我國(guó)首臺(tái)65噸無(wú)人駕駛電機(jī)車下線

在1000米以下的礦井內(nèi)，自重65噸的“井下蛟龍”載著600噸礦石蜿蜒而上，如履平地。這不是神話描述，而是將要發(fā)生的事實(shí)。2月15日，湘電重型裝備有限公司（下稱“湘電重裝”）自主研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)65噸無(wú)人駕駛變頻調(diào)速準(zhǔn)軌工礦電機(jī)車成功下線，啟程發(fā)往云南普朗銅礦。

湘電重裝車輛研究所負(fù)責(zé)人介紹，新研發(fā)的65噸無(wú)人駕駛電機(jī)車能與礦山信號(hào)系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)列車裝、運(yùn)、卸全過(guò)程無(wú)人化。與常規(guī)電機(jī)車相比，可以避免人為失誤、杜絕人員安全事故，不僅安全可靠，而且生產(chǎn)效率增加了4倍，牽引重量超過(guò)600噸，適合井下或露天無(wú)人運(yùn)輸?shù)墓さV環(huán)境。（據(jù)湘潭日?qǐng)?bào)）