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      土木工程災(zāi)害防治‐防排水施工與質(zhì)量控制

      2017-04-11 14:35:56張翰南
      四川水泥 2017年2期
      關(guān)鍵詞:技術(shù)規(guī)范出版社交通

      張翰南

      (重慶交通大學(xué) 土木工程學(xué)院 重慶 400041)

      土木工程災(zāi)害防治‐防排水施工與質(zhì)量控制

      張翰南

      (重慶交通大學(xué) 土木工程學(xué)院 重慶 400041)

      通過閱讀文獻(xiàn)查閱與總結(jié)當(dāng)前隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制的基本內(nèi)容和基礎(chǔ)技術(shù)現(xiàn)狀,并對一些不足的地方再次查閱資料進(jìn)行分析與補(bǔ)充,學(xué)習(xí)與總結(jié)國內(nèi)外防排水施工與質(zhì)量控制的共同點(diǎn)與互異點(diǎn)。

      防排水;襯砌;支護(hù);涌水;質(zhì)量控制;地下水

      前言

      根據(jù)隧道防排水的設(shè)計理論,隧道可分為防水型隧道和排水型隧道兩大類。隧道防排水系統(tǒng)包括施工、結(jié)構(gòu)防排水兩部分。目前,在國內(nèi)外隧道施工中,大多數(shù)隧道是按排水型隧道設(shè)計施工的。隨著隧道防排水系統(tǒng)施工的不斷發(fā)展,新材料層出不窮,對隧道防排水系統(tǒng)——防水板、橫向排水管、中心排水溝、排水管等的施工質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣也直接關(guān)系著隧道服務(wù)水平的高低。

      1.隧道工程防排水施工技術(shù)要點(diǎn)

      1.1 進(jìn)洞前的防排水處理

      通過對開挖前的圍巖具體涌水情況進(jìn)行分析,做好相應(yīng)的記錄,采取引水和排水措施。如果涌水較為集中,那么噴錨前使用開縫摩擦錨桿進(jìn)行導(dǎo)水;如果涌水面積較大,在進(jìn)行噴錨前運(yùn)用樹枝狀軟式透水管進(jìn)行排水;當(dāng)涌水比較嚴(yán)重時,通過設(shè)置匯水孔,一邊排水一邊噴射。對于初期支護(hù)的控制,可以在引水導(dǎo)管的使用下,受到噴射混凝土堵截作用的影響,構(gòu)成永久性的地下水排水設(shè)施。

      1.2 開挖過程中涌水環(huán)節(jié)的防排水處理

      進(jìn)行隧道施工時,首先對開挖面出現(xiàn)涌水的原因進(jìn)行分析,找到原因后,運(yùn)用以排為主,實(shí)現(xiàn)防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜的選擇恰當(dāng)?shù)闹卫矸桨高M(jìn)行防排水工作,最終實(shí)現(xiàn)防水可靠、排水通暢、經(jīng)濟(jì)合理以及不留下安全隱患。進(jìn)行施工時,要通過對洞內(nèi)的水量大小、出水部位、涌水現(xiàn)象、補(bǔ)給水源、水質(zhì)成分以及變化規(guī)律等方面進(jìn)行觀測、記錄工作,并提高防排水施工技術(shù)。

      1.3 二次襯砌中的防排水處理

      在安裝背面排水管時,進(jìn)行二次襯砌,首先對初期支護(hù)噴錨混凝土表面錨桿與鋼筋網(wǎng)斷頭的凹凸不平的位置進(jìn)行修鑿和噴補(bǔ),確?;炷帘砻娴钠巾?,使其達(dá)到鋪掛柔性防水的要求。其次,依據(jù)設(shè)計的要求在拱部與邊墻環(huán)向部位掛設(shè)Φ50mm的軟式透水管。如果混凝土表面出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,那么根據(jù)滲漏情況使用透水管進(jìn)行引導(dǎo)。

      1.4 止水帶和止水條

      首先檢查是否具備固定的止水帶或者防止偏移的其他輔助設(shè)施,止水帶接頭的寬度是否滿足要求、是否割傷破裂以及是否出現(xiàn)卡環(huán)固定并且伸入到兩端混凝土中,并做好檢查記錄,如果存在有這些方面的問題,那么就及時的通知施工單位進(jìn)行修補(bǔ)工作,對于不合格的要嚴(yán)格的要求返工。

      2.隧道工程防水施工措施

      2.1 結(jié)構(gòu)自防水施工

      2.1.1 為提高混凝土的抗?jié)B漏性和預(yù)防早期裂縫的問題,可以在混凝土中摻加外加劑補(bǔ)償收縮。由現(xiàn)場試驗(yàn),準(zhǔn)確的確定外加劑的摻量、性能和施工操作要求。

      ①防水混凝土的摻配各項參數(shù),都要經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員的審定。

      ②嚴(yán)格挑選骨料,碎石的含泥量不能超過0.5%,砂的含泥量不能超過1.5%。這樣才能保證混凝土的密實(shí)度,提高防水的功效。

      ③模板的表面要平整,板縫要嚴(yán)密,最好使用吸水性比較好的大塊木模板。

      ④摻配防水混凝土的配料一定要按標(biāo)準(zhǔn)比例配合,偏差越小越好。

      ⑤防水混凝土在澆筑時應(yīng)連續(xù)澆筑,不要留施工縫,一定要留的水平縫,縫口的大小一定要符合有關(guān)規(guī)定。

      ⑥在澆筑施工縫之前,要先清除表面的雜物,用清水沖洗干凈,然后在鋪上50至100毫米厚的與原混凝土配合比相同的水泥砂漿。

      2.1.2 防裂措施

      ①結(jié)構(gòu)防水混凝土應(yīng)采用分層澆筑,這樣既可以減少澆筑量,又能夠控制混凝土的收縮量。

      ②可摻入適量的外加劑來控制水泥的用量,加人20%至25%比重量的粉煤灰,能夠大大的提高混凝土的密實(shí)性。

      ③在混凝土中摻加一些減水劑和緩凝劑等外加劑.可以避免收縮產(chǎn)生的裂紋對整個工程結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。保證了混凝土的密實(shí)性和均質(zhì)性,增強(qiáng)抗裂性能。

      三、質(zhì)量控制

      3.1 施工準(zhǔn)備

      仔細(xì)的研究設(shè)計圖紙,對設(shè)計圖中防水細(xì)節(jié)要多加注意,及時提出科學(xué)化、合理化的建議,以保證施工質(zhì)量。另外施工管理人員應(yīng)該了解防水材料的基本性能,選用質(zhì)量過硬的防水材料,并配置專職質(zhì)檢人員,加強(qiáng)在施工中進(jìn)行質(zhì)量控制。

      3.2 施工過程

      在施工中.管理人員應(yīng)督促實(shí)際操作人員要嚴(yán)格的按照施工流程進(jìn)行作業(yè),專職質(zhì)檢人員要定期或不定期對過程質(zhì)量進(jìn)行檢查,始終堅持以預(yù)防為主,要及時的發(fā)現(xiàn)問題并馬上糾正。

      3.3 竣工驗(yàn)收

      在防水工程竣工后,要進(jìn)行蓄水試驗(yàn).質(zhì)量一定要符合質(zhì)檢規(guī)范要求。防水工程的竣工驗(yàn)收資料包括:專業(yè)防水施工資質(zhì)證明、防水材料使用合格證明、防水人員上崗證、質(zhì)量檢驗(yàn)報告等。做好工程保護(hù)工組,工程施工結(jié)束后不準(zhǔn)上人,避免損壞防水層。

      四、結(jié)語

      綜上所述,近幾年來,雖然我國在隧道工程結(jié)構(gòu)防水技術(shù)方面取得了顯著的進(jìn)展,但是能夠明顯的看到,當(dāng)前隧道工程防水技術(shù)所存在的問題還很多,有些甚至還很嚴(yán)重,與國外一些先進(jìn)國家技術(shù)相比還有一段距離。隧道防水是一項既復(fù)雜又系統(tǒng)的工程,它涉及了很多方面,我們應(yīng)該吸取國外一些先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),加大這方面的研究,爭取探尋出有效的解決方案,將我國的隧道工程防水技術(shù)提高一個新的層次。

      References)

      [1]交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路隧道設(shè)計規(guī)范(JTJ026-90).北京.人民交通出版社.

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      [3]中華人民共和國地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2001).北京.中國計劃出版社.

      [4]公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTJ4294),[S].

      [5]公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)隧道部分(JTJ07198),[S].

      [6]東西高速公路項目中標(biāo)段專用技術(shù)條款(CCTP),隧道分冊[Z],2006.

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      [11]殷瑞華.公路隧道的防排水設(shè)計.防排水專業(yè)委員會第九次學(xué)術(shù)交流會論文集,1999.

      [12]中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫組.JTJ042–94 公路隧道施工技術(shù)[S].1994.(The Professional Standards Compilation Group of People ′s Republic of China.JTJ042-94 Technical code for construction of highway tunnel[ S].Beijing:China Communications Press,1994.(in Chinese))

      [13]王建宇.再談隧道襯砌水壓力[J].現(xiàn)代隧道技術(shù),2003,40(3): 5–10.(WANG Jianyu.Re-discussion on hydraulic pressure upon lining[J].Modern Tunnellin g Technology,2003,40(3):5-10.(in Chinese))2002.(in Chinese))

      [14]地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108—2008)[S].北京:中國計劃出版社,2008.

      [15]呂康成,崔凌秋.隧道防排水工程指南[M].北京:人民交通出版社,2004.

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      TU75

      B

      1007-6344(2017)02-0230-01

      張翰南(1992-),男,四川廣安人,研究生在讀,主要從事隧道研究方面的工作。

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