邢 草 原
(山西省代縣公路管理段,山西 忻州 034200)
談公路隧道防水的施工技術(shù)
邢 草 原
(山西省代縣公路管理段,山西 忻州 034200)
從公路隧道防水工程的施工現(xiàn)狀出發(fā),針對(duì)施工過程中的防水施工技術(shù)進(jìn)行了具體的闡述,提出要結(jié)合隧道的實(shí)際情況,選擇科學(xué)有效的施工技術(shù),提高隧道防水施工的效率和質(zhì)量,以此來保證公路隧道工程的順利進(jìn)行。
公路隧道,防水工程,施工技術(shù)
公路隧道防水工程是一項(xiàng)艱巨而又復(fù)雜的任務(wù),其不僅影響著公路隧道的使用壽命,對(duì)整個(gè)公路工程的施工建設(shè)也具有重要的影響。在進(jìn)行公路隧道防水施工時(shí),施工技術(shù)、施工材料、施工設(shè)計(jì)、施工人員等都是重要的影響因素,無論哪個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都威脅著隧道防水施工的質(zhì)量。因此,加強(qiáng)公路隧道防水施工處理,規(guī)避和解決公路積水問題,對(duì)提高隧道的使用壽命,提升公路工程的實(shí)力質(zhì)量具有重要的意義。
隨著我國公路工程的高級(jí)化,公路隧道的數(shù)量也變得越來越多,雖然在很大程度上方便了出行,但是隧道的防水施工卻成為了困擾公路工程施工建設(shè)的主要問題。我國地理環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,尤其是在需要城建隧道的地段,地理?xiàng)l件更是多變的,這就增加了工程施工的難度,所以在進(jìn)行公路隧道施工之前對(duì)施工區(qū)域的水文環(huán)境進(jìn)行科學(xué)的分析,設(shè)計(jì)科學(xué)的防水施工設(shè)計(jì),做好施工防水防護(hù),對(duì)確保公路隧道的施工質(zhì)量和施工安全具有重要的作用[1]。
公路隧道的防水工程難度大、條件苦,雖然我國現(xiàn)階段已經(jīng)在防水施工上取得了技術(shù)革新,但是在具體施工過程中還存在一些難以解決的問題,至今為止,公路隧道的防水工程仍然很薄弱。
公路隧道滲水漏水現(xiàn)象是十分普遍的,主要的原因就是隧道防水工程的失效。在出現(xiàn)隧道滲水漏水現(xiàn)象之后,隧道的襯砌出現(xiàn)裂縫,隧道照明系統(tǒng)受損,路面積水不斷增多,加大了汽車行駛的風(fēng)險(xiǎn),存在很大的安全隱患。在隧道防水施工中,由于施工縫錯(cuò)臺(tái)或者二次襯砌厚度不夠等也會(huì)出現(xiàn)滲水漏水的現(xiàn)象[2]。這些問題都是公路隧道防水施工中應(yīng)該關(guān)注的施工重點(diǎn)。
公路隧道防水施工雖然具有十分重要的作用,但是這項(xiàng)施工工程極易受外界環(huán)境的影響,施工效果的保證是很困難的。特別是在斷層、地下水和破碎巖石多的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行防水施工更是難上加難。公路隧道的防水施工直接決定著隧道行車的安全性和穩(wěn)定性,所以如何確保隧道防水工程的質(zhì)量,減少隧道的漏水滲水是隧道防水施工的重點(diǎn)問題。
3.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作
第一,在防水施工設(shè)計(jì)之前對(duì)施工區(qū)域的水質(zhì)情況進(jìn)行綜合考察,然后結(jié)合實(shí)際情況規(guī)劃施工設(shè)計(jì)。
第二,在施工前將隧道防水施工可能會(huì)對(duì)地下水造成的不利影響考慮進(jìn)來,提前做好防范措施。
第三,在施工前充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)的天氣、材料運(yùn)輸、施工技術(shù)等,從而為后續(xù)施工工作的開展做保證。
第四,結(jié)合施工的實(shí)際情況,選擇最適合的防水材料,并對(duì)防水材料進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和檢測(cè),對(duì)不合格的防水材料堅(jiān)決抵制,不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)對(duì)防水材料進(jìn)行精心管理,避免出現(xiàn)劣質(zhì)品,影響工程的施工進(jìn)度。
3.2 科學(xué)測(cè)量隧道涌水量
涌水量的多少直接影響著公路隧道的施工質(zhì)量,所以在公路隧道施工前要科學(xué)預(yù)測(cè)隧道的涌水量,然后提前做好防水措施,以免積水過多造成大面積的水害。公路隧道涌水量測(cè)量方法有很多種。其中包括:水文地質(zhì)比擬法、水利統(tǒng)計(jì)法、地下水動(dòng)力法及經(jīng)驗(yàn)公式法等。在公路隧道防水工程中水文地質(zhì)比擬法應(yīng)用的較為普遍,其主要是通過對(duì)區(qū)域內(nèi)水文地質(zhì)狀況、距離較近的地下工程涌水量進(jìn)行調(diào)查,然后通過比例換算的方式進(jìn)行涌水量的測(cè)量。
3.3 系統(tǒng)排水盲管的安裝
在進(jìn)行系統(tǒng)排水盲管的安裝和鋪設(shè)中,主要分為以下方式:
第一,縱向盲管安裝。在設(shè)計(jì)好的位置底部進(jìn)行排水盲管的鋪設(shè),然后順著線路進(jìn)行打孔栓釘,之后再用卡子將盲管固定住。
第二,環(huán)向盲管安裝。在噴射的混凝土面上進(jìn)行定位劃線,按照原有的設(shè)計(jì)進(jìn)行線位布設(shè),之后結(jié)合隧道洞壁的實(shí)際滲漏水情況進(jìn)行線位調(diào)整,盡可能通過出水點(diǎn)和凹處。之后用水泥鋼釘將環(huán)向盲管固定在噴射混凝土表面上,一般鋼釘之間的距離控制在40 cm左右[3]。然后向出水點(diǎn)水源的方向進(jìn)行鉆孔,插入單排盲管,對(duì)周圍進(jìn)行及時(shí)封堵,由此來確保地下水可以從排水盲管中流出。
3.4 防水板的鋪設(shè)
第一,防水板加土工布的鋪設(shè),此項(xiàng)工藝主要應(yīng)用的是無釘鋪設(shè)施工方式。在具體的鋪設(shè)工作中,施工人員應(yīng)該按照從上到下的順序進(jìn)行,之后鋪設(shè)的松緊要結(jié)合實(shí)際施工要求進(jìn)行調(diào)整,之后還要留有一定的余量,同時(shí)保證防水板加土工布的所有面積可以與圍巖全面接觸上。
第二,防水板加土工布的吊掛。工作原理:在隧道的邊墻區(qū)域內(nèi),橫向和縱向之間會(huì)有約為1 m的間距,利用電鉆孔機(jī)將碰撞釘釘入,截取3 mm左右的鐵線并拉緊,然后將其水平固定在螺栓上,之后將防水板加土工布沿臺(tái)架環(huán)形展開,將防水板加土工布抬舉起來使之與巖面貼近,吊掛在鐵絲線之上,然后還要將其與下幅的防水板加土工布粘貼起來,使之成為一個(gè)整體[4]。另外,在粘貼之后,施工人員放平接縫處,然后施加壓力,確保其粘貼的更加牢固。
第三,兩幅防水板加土工布在搭接的過程中要保證寬度大于10 cm。同時(shí)防水板加土工布搭接的縫隙與襯砌施工所產(chǎn)生的縫隙要具有1 m~2 m的距離,所以在進(jìn)行環(huán)向鋪設(shè)時(shí),底部的防水板加土工布要壓著上方的防水板加土工布。
第四,在具體的施工過程中可以使用雙焊縫技術(shù),利用雙縫焊接設(shè)備進(jìn)行防水板加土工布的連接,在焊接時(shí)寬度值必須要大于10 cm,同時(shí)每條焊接縫都不能大于1.5 cm。在進(jìn)行實(shí)際的焊接工作時(shí),要對(duì)焊接設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗(yàn),保證焊接設(shè)備的可靠性,然后再進(jìn)行正式的施工焊接。
第五,在具體的施工過程中施工人員應(yīng)該按照以下的施工步驟進(jìn)行。首先,在進(jìn)行防水板加土工布焊接時(shí)要保證施工現(xiàn)場(chǎng)的干凈、整潔,避免焊接區(qū)域內(nèi)存有垃圾、灰塵等。其次,對(duì)焊接的溫度進(jìn)行調(diào)控,先對(duì)樣品進(jìn)行試焊,然后觀察焊接是否符合標(biāo)準(zhǔn),再進(jìn)行實(shí)際的焊接施工。在目前的防水板加土工布焊接中使用的多為自動(dòng)化的熱楔雙面焊接設(shè)備,但需要兩個(gè)工人的共同配合。另外,在實(shí)際的焊接過程中要對(duì)焊接現(xiàn)場(chǎng)、焊接溫度、焊接壓力、焊接速度等進(jìn)行嚴(yán)格的控制,同時(shí)在焊接的過程中還要經(jīng)常用鐵刷對(duì)焊嘴進(jìn)行清理,以此來保證防水板加土工布的焊接效果。
公路隧道防水施工是公路工程施工建設(shè)的重要組成部分,其對(duì)公路整體的施工效果和隧道行車的安全性具有重要的保證。防水施工技術(shù)在公路隧道防水施工中的效果是十分明顯的,所以為了更加高效的解決隧道滲漏水問題,就應(yīng)該積極使用有效的防水技術(shù),確保隧道襯砌背后沒有積水,排水溝沒有凍結(jié)等,以此來保證公路隧道防水的施工質(zhì)量,提高整個(gè)隧道工程的施工效果。
[1] 楊會(huì)雷.試分析公路隧道防水的施工技術(shù)[J].四川水泥,2017(1):32.
[2] 雷 鳴,萬芳芳.探究防水技術(shù)在公路隧道工程施工中的應(yīng)用[J].華東公路,2016(3):41-42.
[3] 尚長虹.防水技術(shù)在公路隧道工程施工中的應(yīng)用[J].施工技術(shù),2015(S2):400-403.
[4] 李懷仁.淺談公路隧道的防水施工技術(shù)[A].2015年10月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].2015:2.
Onconstructiontechniqueforwaterproofinroadtunnels
XingCaoyuan
(ShanxiDaixianCountyRoadAdministrationSection,Xinzhou034200,China)
The paper illustrates the waterproof construction technique in the construction from the construction of the waterproof projects of the road tunnels, and points out the scientific selection for the effective construction techniques and the improvement of the efficiency and quality for the tunnel waterproof construction by combining with the tunnels, so as to ensure the construction in the road tunnel projects.
road tunnel, waterproof project, construction technique
1009-6825(2017)23-0175-02
2017-06-05
邢草原(1980- ),男,工程師
U455
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