商品混凝土剩、退灰處理及控制辦法

李恒峰，楊勰磊，莊磊，黃煒皓

（南通金隆混凝土有限公司，江蘇 南通 226010）

商品混凝土剩、退灰處理及控制辦法

李恒峰，楊勰磊，莊磊，黃煒皓

（南通金隆混凝土有限公司，江蘇 南通 226010）

本文從商品混凝土公司的銷售、生產(chǎn)運(yùn)輸、工地施工和混凝土試驗室技術(shù)這幾個方面，分析如何處理剩、退灰，提出預(yù)防控制為主，具體處理方法措施為輔的觀點。

凝結(jié)時間；坍落度；施工性能；責(zé)任主體

0 引言

商品混凝土公司在運(yùn)營過程中，經(jīng)常遇到工地上剩料和退回來的混凝土，如何在確保質(zhì)量的前提下正確地處理這些混凝土，這就要求混凝土公司各部門人員有高度的責(zé)任心和過硬的技術(shù)水平。遇到這些問題，經(jīng)過處理雖然能挽回一些損失，但是總體來講還是造成了一定的浪費(fèi)，而且存在一定的工程質(zhì)量風(fēng)險隱患。本文介紹處理這種事情的方法和預(yù)防控制措施。

1 預(yù)防控制措施

1.1 銷售合同管理

因施工單位人員素質(zhì)參差不齊，在混凝土訂貨時，對工程施工部位所需混凝土的數(shù)量沒有認(rèn)真計算或者計算失誤，造成訂貨數(shù)量大于甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實際工程所需量，導(dǎo)致剩灰和退灰。客戶有一種心態(tài)：他們是購買方，是客戶，是上帝，有剩余的混凝土都可讓混凝土公司想辦法處理，對他們不會造成損失。所以施工單位的人訂貨時比較隨意。對此，我公司在和客戶簽訂合同時，在合同里明確寫出：凡是因施工單位訂貨失誤而造成混凝土有剩余，且施工單位明確表示不要剩余的混凝土，由訂貨方對剩余混凝土簽收認(rèn)可后，混凝土公司方可將這些混凝土退回來處理。并將責(zé)任的主體定為施工單位。

1.2 生產(chǎn)調(diào)度

（1）生產(chǎn)調(diào)度員在接的工地訂單計劃時，要和施工單位反復(fù)溝通，明確對方所訂混凝土強(qiáng)度等級、澆筑部位和混凝土數(shù)量，最好是要求施工單位用書面訂單，也可以用 QQ、微信照片傳輸訂單。

（2）調(diào)度員在生產(chǎn)過程中多和施工單位聯(lián)系，核對混凝土供應(yīng)量和實際所需量，防止混凝土超量運(yùn)至施工現(xiàn)場。

（3）調(diào)度員在生產(chǎn)過程中，多和本公司泵車工聯(lián)系，因為泵車工經(jīng)常在現(xiàn)場，他們對混凝土的方量估算有一定的經(jīng)驗，結(jié)合泵車工和工地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見能有效地防止混凝土供應(yīng)過多而造成剩料現(xiàn)象。

1.3 試驗室

（1）試驗室首先要依據(jù) JGJ 55—2011《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》設(shè)計、試配、調(diào)整。形成一套適用于自己攪拌站的完善的混凝土配合比。特別重視混凝土坍落度經(jīng)時損失一定要符合規(guī)范。

（2）試驗員（當(dāng)班）要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)通知單，準(zhǔn)確無誤地開具合適的配合比。主要看施工部位、運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近選擇相應(yīng)的配合比。

（3）加強(qiáng)混凝土坍落度及和易性的出廠檢驗，如有異常及時處理。特別是原材料有變化時更要重視出廠檢驗。目測混凝土的和易性要好，否則容易堵泵。坍落度必須要符合要求。為了保證強(qiáng)度，坍落度的調(diào)整主要是通過調(diào)整外加劑的摻量，用水量是不能隨便調(diào)整的。

（4）對于工程量大的工地，試驗室安排專職試驗員在現(xiàn)場，準(zhǔn)備一些外加劑備用。避免工地施工人員因混凝土出現(xiàn)的一些異常情況而私自加水，及時調(diào)整混凝土狀態(tài)，防止因不同意工地加水而被退料，從而造成攪拌車運(yùn)輸費(fèi)用增加，而且也很有可能錯過了初凝時間，使混凝土報廢。因此，大型的工地，混凝土施工過程中，一定要安排試驗員在現(xiàn)場值班，隨時解決問題。

2 剩、退灰處理方式

2.1 剩、退灰的量較少（低于3m3）

這種情況，首先看出廠時間，時間超過3小時的，只能調(diào)整坍落度，用于 C10 和 C15 強(qiáng)度等級混凝土。首先看?；业奶涠群土鲃有跃唧w情況，由人工直接二次添加外加劑，外加劑的添加量依據(jù)各個攪拌站外加劑減水率情況，一般每方混凝土二次添加 1kg 外加劑。外加劑在往攪拌車內(nèi)添加時，攪拌車的洗車水龍頭同時加水來稀釋外加劑，經(jīng)過強(qiáng)攪后，觀察坍落度，當(dāng)坍落度達(dá)到要求后，攪拌車開到攪拌樓下，將攪拌樓新生產(chǎn)的混凝土加入攪拌車中與原混凝土混合，新生產(chǎn)的混凝土第一盤要比原混凝土提高兩個等級，之后按正常的配比生產(chǎn)。剩、退混凝土沒有超過3小時的，根據(jù)生產(chǎn)計劃，盡量往低一個等級調(diào)整，先目測攪拌車內(nèi)的混凝土坍落度及和易性，根據(jù)其具體狀況二次添加外加劑，外加劑和水稀釋同時進(jìn)入攪拌車，然后強(qiáng)攪，使其坍落度及和易性達(dá)到要求，然后把攪拌車慢慢地反轉(zhuǎn)，當(dāng)調(diào)好的混凝土到達(dá)攪拌車進(jìn)料口處時，攪拌車罐子停轉(zhuǎn)，然后將新生產(chǎn)的混凝土慢慢地加入攪拌車，而后攪拌車強(qiáng)拌1～3分鐘，如果生產(chǎn)計劃需要把該混凝土強(qiáng)度等級提高，那么就先把坍落度和易性調(diào)好，然后把后面生產(chǎn)的第一盤配合比上升兩個等級打進(jìn)去。按上述方法強(qiáng)攪，后面就正常生產(chǎn)。

2.2 退、剩灰的量較多（超過3m3）

退、?；逸^多，大于 3m3。當(dāng)?shù)玫竭@種通知后，第一時間在本公司場地上架好泵車，做好分料準(zhǔn)備工作，把潤泵砂漿生產(chǎn)好后放入泵車攪拌斗內(nèi)，這樣就可以節(jié)約處理混凝土的時間。工地退、剩回來的混凝土分料處理具體方案如下：

2.2.1 混凝土強(qiáng)度等級降級處理

從工地退回來的混凝土攪拌車到達(dá)公司場地后，試驗員從攪拌車?yán)镄渡倭炕炷脸鰜?，目測混凝土拌合物狀態(tài)，決定二次添加外加劑的數(shù)量，加外加劑的同時用水稀釋，攪拌車強(qiáng)攪3分鐘，試驗員到攪拌車上目測坍落度，坍落度達(dá)到泵送要求后，就泵送到另外一輛攪拌車內(nèi)，泵送的同時，試驗員目測混凝土的坍落度，如果發(fā)現(xiàn)從攪拌車?yán)镄冻鰜淼幕炷撂涠绕。屯ㄖ密嚬ねＶ贡?，再次添加外加劑調(diào)整，直至坍落度達(dá)到泵送要求，把退回來的混凝土全部轉(zhuǎn)入另一輛車。

2.2.2 退、剩灰需要同強(qiáng)度等級處理

從工地上退回的攪拌車到公司后，由試驗員從攪拌車?yán)镄渡倭炕炷脸鰜砟繙y其狀態(tài)，再決定二次添加外加劑的量，坍落度調(diào)整到適合泵送后，新料攪拌車先生產(chǎn)一盤比退回來的混凝土強(qiáng)度等級高一個等級的混凝土，然后從退回的攪拌車中泵送 3m3調(diào)整過的混凝土到新料車內(nèi)，強(qiáng)攪1分鐘，然后新料車再次進(jìn)入攪拌樓下，將生產(chǎn) 3m3高一強(qiáng)度等級的新混凝土打入新攪拌車內(nèi)，反復(fù)這樣操作，確?；炷撂涠葷M足要求，最后新料攪拌車強(qiáng)攪3分鐘后出廠。

2.2.3 退、?；倚枰咭粡?qiáng)度等級調(diào)整處理

退、?；倚枰岣咭粡?qiáng)度等級調(diào)整，按上述2.2.2方案，不同的是生產(chǎn)的新混凝土要比原來提高兩個等級。如果生產(chǎn)計劃有多車比退回來的混凝土強(qiáng)度等級高的，那么退回來的混凝土最好分到多輛攪拌車?yán)铩＞褪强諗嚢柢囅鹊綌嚢铇窍?，先生產(chǎn) 3m3提高兩個等級的混凝土到攪拌車?yán)?，然后攪拌車開出來用泵車泵送 3m3二次添加外加劑調(diào)整過的混凝土到新混凝土攪拌車內(nèi)，強(qiáng)攪后反復(fù)這一過程，直到退、?；姨幚斫Y(jié)束。

2.3 退、剩灰回到公司后，公司生產(chǎn)計劃結(jié)束

退、?；一氐焦竞?，遇到生產(chǎn)計劃結(jié)束時的處理方案：

（1）聯(lián)系周邊兄弟合作混凝土公司，水泥、外加劑相同類型的可以降級處理。

（2）混凝土公司自己購買一些混凝土制品模具，把這些混凝土做成混凝土路牙、側(cè)石、平石等。退、?；叶嗟脑挘梢月?lián)系周邊混凝土制品廠生產(chǎn)用。

（3）沒有地方可去的話，就用砂石分離機(jī)分離，砂、石可以再次使用。

3 結(jié)論

（1）通過加強(qiáng)本公司各個部門緊密配合以及施工單位的責(zé)任心加強(qiáng)能有效的預(yù)防控制混凝土的退、?；沂虑榘l(fā)生。

（2）通過正確的方法對退、?；疫M(jìn)行處理，減少資源浪費(fèi)，保證混凝土工程質(zhì)量。

[1]高瓊英．建筑材料[M]．武漢：武漢理工大學(xué)出版社，2014．

[2]陳向鋒．中國預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)管理實用手冊[M]．北京：中國新聞聯(lián)合出版社出版，2004．

李恒峰 （1977—），男，高級工程師，總工程師，兼任江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師。主要研究混凝土配合比和外加劑。

［通訊地址］南通經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)通盛南路四號壩（226010）