安凱：推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化有“利器”

編輯/娟子

11月10日，安凱客車批量進(jìn)藏發(fā)車儀式在合肥安凱客車廠區(qū)隆重舉行。

素有“世界屋脊”之稱的西藏，具有海拔高、空氣稀薄、氣壓較低、路況差等特點(diǎn)，同時(shí)受經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱等因素的制約，當(dāng)?shù)亟煌ㄔL期處于落后狀態(tài)，尤其是惡劣的自然條件對車輛運(yùn)營形成巨大挑戰(zhàn)。

此次安凱客車批量入駐西藏并在拉薩林周縣上線運(yùn)營后，不僅將大大改善當(dāng)?shù)鼐用窠煌ǔ鲂蟹?wù)水平，也標(biāo)志著安凱客車將充分接受雪域高原的低溫高海拔挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了安凱客車極高的產(chǎn)品品質(zhì)。

助力拉薩完善城鄉(xiāng)公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

在西藏農(nóng)村地區(qū)，交通落后表現(xiàn)更為明顯。由于農(nóng)村公路線路長、等級低，客運(yùn)成本高，廣大農(nóng)牧區(qū)特別是山區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展滯后，許多地方的老百姓?？砍俗涇?、農(nóng)用車等出行。

2011年，西藏自治區(qū)出臺(tái)了《關(guān)于扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的意見》，通過財(cái)政補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，在全區(qū)7個(gè)地市15個(gè)縣開展扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展試點(diǎn)工作。林周縣作為試點(diǎn)縣之一，在政府支持下，進(jìn)一步推動(dòng)了該縣農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。

本批交付拉薩林周縣的安凱星巴系列客車為6米級17座車型，該系列主要針對城鄉(xiāng)道路特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，具有通用性好、安全可靠性高等特點(diǎn)，非常適合復(fù)雜路面行駛。同時(shí)，其造型與底盤一體化的設(shè)計(jì)開發(fā)，確保了安凱客車優(yōu)異的性能匹配，以及良好的節(jié)油效果。

值得一提的是，本批客運(yùn)車輛是安凱客車聯(lián)合江淮底盤針對西藏特殊環(huán)境對整車進(jìn)行高原適應(yīng)性調(diào)整專門打造而成，可充分滿足西藏地區(qū)對車輛運(yùn)營的特殊要求。該批車輛投運(yùn)后，可大大提高林周縣當(dāng)?shù)鼐用竦墓步煌ǔ鲂袟l件，同時(shí)也將進(jìn)一步完善拉薩城鄉(xiāng)公共交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

新車交付

安凱客車駛上雪域高原

推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程

2011年，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于積極推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展的意見》，全國各地開始實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化打造，我國農(nóng)村客運(yùn)公共交通出行水平也因此得到了大大提升。

作為推動(dòng)實(shí)施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略的重要舉措，城鄉(xiāng)公交一體化對于提升道路客運(yùn)服務(wù)水平、規(guī)范客運(yùn)市場尤其是農(nóng)村客運(yùn)市場有著重要意義。同時(shí)，城鄉(xiāng)公交一體化也是道路運(yùn)輸企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，可進(jìn)一步滿足廣大人民群眾出行需求，推動(dòng)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略。

安凱星巴系列客車正是安凱客車推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化的有力武器。該系列是安凱針對城鄉(xiāng)客運(yùn)特點(diǎn)，于2008年自主研發(fā)打造的經(jīng)典車型，車身長度涵蓋5.99米至7.3米，燃料類型包括燃油和燃?xì)猓–NG和LNG）兩種，可充分滿足短途客運(yùn)多樣化需求，大大降低客戶使用成本。作為國內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)的高端品牌典型代表，該車通過更高的性價(jià)比、更優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量，讓農(nóng)村客運(yùn)與城市客運(yùn)共同發(fā)展，讓公共交通成為市民更愿意選擇的出行方式。除本次獲得拉薩林周縣青睞外，該系列車型還在全國多地投入運(yùn)營，良好的運(yùn)營效果為安凱客車創(chuàng)造了出色的市場口碑。

作為最早啟動(dòng)新能源汽車戰(zhàn)略的客車企業(yè)之一，安凱客車依托行業(yè)唯一的“國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”以及國家級博士后科研工作站，不斷提升新能源客車技術(shù)水平和產(chǎn)品品質(zhì)，并在2017年收獲了全國市場的廣泛認(rèn)可。

為不斷滿足市場需求，安凱客車還在繼續(xù)深入新能源客車研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)。目前，安凱新能源客車已形成了純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車以及氫燃料電池客車的全面布局。其中，純電動(dòng)覆蓋6-12米公交、旅游和通勤客車，插電式混合動(dòng)力覆蓋8-12米車型，氫燃料覆蓋6-10米車型。

本批安凱產(chǎn)品在西藏投入運(yùn)營，也將再次見證安凱值得市場信賴的產(chǎn)品品質(zhì)，為安凱客車進(jìn)一步開拓和服務(wù)市場奠定基礎(chǔ)。未來，安凱客車還將繼續(xù)深耕新能源客車技術(shù)研發(fā)，通過更高產(chǎn)品品質(zhì)推動(dòng)新能源客車實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。