鈉鹽的使命

陳秀娟

有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)：到2020年，全球電動(dòng)汽車保有量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力之源，動(dòng)力電池市場(chǎng)的規(guī)模不可忽視，未來(lái)行業(yè)的發(fā)展前景也將受到越來(lái)越多人的關(guān)注。由此，一些新型的電池技術(shù)也隨之誕生并被引入國(guó)內(nèi)。

1月18日，超威集團(tuán)與美國(guó)通用電氣公司（General Electric Company，簡(jiǎn)稱GE公司）在浙江長(zhǎng)興舉行Durathon鈉鹽電池項(xiàng)目簽約儀式，結(jié)合雙方產(chǎn)業(yè)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同創(chuàng)建合資公司，拓展鈉鹽電池的應(yīng)用領(lǐng)域，邁出搶灘儲(chǔ)能市場(chǎng)的關(guān)鍵性一步。

作為一種新型的電池，鈉鹽電池有何優(yōu)勢(shì)？超威作為引入此次技術(shù)的主體，它本身在電池領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)情況如何？

為什么是鈉鹽電池？

在簽約儀式上，超威集團(tuán)董事長(zhǎng)周明明表示，超威將“倡導(dǎo)綠色能源、完美人類生活”作為自己的使命，立志成為“全球新能源行業(yè)的偉大公司”。

據(jù)記者了解，鈉鹽電池是高溫鈉電池的一種，發(fā)明于1978年。其正極是固態(tài)NiCl2，負(fù)極為液態(tài)Na，電解質(zhì)為固態(tài)β-Al2O2陶瓷，充放電時(shí)鈉離子通過(guò)陶瓷電解質(zhì)在正負(fù)電極之間漂移。是一款穩(wěn)定性強(qiáng)、安全性高、使用壽命長(zhǎng)、應(yīng)用范圍廣泛、原材料易獲得并無(wú)毒、廢品回收工藝簡(jiǎn)單且無(wú)污染的綠色產(chǎn)品。

據(jù)了解，鈉鹽電池經(jīng)GE全球研發(fā)中心整合，技術(shù)已經(jīng)處于相對(duì)成熟的階段。目前，已經(jīng)應(yīng)用在全球25個(gè)國(guó)家，建成太陽(yáng)能、風(fēng)電組合、峰值管理、通信基站等儲(chǔ)能項(xiàng)目。“鈉鹽電池技術(shù)在國(guó)際上是一種先進(jìn)技術(shù)，有著它自身的優(yōu)勢(shì)。由于成本較高，在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有被大面積推廣以及應(yīng)用，但它在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)前景不可估量?！敝袊?guó)科學(xué)院院士陳立泉在接受《汽車觀察》記者采訪時(shí)表達(dá)出對(duì)鈉鹽電池的信心。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，當(dāng)前，儲(chǔ)能系統(tǒng)主要分為五類：機(jī)械儲(chǔ)能、電氣儲(chǔ)能、電化學(xué)儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能和化學(xué)儲(chǔ)能，在眾多的儲(chǔ)能技術(shù)中，電化學(xué)儲(chǔ)能潛力巨大。其中，鉛酸電池、鋰離子電池、液流電池這三類電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)占據(jù)中國(guó)整個(gè)儲(chǔ)能裝機(jī)總量的94%，居于主導(dǎo)地位。而相對(duì)于鋰離子電池和鉛蓄電池，鈉鹽電池的安全可靠、循環(huán)壽命長(zhǎng)、比能量高、成本節(jié)約、環(huán)境友好特性，被認(rèn)為是一種適用于新能源并網(wǎng)、分布式發(fā)電及微電網(wǎng)的新型儲(chǔ)能技術(shù)。

該項(xiàng)目計(jì)劃將在18個(gè)月后投產(chǎn)，投產(chǎn)后，主要運(yùn)用在電網(wǎng)儲(chǔ)能、通信基站及動(dòng)力電源領(lǐng)域。借助鈉鹽電池的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，能有效調(diào)節(jié)可再生能源發(fā)電系統(tǒng)中用電與發(fā)電的時(shí)差矛盾，提高發(fā)電設(shè)備的利用率。未來(lái)的第二代第三代鈉鹽電池，可以為新一代高能效汽車、火車機(jī)車和礦用車輛、船舶等領(lǐng)域的大型混合動(dòng)力或純電動(dòng)交通工具提供儲(chǔ)能。

無(wú)疑，此次鈉鹽電池項(xiàng)目的引入，使超威在成為“全球新能源行業(yè)的偉大公司”的道路上又邁出新的一步。

動(dòng)力電池“兩步走”

據(jù)記者了解，在引進(jìn)鈉鹽電池之前，超威集團(tuán)在動(dòng)力電池領(lǐng)域已有十多年的發(fā)展歷史，目前在鉛酸動(dòng)力電池領(lǐng)域的銷售額已經(jīng)做到了全球第一。在動(dòng)力鋰電池方面，超威集團(tuán)的相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備還有待提升。

從最初應(yīng)用于電動(dòng)自行車，到現(xiàn)在應(yīng)用到電動(dòng)汽車領(lǐng)域，動(dòng)力電池正在逐步改變?nèi)藗儗?duì)化石能源的依賴，并且未來(lái)仍有很大的發(fā)展空間。據(jù)超威子公司浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理孫延先介紹，目前，超威集團(tuán)在動(dòng)力電池方面主要分兩步走：一是繼續(xù)推動(dòng)鉛酸電池在電動(dòng)自行車上的應(yīng)用，二是研究動(dòng)力鋰電池在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用。尤為值得一提的是，超威集團(tuán)旗下的浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司已經(jīng)進(jìn)入國(guó)家工信部公示的第四批動(dòng)力電池企業(yè)目錄，未來(lái)公司也將在這一領(lǐng)域繼續(xù)推進(jìn)相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

具體到如何推動(dòng)動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)層面，孫延先在接受《汽車觀察》記者采訪時(shí)表示，超威集團(tuán)目前已經(jīng)在技術(shù)、生產(chǎn)能力保障、售后服務(wù)、電池后市場(chǎng)應(yīng)用四個(gè)方面進(jìn)行了相關(guān)部署。

在技術(shù)領(lǐng)域，超威集團(tuán)目前已經(jīng)成立了強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并建成一流的科技平臺(tái)。公司先后聘請(qǐng)6位院士在技術(shù)層面進(jìn)行指導(dǎo)，并成立國(guó)家認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)中心，可以為前端技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)支持、生產(chǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié)提供一系列技術(shù)保障和支持。

在生產(chǎn)能力保障方面，超威集團(tuán)在注重產(chǎn)量的同時(shí)，也著力研究產(chǎn)品的一致性。目前超威集團(tuán)在生產(chǎn)設(shè)備方面已經(jīng)累計(jì)投入超過(guò)50億元人民幣，年產(chǎn)能可以達(dá)到5GWH，并且通過(guò)更換國(guó)內(nèi)一流的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，不斷提高裝備能力和產(chǎn)品的一致性。

在售后服務(wù)方面，超威集團(tuán)在傳統(tǒng)的兩輪車領(lǐng)域有很好的渠道布局，以及相關(guān)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。此外，超威集團(tuán)還成立了第三方的售后服務(wù)公司，專門從事鋰電池的售后服務(wù)、梯次利用、電池回收等服務(wù)。

在電池后市場(chǎng)應(yīng)用層面，超威集團(tuán)首先考慮的是動(dòng)力鋰電池梯次利用的市場(chǎng)方向，報(bào)廢的動(dòng)力鋰電池是否真正能夠適用于儲(chǔ)能市場(chǎng)、電動(dòng)自行車、3C數(shù)碼市場(chǎng)；其次，需要考慮退役鋰電池的健康狀況，以及在技術(shù)上是否可以繼續(xù)使用；第三，企業(yè)需要考慮如何更好地在現(xiàn)實(shí)生活中實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的梯次利用。

超威集團(tuán)作為中國(guó)最大的綠色能源解決方案提供商之一，早在初創(chuàng)時(shí)期就提出“倡導(dǎo)綠色能源完美人類生活”的使命和目標(biāo)，并為之規(guī)劃“從動(dòng)力電池升級(jí)為動(dòng)力系統(tǒng)，再到制造純電動(dòng)汽車，從儲(chǔ)能電池到建設(shè)儲(chǔ)能站、儲(chǔ)能系統(tǒng)”的兩條發(fā)展路徑，已將儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展方向之一。