路橋工程施工存在的問題與解決對策研究

(徐州市公路工程總公司 江蘇 徐州 221004)

路橋工程施工存在的問題與解決對策研究

平保衛(wèi)

(徐州市公路工程總公司 江蘇 徐州 221004)

路橋工程是公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，其中存在的問題對路橋工程質(zhì)量具有很大的影響。本文從路橋工程的特點(diǎn)出發(fā)，提出了幾個(gè)路橋工程施工存在的問題與解決對策，包括鉆孔灌注樁的施工、混凝土施工、路基沉降等問題其解決措施。

路橋工程；施工問題；解決措施

隨著中國經(jīng)濟(jì)的騰飛，交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展需求迅猛，道路和橋梁的建設(shè)是公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。目前，中國高速公路總里程突破13萬公里，這些前無古人的成就都是由千千萬萬的道路和橋梁建設(shè)組成的。我國地域廣闊，形貌復(fù)雜，有各種各樣的地勢形貌，在這些地方修建道路和橋梁會碰到很多問題。在路橋工程的施工過程中，如何控制復(fù)雜環(huán)境下的工程質(zhì)量，保障工程施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，是廣大工程技術(shù)人員的研究重點(diǎn)之一。因此，發(fā)現(xiàn)和解決路橋工程施工存在的問題成為了路橋施工相關(guān)領(lǐng)域的研究方向之一。

1 路橋工程特點(diǎn)介紹

路橋工程的特點(diǎn)是施工線路長、規(guī)模大，施工工序復(fù)雜繁多。一項(xiàng)大規(guī)模的路橋工程的完成需要投入大量的人力物力，使用各種工程機(jī)械設(shè)備，長時(shí)間不間斷地施工，才能有效地完成。因此，路橋工程的施工需要進(jìn)行嚴(yán)密的統(tǒng)籌規(guī)劃，合理地安排工程進(jìn)展，才能使整個(gè)工程有序高效的進(jìn)行，以下便對路橋工程的幾個(gè)特點(diǎn)進(jìn)行概述。

路橋工程施工建設(shè)涉及的參建單位較多，從工程項(xiàng)目的設(shè)立，前期調(diào)研，再到真正實(shí)際施工，這中間牽扯的部門單位繁多，同樣也涉及到很多的利益群體。所以，路橋工程的進(jìn)度往往是推行比較緩慢，工程的開展也并非就一帆風(fēng)順，整個(gè)工程的順利推進(jìn)需要各方面的支持。

路橋工程施工技術(shù)復(fù)雜，涉及多方面的工作內(nèi)容。城市道路和橋梁的建設(shè)會有很多不確定的影響因素，比如說輸電線路的影響、煤氣管道的影響、自來水管道的影響等，這一切的不確定因素造就了路橋工程建設(shè)較大的施工難度，實(shí)際施工中需要協(xié)調(diào)各個(gè)方面的影響。

2 路橋工程施工存在的問題與解決對策

路橋工程施工中存在的問題數(shù)不勝數(shù)，有工程技術(shù)問題，也有生產(chǎn)管理問題。不管是什么樣的問題，對整個(gè)路橋工程的施工進(jìn)度都會產(chǎn)生很大的影響，嚴(yán)重的問題還會導(dǎo)致路橋工程的報(bào)廢。此處對于路橋工程施工存在的問題，列舉了一些比較常見的情況，并提出了相應(yīng)的解決對策。

2.1鉆孔灌注樁建設(shè)問題及解決措施

鉆孔灌注樁的施工是路橋工程中常用的一項(xiàng)施工技術(shù)，鉆孔灌注樁關(guān)系到整個(gè)工程的地基是否堅(jiān)固。在鉆孔灌注樁的施工過程中，鉆孔灌注樁常常會出現(xiàn)成孔垂直度有偏差，垂直度偏差較大時(shí)，甚至還會出現(xiàn)鋼筋骨架結(jié)構(gòu)無法插入孔內(nèi)的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因無非有兩種，一種是鉆孔設(shè)備所處平面不水平，導(dǎo)致鉆頭鉆入地面的角度與水平垂直角度具有偏差；另一種情況就是鉆頭在鉆孔時(shí)發(fā)生偏移，鉆頭接頭松動、鉆頭搖晃嚴(yán)重，都會導(dǎo)致鉆頭偏移現(xiàn)象的發(fā)生。

對于鉆孔灌注樁出現(xiàn)的問題，在施工中首先需要保證鉆孔設(shè)備的水平度，鉆孔前要對鉆孔設(shè)備安放場地進(jìn)行平整和壓實(shí)，將鉆機(jī)調(diào)整到水平位置之后。進(jìn)一步地，就需要對鉆頭進(jìn)行檢查，鉆頭角度要與水平地面垂直，鉆頭的各個(gè)連接部位的接頭要做好加固措施，安裝過程中，需要不斷地使用儀器設(shè)備對鉆孔的垂直度進(jìn)行檢查，保證鉆孔最后安裝的可靠性。

2.2混凝土施工問題及解決措施

路橋工程最常用的施工材料就是鋼筋混凝土，鋼筋混凝土的建造成本低、工程性能優(yōu)良，從而被廣泛于路橋工程中?；炷恋氖┕ぜ夹g(shù)要求比較高，在施工過程中應(yīng)當(dāng)注意工藝流程的遵循，不恰當(dāng)?shù)幕炷潦┕?dǎo)致道路橋梁路面出現(xiàn)裂縫甚至斷裂，這種現(xiàn)象的發(fā)生還會導(dǎo)致滲透現(xiàn)象。暴露的鋼筋很容易受到空氣的侵蝕而失去剛性，導(dǎo)致路橋工程的施工質(zhì)量降低，縮短路橋的使用壽命。不良的混凝土施工會嚴(yán)重縮短路橋工程的壽命，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。針對這些路橋施工過程中的常見問題，施工技術(shù)人員需要引起相當(dāng)?shù)闹匾?，積極做好相應(yīng)的應(yīng)對措施，保證施工質(zhì)量。

裂縫是混凝土施工中難以控制的一個(gè)影響因素，裂縫的產(chǎn)生對路面的行駛舒適度會產(chǎn)生很大的影響，裂縫較多的路面由于車輛的不斷碾壓，還會導(dǎo)致裂縫現(xiàn)象的惡性循環(huán)，出現(xiàn)更多的裂縫。裂縫的成因是由于施工過程中使用了不符合標(biāo)準(zhǔn)的混凝土，因?yàn)樵诨炷恋臐仓^程中，混凝土的配比和摻合物的選擇是要根據(jù)路面情況進(jìn)行科學(xué)合理的選擇。如果在施工時(shí)，沒有按照施工技術(shù)要求進(jìn)行混凝土的配制，混凝土凝結(jié)后密實(shí)度不足，就很容易出現(xiàn)裂縫，從而發(fā)生滲透現(xiàn)象，進(jìn)一步侵蝕混凝土。

混凝土澆筑質(zhì)量的控制需要從施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格進(jìn)行把關(guān)，首先混凝土原材料選擇要合理，需要詳細(xì)了解原材料混凝土的性質(zhì)特點(diǎn)，其次，混凝土的配比也決定了混凝土凝固后的物理特性，不同摻合物的配比直接影響了固化后混凝土的質(zhì)量是否滿足施工要求。最后，在混凝土的澆筑過程中，其施工工藝非常重要。澆筑過程切記保證澆筑的連貫性，務(wù)必一次性澆筑完成，不可出現(xiàn)中斷現(xiàn)象，否則中斷部位的混凝土連續(xù)性將受到很大的影響。澆筑后的混凝土需要得到妥善的養(yǎng)護(hù)，才能保證工程質(zhì)量的延續(xù)性。

2.3路基沉降問題及解決措施

路基沉降是路橋工程中的常見問題之一，路橋工程中路基沉降的原因有很多，總結(jié)起來說，主要有這幾點(diǎn)：一是路基土質(zhì)松軟導(dǎo)致的，在松軟土質(zhì)層上進(jìn)行填筑和壓實(shí)，完工之后隨之時(shí)間的推移，很容易就出現(xiàn)地基沉降的問題。二是冬季施工中存在凍土情況，氣溫提升之后，土壤變得松軟，導(dǎo)致了地基沉降。對于這些問題的處理，本質(zhì)上就是要處理好原土層地基，在鋪設(shè)前，對于土質(zhì)不好的地方需要進(jìn)行特殊的處理，對于軟土層的處理方法通常有；旋噴樁法、粒料樁法、砂井、拋石擠淤法、強(qiáng)夯置換、換土法等。

此外，路橋工程中對于路基排水的合理設(shè)計(jì)常常會被忽視，路基排水設(shè)計(jì)的不合理，會對路橋工程的使用壽命造成非常大的影響。排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理的路面往往會出現(xiàn)雨水堆積的現(xiàn)象，日積月累的雨水沖擊，會對路面和路基造成很大的損傷。滲透的雨水會對路基的填充材料造成破壞，路基的不穩(wěn)，再加上車輛的長期碾壓，很容易就會出現(xiàn)路基沉降的問題。因此，在路橋工程的設(shè)計(jì)過程中，路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理。

3 結(jié)語

路橋工程施工存在的問題很多，對于這些問題的發(fā)現(xiàn)和解決，需要引起工程建設(shè)人員的重視。路橋工程中的小問題有可能會導(dǎo)致整個(gè)工程的失敗，因此研究路橋工程中存在的問題及其相應(yīng)的解決措施，是十分必要的，這也需要廣大的工程人員的不懈努力。

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[2]宋毅，楊旭升．公路橋梁病害處理方法[J]．中國科技信息，2009(5)．

TU75

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1007-6344（2017）04-0227-01

平保衛(wèi)，男，1970年3月，工程師，路橋施工，徐州市公路工程總公司，27年，淮海工學(xué)院。