打車軟件動(dòng)態(tài)加價(jià)是否合理

劉澤宇

隨著打車軟件越來越多，也為市民的出行提供了一定的便利。但是近期有市民反映現(xiàn)在打車越來越難，打車軟件亂加價(jià)的問題嚴(yán)重?fù)p害了市民出行的便利。

自2月1日起，沒有加價(jià)功能的滴滴打車軟件已經(jīng)在滬上線。有網(wǎng)民稱，打車軟件亂加價(jià)導(dǎo)致打車越來越難，動(dòng)態(tài)加價(jià)表面看是市場(chǎng)行為，實(shí)則存在較為嚴(yán)重的信息不對(duì)稱問題，侵害了消費(fèi)者權(quán)益。對(duì)此我們也對(duì)當(dāng)?shù)氐氖忻襁M(jìn)行了簡(jiǎn)單的采訪，打車軟件動(dòng)態(tài)加價(jià)的事情確實(shí)給市民的出行帶來了很大的困擾。相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，運(yùn)營(yíng)企業(yè)也需要繼續(xù)不斷完善軟件功能，為市民衣食住行的大事之一作出貢獻(xiàn)。

“平價(jià)”打車成為難題

在大城市中打車本來應(yīng)該是一件很簡(jiǎn)單的事，但是現(xiàn)在卻成為了一個(gè)“小概率”事件，不少網(wǎng)民對(duì)此表示很有成見。網(wǎng)民“落葉隨風(fēng)0102”抱怨說：今年春節(jié)前幾天，連續(xù)三天在北京的寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖，無論是滴滴快車、順風(fēng)車、滴滴上的出租車，甚至神州專車，都是加價(jià)幾倍，仍然沒有人接單。還有網(wǎng)民指出，即便在平常的工作日里，想坐“平價(jià)”滴滴也是越來越難。網(wǎng)民“飄飄細(xì)雨”說：用滴滴打車的等待時(shí)間比以前更長(zhǎng)了，動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)后，專車、快車價(jià)格是以前的一倍甚至更多，在滴滴平臺(tái)上呼叫出租車也需要加價(jià)。

一些網(wǎng)民表示，在加價(jià)模式下，司機(jī)“挑活”現(xiàn)象嚴(yán)重，車輛空駛率明顯提高，浪費(fèi)了資源，有些司機(jī)車上沒有乘客也不會(huì)立即接單，而會(huì)等待用戶加價(jià)，只有加到了司機(jī)滿意的價(jià)位，才會(huì)接單。經(jīng)常打車的趙女士認(rèn)為，司機(jī)知道用戶可以多次選擇加價(jià)，于是選擇不接不加價(jià)的單子，這個(gè)規(guī)則的結(jié)果是，乘客反復(fù)加價(jià)才能叫到車，信息不對(duì)稱由此而生。

同時(shí)，我們也就這一問題對(duì)當(dāng)?shù)氐氖忻襁M(jìn)行了采訪。市民李先生說，前幾天他在路邊打車的時(shí)候，明明看到路過的出租車有很多空車，卻在軟件上半個(gè)小時(shí)也沒有人接單，著實(shí)讓他非常氣憤。市民張小姐說：春節(jié)期間她有急事要出去一趟，著急打車，反復(fù)加了四次價(jià)才有人接單，而且服務(wù)態(tài)度非常惡劣。由此可見，打車軟件隨意加價(jià)的問題確實(shí)為居民的出行造成了一定的困擾。

動(dòng)態(tài)加價(jià)是否合理

最近有網(wǎng)民提出了這樣一個(gè)疑問：打車軟件允許乘車人員動(dòng)態(tài)加價(jià)的這個(gè)功能是否合理呢？對(duì)此我們也來看一下網(wǎng)民的看法。有的網(wǎng)友認(rèn)為，打車軟件動(dòng)態(tài)加價(jià)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然，即使加價(jià)也是消費(fèi)者自己愿意的。網(wǎng)民“可可”說：任何想要出行的用戶都會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力做理性判斷。用戶與司機(jī)雙方會(huì)在衡量后各取所需，滿足市場(chǎng)規(guī)律，所以動(dòng)態(tài)加價(jià)的出現(xiàn)也是必然。不過，更多的網(wǎng)民認(rèn)為，加價(jià)雖然說是市民自愿的行為，但是政府也應(yīng)該嚴(yán)加控制，為加價(jià)設(shè)定一個(gè)上限，只有這樣，才不會(huì)助長(zhǎng)司機(jī)們的不正之風(fēng)，不會(huì)讓打車軟件成為“人人喊打”的工具。

網(wǎng)民“漂亮的天使”說：在利益驅(qū)使下，專車平臺(tái)濫用動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)機(jī)制擴(kuò)張收入來源的概率將大幅激增。如果保留“動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)機(jī)制”但不限定加價(jià)幅度上限，那么加價(jià)機(jī)制勢(shì)必會(huì)讓乘客為了盡快打到車而白花更多的冤枉錢，也會(huì)讓乘客和司機(jī)關(guān)系出現(xiàn)本末倒置的現(xiàn)象，本該顧客至上的消費(fèi)者反而成為了平臺(tái)及司機(jī)“刀板上的魚肉”，即使花了很多的錢也沒有得到該有的服務(wù)和效率。從保障乘客利益出發(fā)，動(dòng)態(tài)加價(jià)本是為了有急事出行的乘客能夠在最快的速度內(nèi)打到出租車，不會(huì)為出行帶來不便，而不是為了讓出租車司機(jī)可以根據(jù)價(jià)格選擇乘客。所以監(jiān)管部門應(yīng)對(duì)平臺(tái)應(yīng)用“動(dòng)態(tài)加價(jià)機(jī)制”加以合理限制，尤其在異常氣象狀況下，嚴(yán)禁應(yīng)用“動(dòng)態(tài)加價(jià)”或限制加價(jià)幅度，在出行高峰時(shí)段，對(duì)于加價(jià)的上限和時(shí)長(zhǎng)都應(yīng)該提出更為嚴(yán)格的要求，出租車公司對(duì)于執(zhí)意不肯接受平價(jià)叫車的司機(jī)給予一定的警告和懲罰，避免形成新的不公平交易條件。

在采訪市民的過程中，市民王先生對(duì)動(dòng)態(tài)加價(jià)的打車軟件表示非常無語，他說：現(xiàn)在打個(gè)車，只要你不加價(jià)，無論等多久都不會(huì)有人接單，天大的事都能給耽誤了。市民張先生也反映說：現(xiàn)在出門開私家車找不到停車的地方，打車吧又貴得離譜，真不知道以后該怎么樣才好。而王小姐則認(rèn)為，出租車司機(jī)也是需要掙錢養(yǎng)家的，選擇給錢多的客戶也沒有什么過錯(cuò)，而且加價(jià)是消費(fèi)者自愿的行為，而不應(yīng)該對(duì)司機(jī)持有偏見的態(tài)度。動(dòng)態(tài)加價(jià)雖然在一定程度上增加了出租車司機(jī)的收入，但發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)嚴(yán)重脫離了當(dāng)初這樣設(shè)計(jì)的本意，使得出租車司機(jī)不再以為人民服務(wù)為原則，反而以獲得最大的利益為企圖，為市民的出行帶來了一定的困擾。

監(jiān)管部門該如何應(yīng)對(duì)

政府監(jiān)管是矯正市場(chǎng)失靈的重要方法，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，如何建立有效的監(jiān)管政府是我國(guó)行政體系改革的重要內(nèi)容，也是各級(jí)政府的首要任務(wù)。打車軟件的動(dòng)態(tài)加價(jià)所帶來的問題就是一種市場(chǎng)資源配置的失效現(xiàn)象，這就需要發(fā)揮政府宏觀調(diào)控的作用，監(jiān)管部門應(yīng)該對(duì)此類現(xiàn)象加以管制。

通過在網(wǎng)上的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，許多網(wǎng)民都對(duì)政府監(jiān)管部門的反映不太滿意。網(wǎng)民“艾草”認(rèn)為，監(jiān)管部門還應(yīng)在以下方面行使好監(jiān)督責(zé)任：企業(yè)是否利用壟斷地位侵害競(jìng)爭(zhēng)者和消費(fèi)者權(quán)益，網(wǎng)約車價(jià)格及服務(wù)是否存在欺詐，提高網(wǎng)約車糾紛處理水平等。網(wǎng)民“落葉”認(rèn)為，政府監(jiān)管部門只有在事態(tài)發(fā)展到無法挽回的時(shí)候，才會(huì)緊急出臺(tái)一些政策，在事情剛剛出現(xiàn)苗頭的時(shí)候從來不知道制止。網(wǎng)民“天涯海角”認(rèn)為，監(jiān)管部門雖然出了一些緊急政策，但是也只能解一時(shí)之急，過后這個(gè)風(fēng)氣依然還會(huì)如此。由此可見，監(jiān)管部門的政策雖然在一定時(shí)期內(nèi)取得了一定的效果，但似乎沒有取得大家一致的認(rèn)可，對(duì)于打車軟件未來的發(fā)展情況大家仍然沒有抱有很大的期待。

針對(duì)這一問題，我們也走訪了附近的市民。市民宋女士說：在監(jiān)管部門叫停了打車軟件的加價(jià)功能之后，打車確實(shí)容易了很多，但感覺出租車司機(jī)的態(tài)度都變得非常不好。市民張?zhí)f，她以前出行從來不加價(jià)打不到出租車，但自從監(jiān)管部門介入以后，只要叫車就能很快打到車，真是方便實(shí)惠了不少。市民王小姐說，以前她們很多人出去玩的時(shí)候，一隊(duì)人已經(jīng)打車走了，到了目的地半小時(shí)這邊另一隊(duì)人還沒打到車，不斷加價(jià)也沒有車過來，特別影響出去游玩的心情，現(xiàn)在，在監(jiān)管部門叫停這一功能后，出去玩不僅方便也更加實(shí)惠了，真是特別好啊。從對(duì)市民的走訪中可以看出，監(jiān)管部門的介入確實(shí)取得了一定的成績(jī)，給人們的生活出行帶來了很大的便利和實(shí)惠，但是這樣的政策能夠?qū)嵭卸嗑茫磥淼陌l(fā)展會(huì)如何仍然是一片渺茫。