摘要:近年來,隨著人們生活水平的提高,機動車在我國呈現(xiàn)翻倍遞增的發(fā)展態(tài)勢,車輛在道路發(fā)生交通事故的現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)上升趨勢。車損價格鑒定問題成為一項集政策性、技術(shù)性于一體的鑒定工作,其評估結(jié)果直接關(guān)系到交通事故當事人的切身利益。本文將對車損價格鑒定的現(xiàn)狀進行分析,針對車損價格鑒定的方式方法提出可行性探討,以期對今后車損價格鑒定提供借鑒參考價值。
關(guān)鍵詞:車損;價格;鑒定
中圖分類號:F726 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2017)003-0-01
所謂車損價格鑒定,顧名思義,是道路交通事故車物損失價格鑒定工作的簡稱,它關(guān)系到相關(guān)部門在處理交通事故案件使的公正合理性。車損價格鑒定工作其核心內(nèi)容便是如何客觀公正地評估出車輛受損價值,以及維修費用實際花費問題?,F(xiàn)階段,關(guān)于車損價格的鑒定工作尚未出臺統(tǒng)一的操作規(guī)范,因此,對車損價格鑒定工作進行深入探討,關(guān)乎整個行業(yè)是否能夠健康發(fā)展,具有十分重要的現(xiàn)實意義。
一、車損價格鑒定的現(xiàn)實意義
早在上世紀90年代末期,我國出現(xiàn)了車損價格鑒定工作,當時部分南方省市出現(xiàn)該項工作以來,曾經(jīng)引起社會各界的強烈反響,甚至產(chǎn)生過激烈的紛爭。經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū),對車損價格鑒定工作的重視程度越高,他們往往開展該項工作起步較早,因此具有一定的隊伍力量,發(fā)展速度也非???,社會影響力普遍較大。而長期以來,保險公司在車損價格鑒定工作中提供著“一條龍”服務,從承保到定損,再到之后的賠付工作,保險公司幾乎處于壟斷服務行列,社會各界也對其工作給予了認同和支持。作為政府部門,也通過這一工作轉(zhuǎn)變了工作思路,開辟了服務社會的新道路。價格部門的介入,其本身與事故雙方均沒利益關(guān)系,因此讓保險公司進行價格鑒定,是一種法律進步的表現(xiàn),可以進一步提高機動車產(chǎn)業(yè)沿著健康的可持續(xù)方向發(fā)展,因此現(xiàn)實意義和歷史意義重大。
二、現(xiàn)階段車損價格鑒定存在的問題
1.法律基礎(chǔ)薄弱
在出現(xiàn)道路交通事故后,保險公司等價格部門介入到車輛定損工作中,可以為交通事故的處理提供一定的保障,但是必要的協(xié)調(diào)和銜接工作卻沒有得到相關(guān)部門的處理。在車損賠付面前,保險公司扮演的角色與被保人直接形成了利害關(guān)系,賠付多少由保險公司自己說了算,這顯然有失公允。司法機關(guān)認為道路交通事故的車損價格鑒定問題,是一種司法行為,此時在進行車損價格鑒定的行為人在法律上的身份為鑒定人,而保險公司則是鑒定機構(gòu)。因此在處理相關(guān)當事人的事件時是存在利害關(guān)系的,此時的鑒定機構(gòu)及鑒定人應當回避。而價格問題應當歸屬于當?shù)卣臋?quán)威機構(gòu)進行認定,這才能體現(xiàn)司法公正的原則。
2.整體實力薄弱
很多價格機構(gòu)在從事了車損價格鑒定工作后,普遍感到鑒定工作并沒有想象中那么簡單,其中很多工作都存在不適應現(xiàn)象。例如很多交通工具或照相設(shè)備等,要想配備車損價格鑒定時的相關(guān)費用,需要花費幾萬元到十幾萬元不等的經(jīng)費,這對于部分地方財力有限的現(xiàn)狀來看,顯然短期內(nèi)無法實現(xiàn)。此外,車損價格鑒定工作還需要在工作中搜集大量信息資料,離不開龐大的信息網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫給予的支持,而建立這也的數(shù)據(jù)庫也是一筆不小的開支。經(jīng)驗問題也是價格機構(gòu)面臨的一項重要問題,很多價格機構(gòu)的工作人員從事車損價格鑒定工作時間較短,缺乏必要的技能和經(jīng)驗,因此在面對車主的不滿和挑剔時,工作人員費盡周折做出的車損價格鑒定工作熱情會大大銳減,相關(guān)部門關(guān)于車損制定的規(guī)章制度也無法適應當下工作的實際需要。
三、車損價格鑒定問題的解決途徑
正如前文所述,在車損價格鑒定中存在著各式各樣的問題,面對這些問題應當根據(jù)實際情況,不斷健全相關(guān)體制及措施,積極尋找良性發(fā)展的有效途徑。
1.完善理論研究體系
道路交通事故的車損價格鑒定工作,是一項覆蓋面大,且政策性很強的工作,對工作的技術(shù)要求很高,并且操作起來難度也較大,很多工作會涉及國家的相關(guān)法律法規(guī),為了使事故處理的更具有公正性,需要協(xié)調(diào)處理好當事人的利益與關(guān)系。因此,價格主管部門應當不斷根據(jù)實際工作需要,轉(zhuǎn)變工作職能,將價格環(huán)境治理好,這也是為社會提供更優(yōu)質(zhì)服務的有力保障。在從事車損價格鑒定時,應當獲得政府及監(jiān)管部門的支持,將法律地位確定,并不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在工作中不斷樹立良好的誠信形象。
2.整頓車輛維修市場
我國機動車市場快速發(fā)展的今天,維修車輛及車輛配件行業(yè)也得到迅速發(fā)展,但是現(xiàn)階段整個市場存在混亂現(xiàn)象,無論是維修技術(shù)、維修質(zhì)量,還是維修價格或服務,都缺乏統(tǒng)一監(jiān)管的相關(guān)制度,這無形當中給車損價格鑒定工作加大了難度。為此,政府部門及有關(guān)機構(gòu)應當積極規(guī)范整個車輛維修市場的制度,統(tǒng)一收費標準,使市場沿著優(yōu)質(zhì)服務、誠信服務的原則發(fā)展。
3.健全網(wǎng)絡,統(tǒng)一配件價格
對汽車零部件市場應當進一步規(guī)范和制約,汽車配件市場應當沿著品種更齊全、規(guī)格更齊全且價格更統(tǒng)一的模式發(fā)展,可以利用網(wǎng)絡平臺建立一個數(shù)據(jù)庫,將不同品牌的汽車配件通過數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一價格,并將換修工費一致化,定期發(fā)布和跟新數(shù)據(jù)庫信息,以此價格為基準。這樣可以大大避免在車損價格鑒定過程中出現(xiàn)利益糾紛。
4.強化培訓,加大投入
在價格部門,從事車損價格鑒定工作的隊伍應當在日常工作中接受相應的培訓,不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平,增強整個隊伍的綜合素質(zhì),使隊伍的穩(wěn)定性及獨立性得到保障??梢栽诓块T內(nèi)組織相關(guān)演練及考核,打造一直過硬的技術(shù)性人才隊伍。
四、結(jié)語
綜上所述,車損價格鑒定工作應當是客觀、公正的,價格部門應當嚴格遵循相關(guān)原理和工作準則,采用合理的鑒定方法,實現(xiàn)客觀、公正地鑒定事故車輛的價格。但是車損價格鑒定工作無論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善,還是人才隊伍的培訓,都耗資巨大。單純依靠保險公司等價格部門很難達到工作要求,因此,社會各界及政府部門應當適當給與政策性的傾斜,加大財政投入,扶持價格部門完善基礎(chǔ)設(shè)施及隊伍建設(shè),促進全社會的車損價格鑒定工作沿著更健康的方向發(fā)展。
參考文獻:
[1]吉毅.如何規(guī)避車損價格鑒定的風險[J].粵港澳價格,2013,09:6-8.
[2]胡永放,周維.泗洪縣發(fā)改局對車損價格鑒定實行“四步法”[J].中國價格監(jiān)督檢查,2013,03:56.
[3]陳志平.車損價格鑒定問題研究[J].價格與市場,2014,10:14-15.
[4]陳愛國.關(guān)于車損估價鑒定性質(zhì)與方法的探討[J].廣西市場與價格,2001,12:32-34.
[5]徐云根.談交通事故的車損評估[J].汽車維護與修理,2012,10:37-38.
作者簡介:朱繼霞(1975-),女,漢族,寧夏銀川市人,工作單位:寧夏價格認證中心,主要從事價格鑒定評估研究。