撰文/N.E.S 編輯部
普天充電樁的“故障”之謎
撰文/N.E.S 編輯部
普天
3?15調(diào)查
位于玲瓏天地的普天新能源充電站內(nèi),共有10個快充樁,而其中的6個樁上都閃著紅色的故障燈。記者原以為這些樁真的壞了,但沒想到,這不過是個假象。
調(diào)查時間:
2017年2月28日
調(diào)查地點:
玲瓏天地
綜合評分:★★★★☆
玲瓏天地屬于辦公場所,每天上下班車流量較大且較為固定。普天新能源的充電樁就建設(shè)在該區(qū)域的停車場內(nèi),共有10個快充樁和3個慢充樁。車輛較多、車位有限,油車占位的問題自然避免不了,即便有人值守、標(biāo)識牌赫然醒目,但大部分充電車位還是被霸占。
然而,這“霸占”似乎也在情理之中,一是充電需求小,二是充電樁已顯示故障。記者數(shù)了下,10個快充樁中,有6個顯示故障紅燈。
記者詢問了一旁的停車場管理人員,“這些樁顯示故障多久了?”
“不太清楚,廠家會定期來人檢查?!蓖\噲龉芾砣藛T說。
就在同時間,只見另一位停車場管理人員開始撥打充電樁上顯示的客服電話。電話掛斷后,他告訴記者,“我們打電話報修了,也沒有人來修?!?/p>
于是,記者撥通了客服電話,而得到的卻是另一種解釋??头藛T要求記者按下充電樁上的紅色按鈕,看是否能夠恢復(fù)正常。
過了大約十秒,只見紅色故障燈變成了綠色。
原來,故障與正常僅在一個小小的按鈕上。那么,是誰按動了這些按鈕,將原本可以正常使用的充電樁變成了故障樁,使得有需求的用戶無法充電,而占位者心安理得呢?
記者將所有的紅燈都按下,6個“壞樁”中有4個均可以正常使用。而在按動過程中,記者發(fā)現(xiàn),原本這些紅色按鈕都有塑料保護(hù)膜,如今,10個樁的塑料膜均被人工拆掉,且作案手法可謂不留痕跡。不過,記者還是發(fā)現(xiàn)了一些蛛絲馬跡。
可以看出,按鈕外圍曾粘了一層塑料保護(hù)層,以防止無必要的人為操控,但通過細(xì)小的殘渣可以發(fā)現(xiàn),這些保護(hù)層是被人為拆掉。那么,是誰所為,又是出于怎樣的目的呢?
遺憾的是,我們在調(diào)查中并未找到幕后操縱者,但值得肯定的是,普天新能源客服人員早已得知了這種問題的存在,并在溝通中給用戶提供了解決方案。針對這一問題,對普天新能源運(yùn)營商來說,還原充電樁本身的狀態(tài),給用戶更直觀的充電體驗更為關(guān)鍵。
還有一個比較離奇的問題是,記者手中的普天充電卡已經(jīng)欠費(fèi)了50多元,竟然還能順利充上電,這又是怎么回事?
當(dāng)日,在慢充樁上,記者用普天充電卡很順利地就給車充上了電。隨后,再用同一張電卡到快充樁上充電,卻顯示“余額不足”,無法充電。
記者撥打了客服電話查詢才知道,此電卡已經(jīng)欠費(fèi)50多元。按理說,欠費(fèi)的卡應(yīng)該無法使用,但為何在慢充樁上可使用,且沒有任何提示呢?
客服人員介紹,普天的電卡采取“優(yōu)先充電”的原則。假設(shè)卡內(nèi)僅剩1元,充電需10元,那么,用戶可欠費(fèi)先充電。對于已經(jīng)欠費(fèi)的電卡,如果在已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的充電樁上使用,樁上會顯示“余額不足”,進(jìn)而無法充電。
事實上,記者在欠費(fèi)情況下順利充上電不過是鉆個了空子,客服人員告訴記者,已欠的費(fèi)用將會在充電卡費(fèi)時扣除。這樣一來,在不知道電卡欠費(fèi)的情況下,突然被告知欠費(fèi)而無法充電,也一定程度上妨礙了用戶的正常使用。所以,對普天運(yùn)營商來說,“一樁一網(wǎng)”優(yōu)化布局,才能更好地提升充電服務(wù)體驗。