3月9日,記者從中國(guó)首家本土豪華郵輪公司天海郵輪了解到,天海郵輪旗下產(chǎn)品已對(duì)3月15日至5月30日期間所有涉及韓國(guó)航次完成調(diào)賬,不再??咳魏雾n國(guó)港口。
此番,天海郵輪進(jìn)行調(diào)整的航次共有14個(gè),經(jīng)過(guò)調(diào)整之后,原本涉及濟(jì)州、釜山等韓國(guó)港口的行程全部取消。具體調(diào)整方案為:原4晚2港的航次將放棄??宽n國(guó)港口,改為4晚1港,??咳毡灸康牡?。原5晚2港、5晚3港的航次,均將取消??宽n國(guó)港口,保留或增加新的日本目的地港口??俊?/p>
天海郵輪方面稱(chēng),通過(guò)此次調(diào)整,4晚1港與5晚2港的郵輪產(chǎn)品將成為市場(chǎng)主流。這樣的調(diào)整更符合郵輪產(chǎn)品自身的特性,有利于郵輪公司和旅行社開(kāi)展主題郵輪活動(dòng),優(yōu)化岸上游產(chǎn)品。
目前,除中國(guó)本土的郵輪企業(yè)天海郵輪外,來(lái)自國(guó)外知名的郵輪公司皇家加勒比國(guó)際游輪公司和歌詩(shī)達(dá)郵輪公司也已明確宣布取消??宽n國(guó)港口。而澎湃新聞從多家旅行社了解到,公主郵輪、地中海郵輪等郵輪公司的產(chǎn)品也在調(diào)整的過(guò)程中。
有旅行社業(yè)內(nèi)人士告訴記者,國(guó)外郵輪公司取消韓國(guó)港口??坑?jì)劃的決定并不意外?!耙环矫媛眯猩缂娂娤录芰隧n國(guó)游產(chǎn)品;另一方面,中國(guó)游客目前對(duì)韓國(guó)游產(chǎn)品熱情已經(jīng)大大降溫,許多游客甚至出現(xiàn)抵觸情緒,停靠韓國(guó)港口的郵輪產(chǎn)品未必銷(xiāo)售得好。所以許多國(guó)外郵輪公司出于市場(chǎng)角度的考慮,不得不主動(dòng)做出航次上的調(diào)整。”
值得一提的是,此番不少郵輪公司和旅行社都表示,此番調(diào)整了郵輪航次安排并取消韓國(guó)??坑?jì)劃之后,并未遭遇大量游客退團(tuán)。
天津國(guó)際航運(yùn)金融中心揭牌
3月8日下午,和平區(qū)在萬(wàn)通中心舉辦天津國(guó)際航運(yùn)金融中心揭牌儀式。按照市委市政府加快建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)的決策部署,和平區(qū)以小白樓和五大院為核心區(qū)域,著力吸引高端航運(yùn)與金融企業(yè),打造天津國(guó)際航運(yùn)金融中心。
目前,和平區(qū)共注冊(cè)各類(lèi)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)532家,其中規(guī)模企業(yè)140家,世界航運(yùn)公司排名前50強(qiáng)的企業(yè)12家,世界500強(qiáng)企業(yè)3家。
世界最大的滾裝船公司——華倫威爾森,多年前已進(jìn)駐天津,華倫威爾森中國(guó)物流有限公司天津分公司總經(jīng)理張虹表示,他們看中的就是這里航運(yùn)企業(yè)集中發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解,為加大對(duì)航運(yùn)金融服務(wù)企業(yè)的吸引力度,和平區(qū)提出對(duì)新引進(jìn)的高端航運(yùn)服務(wù)規(guī)模企業(yè),給予三年房租減半的資金扶持。(來(lái)源:天津廣播電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)廣播)
上??诎堕_(kāi)啟首次錨地國(guó)際船舶
3月9日上午,由吳淞海事、洋山邊檢、上海海關(guān)和浦江檢驗(yàn)檢疫四家查驗(yàn)單位組成的聯(lián)合工作組乘坐邊檢執(zhí)法巡邏艇“3166艇”登臨??烤G華山錨地的海洋科考船“張謇”輪,根據(jù)各自職責(zé)開(kāi)展檢查工作,完成了上??诎跺^地首次船舶聯(lián)合登臨檢查,標(biāo)志著上??诎秶?guó)際航行船舶聯(lián)合登臨檢查工作機(jī)制全面開(kāi)啟。
根據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局四部委下發(fā)的《關(guān)于建立國(guó)際航行船舶聯(lián)合登臨檢查工作機(jī)制的通知》,要求四家口岸查驗(yàn)單位秉承依法高效、方便船舶、分工合作的原則,按照“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”開(kāi)展登臨核查工作,以持續(xù)提高船舶出入境查驗(yàn)效率、便利船舶進(jìn)出口岸,而本次登臨檢查正是上海口岸四家查驗(yàn)單位在錨地的首次聯(lián)合執(zhí)法。
“國(guó)際航行船舶的監(jiān)管部門(mén)主要包括邊檢、海事、海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫四家查驗(yàn)單位。以往,各單位針對(duì)船舶安全狀況、貨物、疫情和人員的檢查內(nèi)容不同,分別在不同時(shí)間登輪,針對(duì)不同項(xiàng)目開(kāi)展船舶現(xiàn)場(chǎng)檢查,造成船舶現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力量需求較大,檢查內(nèi)容重復(fù),檢查次數(shù)頻繁等問(wèn)題,對(duì)查驗(yàn)效率和口岸通關(guān)造成一定影響?!毖笊竭厵z相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)?!按舜温?lián)合登臨檢查是提高邊檢服務(wù)水平工作的有利契機(jī),通過(guò)信息互換和執(zhí)法互助,能夠有效降低謊報(bào)瞞報(bào)行為,規(guī)范船舶、旅客、貨物信息等申報(bào)事項(xiàng),進(jìn)一步提升查驗(yàn)效能,增強(qiáng)上??诎陡?jìng)爭(zhēng)力,助力國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。”(來(lái)源:看看新聞網(wǎng))