王偉軍
摘 要:就水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片裂紋產(chǎn)生的原因及處理措施進(jìn)行了研究,結(jié)合工程實(shí)例,從制造質(zhì)量、水力彈性振動(dòng)等方面分析了水輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)輪裂紋產(chǎn)生的原因,并根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出了相關(guān)的預(yù)防措施,為有效控制和減少葉片裂紋提供一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:水輪機(jī);轉(zhuǎn)輪葉片;裂紋;水力彈性振動(dòng)
中圖分類號(hào):TK730.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.05.106
在水輪機(jī)實(shí)際應(yīng)用中,轉(zhuǎn)輪葉片裂紋的頻繁產(chǎn)生,不僅對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行構(gòu)成很大威脅,也給水電廠帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,為了防止因水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的問題而給水電站的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來嚴(yán)重威脅,就需要分析裂紋產(chǎn)生的原因,采取有效的措施預(yù)防控制,以降低水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片裂紋的發(fā)生,進(jìn)而提高水輪機(jī)的安全、穩(wěn)定性,保證機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。本文論述了轉(zhuǎn)輪葉片裂紋產(chǎn)生原因,并介紹了裂紋處理的主要措施。
1 工程概況
某水電站共有4臺(tái)混流式機(jī)組,機(jī)組型號(hào)HLVS220-LJ-670,單機(jī)275 MW,額定流量424.6 m3/s,額定轉(zhuǎn)速100 r/min,飛逸轉(zhuǎn)速175 r/min,最大水頭85.4 m,額定水頭73 m,最小水頭62.65 m。機(jī)組導(dǎo)水機(jī)構(gòu)裝設(shè)有23個(gè)固定導(dǎo)葉、24個(gè)活動(dòng)導(dǎo)葉,活動(dòng)導(dǎo)葉通過2個(gè)液壓直缸接力器操作,由油壓裝置提供壓力。轉(zhuǎn)輪為不銹鋼材質(zhì),葉片由數(shù)控加工成型,葉片、下環(huán)、上冠用不銹鋼組焊,進(jìn)而加工成轉(zhuǎn)輪。在2014-11進(jìn)行的1號(hào)發(fā)電機(jī)組檢修中,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部部分葉片出現(xiàn)輕微裂紋,其裂紋位置均位于上冠熔全線和水邊背面上,裂紋從起裂處延伸至葉片母材料,其形狀類似拋物線形狀,裂紋斷口為疲勞特征。
2 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片裂紋成因
據(jù)分析,該水電站機(jī)組從開機(jī)至停機(jī)過程中,水力脈動(dòng)與軸系與扭振耦合引起的共振與導(dǎo)葉關(guān)閉過程中機(jī)組存在慣性停機(jī)時(shí),卡門渦引起葉片水彈力共振導(dǎo)致葉片裂紋產(chǎn)生,還有在機(jī)組的不良運(yùn)行工況的誘發(fā)下也是產(chǎn)生裂紋的主要因素。其中的任何一個(gè)原因都可導(dǎo)致初始裂紋的產(chǎn)生和發(fā)展。
綜合分析,轉(zhuǎn)輪裂紋產(chǎn)生的原因主要有4方面:①機(jī)組選型不當(dāng),過分追求機(jī)組的超發(fā)能力,而忽略了機(jī)組在額定工況以外運(yùn)行區(qū)域的穩(wěn)定范圍,導(dǎo)致機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行區(qū)域運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)輪應(yīng)力過大,機(jī)組存在安全隱患;②轉(zhuǎn)輪在設(shè)計(jì)階段已經(jīng)測(cè)算出最大應(yīng)力在葉片出水邊與下環(huán)連接部位,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)未有針對(duì)性地采取降低應(yīng)力的有效措施,導(dǎo)致最大應(yīng)力點(diǎn)始終存在于葉片出水邊與下環(huán)連接部位的薄弱環(huán)節(jié);③轉(zhuǎn)輪焊接階段,對(duì)焊接質(zhì)量把控不嚴(yán),在焊縫處出現(xiàn)氣孔、縮頸現(xiàn)象,加劇應(yīng)力集中;④下導(dǎo)軸瓦瓦托設(shè)計(jì)不合理,與頂瓦支柱螺栓接觸的部位厚度只有5 mm,無(wú)法承載軸瓦受力,在運(yùn)行時(shí)發(fā)生斷裂,導(dǎo)致導(dǎo)瓦間隙變大,使得機(jī)組運(yùn)行時(shí)振動(dòng)、擺度值加大,加劇轉(zhuǎn)輪裂紋的產(chǎn)生。
3 防止裂紋的主要措施
3.1 選型正確
吸出高度H、額定出力P、額定轉(zhuǎn)速n、轉(zhuǎn)輪公稱直徑D等主要參數(shù)的選擇要結(jié)合電站特點(diǎn),例如水質(zhì)、負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍、水頭變幅以及水輪機(jī)的的綜合特性等。渦列頻率可表達(dá)為:
F=(0.18-0.2)W2/δ2. (1)
式(1)中:W2為出口相對(duì)速度;δ2為出口邊厚度。
當(dāng)渦列頻率與葉片自振頻率相同產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí),容易造成葉片過度疲勞,引發(fā)轉(zhuǎn)輪葉片出現(xiàn)裂紋。這就是混流式水輪機(jī)固有的缺點(diǎn)。
3.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí),一方面要考慮提高水輪機(jī)的效率,另一方面要考慮盡可能減少壓力脈動(dòng)的現(xiàn)象;在確保水輪機(jī)剛度滿足要求的情況下,充分考慮靜強(qiáng)度的要求,還要避免共振現(xiàn)象發(fā)生;適當(dāng)增加葉片厚度和葉片與上冠、下環(huán)焊縫圓弧過渡半徑,能盡量地避免應(yīng)力集中,同時(shí)還可采取避開共振區(qū)的適當(dāng)措施,防止葉片出現(xiàn)開裂。
3.3 控制水輪機(jī)制造的質(zhì)量
在轉(zhuǎn)輪組裝完成后按照規(guī)定焊接。在焊接完成后進(jìn)行退火熱處理,以降低焊接口的殘余應(yīng)力值。對(duì)焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),保證過流表面光滑,避免凹凸不平和裂紋的出現(xiàn)。葉片、下環(huán)、上冠和圓弧不可出現(xiàn)傷痕或鏟磨縮頸。
3.4 補(bǔ)氣充分
水輪機(jī)補(bǔ)氣方式主要有2種,即錐管自然補(bǔ)氣法和主軸中心孔自然補(bǔ)氣法。其中,主軸中心孔自然補(bǔ)氣法的補(bǔ)氣量大致為0.25%~1%的額定流量,通常要在發(fā)電機(jī)頂端設(shè)置補(bǔ)氣閥來避免補(bǔ)氣通道堵塞。
錐管自然補(bǔ)氣法分為2種,分別為十字架補(bǔ)氣法和錐管壁補(bǔ)氣法。十字架補(bǔ)氣法經(jīng)常用于小型水輪機(jī),它的優(yōu)點(diǎn)是可以降低壓力脈動(dòng),缺點(diǎn)是容易被沖掉或發(fā)生空蝕,難以提高工作效率;錐管壁補(bǔ)氣法利用錐管補(bǔ)氣,但當(dāng)真機(jī)壓力過高時(shí),會(huì)出現(xiàn)無(wú)法吸入空氣的現(xiàn)象。該水電站發(fā)電機(jī)軸頂部處設(shè)有大軸補(bǔ)氣裝置,采用自然補(bǔ)氣方法;在頂蓋、底環(huán)和基礎(chǔ)環(huán)上預(yù)留強(qiáng)迫補(bǔ)氣的管道,必要時(shí)使用(目前暫未投入)。
3.5 避振防裂
水輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要承受動(dòng)應(yīng)力和靜應(yīng)力。有效地減小或避免裂紋的形成或是擴(kuò)大的方式就是在機(jī)組運(yùn)行方式上進(jìn)行優(yōu)化,讓機(jī)組避開強(qiáng)振動(dòng)區(qū)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,盡量在設(shè)計(jì)最優(yōu)工況下運(yùn)行。同時(shí)在機(jī)組運(yùn)行中,還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)組各部擺度、振動(dòng)的在線監(jiān)測(cè)裝置以及在機(jī)組檢修期時(shí)加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)輪及過流部件的檢查和跟蹤檢查處理。在水輪機(jī)運(yùn)行過程中,轉(zhuǎn)輪葉片所承受動(dòng)應(yīng)力按照性質(zhì)分類可以分為4種:固定葉片和轉(zhuǎn)動(dòng)葉片相互作用所產(chǎn)生的壓力脈動(dòng)所形成的動(dòng)應(yīng)力,超出出力工況下和部分負(fù)荷工況下由渦帶形成的壓力脈動(dòng)所產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力,由于進(jìn)出水流不均勻而產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力,卡門渦和葉道渦引起的動(dòng)應(yīng)力。
綜合分析1號(hào)機(jī)組在5個(gè)水頭運(yùn)行的試驗(yàn),1號(hào)機(jī)組大致分為4個(gè)負(fù)荷運(yùn)行區(qū)域,即小開度區(qū)、水力振動(dòng)區(qū)、過渡區(qū)和穩(wěn)定區(qū),如圖1和表1所示。
該水電站機(jī)組全水頭振區(qū)界定結(jié)論:①小開度區(qū)是指活動(dòng)導(dǎo)葉開度較小,導(dǎo)葉出流角與轉(zhuǎn)輪葉片入流角不匹配,水流狀態(tài)不穩(wěn)定,導(dǎo)致水?dāng)[出現(xiàn)隨機(jī)高頻波形。同時(shí),該運(yùn)行區(qū)域機(jī)組效率低,不宜長(zhǎng)期運(yùn)行。②水力振動(dòng)區(qū)是指在此區(qū)間,機(jī)組出現(xiàn)明顯的低頻水力振動(dòng)現(xiàn)象,通頻幅值增大明顯,對(duì)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行造成影響。③過渡區(qū)是指在此區(qū)間依然存在低頻水力振動(dòng)現(xiàn)象,但已開始漸趨消失,對(duì)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行影響不大。④穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)是指在此區(qū)間低頻水力振動(dòng)現(xiàn)象已完全消失,機(jī)組可長(zhǎng)期安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。
運(yùn)行值班人員可根據(jù)當(dāng)前水頭高度與省電力調(diào)度控制中心溝通,調(diào)整機(jī)組所帶的負(fù)荷避免在不良工況下運(yùn)行。通過采取以上措施,該機(jī)組運(yùn)行良好,發(fā)電效率也提升到合理的水平。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪裂紋缺陷是水電站普遍存在的問題,嚴(yán)重影響著機(jī)組整體的安全運(yùn)行,因而對(duì)此類缺陷的檢查和處理工作是水電廠的重要工作。水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片裂紋的產(chǎn)生與設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行和材料等因素有關(guān),其出現(xiàn)的主要原因有水力彈性振動(dòng)、補(bǔ)氣不力、脈動(dòng)大、制造質(zhì)量不高、造型不當(dāng)?shù)?。為了有效控制和減少轉(zhuǎn)輪葉片裂紋,對(duì)裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行正確的診斷,并積極采取一些有針對(duì)性的預(yù)防措施,以避免該問題的發(fā)生,有利于確保水輪發(fā)電機(jī)組的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
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〔編輯:劉曉芳〕