對車輛維修器材管理的幾點看法

張?zhí)熳?+賈杭秉++黃軍浩

摘 要：通過介紹車輛維修器材管理的現(xiàn)狀，展示了車輛維修器材管理的特點及存在的問題，針對我軍車輛維修器材發(fā)展的現(xiàn)狀，通過比較分析，提出了器材在使用的各個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵因素，以及在實施過程中應(yīng)注意的一些問題，對我軍器材管理的應(yīng)用具有重大意義。

關(guān)鍵詞：車輛維修器材；管理；發(fā)展

一、車輛維修器材的管理需要進一步發(fā)展

同時隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，各種新型技術(shù)裝備紛紛投入應(yīng)用，軍用車輛維修器材的管理已日趨現(xiàn)代化、信息化。在管理思想、管理理念、管理模式、管理技術(shù)、管理標準等方面，我軍與發(fā)達國家相比尚存明顯差距有待進一步研究和改革。同時我軍車輛維修器材使用量大、儲備需求多，對車輛維修器材的使用要求也與日增強。只有不斷開發(fā)利用新技術(shù)，提高作業(yè)效率、提升資源利用率，才能適應(yīng)未來發(fā)展的需要，而且對于保持裝備完好率、戰(zhàn)時保持部隊的持續(xù)戰(zhàn)斗力也有著十分重要的意義。

二、車輛維修器材管理的現(xiàn)狀和存在的問題

軍用車輛擔負著牽引武器裝備、實施快速輸送等任務(wù)，是我軍戰(zhàn)斗力的重要組成部分，軍用車輛的特點是車輛類型較多，每個大型專用裝備都配備有多種保障車輛，如牽引車、加油車等，對于一些特種裝備，也會有專門的車輛進行保障，由此導致軍用車輛車型較多，車輛狀況較復雜。所以對車輛的維修技術(shù)要求很高，維修過程也很復雜。

美軍的車輛維修器材實行是由國防部統(tǒng)一領(lǐng)導、各軍兵種分頭負責實施的方式。美國國防部是美軍裝備器材采辦的最高領(lǐng)導機構(gòu)，其所屬的國防后勤局負責車輛裝備維修器材的籌措供應(yīng)，并向各軍種、國防部各部門提供車輛消耗品和備件。 美軍車輛裝備維修器材分為戰(zhàn)略級、戰(zhàn)役級和戰(zhàn)術(shù)級。戰(zhàn)略級車輛裝備維修器材由國家?guī)齑婵刂泣c和陸、軍用的器材部及海軍的海上系統(tǒng)部負責，其管理范圍通常是成品器材備件或車輛主要總成系統(tǒng)。戰(zhàn)役級車輛裝備維修器材由各級物資管理中心管理和協(xié)調(diào)，支援保障分隊負責實施。戰(zhàn)術(shù)級車輛裝備維修器材主要是對維修保障分隊和直接支援分隊實施器材供應(yīng)，其相應(yīng)的器材保障機構(gòu)在“規(guī)定攜行量表”范圍內(nèi)需存儲一定的維修器材以滿足維修保障任務(wù)的需要。維修車輛裝備所急需的一些小型維修器材，一般采用空運方式，對于那些較為笨重的器材如發(fā)動機、履帶、輪胎等，則一般采用非空運方式。美軍的車輛裝備維修器材保障已基本實現(xiàn)了自動化，海外基地提出的器材申請在短短幾分鐘時間內(nèi)即可傳至本土基地。

目前我國軍用車輛維修器材管理，通過深刻認識自身發(fā)展的需要，結(jié)合部隊實際，借鑒部分國外先進經(jīng)驗，形成了具有我國特色的軍用車輛維修器材管理。但是長期以來，我軍車輛器材管理一直采用民品管理的方法，未考慮車輛器材管理與民用的區(qū)別和特點。為軍隊提供維修器材的部分廠家，在生產(chǎn)過程中存在著過度擠壓器材生產(chǎn)成本，怎么省材料就怎么生產(chǎn)的現(xiàn)象；同時在車輛維修器材儲運管理不僅有木箱、紙箱、條筐、麻包、草袋或草繩纏繞，部分維修器材甚至還有散裝、裸裝等形式，普遍存在防護效果差、環(huán)境適應(yīng)能力差等問題，嚴重影響軍用車輛維修器材的使用管理。因此，加強軍用車輛維修器材管理的研究，對提升其保障能力具有十分重要的現(xiàn)實意義。

三、加強軍用車輛維修器材管理的措施

為適應(yīng)未來信息化戰(zhàn)場環(huán)境要求，提高軍用車輛器材保障效率，應(yīng)該按照統(tǒng)一的編碼規(guī)則進行數(shù)據(jù)編碼，通過使用二維條碼、射頻識別卡、裝箱圖譜標簽等組合型信息管理模式，在器材集裝箱或管理單元上安裝對應(yīng)器材信息的射頻標簽、條形碼標簽等，這樣可以快速地進行器材追蹤，同時在輸送配送過程中的開展實時監(jiān)控，形成車輛維修器材從工廠、倉庫到部隊待維修車輛的全程管理，即增強了器材管理的透明性，也方便了庫存器材的使用和管理，提高了保障效率，同時還解決了機械化作業(yè)時器材識別難的問題，提高了軍用車輛器材保障得處置突發(fā)狀況的能力。

廣泛運用現(xiàn)代計算機技術(shù)對車輛裝備維修器材實施科學管理，能夠極大地提高車輛維修器材管理的自動化水平。利用計算機技術(shù)可以比較精確地預測和計算出車輛裝備維修器材在各種條件下的消耗量及尚存數(shù)量，使維修器材保障部門可以有針對性地組織實施。可以進一步建立從總部到基層部隊實時互通的的車輛維修器材補給系統(tǒng)，形成全自動的維修器材供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。

強化車輛維修器材管理的標準化，通過軍用標準、技術(shù)手冊等一系列文件，在維修器材的管理、各級儲備量的建立原則、供應(yīng)的程序和方法等方面，進一步細化，以期做到各個環(huán)節(jié)、信息系統(tǒng)之間做到無縫銜接和高效運作。

四、展望

車輛維修器材管理是從模仿，引進，到自主創(chuàng)新的方向發(fā)展。未來車輛維修器材管理需要占領(lǐng)技術(shù)的制高點，各種新裝備、新器材的出現(xiàn)必將帶動整個管理過程的變革。目前只是簡單提出了自己的構(gòu)想，還存在很大的研究空間。為了將來我軍用車輛維修器材能快速生成戰(zhàn)斗力，我們還有很長的路要走，還有許多研究需要更多的人去參與，相信在我們的共同努力下，對催生車輛維修器材戰(zhàn)斗力、解決車輛維修器材管理的現(xiàn)實問題、提高車輛維修器材保障能力具有巨大作用。