趙德輝
摘 要:隨著國內(nèi)居民生活質(zhì)量的隨之不斷升高,居民的用電量也隨之增大。為確保居民的需要得到保障,各地區(qū)都已經(jīng)基本完成了大型電站的新建、改建或擴建工程。同時,輸電線路的安全運行問題已經(jīng)成為了社會各界重點關(guān)注的問題,因此,本文將重點探討影響輸電線路運行安全的因素和一些有效的預(yù)防措施。
關(guān)鍵詞:輸電線路;運行安全;預(yù)防措施
中圖分類號:TM75 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)03-0135-01
我國幅員遼闊,據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)的110千伏電網(wǎng)輸電線路總長度已經(jīng)達到近800,000千米,500千伏的輸電線路總長度已經(jīng)超過10,000千米,隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展,這些數(shù)據(jù)還會繼續(xù)增加。而輸電線路經(jīng)常要穿越復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境和多變的氣候環(huán)境,在極端惡劣的氣候環(huán)境下。輸電線路是非常容易發(fā)生跳閘情況的。同時,也會因為一些其他的不利因素導(dǎo)致輸電線路安全事故頻發(fā)。因此,必須立即采取有效的整改措施,改變這一被動的局面。
1 概述目前國內(nèi)輸電線路的運行情況
1.1 高電壓輸電線路雷擊預(yù)防措施不完善
由于輸電線路自身的特性,大部分的輸電線路都是裸露在室外的,并承擔(dān)著輸送高壓電的任務(wù),因此,雷電就是成為了輸電線路的“第一殺手”。每年的雨季來臨時,多種雷電都會給輸電線路帶來致命的傷害,但是目前電力行業(yè)對于預(yù)防各類雷擊傷害的措施還不夠完善,只是在預(yù)防110千伏的線路上稍有成績。然而對于其他電壓的輸電線路的雷擊預(yù)防方面,只是依靠對已發(fā)生的雷擊事故進行分析,無法全面的進行預(yù)防。
1.2 輸電線路管理體系有缺陷
縱觀最近幾年輸電線路運行的有關(guān)數(shù)據(jù),可以清楚的發(fā)現(xiàn)盡管各區(qū)域都已設(shè)置防雷措施,但是防雷設(shè)施的安置未能切合實際,未能結(jié)合地區(qū)的地質(zhì)和氣候因素,毫無針對性,無法真正的起到防雷的作用。各電力企業(yè)為了節(jié)省開支,在進行輸電線路更換時,只是更換線路上的電纜,但是按照規(guī)范的要求,架設(shè)的電線桿和塔架也要更換或維護,以保證線路的角度符合要求。
1.3 防雷設(shè)施存在的問題
在輸電線路的防雷設(shè)施日常管理中,首先,防雷設(shè)施的布置有欠穩(wěn)妥,這樣的布置會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)不必要的損耗,同時,由于在進行設(shè)備安裝的過程中操作不當(dāng),經(jīng)常會出現(xiàn)設(shè)備的絕緣設(shè)施不符合要求,影響防雷效果。其次,線路中的塔架需要定期進行維護保養(yǎng),在對線路角度進行調(diào)校的同時也要對塔架的基礎(chǔ)中接地設(shè)施進行檢查,大部分的塔架的接地都會出現(xiàn)各種問題,但是電力公司經(jīng)常會忽視這一情況,從而造成了塔架的防雷接地設(shè)施不能起到其應(yīng)有的作用。最后,輸電線路中感應(yīng)系統(tǒng)和智能系統(tǒng)的使用可以有效的減少輸電線路防雷擊的壓力,但是這樣的新設(shè)備依然沒有普及,部分地區(qū)的輸電線路依然飽受雷擊之苦。
2 不利于輸電線路安全運行的因素
在強風(fēng)的干擾下,輸電線路的回路部分容易發(fā)生跳閘的情況。有三種類型的強風(fēng)可以導(dǎo)致輸電線路出現(xiàn)風(fēng)偏放電的情況。夏季是颶線風(fēng)的高發(fā)季節(jié),當(dāng)空中的冷空氣遇到地表的熱空氣時,可以形成強大的對流,從而形成強風(fēng),瞬時的風(fēng)速可以達到30m/s以上,經(jīng)常伴有雷雨和冰雹,最后形成水線,當(dāng)水線與閃絡(luò)的方向一致,就會產(chǎn)生放電現(xiàn)象[1]。還有龍卷風(fēng)的瞬時風(fēng)力可以達到50m/s以上,可以對輸電塔架造成嚴(yán)重的破壞,進而引發(fā)輸電線路故障。同時大風(fēng)可以導(dǎo)致線路中的電線桿發(fā)生嚴(yán)重位移,甚至倒下,對線路的平穩(wěn)運行造成嚴(yán)重的影響;雷電是輸電線路的第一殺手,而且隨著輸電線路的電壓越高,其遭受雷電侵襲的幾率也會越大。在雷雨多發(fā)季節(jié),輸電線路會頻繁發(fā)生跳閘的情況,嚴(yán)重影響電網(wǎng)整體的穩(wěn)定性。
3 改善輸電線路運行安全狀況的有效措施
3.1 加大對線路的監(jiān)測力度并改善監(jiān)測手段
要加大對輸電線路的監(jiān)測和檢查設(shè)備性能的力度。首先,要充分利用新科技技術(shù),在維護人員對輸電線路進行例行檢查時,可以使用巡檢平臺來增強對輸電線路運行情況的感知能力,同時使用計算機和通訊技術(shù)以實現(xiàn)輸電線路的智能化;然后,要加大對實時監(jiān)測力度,利用最新的電子設(shè)備對線路的運行情況進行全方位的實時監(jiān)控;最后還可以目前最智能使用無人巡檢系統(tǒng),對線路進行例行檢修[2]。
3.2 進一步完善監(jiān)測系統(tǒng)
在穿越高原、山區(qū)等地質(zhì)條件較為惡劣的環(huán)境時,輸電線路會在地質(zhì)環(huán)境的影響下,運行出現(xiàn)一定障礙。為改變這一局面,應(yīng)建立健全旋律的監(jiān)測系統(tǒng),利用該系統(tǒng)可以實現(xiàn)對地質(zhì)環(huán)境的全方面的監(jiān)測,包括地形、植被等因素[3]。在完善的監(jiān)測系統(tǒng)支持下,傳統(tǒng)的電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)被淘汰,線路維護人員可以更加真切的閱讀到線路運行的實施狀況,從而根據(jù)具體的情況來做出相應(yīng)的應(yīng)對措施,以規(guī)避那些即將來臨的惡劣天氣可能對輸電線路造成的破壞。
4 結(jié)語
盡管影響輸電線路安全運行的不利因素有很多,但是只要電力企業(yè)能夠端正對于輸電線路施工質(zhì)量的態(tài)度,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),然后不怕施工中的重重困難,嚴(yán)重規(guī)范的要求完成電網(wǎng)的架設(shè)施工,同時要敢于向復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境和惡劣的氣候進行挑戰(zhàn),最終一定可以突破自我,并完成安全輸送用電的任務(wù),為社會的和諧繁榮發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
參考文獻
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[3]杜江,張亮亮.淺析輸電線路運行安全影響因素分析及防治措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2015,16:181.