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城市道路改造與景觀設(shè)計(jì)二者關(guān)系及創(chuàng)新對(duì)策
陳鏡亮
(深圳市半島建設(shè)監(jiān)理有限公司 廣東深圳 518000)
城市景觀建設(shè)的品質(zhì)隨著人們生活水平不斷提高而提升著。道路景觀設(shè)計(jì)和城市景觀的組合對(duì)于新城市改造、老城區(qū)升級(jí)來(lái)說(shuō),具有重要的意義。優(yōu)秀的道路改造和景觀設(shè)計(jì)的結(jié)合,能夠塑造出城市空間的韻味和品位,為城市建設(shè)涂抹濃厚而靚麗的色彩。本文結(jié)合實(shí)際案例,對(duì)城市道路改造和景觀設(shè)計(jì)的關(guān)系以及設(shè)計(jì)創(chuàng)新理念進(jìn)行論述,重點(diǎn)探討城市道路、改造與景觀設(shè)計(jì)的策略以及創(chuàng)新思路。
道路建設(shè);景觀設(shè)計(jì);創(chuàng)新規(guī)劃
城市建設(shè)的不斷加快,使得土地的價(jià)值也在不斷的提升。城市道路的品質(zhì)與景觀品質(zhì)相互輝映,形成了城市建設(shè)中濃墨重彩的一筆。一座現(xiàn)代化城市中,暢通的道路、功能完善的設(shè)施、魅力無(wú)限的景觀建設(shè),不僅反映出城市的獨(dú)特,也反映出地方的特色。因此在城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)中,將城市道路景觀空間進(jìn)行改造的同時(shí),與景觀建設(shè)結(jié)合起來(lái),為引領(lǐng)城市建設(shè),發(fā)展周邊經(jīng)濟(jì)提供了源源不盡的動(dòng)力。
南山區(qū)桃園路改造工程,道路起點(diǎn)為月亮灣大道,終點(diǎn)至南海大道,道路全長(zhǎng)約2.3公里,該道路位于城市主城區(qū),是南山區(qū)繁華道路之一,道路兩側(cè)為商業(yè)區(qū)和居民小區(qū),周邊交通繁忙,車流量較大。沿線有兩個(gè)地鐵站正在實(shí)施階段。工程改造內(nèi)容包括:路面改建(瀝青罩面),瀝青面層采用透水瀝青材料和SMA瀝青材料;沿街40多棟樓房的外立面改造;沿街廣告燈箱的設(shè)計(jì)及施工;人行道改造;景觀設(shè)計(jì)及改造;道路景觀照明設(shè)計(jì)及施工;通信、電力、燃?xì)夤芫€的遷改以及道路配套設(shè)施工程(包括電力工程、給排水工程、交通設(shè)施工程、綠化工程)。
項(xiàng)目的街道空間存在人性化設(shè)計(jì)缺失的特征,兩側(cè)的建筑退界空間利用率較低,規(guī)劃設(shè)計(jì)缺少統(tǒng)一設(shè)計(jì)的思路,僅能滿足居民的日常生活,人性化的需求體現(xiàn)較少。道路是深圳市南山區(qū)人民政府所在區(qū)域,是當(dāng)?shù)匚幕臉?biāo)志之一,因此,道路設(shè)計(jì)需要將該景點(diǎn)予以突出,成為道路景觀設(shè)計(jì)中的亮點(diǎn)。
該道路中有改建的部分,也有新建的部分。景觀設(shè)計(jì)上需要進(jìn)行銜接和過(guò)渡,將新舊道路景觀予以融合。
3.1 在道路和景觀設(shè)計(jì)中,既要突出當(dāng)?shù)氐臍v史文化,又要提升道路景觀的特色。將當(dāng)?shù)氐娜宋奶厣?、傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代都市的魅力完美統(tǒng)一,整體凸顯,還要采用新建與改建統(tǒng)一的理念,將地下空間和地上空間進(jìn)行特色的粘合。
3.2 設(shè)計(jì)目標(biāo)
將該城市道路的交通、休閑、生態(tài)等功能凸顯,形成綜合性復(fù)合型的城市景觀走廊。
3.3 設(shè)計(jì)策略
對(duì)于該地段的地面景觀改造,考慮到地鐵建設(shè),增加了步行的停留空間,創(chuàng)造了街道空間的靚麗外觀,考慮了居住區(qū)域和商業(yè)區(qū)域的結(jié)合,保證商業(yè)區(qū)域中的人性區(qū)域的寬敞。
設(shè)計(jì)采用特色街道的理念,打造富有韻味的廣場(chǎng),以傳統(tǒng)文化文物為節(jié)點(diǎn),提升城市品位。
3.4 道路與景觀改造的原則
首先是功能優(yōu)先的原則,定位道路在城市綠地系統(tǒng)中的功能后,將道路的交通功能予以凸顯。
第二是突出以人為本的原則。改造后的設(shè)施的擺放,植物造景的設(shè)計(jì)等,要滿足人群的心理要求,特別是注意道路兩側(cè)的景觀的色彩和疏密的安排。
第三是統(tǒng)一協(xié)調(diào)的原則,進(jìn)行綠地景觀改造后的道路要具有景觀環(huán)境的連續(xù)性,并與周圍的景觀相互協(xié)調(diào)。
第四是改善管理的粗放性,提高道路和景觀養(yǎng)護(hù)的可操作性。
4.1 將道路設(shè)計(jì)為形象展示、文化休閑、生態(tài)門戶三個(gè)段進(jìn)行景觀的分區(qū)。形象展示段將該城市的整體面貌加以濃縮,符合城市發(fā)展展示自我形象的要求。通過(guò)人性化街道空間的設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。文化休閑段進(jìn)行城市景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì),將城市文化的魅力通過(guò)特色文化加以展示。生態(tài)門戶段打造的道路景觀展示了城市的綠色生態(tài),通過(guò)綠色生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì),將區(qū)段設(shè)計(jì)為生態(tài)門戶端。
在誦讀指導(dǎo)中,要重視聲音的把控。錢理群說(shuō):“文學(xué)的教,有時(shí)聲音極其重要,聲音是對(duì)生命的觸動(dòng)。文學(xué)是感性的,所以要讓學(xué)生感動(dòng),用心朗讀是重要的方式。”要指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入文本,用心感受作品意境。比如教學(xué)《春江花月夜》,開(kāi)頭春江花月夜的美景,不必進(jìn)行過(guò)多的分析,解決基本的字詞障礙后,要讓學(xué)生用自己的話描繪詩(shī)的意境,帶著想象和情感去誦讀,表達(dá)他們所理解的詩(shī)意。
4.2 根據(jù)道路路段中的地鐵站需要,將地鐵站出入口與路段的銜接設(shè)計(jì)融合在一起。道路兩側(cè)為帶有底層商業(yè)的居住建筑。將原停車位靠近底層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)改為地鐵出入口與非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)結(jié)合的設(shè)計(jì)方法。
南山區(qū)桃園路的改造中,廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)采用了與景觀設(shè)計(jì)協(xié)同的文化休閑廣場(chǎng)的思路,在廣場(chǎng)中間部分設(shè)計(jì)出雕塑造型,道路的左側(cè)布置了購(gòu)物中心和特色餐飲的項(xiàng)目。
4.3 考慮到區(qū)政府大門的問(wèn)題,在區(qū)政府門口設(shè)置了大花壇,并對(duì)周邊景觀進(jìn)行重新設(shè)計(jì)規(guī)劃,體現(xiàn)莊嚴(yán)的理念。
通過(guò)對(duì)上述工程的建設(shè)案例,凸顯了城市道路與景觀設(shè)計(jì)的融合和烘托出來(lái)的特點(diǎn)和功能。不同的景觀格局塑造出不同的城市道路空間,也會(huì)產(chǎn)生不同的道路形態(tài),這種設(shè)計(jì)理念是獨(dú)有的,與眾不同的,能夠?qū)⒊鞘械奈幕卣骱推肺粺o(wú)限放大。
5.1 通過(guò)景觀設(shè)計(jì),城市的空間布局被放大,形成了新的城市生態(tài)系統(tǒng)和形態(tài)。將城市道路的自然景觀的特點(diǎn)予以顯露。
5.2 通過(guò)道路景觀的設(shè)計(jì)將城市的形象特質(zhì)予以凸顯。由于我國(guó)城市的類型多元化態(tài)勢(shì)較明顯。因此行政重心為職能的城市與經(jīng)濟(jì)職能為重心的城市,在文化建設(shè)、旅游景點(diǎn)、城市新形象等方面各有不同。在道路景觀設(shè)計(jì)上,應(yīng)從結(jié)合城市的特點(diǎn)方面進(jìn)行文化的建設(shè)和道路環(huán)境的建設(shè),形成各具特色的景觀形態(tài),如大氣、優(yōu)雅、粗曠、細(xì)膩等等,通過(guò)對(duì)城市形象的空間布局和段落的節(jié)奏的標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化城市形象,打造城市新名片。
5.3 通過(guò)將特殊的符號(hào)植入城市道路和景觀建設(shè),例如將某種文化構(gòu)件進(jìn)行分分解、變形后,得到具有象征意義的符號(hào)、拼貼作品等,使得道路景觀具有藝術(shù)感和文化感,從而產(chǎn)生某種聯(lián)系。
5.4 在道路景觀的原材料選取上,包括植物、路面、雕塑、小品等,都需要具有抽象意義的又帶有景觀構(gòu)造特征的原材料。這些原材料經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)上的管理既體現(xiàn)出人工景觀,又顯現(xiàn)出植物景觀以及城市道路景觀特色。
5.5 對(duì)于道路兩旁的植物要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),因?yàn)橹参锸浅鞘械缆肪坝^發(fā)展變化的見(jiàn)證,也是城市建設(shè)者生產(chǎn)建設(shè)后的成果。在進(jìn)行道路景觀改造的過(guò)程中,應(yīng)注意強(qiáng)化植物的景觀特點(diǎn),也要使得景觀凸顯時(shí)代的風(fēng)格和特征,使植物和道路為城市的道路景觀提供新的定義和景觀風(fēng)貌,也使風(fēng)土和文化得到了傳承的發(fā)展和延續(xù)的機(jī)會(huì)。
城市道路規(guī)劃與城市景觀設(shè)計(jì)的辯證關(guān)系
城市道路規(guī)劃是城市建設(shè)與未來(lái)發(fā)展的主要項(xiàng)目,在城市規(guī)劃與管理設(shè)計(jì)中,管理轄區(qū)與具體的區(qū)域劃分都要按照道路為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分,進(jìn)行交通區(qū)域的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃和具體細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),將一系列的城市道路組成部分進(jìn)行聯(lián)系,并相互協(xié)調(diào),形成有機(jī)聯(lián)系的整體,加強(qiáng)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃可以幫助城市美化環(huán)境,提高城市藝術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)格,提高城市美化效果,讓一個(gè)城市展現(xiàn)出其魅力與特點(diǎn)。
在城市景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)容中,主要的景觀設(shè)計(jì)價(jià)值在于城市景觀設(shè)計(jì)的服務(wù)能力。例如南園區(qū)桃山路的改造中,采用新中式的設(shè)計(jì)收發(fā),用抽象或簡(jiǎn)化的手法來(lái)體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化內(nèi)涵,將帶有中華傳統(tǒng)文化的圖案、符號(hào)鑲刻在景墻、大門、廊架等處,或者與燈飾相結(jié)合,又在湖邊、河邊的道路進(jìn)行了綠化景觀設(shè)計(jì),使得城市道路的綠化和文化韻味融入了城市面貌中,成為展現(xiàn)城市整體規(guī)劃形象的名片,完美的城市道路規(guī)劃與城市景觀設(shè)計(jì)使得達(dá)到了和諧統(tǒng)一的效果。
城市的發(fā)展和環(huán)境景觀的建設(shè),是當(dāng)今城市建設(shè)發(fā)展建設(shè)中的核心內(nèi)容,而科學(xué)的改造和設(shè)計(jì),為城市景觀和道路設(shè)計(jì)提供了實(shí)踐的機(jī)會(huì)。城市道路和景觀建設(shè)的協(xié)調(diào)融合是許多設(shè)計(jì)師孜孜以求的目標(biāo)。追求的重點(diǎn)就在于挖掘城市本土文化、凸顯場(chǎng)地景觀特制,將自然、文化、景觀等處理為景觀特質(zhì)中的一部分,形成相互依存又相互獨(dú)立的景觀道路,顯露出獨(dú)特而又靚麗的城市景觀大道的設(shè)計(jì)思路。
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TU7
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1007-6344(2017)04-0105-01