為至高榮譽(yù)而戰(zhàn)

施毓麟

從5月在江蘇南京打響揭幕戰(zhàn)，到11月在上海天馬收官，2016年CTCC車手、車隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)較往年來說尤其激烈，直到最后站，三個(gè)組別的冠軍才最終塵埃落定。

超級(jí)杯2.0T組：張臻東衛(wèi)冕長(zhǎng)安福特十一年力冠

本年度最后一回合充滿了戲劇性，不過對(duì)于已經(jīng)提前一回合鎖定年度總冠軍的長(zhǎng)安福特車隊(duì)來說，戲劇性的主角并不是他們。上汽大眾333車隊(duì)的張臻東，頂著對(duì)手的壓力，一馬當(dāng)先，在比賽兩度被紅旗中斷后第一個(gè)沖線奪得勝利并且順利加冕年度冠軍。如果方格旗不提前揮舞，誰也不知道他還能夠抵擋身后的對(duì)手幾圈。

不過，海馬汽車在本站實(shí)現(xiàn)了瘋狂的反撲，在首回合比賽中何子賢和雷夫·托馬斯包攬冠亞軍，第二回合的比賽中，托馬斯一鼓作氣再度登上季軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，幫助海馬M6車隊(duì)為2016賽季CTCC征程畫上圓滿的句號(hào)。這家自主品牌繼肇慶站后再一次在CTCC書寫歷史。不過對(duì)于何曉樂來說，幸運(yùn)女神沒有在2016年光顧。雖然在第二回合前領(lǐng)先3分，但是張臻東的第一沖線徹底封殺了他奪冠的夙愿。最終，他只能在車手積分榜上屈居第二。北汽紳寶車隊(duì)強(qiáng)力外援荷夫本站缺席，不過朱戴維仍舊強(qiáng)勢(shì)登臺(tái)，幫助車隊(duì)在2016賽季畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

收官戰(zhàn)役落幕，名花有主，張臻東連續(xù)兩年奪杯，笑得合不攏嘴。長(zhǎng)安福特車隊(duì)完成十一年九冠的偉業(yè)，開啟了屬于自己的新十年王朝。捷凱車隊(duì)的王日異首回合斬獲季軍，車隊(duì)也獲得了本年度俱樂部杯年度冠軍。超級(jí)杯2.0T組，已經(jīng)成為CTCC新的票房保證。

超級(jí)懷1.6T組：謝欣哲捧杯東風(fēng)悅達(dá)起亞成功衛(wèi)冕

上海天馬賽車場(chǎng)是2016年CTCC賽季最關(guān)鍵的一站，這條2.063公里的賽道遍布多個(gè)彎道，兇險(xiǎn)而暗藏殺機(jī)。而由于思域賽車身背獲勝加重，東風(fēng)Honda的三輛賽車仍舊在“負(fù)重奔跑”，謝欣哲的6號(hào)車更是達(dá)到了全場(chǎng)頂重，這對(duì)車隊(duì)來說無疑是一場(chǎng)艱難的硬仗。盡管如此，謝欣哲在正賽的第一回合就提前將年度總冠軍收入囊中，并且領(lǐng)先積分榜第二多達(dá)13分！這位兩屆CTCC總冠軍在賽后對(duì)自己當(dāng)天正賽的表現(xiàn)很滿意，這也是繼2012年斬獲中國(guó)杯組年度車手冠軍后，謝欣哲終于代表東風(fēng)本田車隊(duì)捧杯，拿下自己生涯的第二個(gè)年度冠軍獎(jiǎng)杯。這也是東風(fēng)本田車隊(duì)參賽五年以來的首個(gè)年度車手冠軍獎(jiǎng)杯。

而東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)則波瀾不驚，憑借四位車手在兩回合的精彩表現(xiàn)，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)成功衛(wèi)冕年度廠商杯的冠軍。張志強(qiáng)和葉弘歷分列兩回合的冠軍，而第二回合中葉弘歷、張志強(qiáng)和詹家圖三位車手更是再度橫掃領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，輕松衛(wèi)冕廠商杯冠軍。自K3S和K3賽車2014年登場(chǎng)以來，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)交出了兩連冠的滿分答卷。

在賽后新聞發(fā)布會(huì)上，獲得第二回合冠軍的葉弘歷表示，能夠幫助車隊(duì)奪冠非常開心。他和隊(duì)友張志強(qiáng)的配合非常完美，兩人鎖定了兩回合的冠亞軍。在回答記者提問為何兩人默契甚佳時(shí)，張志強(qiáng)說道：“那是因?yàn)槲覀兯俣瘸海斓能囀挚偸悄茉谇懊嬗龅阶约旱年?duì)友，因此我們總是能夠殺入前列，完美配合?！睆堉緩?qiáng)和葉弘歷相視一笑，對(duì)本周末的配合感到十分滿意?？倹Q賽大滿貫、年度廠商杯冠軍的榮譽(yù)，相信對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞來說是一劑強(qiáng)心針。

中國(guó)杯組：北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)三連冠楊曦加冕新人王

團(tuán)結(jié)、奮發(fā)、進(jìn)取是北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)2016年的關(guān)鍵詞。在車隊(duì)主力車手崔岳無法參與全年賽事的情況下，楊曦和鄧保維作為新鮮血液輸送至CTCC并且成功當(dāng)上主角。這也體現(xiàn)了北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)不斷為CTCC培養(yǎng)優(yōu)秀車手的宗旨。無論是在CTCC之中，還是CTCC以外，都活躍著出自北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的車手。而孫超和張漢標(biāo)作為多朝老臣，也一度具備年度爭(zhēng)冠的機(jī)會(huì)，但是在瞬間萬變的風(fēng)云形勢(shì)下，他們都能夠?qū)彆r(shí)度勢(shì)，以車隊(duì)大局利益為重，并且最終將車隊(duì)和車手都送上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。更值得一提的是，第一年參加CTCC比賽的北京現(xiàn)代車手楊曦，就捧回了屬于自己的年度車手冠軍獎(jiǎng)杯，史無前例地創(chuàng)造了CTCC車手參賽第一年即得獎(jiǎng)的最快速度。

言論

托馬斯才將神威

海馬M6車隊(duì)的托馬斯在兩回合的比賽中都登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。這位北歐房車精英說道：“第回一合很棒，發(fā)車很不錯(cuò)，起亞的亞力克斯嘗試在內(nèi)線超越，不過后來他在四號(hào)彎走大，于是我就順利跑看自己的節(jié)奏。第二回合比賽中我的起步很不錯(cuò)，是我參賽多年來最好的一次起步，賽車的平衡好，很高興海馬能夠給我提供一臺(tái)這么好的賽車?！?/p>

今年異軍突起的斐訊車隊(duì)斬獲俱樂部年度冠軍當(dāng)之無愧。賽后，一度有機(jī)會(huì)獲得年度總冠軍的朱震宇表示，雖然只當(dāng)了兩圈的年度總冠軍，但是如果靠讓車奪冠，多少有些勝之不武。此舉讓朱震宇丟了冠軍，卻贏得了掌聲和尊重。北京銳思車隊(duì)車手鄧曉文在中國(guó)杯組兩回合決賽里分獲四、六。銳思車隊(duì)摘得2016賽季超級(jí)杯1.6T組俱樂部冠軍獎(jiǎng)杯，同時(shí)收獲中國(guó)杯組別俱樂部年度亞軍獎(jiǎng)杯，給整個(gè)賽季畫上了圓滿的句點(diǎn)。

中國(guó)杯組雖然少了以往的火爆碰撞，卻為CTCC培養(yǎng)了更多中堅(jiān)力量。在開放俱樂部車隊(duì)以及雙回合制的推進(jìn)下，更多車手走進(jìn)CTCC，在這里成長(zhǎng)、成熟，并且走上奪冠之路，甚至邁出國(guó)門走向世界。

至此，2016賽季長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽圓滿落幕。它作為中國(guó)賽車第一品牌，集聚了最多汽車廠商、贊助商，擁有國(guó)內(nèi)最高規(guī)格和最廣泛的媒體報(bào)道，由央視全程制作和播出。2016賽季起憑借超高人氣的超級(jí)杯組聯(lián)賽蜚聲海外。2017，這里更精彩！

言論

史無前例！

賽后，第一年參加CTCC就捧得年度車手冠軍的北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)車手楊曦表示：“謝謝團(tuán)隊(duì)上下所有工作人員，不僅我個(gè)人拿到車手冠軍，北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)也勇奪年度廠商杯冠軍。通過這一年的比賽經(jīng)歷，切身體會(huì)到了廠商隊(duì)伍的強(qiáng)大力量。謝謝我的三位隊(duì)友，謝謝鄧保維、孫超、張漢標(biāo)，也謝謝對(duì)手朱震宇?！睂?duì)于楊曦的這個(gè)比賽周末來說，不僅是實(shí)力的展現(xiàn)，亦有運(yùn)氣的加持。我也非常感謝自己，謝謝自己的努力，堅(jiān)持了八站CTCC場(chǎng)都沒有落下。謝謝努力的自己，謝謝堅(jiān)持的自己，克服了很多困難，現(xiàn)在得到這個(gè)結(jié)果，沒有讓自己失望。”