楊通潤
(貴州省黔東南州凱里市鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合管理站,貴州 凱里 556000)
分析預(yù)應(yīng)力筋與瀝青基材料的粘結(jié)性能
楊通潤
(貴州省黔東南州凱里市鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合管理站,貴州 凱里 556000)
針對預(yù)應(yīng)力筋和瀝青基材料之間的粘結(jié)性能,首先分別對荷載施加、預(yù)應(yīng)力筋和基材料半徑比、溫度等應(yīng)力分布影響因素進行分析,在此基礎(chǔ)上,對粘結(jié)性能實施驗證分析,最后得出,若使用后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),在較短時間的荷載作用之下,可按照存在黏結(jié)結(jié)構(gòu)的情況實施設(shè)計計算;在較長時間的荷載作用之下,需按照不存在黏結(jié)結(jié)構(gòu)的情況實施設(shè)計計算的結(jié)論。
預(yù)應(yīng)力筋;瀝青基材料;粘結(jié)性能
如今,瀝青基材料得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是水利工程結(jié)構(gòu)的灌漿堵漏與防滲,然而在運用后張法的結(jié)構(gòu)施工中,并未普及瀝青基材料,仍然以水泥基材料為主,水泥基材料存在的泌水等問題容易造成孔道不密實與鋼筋銹蝕等現(xiàn)象,無法滿足工程建設(shè)及發(fā)展需求,因此,瀝青基材料在后張法水工結(jié)構(gòu)施工中的普及是必然趨勢?,F(xiàn)基于預(yù)應(yīng)力筋和瀝青基材料之間的受力影響因素,對粘結(jié)性能進行深入分析。
1.1 應(yīng)力分布和荷載之間的關(guān)系
首先將荷載施加分別確定為4 kN、6 kN、8 kN、10 kN和12 kN,施加完成后使用公式計算瀝青基體與鋼絞線應(yīng)力,最后得出應(yīng)力的實際分布曲線,如圖1、2所示。
由圖1可知,鋼絞線實際應(yīng)力和荷載的施加存在直接關(guān)聯(lián),伴隨荷載的不斷增大,應(yīng)力越來越大;但其剪應(yīng)力伴隨黏結(jié)長度的不斷增加而降低,成反比關(guān)系;正應(yīng)力伴隨黏結(jié)長度的不斷增加而變大,成正比關(guān)系。
圖1 荷載施加下鋼絞線實際應(yīng)力分布
圖2 荷載施加下瀝青基體實際應(yīng)力分布
由圖2可知,瀝青基體實際應(yīng)力和荷載的施加存在直接關(guān)聯(lián),伴隨荷載的不斷增大,應(yīng)力越來越大;但其剪應(yīng)力伴隨黏結(jié)長度的不斷增加而降低,成反比關(guān)系;正應(yīng)力伴隨黏結(jié)長度的不斷增加而變大,成正比關(guān)系。
在圖2的基體剪應(yīng)力曲線圖中,將r=7.6 mm作為分割線,可分成區(qū)域I和區(qū)域II,區(qū)域I是基于等效半徑的基體剪應(yīng)力分布,剪應(yīng)力數(shù)值是平均應(yīng)力;區(qū)域II是瀝青基體當(dāng)中的剪應(yīng)力分布,在分割線上,鋼絞線和基體的剪應(yīng)力完全相等;隨r值不斷變大,在超過7.6 mm后,基體實際剪應(yīng)力會隨著半徑的持續(xù)增大而減小。
1.2 應(yīng)力分布和半徑比之間的關(guān)系
對于后張預(yù)應(yīng)力而言,其預(yù)應(yīng)力筋與孔道半徑的比值并非一成不變,如果半徑比值不同,則二者粘結(jié)性能也會存在一定差異。對此,為深入研究這一影響規(guī)律,需要取多個半徑比,然后再進行受力情況分析,結(jié)果如圖3、4所示。
圖3 不同半徑比情況下鋼絞線實際應(yīng)力分布
圖4 不同半徑比情況下瀝青基體實際應(yīng)力分布
由圖3可知,隨半徑比不斷變大,曲線越陡,在錨固點位置,半徑比和鋼絞線的剪應(yīng)力成正比關(guān)系;而在遠離錨固點的位置上,半徑比和鋼絞線的剪應(yīng)力成反比關(guān)系。
由圖4可知,伴隨半徑比的不斷減小,基體自身剪應(yīng)力降低趨勢趨于平緩,尤其是在基體的外表面,剪應(yīng)力基本為零。因為鋼絞線的半徑不會發(fā)生變化,所以半徑比和基體的半徑大小密切相關(guān),即為基體半徑隨半徑比的減小而增大,剪應(yīng)力減小速度最快區(qū)域出現(xiàn)在鋼絞線的白面,距離越大,應(yīng)力的實際分布就越平緩。
1.3 應(yīng)力分布和溫度之間的關(guān)系
預(yù)應(yīng)力施工的工作溫度存在很大的變化范圍,而在多變的溫度環(huán)境下,基材料自身流變性能等會出現(xiàn)一定差異。本文設(shè)定四種工作溫度(不同溫度對應(yīng)的特性如表1所示),對不同溫度情況下的應(yīng)力分布實施分析,結(jié)果如圖5、圖6所示。
表1 不同溫度對應(yīng)的特性
圖5 不同溫度情況下鋼絞線實際應(yīng)力分布
圖6 不同溫度情況下瀝青基體實際應(yīng)力分布
由圖5可知,伴隨溫度不斷降低,鋼絞線剪應(yīng)力實際分布變得較為平緩;在不同的溫度情況下,其正應(yīng)力與黏結(jié)長度之間的關(guān)系,和剪應(yīng)力基本相同。由圖6可知,溫度和瀝青基體的剪應(yīng)力成正比關(guān)系,隨剪應(yīng)力不斷增大,曲線越陡;正應(yīng)力則與剪應(yīng)力完全相反,和溫度成反比關(guān)系,隨正應(yīng)力不斷增大,曲線越緩。
通過以上分析得知,在溫度相對較低的條件下,基材料所展現(xiàn)出的各項力學(xué)行為和經(jīng)過固化處理以后的Epoxy resin(環(huán)氧樹脂材料)十分相似。但在溫度相對較高的條件下(包括室溫),其黏性力學(xué)的性質(zhì)較為顯著,很難對其應(yīng)力進行準(zhǔn)確計算。
基于此,通過對Epoxy resin的受力分析,可以近似得出鋼絞線應(yīng)力分布所遵循的規(guī)律,如公式(1)所示。
(1)
分別取溫度為-5 ℃與40 ℃時基材料對應(yīng)的參數(shù)值,并將拉力確定在10kN,將數(shù)值帶入到公式(1)和公式(2)中完成計算,通過計算得出應(yīng)力對比結(jié)果,如圖7所示。
(2)
圖7 計算結(jié)果對比
由圖7得知,當(dāng)溫度為-5 ℃時,計算結(jié)果基本吻合。造成細(xì)微差異的主要原因為公式(2)將黏彈性本構(gòu)關(guān)系作為基礎(chǔ),盡管基材料可在較低溫下展現(xiàn)出彈性性質(zhì),但其仍然含有一定黏性成分,并不是真正意義上的完全彈性。因此,其結(jié)果和公式(1)的結(jié)果相比,在曲線上表現(xiàn)的更“陡”,這和上述分析結(jié)論是完全相符的,所以可認(rèn)為:Epoxy resin實際上就是溫度降低至完全表現(xiàn)出彈性性質(zhì)時的瀝青基材料。
當(dāng)溫度為40 ℃時,計算結(jié)果存在很大的差異。公式(1)的計算結(jié)果在兩種溫度條件下基本相同,由公式的本身可以明顯看出,如果EP比Em大很多,則Em對應(yīng)的有限變化并不會對結(jié)構(gòu)造成太大的影響,同時這也和溫度造成的性能影響相匹配。然而,若從黏彈性基材料角度講,溫度是造成性能差異的主要因素,因此公式(2)在溫度差異較大的情況下,其計算結(jié)果會出現(xiàn)一定差別。
本文深入研究了荷載的施加、預(yù)應(yīng)力筋和基材料半徑比、實際溫度等因素對粘結(jié)性能造成的影響,掌握了一定的規(guī)律。若運用瀝青基材料灌漿的后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算,需要對溫度影響實施充分的考慮。此外,考慮到黏彈性性質(zhì),使用后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),在較短時間的荷載作用之下,可按照存在黏結(jié)結(jié)構(gòu)的情況實施設(shè)計計算;在較長時間的荷載作用之下,需按照不存在黏結(jié)結(jié)構(gòu)的情況實施設(shè)計計算。
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2016-10-21
楊通潤(1987-),貴州貴定人,工程師,主要從事公路養(yǎng)護研究。
U416.1
C
1008-3383(2017)02-0011-02