道路橋梁地基施工技術(shù)分析

(四川南渝高速公路有限公司 四川省成都市 671000)

道路橋梁地基施工技術(shù)分析

楊 朗

(四川南渝高速公路有限公司 四川省成都市 671000)

摘要：道路橋梁是重要的交通設(shè)施，由于長期承載較大的負(fù)荷，所以對道路橋梁的質(zhì)量要求較高，需要具有較高的耐受性、安全性等。隨著工程施工要求越來越高，在道路橋梁項目施工過程中，必須要積極加強對道路橋梁的全面管理，尤其是要對地基工程、主體工程等加強管理，提高道路橋梁的施工水平。本文對道路橋梁地基工程的施工技術(shù)進行分析和探討，旨在提高道路橋梁地基工程的穩(wěn)定性和牢固性，為來往車輛和行人提供安全的環(huán)境。

道路橋梁施工；地基施工；技術(shù)管理；質(zhì)量管理

引言

在交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善的過程中，道路橋梁工程數(shù)量越來越多，施工規(guī)模越來越大，施工過程中面臨的挑戰(zhàn)也越來越大，比如道路橋梁的安全性、穩(wěn)定性等都是必須要考慮的因素，而且錯綜復(fù)雜的道路橋梁網(wǎng)絡(luò)也會導(dǎo)致道路橋梁安全隱患逐漸增多。在道路橋梁項目施工過程中，質(zhì)量問題是最常見的問題，也是對整個工程項目影響最為嚴(yán)重的，比如道路的地基工程、路面防滲工程等，都是施工過程中的重要環(huán)節(jié)，必須要加強技術(shù)控制和管理，提高道路橋梁項目的穩(wěn)定性。地基施工是道路橋梁施工過程中的重要環(huán)節(jié)，也是重要的基礎(chǔ)工程，在施工過程中必須要對地基的牢固性、安全性進行保障，確保道路橋梁的整體質(zhì)量滿足相應(yīng)的施工要求。

一、道路橋梁地基施工技術(shù)管理問題

如何有效地保證道路橋梁的質(zhì)量是技術(shù)人員應(yīng)該探討的問題，在施工過程中，對施工技術(shù)嚴(yán)加管理，雖然可能會延長施工工期，但是會節(jié)省后續(xù)的維護管理費用，使得道路橋梁的成本大大降低。在道路橋梁施工過程中，地基施工是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，是施工管理過程中的重點，在當(dāng)前很多道路的施工過程中，對道路施工的技術(shù)管理重視不到到位，很多工程建設(shè)過程中對地基工程施工技術(shù)控制的重視程度不夠，在施工的同時就很少加強監(jiān)控管理，對各種施工技術(shù)沒有做好把關(guān)，最終導(dǎo)致道路橋梁地基施工質(zhì)量不高。另外，道路橋梁施工大多在野外，野外地基條件不好，尤其是在一些多山、潮濕的地區(qū)，其軟土地基較多，對道路橋梁施工的影響較大。

二、道路橋梁地基施工技術(shù)管理

技術(shù)管理是施工質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，只有從技術(shù)上把關(guān)，做好嚴(yán)格控制和管理，才能確保道路橋梁施工的安全性和穩(wěn)定性。在道路橋梁地基施工過程中，應(yīng)該要以下幾個方面著手，提高地基施工質(zhì)量：

（一）加強施工準(zhǔn)備

施工技術(shù)準(zhǔn)備是提高施工質(zhì)量的前提，在施工之前，應(yīng)該要對地基施工項目有一個清晰的了解，尤其是要對項目進行整體部署和分析，要做好地基調(diào)查，對地基的土質(zhì)、土壤硬度等基本情況進行了解，從而才能設(shè)計詳細的施工方案。在施工之前進行調(diào)查分析的時候，應(yīng)該要盡量從道路橋梁項目沿線的巖土土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)、含水量等要素的分析上著手，對土質(zhì)情況進行了解。另外，由于土壤情況與天氣氣候有很大關(guān)系，比如經(jīng)常降雨會導(dǎo)致土壤承受力下降、土壤含水量較高，對地基的牢固性有很大影響，因此在施工股從中要對注意氣象形勢的變化，盡量減少在雨天施工，防止雨水和積水對地基的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。

（二）施工階段的技術(shù)與質(zhì)量控制

地基施工階段的質(zhì)量控制是最關(guān)鍵的階段，在具體的施工過程中，應(yīng)該要做好地基的開挖與排水管理，一般對地基進行開挖的時候采取自上而下的順序開挖。另外，在地基開挖結(jié)束之后要進行回填和加固，回填一般是利用開挖的泥土進行回填，同時還應(yīng)該要進行壓實處理?；靥畹耐瑫r也要及時進行加固處理，比如對于一些軟弱地基，可以采用混凝土加固、灌注法等方法進行加固。

（三）做好地基排水工作

地基中的積水是影響穩(wěn)定性的主要因素，如果地基浸水，會導(dǎo)致地基的穩(wěn)定性和承載力降低，回填材料的含水量過高，也會導(dǎo)致地基不容易壓實。所以在開挖以及地基回填加固等過程中要進行相應(yīng)的排水處理，防止積水在地基中沉積，影響地基的穩(wěn)固性。在地基排水處理過程中，應(yīng)該要對地下水和地表水進行分別處理，地下水會產(chǎn)生比較嚴(yán)重的危害，所以要加強對地下水的處理，在地基開挖、地基回填、地基加固的過程中要設(shè)計相應(yīng)的疏導(dǎo)、堵截、隔離等方案，使得地下水位能夠不斷降低，并且要結(jié)合其他的疏排措施將積水引排到地基范圍之外。對于地表水進行處理的時候，要加強對其他排水設(shè)施的建設(shè)，比如截水溝、排水溝、盲溝等，都是比較常見的疏導(dǎo)排水設(shè)施，在地基建設(shè)之前或者地基建設(shè)過程中都應(yīng)該要配套修建，同步消除積水對地基的損害和影響。

（四）混凝土加固施工技術(shù)控制

在地基施工中，為了保證地基的穩(wěn)固性和持久性，一般會使用質(zhì)量較好的混凝土材料進行施工?；炷量梢杂糜诘鼗募庸獭⒌鼗幕A(chǔ)施工等過程中，為了提高施工質(zhì)量，應(yīng)該要從混凝土施工工藝的角度著手，對混凝土施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量進行控制。混凝土施工包括混凝土制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等過程，任何一個環(huán)節(jié)都有可能會影響到道路橋梁地基的質(zhì)量。在具體的地基施工過程中，對任何一個環(huán)節(jié)都要加以控制。比如在混凝土制備的時候，要對混凝土的原材料進行控制，對水泥、砂石、外加劑等多種材料的質(zhì)量進行控制；在對混凝土進行運輸?shù)臅r候，要控制運輸時間，同時在運輸過程中也要及時進行攪拌，防治混凝土凝結(jié)；在混凝土澆筑的過程中要對混凝土的坍落速度進行控制，確保混凝土能夠澆筑成型；在澆筑結(jié)束之后應(yīng)該要判斷混凝土是否壓實，可以通過敲擊混凝土來判斷，如果混凝土模板中的聲音比較空洞，則說明其中還沒有填實，還需要進一步處理來確保混凝土質(zhì)量。

結(jié)語

綜上所述，道路橋梁施工過程中，地基的穩(wěn)定性和牢固性對整個道路橋梁項目都有影響，隨著道路橋梁網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大，在道路橋梁施工過程中必須要積極加強地基施工質(zhì)量控制，從施工技術(shù)和質(zhì)量管理兩個方面著手，提高地基施工人員的質(zhì)量意識，加強對地基施工管理規(guī)范的了解，加強對地基施工技術(shù)的管理，從而不斷提高道路橋梁的地基施工質(zhì)量。

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1007-6344（2017）04-0064-01

楊朗（1987-1月27日），工作單位：四川南渝高速公路有限公司，學(xué)歷：碩士，職稱：助理工程師，研究方向：橋梁