于志亮
摘要:詳細(xì)論述了噴油器及柱塞式噴油泵的檢查與調(diào)整,為提高柴油機(jī)的動力性及經(jīng)濟(jì)性提供保障。
關(guān)鍵詞:柴油機(jī);燃油系統(tǒng);噴油器;噴油泵;檢查與調(diào)整
中圖分類號:U472文獻(xiàn)標(biāo)識碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.04.063
柴油機(jī)具有熱效率高、可靠性強(qiáng)、排氣污染少和較大功率范圍內(nèi)的適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn),因此在農(nóng)用汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械上的應(yīng)用越來越廣泛。柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的檢查與調(diào)整關(guān)系到混合氣的形成及燃燒過程的組織,是對發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性影響最大的因素。
1噴油器的檢查和調(diào)整
噴油器的檢查與調(diào)整一般都用噴油器實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行。將待檢查的噴油器裝在實(shí)驗(yàn)臺上,用手壓動油泵,根據(jù)壓力表讀數(shù)及噴射質(zhì)量判斷噴油器技術(shù)狀態(tài)。不符合要求時(shí),可進(jìn)行調(diào)整。
1.1噴油壓力的檢查
檢查噴油壓力時(shí),先將實(shí)驗(yàn)臺油路中的空氣放掉,打開三通開關(guān),使噴油泵同時(shí)給噴油器與壓力表供油,緩慢壓動手柄(10~20次/min),當(dāng)噴油器開始噴射時(shí),壓力表的讀數(shù)即為噴油器的噴射壓力。如不符合規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。即卸下噴油器調(diào)壓螺母,放松(減?。┗驍Q緊(提高)調(diào)壓螺釘,使噴油壓力符合規(guī)定要求,然后擰緊調(diào)壓螺母。農(nóng)業(yè)機(jī)械常用機(jī)型大都會規(guī)定噴油壓力。
噴油壓力應(yīng)結(jié)合噴油泵及噴油器的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。如技術(shù)狀態(tài)良好,噴油壓力應(yīng)調(diào)到規(guī)定值的上限值。反之,若噴油泵、噴油器磨損較嚴(yán)重時(shí),噴油壓力應(yīng)調(diào)到規(guī)定值的下限值。
1.2噴霧質(zhì)量的檢查
噴油器在標(biāo)準(zhǔn)壓力范圍內(nèi),以60~80次/min的速度壓動手柄,噴射時(shí)應(yīng)有清脆的響聲。如聲音沙啞,表明噴油器霧化不良或針閥運(yùn)動不靈活。同時(shí)肉眼看去,油霧應(yīng)均勻,不得夾帶分散的油流和單個(gè)油滴。
1.3噴霧錐角檢查
在距噴油器正下方150~200 mm處放置一張白紙,噴油后,根據(jù)噴射在白紙上的油跡直徑與噴射距離檢驗(yàn)噴油器的噴霧錐角。對于單孔軸針式噴油器來說,油跡應(yīng)是均勻的圓形。對于多孔對稱型噴油器而言,各噴油孔噴出的油跡形狀應(yīng)相同,不得有單個(gè)油跡缺少、形狀偏倚和大小不一的現(xiàn)象。
2柱塞式噴油泵精密偶件的檢查
柱塞式噴油泵精密偶件的檢查,主要包括柱塞和套筒偶件的檢查及出油閥和閥座偶件的檢查。
2.1柱塞和套筒偶件的檢查
柱塞和套筒偶件的檢查包括外部檢查、滑動性能試驗(yàn)和密封性試驗(yàn)。
(1)外部檢查。首先進(jìn)行外部檢查,凡發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者應(yīng)更換新的柱塞偶件:柱塞表面有明顯磨痕,用手指甲刮摸柱塞表面有劃擋感覺;柱塞與套筒頭部有變形和裂紋;柱塞表面斜槽、直槽和環(huán)槽邊緣有剝落和銹蝕現(xiàn)象;齒桿式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的柱塞副,其柱塞下端凸耳與旋轉(zhuǎn)套筒配合間隙超過0.15 mm;柱塞銹蝕嚴(yán)重。
(2)滑動性能試驗(yàn)。將清洗后的潔凈柱塞偶件傾斜60°,抽出柱塞工作面的1/3,松開后,不論任何供油位置,柱塞都能在自重作用下徐徐落回到原位。若下落過快或卡滯均為不合格。
(3)密封性試驗(yàn)。一只手握住套筒,并堵住套筒端面的出油孔和側(cè)面的進(jìn)油孔,另一只手拉出活塞時(shí),感到有明顯的吸力,放開活塞時(shí),柱塞能自動回到原位,即為合格。
上述滑動性能和密封性能試驗(yàn),均應(yīng)在幾個(gè)不同的位置反復(fù)試驗(yàn)幾次;若都能達(dá)到要求為合格。有噴油泵試驗(yàn)臺時(shí),應(yīng)用噴油泵試驗(yàn)臺進(jìn)行試驗(yàn)。方法是:將噴油泵管接頭內(nèi)的出油閥與彈簧取出,留下閥座和墊圈裝好油管接頭。壓動油泵排出空氣,然后壓動噴油器泵手柄,使油壓升高至200 MPa后,測量油壓從22 MPa下降到10 MPa時(shí)所需的時(shí)間,新的產(chǎn)品應(yīng)不少于30 s,少于20 s為不合格。
2.2出油閥和閥座偶件的檢查
出油閥和閥座偶件的檢查,其檢查內(nèi)容與柱塞偶件檢查內(nèi)容相同。
(1)外部檢查。先進(jìn)行外部檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者應(yīng)更換新件:出油閥的減壓環(huán)帶有明顯損傷痕跡;錐面磨損嚴(yán)重并有劃痕和金屬剝落現(xiàn)象;出油閥體或閥座端面及錐面有裂紋;閥體及錐體銹蝕嚴(yán)重。
(2)滑動性能實(shí)驗(yàn)。一只手拿住閥座,另一只手將閥體沿垂直方向向上抽出工作面的1/3左右,能在幾個(gè)不同的位置靠自重徐徐落回閥座支撐面為合格。
(3)密封性實(shí)驗(yàn)。密封性實(shí)驗(yàn)包括錐形密封面和圓柱形密封面,一般在噴油泵分解前或修復(fù)后進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí),將噴油泵試驗(yàn)臺的高壓油管接在噴油泵的油管接頭上,使油泵柱塞處于不供油狀態(tài),即只利用噴油泵產(chǎn)生的油壓進(jìn)行出油錐型密封面的密封性試驗(yàn),其要求為:當(dāng)油壓從35 MPa降至10 MPa時(shí),時(shí)間不少于1 min為合格。對出油閥減壓環(huán)帶密封面進(jìn)行密封性試驗(yàn)時(shí),先在柱塞上面放一長約10 mm,直徑略小于出油閥座孔內(nèi)徑的銅棒,轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸,使柱塞經(jīng)過銅棒將出油閥頂起0.3~0.5 mm,然后進(jìn)行試驗(yàn)。如果壓力從25 MPa降至10 MPa所用時(shí)間不少于20 s則為合格。
此外還要求同一噴油泵各出油閥和閥座的密封性大致相同。如果沒有噴油泵試驗(yàn)臺,也可以用經(jīng)驗(yàn)法進(jìn)行試驗(yàn)。方法是:用拇指和中指握住出油閥座,食指按住出油閥體,用嘴吸出油閥座下平面座孔,嘴唇如能吸住,則錐面密封良好;用手指堵住出油閥座下孔,將出油閥由閥座上方輕輕按下,如手指感到有空氣壓縮力,且當(dāng)手指在油泵上端時(shí),閥體能自動彈回,說明圓柱減壓環(huán)帶的密封性良好。