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      BMW M760Li

      2017-03-24 17:42:59
      中國汽車市場 2017年1期
      關(guān)鍵詞:大燈寶馬碳纖維

      2016,正值BMW寶馬百年,在這非比尋常的一年里,BMW集團先后發(fā)布了BMW品牌以及旗下MINI品牌和Rolls-Royce品牌的未來百年概念車。而就在這一年即將收尾的時刻,BMW寶馬再次放出大招,BMW寶馬在今年的廣州車展上正式發(fā)布了全新BMW M760Li并公布了預(yù)售價格。

      隨著中國汽車市場的成熟和消費理念的升級,客戶對豪華汽車的價值訴求也在改變,從以往傳統(tǒng)的商務(wù)接待,到現(xiàn)如今對個性和品味的獨特表達對生活品質(zhì)的不同表現(xiàn),以及對創(chuàng)新科技的深度體驗,這次都將在BMW M760Li上得以滿足。

      奢華升華

      7系一直都是寶馬豪華與品質(zhì)的代名詞,M則是寶馬運動基因的代表,是許多車友的夢想之車。但這兩個看似簡單的符號想要融為一體卻花費了寶馬整整五年的時間。全新BMW M760Li在國內(nèi)的建議預(yù)售價格被定為266 8萬元。作為款預(yù)售價格266.8萬元的豪華旗艦,如果只是簡單的貴那就大錯特錯了,其更多是代表著個人的品味和風(fēng)度,一部好車與生活場景、服裝禮儀的交融協(xié)調(diào),是對自己也是對別人最好的尊重。

      M760Li的造型設(shè)計依然很寶馬,前臉造型明顯區(qū)別于普通7系,同時也隱藏了眾多豪華科技。M760Li低調(diào)運用了稀有金屬鈰,以及碳纖維內(nèi)核車身,碳纖維與鋁鋼無縫銜接絕對是高科技真功夫。智能激光大燈被喻為大燈中的貴族,昂貴卻能極好體現(xiàn)紳士風(fēng)度,如同深藍色的雙眸勾人魂魄。熟悉的空氣懸掛底盤系統(tǒng)加上智能魔毯科技,讓這輛龐然大物可以通過高低調(diào)節(jié),軟硬調(diào)節(jié)實現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛表現(xiàn)。

      車內(nèi)極具吸引力的配置包括BMW平視顯示系統(tǒng)、主動式座椅通風(fēng)裝置、陶瓷材質(zhì)的控制部件,帶行人識別的BMW夜視系統(tǒng),行人和碰撞警告且?guī)е鲃又苿庸δ艿纳壈骜{駛輔助系統(tǒng),360度全息影像系統(tǒng)等,用戶可以完全根據(jù)個人風(fēng)格和喜好打造自己的新BMWM760Li xDrive。

      當(dāng)然,一部好車,除了追求冷冰冰的科技以外也應(yīng)該懂得生活的樂趣,這也是M760Li追求的豪華內(nèi)涵。車內(nèi)直紋桉木高級木飾,細紋Merino擴展真皮屬于時尚高定材質(zhì),浪漫氛圍無比的車內(nèi)香氛系統(tǒng),配上英國頂級音響品牌Bowers&Wilkins緩緩流出的Blues。

      用戶的偏好和要求對于BMw來說始終是車輛設(shè)計和工程制造的主要指導(dǎo)原則。因此用戶可以根據(jù)個人的需求進行個性化設(shè)計和配置選擇。作為首家在中國提供“完全定制”服務(wù)的豪華汽車制造商,BMW的個性化理念同樣也在這款項級座駕上展露無遺,高雅和動感,創(chuàng)新和個性在這里實現(xiàn)了完美統(tǒng)一。

      史上最強

      當(dāng)然,BMW M760Li還遠不止這么簡單,M760Li首次搭裁M系列V12雙渦輪增壓發(fā)動機這款N74發(fā)動機與勞斯萊斯魅影同出轍,排量為6.6L貼上了“M”高性能標簽,經(jīng)調(diào)校后最大功率可達441KW(600Ps),峰值扭矩800Nm,匹配M Performance換擋邏輯的高性能8速變速箱,專屬車速表上顯示范圍達到330km/h。作為寶馬百年來最豪華,加速最快的一臺BMW汽車,這個身長5.2米,自重接近2.2噸的大家伙,在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下,3.9秒就可以完成百公里加速,這也創(chuàng)下了寶馬百年史上的最快紀錄。身為超跑級別的法拉利FF百公里加速3.7秒,蘭博基尼LP550-2百公里加速3.9秒而對于M760Li這款軸距3210mm的長軸距車型3.7秒這一數(shù)字只能說M760Li不是超跑的車卻搶了超跑的活。這不僅是寶馬史上最強,在整個汽車史上也是獨一無二。

      如果說奔馳S63/S65是這個級別里的奢華標桿的話,那么M760Li的出現(xiàn)無疑將帶來不小的震動。寶馬顯然在其他方面提供了不同的價值,更快的加速四驅(qū)V12的安心,激光大燈,碳纖維車身,更符合人機工程學(xué)的交互系統(tǒng)等等,這一切都讓高端D級車不再單單是金錢的象征。

      全新M760Li的出現(xiàn)也帶來了一個新的問題,那就是對于更加純粹的M7的猜測。目前的新7系和預(yù)計于2018年底披露的全新X7車型是否需要開發(fā)強悍的M車型一直存在爭議。雖然海外有媒體宣稱他們有消息表明M7正在開發(fā)中,但目前官方并無確切消息。M POWER是寶馬車型里頂級的動力和性能配備,代表了寶馬運動性能的極致。但在舒適性訴求壓倒切的D級旗艦車型上,M760Li的M performance定位更加能夠兼顧運動性能與豪華,舒適性,而這也正是目標客戶所需求的,定位高端旗艦而非強悍動力也是寶馬能夠樹立豪華車品牌領(lǐng)導(dǎo)地位的一種必須的存在。

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