綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)分析

賀 曉 麗

(山西路新通交通工程有限公司，山西 太原 030000)

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綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)分析

賀 曉 麗

(山西路新通交通工程有限公司，山西 太原 030000)

基于綠色施工的背景，簡(jiǎn)述了公路橋梁綠色施工的技術(shù)要點(diǎn)，并從管理效率、資源配置、環(huán)境保護(hù)等方面，探討了公路橋梁的綠色施工策略，旨在提高公路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及環(huán)保效益。

橋梁，綠色施工，管理效率，環(huán)境保護(hù)

綠色環(huán)保理念的發(fā)展與應(yīng)用，使其被推廣于各個(gè)領(lǐng)域中，公路橋梁施工建設(shè)中，綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，主要是解決公路橋梁施工中存在的資源消耗問(wèn)題以及環(huán)境污染問(wèn)題。綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，能夠極大程度上提高公路橋梁施工的環(huán)保性，不僅重視橋梁施工的質(zhì)量與進(jìn)度，同時(shí)還需要重視環(huán)境和諧性。

1 綠色施工概述

綠色施工理念在公路橋梁工程中應(yīng)用，主要適用于施工過(guò)程中，以保護(hù)環(huán)境為重點(diǎn)，采取先進(jìn)的施工技術(shù)與理念，在施工的過(guò)程中，優(yōu)化施工技術(shù)，合理配置物力資源，確保工程質(zhì)量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工程成本節(jié)約。綠色施工的內(nèi)容較廣，貫穿于公路橋梁施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此需要加強(qiáng)施工人員管理，做好污染控制，降低環(huán)境破壞。綠色施工的特征優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在工程廢料的處理，以及噪聲污染的控制與資源節(jié)約等方面。

2 公路橋梁綠色施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 光污染因素控制要點(diǎn)

公路橋梁施工的環(huán)境較為復(fù)雜，極易出現(xiàn)的污染因素較多，其中光污染因素是主要部分。若公路橋梁施工中，出現(xiàn)光污染問(wèn)題，則會(huì)給施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的居民，造成生活上的不利影響，因此在綠色施工背景下，光污染因素的控制，已經(jīng)成為了公路橋梁施工中重點(diǎn)考慮的因素。對(duì)于此污染因素的控制，則可以采取以下措施：1)安裝遮光板。主要是針對(duì)夜間施工作業(yè)，采取此措施，來(lái)減少燈光因素的影響。2)控制光照角度。將光照集中在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)控制電焊作業(yè)以及強(qiáng)度作業(yè)，做好擋光措施。

2.2 噪聲因素控制要點(diǎn)

公路橋梁施工規(guī)模相對(duì)較大，極易造成噪聲污染，進(jìn)而給周圍居住者造成生活方面的影響，而且公路橋梁工程建設(shè)的周期較長(zhǎng)，已經(jīng)給周圍居民生活造成不便，若再產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染，則極易會(huì)引發(fā)施工矛盾，給建設(shè)單位造成社會(huì)形象損失，因此需要針對(duì)噪聲污染問(wèn)題，采取有效的應(yīng)對(duì)措施，比如圍封施工現(xiàn)場(chǎng)、加設(shè)高速擋板等措施，將施工作業(yè)盡量安排白天進(jìn)行，以此減少機(jī)械噪聲污染。

2.3 建筑材料因素的控制要點(diǎn)

公路橋梁綠色施工，主要強(qiáng)調(diào)的是物盡所用，建筑材料是公路橋梁施工控制的主要對(duì)象。在進(jìn)行材料采購(gòu)時(shí)，則需要遵守節(jié)能減排相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，選擇環(huán)保性能以及經(jīng)濟(jì)性能較強(qiáng)的建筑材料，在施工的過(guò)程中，則需要提高建筑材料的使用率，做好設(shè)備與施工技術(shù)更新工作。在組織施工時(shí)，運(yùn)用照明系統(tǒng)與節(jié)能施工設(shè)備等，具體落實(shí)綠色施工作業(yè)內(nèi)容，加強(qiáng)各施工環(huán)節(jié)的材料與設(shè)備控制，選擇合適的施工技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料的目標(biāo)[1]。

3 公路橋梁綠色施工技術(shù)應(yīng)用策略

3.1 提高施工技術(shù)應(yīng)用管理效率

公路橋梁施工中，想要實(shí)現(xiàn)綠色施工，則需要基于節(jié)能環(huán)保理念，運(yùn)用施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排作業(yè)，降低公路橋梁施工建設(shè)的影響。公路橋梁施工技術(shù)較多，對(duì)于不同的施工部分，采取的施工技術(shù)不同，為了達(dá)到綠色施工的標(biāo)準(zhǔn)，則需要提高施工技術(shù)應(yīng)用管理效率?？梢詮囊韵路矫婕訌?qiáng)管理：1)成立施工技術(shù)管理部門，確保施工技術(shù)應(yīng)用的效果，進(jìn)而提升綠色施工效率。2)健全部門管理制度，規(guī)范施工技術(shù)人員的技術(shù)應(yīng)用行為，使其能夠遵循綠色施工技術(shù)流程。3)運(yùn)用新施工技術(shù)。橋梁施工技術(shù)不斷更新，對(duì)于環(huán)保性與經(jīng)濟(jì)性較好的施工技術(shù)，則需要積極的引進(jìn)，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，以提高公路橋梁綠色施工水平。

3.2 優(yōu)化橋梁施工資源應(yīng)用

公路橋梁施工中，會(huì)消耗大量的建筑物資，為了能夠?qū)崿F(xiàn)綠色施工，則可以推行精細(xì)化物資管理模式，細(xì)化橋梁建筑施工材料使用與管理流程，針對(duì)不同的施工項(xiàng)目，要制定物資使用計(jì)劃，控制材料使用情況。對(duì)于公路橋梁施工資源的規(guī)劃管理，則需要加強(qiáng)管理制度的落實(shí)，基于此還需要加強(qiáng)施工過(guò)程中的材料使用管控，根據(jù)公路橋梁建設(shè)計(jì)劃，做好施工材料資源控制。對(duì)于公路橋梁施工材料的管理，不僅需要控制材料的使用情況，還需要重視材料使用過(guò)程中用水處理問(wèn)題，以及污水處理問(wèn)題，加強(qiáng)資源消耗管控工作。在進(jìn)行公路橋梁施工中，對(duì)于生產(chǎn)廢水，則需要做好處理措施，再進(jìn)行排放，基于以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理排放：1)污水管道。管徑在DN250～DN400，使用UPVC材質(zhì)，接口方式選擇承插式接口，使用粗砂基礎(chǔ)，采取回填施工技術(shù)，施工方法選用開槽埋管法。2)雨水管道。管徑為DN1 350的，選用企口混凝土管，接口方式選擇企口式接口，若管徑為DN600～DN1 200，則選用承接鋼筋混凝土管，接口方式選擇承插口接口，使用混凝土基礎(chǔ)，運(yùn)用回填施工技術(shù)，施工方法采用開槽埋管法[2]。

3.3 做好施工環(huán)境保護(hù)

基于綠色施工背景，開展公路橋梁施工作業(yè)，則需要做好以下施工環(huán)境保護(hù)工作：

1)在施工的過(guò)程中，則需要對(duì)裸露地面起塵問(wèn)題，進(jìn)行有效的處理。進(jìn)行路面施工時(shí)，若風(fēng)力較大，則需要停止裸露土層施工。對(duì)于橋梁施工作業(yè)區(qū)域，則需要做好灑水處理，防止出現(xiàn)揚(yáng)塵問(wèn)題。公路橋梁綠色施工作業(yè)時(shí)，盡量選用能夠回收再利用的材料與設(shè)備，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)難以實(shí)現(xiàn)再利用的垃圾，則需要做好處理工作，確保公路橋梁施工作業(yè)區(qū)域整潔干凈，減少作業(yè)區(qū)域污染問(wèn)題。公路橋梁施工材料通常需要運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于土方與其他材料，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，盡量采用封閉式車輛進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)需要進(jìn)行灑水作業(yè)。

2)公路橋梁施工作業(yè)造成的垃圾，比如固體廢棄物、廢渣等，施工單位則需要采取有效的處理措施。組織相關(guān)人員及時(shí)處理，切不可將其亂堆亂放。對(duì)于擋風(fēng)墻的設(shè)置，則需要做好安設(shè)前計(jì)算工作，利用相關(guān)計(jì)算公式，來(lái)計(jì)算擋風(fēng)墻的設(shè)置面積。合理的設(shè)置擋風(fēng)墻，能夠降低橋梁施工作業(yè)的環(huán)境污染問(wèn)題，降低施工影響。對(duì)于公路橋梁施工使用的建筑材料，還需要做好堆放保存管理工作，防止受到天氣因素的影響，發(fā)生起塵土或者流失等現(xiàn)象，給周圍的環(huán)境造成影響。

3)在公路橋梁施工中，要重視新材料的使用?；诠窐蛄菏┕?qiáng)度的要求以及質(zhì)量的控制，則需要合理的控制材料的質(zhì)量與強(qiáng)度。比如在澆筑施工作業(yè)環(huán)節(jié)，則可以采取自密實(shí)混凝土施工技術(shù)，借助高層建筑施工方法，來(lái)滿足公路橋梁施工對(duì)混凝土材料質(zhì)量的要求，以達(dá)到橋梁施工強(qiáng)度的要求。公路橋梁工程建設(shè)是為了給群眾提供更多的便利，若采取傳統(tǒng)的施工理念，則會(huì)給橋梁施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)以及周邊環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞，嚴(yán)重違背了環(huán)保建設(shè)的理念，對(duì)此則需要考慮公路橋梁施工環(huán)境特點(diǎn)，采取噪聲控制措施以及環(huán)境保護(hù)措施，減少施工污染問(wèn)題的發(fā)生，提高公路橋梁施工的環(huán)保性與經(jīng)濟(jì)性[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁施工采取綠色施工技術(shù)，能夠極大程度上提高材料的使用效率，降低能源使用以及水資源利用的成本，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。同時(shí)綠色施工理念的運(yùn)用，能夠提高橋梁施工的社會(huì)效益以及經(jīng)濟(jì)效益，但是在具體落實(shí)過(guò)程中，還需要各部門之間的有效配合以及支持，進(jìn)而確保公路橋梁工程施工進(jìn)度與質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)公路橋梁綠色施工。

[1] 魏云飛.綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014(4):68-70.

[2] 張永新.論綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)[J].價(jià)值工程,2013(12):64-65.

[3] 陳 棟.論綠色施工背景下的公路橋梁工程應(yīng)用技術(shù)[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2016(5):323-324.

Analysis on highway bridge construction technologies under the background of green construction

He Xiaoli

(ShanxiLuxintongTrafficEngineeringCo.,Ltd,Taiyuan030000,China)

Based on green construction background, the paper briefly describes highway bridge green construction technology points. Starting from aspects of management efficiency, resources allocation and environment protection, it explores highway bridge green construction strategies, with a view to improve the economic, social and environment protection benefits of highway bridge construction.

bridge, green construction, management efficiency, environment protection

1009-6825(2017)06-0194-02

2016-12-17

賀曉麗(1979- )，女，工程師

U445

A