鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)探索

高建宏

【摘 要】鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)是我國鐵路企業(yè)的重要組成部分，承擔(dān)著我國運(yùn)輸行業(yè)的重要任務(wù)。員工培訓(xùn)是提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育效果的重要手段。只有提高了機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工的整體水平，才能確保服務(wù)質(zhì)量。為此，論文分析了鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作中存在的問題，并有重點(diǎn)地分析了提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)的有效對策。

【Abstract】The railway maintenance system is the importance part of China railway enterprise， and it bears the important task of China transportation industry. The employee training is the effective method to improve the employee education effect of railway maintenance system. Only improving the whole level of railway maintenance system， can ensuring the service quality. Paper analyzes the problems in the education an training system of railway maintenance staff， and discusses the countermeasures.

【關(guān)鍵詞】鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)；職工教育培訓(xùn)；問題；對策

【Keywords】railway maintenance system； employee education and training； problem； countermeasure

【中圖分類號】D523 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）03-0160-02

1 引言

近年來，隨著社會形勢的不斷變化和信息技術(shù)的發(fā)展，我國各行各業(yè)面臨著很大的挑戰(zhàn)，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)也受到了很大的沖擊。在這樣的情況下，機(jī)務(wù)系統(tǒng)要想贏得生機(jī)和發(fā)展必須要加強(qiáng)內(nèi)部管理和培訓(xùn)，提升企業(yè)職工的綜合素質(zhì)。做好鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作能夠保證鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的安全運(yùn)輸、生產(chǎn)穩(wěn)定，對于促進(jìn)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。當(dāng)前，隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展，新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)的廣泛應(yīng)用，社會對鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作提出了更多、更高的要求，為了進(jìn)入適應(yīng)社會形勢的不斷變化，必須要加強(qiáng)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作，提升鐵路人員的綜合素質(zhì)和服務(wù)能力[2]。

2 鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作中存在的問題

2.1 沒有建立完善的職工教育培訓(xùn)管理體系

職工培訓(xùn)管理體系的建立是鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行職工培訓(xùn)的前提條件。然而，從目前的情況來看，大部分鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)都沒有制定完善的職工培訓(xùn)管理體系，導(dǎo)致職工培訓(xùn)工作缺乏科學(xué)性和合理性，培訓(xùn)質(zhì)量難以提升，主要表現(xiàn)在：第一，在組織培訓(xùn)之前，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)部門沒有做好前期調(diào)查工作，也沒有根據(jù)職工的實(shí)際需求制定科學(xué)的培訓(xùn)計劃，導(dǎo)致培訓(xùn)內(nèi)容簡單化、碎片化，缺乏針對性，也難以提起職工參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的興趣和積極性；第二，職工培訓(xùn)形式單一，現(xiàn)階段大部分鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)在開展職工培訓(xùn)工作時還是采用填鴨式的授課、講座的形式，沒有注重職工在培訓(xùn)中的主體地位，培訓(xùn)過程中缺乏必要的交流互動，培訓(xùn)后的反饋工作也沒有引起相關(guān)人員的重視，職工參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的積極性嚴(yán)重降低，導(dǎo)致培訓(xùn)效果差。

2.2 培訓(xùn)內(nèi)容和形式缺乏針對性

由于需求分析工作做得不到位，導(dǎo)致鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)內(nèi)容簡單化、碎片化，缺乏針對性。鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)工作人員很多來自于復(fù)轉(zhuǎn)軍人，他們的文化知識水平和接受事物的能力有待提升，因此要針對職工的層次制定不同的培訓(xùn)目標(biāo)和培訓(xùn)內(nèi)容，如此才能提升培訓(xùn)的效果。另外，機(jī)務(wù)系統(tǒng)也沒有制定科學(xué)的培訓(xùn)計劃，導(dǎo)致職工參與培訓(xùn)的熱情和積極性難以被提起。此外，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育在培訓(xùn)方式的選擇上也沒有結(jié)合職工的特點(diǎn)和實(shí)際需要，當(dāng)前大部分鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)在開展職工培訓(xùn)工作時還是采用集體培訓(xùn)、講座的形式，缺乏必要的交流互動環(huán)節(jié)，職工在培訓(xùn)中的主體作用得不到有效的發(fā)揮，嚴(yán)重降低了職工參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的積極性，進(jìn)而影響培訓(xùn)效果。

2.3 培訓(xùn)方法單一，缺少培訓(xùn)考核

培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)方式單一、陳舊影響了鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)的效果。目前，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的職工培訓(xùn)內(nèi)容沒有根據(jù)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行制定，導(dǎo)致職工培訓(xùn)活動形式化現(xiàn)象嚴(yán)重。另外，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)活動缺少考核機(jī)制。對于參加培訓(xùn)的職工沒能進(jìn)行有效的監(jiān)督，因此也就不能正確評價評估培訓(xùn)效果，不能發(fā)現(xiàn)職工培訓(xùn)中存在的問題，影響培訓(xùn)的效果[1]。

3 提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)的有效對策

3.1 建立完善的職工培訓(xùn)教育體系

高效的職工培訓(xùn)工作必須要有一套完善的培訓(xùn)管理體系作為支撐。鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)在開展職工培訓(xùn)活動之前要做好前期調(diào)查工作，做好職工的培訓(xùn)需求分析，進(jìn)而根據(jù)職工自身和鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)發(fā)展的實(shí)際情況制定科學(xué)的培訓(xùn)計劃和具體的培訓(xùn)內(nèi)容，保證培訓(xùn)工作具有一定的科學(xué)性和針對性。在制定培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)內(nèi)容時，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)要根據(jù)不同部門、不同崗位參加培訓(xùn)的人員的實(shí)際需求，對知識、技能、理論、思想等不同類型的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行合理的分配和規(guī)劃，從而提高培訓(xùn)的科學(xué)性和實(shí)效性。另外，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)還要完善職工培訓(xùn)工作的評估和反饋機(jī)制，在培訓(xùn)結(jié)束之后相關(guān)人員要對培訓(xùn)工作的過程、內(nèi)容和效果進(jìn)行有效的總結(jié)和評估，及時搜集參與培訓(xùn)職工的反饋信息，幫助職工及時發(fā)現(xiàn)自身的不足并積極改進(jìn)；還可以根據(jù)培訓(xùn)的效果和存在的問題及時調(diào)整培訓(xùn)方案、培訓(xùn)計劃以及培訓(xùn)方式等，從而最大限度地提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)的有效性。

3.2 根據(jù)職工的實(shí)際情況做好培訓(xùn)需求分析工作

為了切實(shí)提高職工培訓(xùn)質(zhì)量，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)相關(guān)部門在開展培訓(xùn)工作之前必須做好職工的需求分析工作。培訓(xùn)需求分析主要內(nèi)容包括鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃目標(biāo)，以及職工個人需求、職工工作的實(shí)際情況、崗位職責(zé)等，需要將職工個人與相應(yīng)的崗位相聯(lián)系，做出科學(xué)、客觀的需求分析，要求培訓(xùn)需求在滿足職工個性化的發(fā)展要求的基礎(chǔ)上，還要符合企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，然后再根據(jù)需求分析的結(jié)果制定科學(xué)的培訓(xùn)內(nèi)容，這樣將鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)整體發(fā)展戰(zhàn)略與職工的個人發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合的培訓(xùn)工作才能更有成效。

3.3 改進(jìn)職工教育培訓(xùn)方式

為了提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)的效果，必須要針對當(dāng)前鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)方式單一的現(xiàn)象，豐富職工教育培訓(xùn)的方式和手段。首先，可以在傳統(tǒng)培訓(xùn)方式的基礎(chǔ)上進(jìn)行有效的創(chuàng)新，例如鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以在傳統(tǒng)課堂授課的基礎(chǔ)上，開展研討會和座談會，還可以通過一些情景模擬的方式來加強(qiáng)培訓(xùn)過程中職工之間的互動交流，提高職工參與培訓(xùn)的積極性。其次，還可以充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的作用，有效拓展職工培訓(xùn)方式。建立QQ群，微博、微信公眾平臺等，使得鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以統(tǒng)一進(jìn)行教育培訓(xùn)，不用按照傳統(tǒng)的方法，坐在會議室里“聽講”，職工只需要拿起自己的手機(jī)就可以接收培訓(xùn)內(nèi)容，既節(jié)省了職工的時間，也提升了教育培訓(xùn)的效率。鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開展企業(yè)職工的遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)，包括利用多媒體技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)人員可以提前將要培訓(xùn)的內(nèi)容制作成動漫視頻，然后進(jìn)行播放，不僅激發(fā)了職工學(xué)習(xí)的興趣，還活躍了培訓(xùn)氛圍。另外，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)在進(jìn)行職工教育培訓(xùn)的過程中還可以采用競爭的方式，可以將培訓(xùn)人員劃分為幾個小組，各小組之間進(jìn)行PK，勝出的一組可以頒發(fā)榮譽(yù)證書給予精神獎勵。這種培訓(xùn)方法可以有效提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)工作的質(zhì)量和效率[2]。

3.4 完善培訓(xùn)激勵制度

培訓(xùn)激勵制度是鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)的動力。只有建立更加完善的培訓(xùn)激勵制度才能更好地促進(jìn)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工參與培訓(xùn)的積極性，才能提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)的效果和持續(xù)性。完善培訓(xùn)激勵制度的具體措施如下。一是目標(biāo)激勵，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以為職工提供一定的人員晉升空間，包括去一些專業(yè)的院校進(jìn)修，也包括出國培訓(xùn)等。采用目標(biāo)激勵方法可以激發(fā)職工的工作積極性，讓職工以更大的熱情投入到鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)中來。二是經(jīng)濟(jì)激勵，經(jīng)濟(jì)激勵包括獎金激勵、福利激勵等，通過這些福利措施即可以避免職工與鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)的這種純粹契約關(guān)系的概念。三是職業(yè)發(fā)展激勵，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)可以通過這種職業(yè)性激勵和社會性激勵來激發(fā)職工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)愿望和需求，使鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)永葆青春，永葆活力。

3.5 完善培訓(xùn)設(shè)施

鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)要為職工教育培訓(xùn)創(chuàng)造良好的培訓(xùn)條件，包括硬件條件，也包括軟件條件。為此，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)要給予更多的政策和資金支持，建立完善的職工教育培訓(xùn)環(huán)境，比如，建立模擬駕駛訓(xùn)練場、實(shí)訓(xùn)基地、電教室、仿真教學(xué)裝置、模型室、機(jī)泵室及閱覽室等學(xué)習(xí)場地，提升企業(yè)職工對現(xiàn)場工藝流程的直觀認(rèn)識和實(shí)際操作感知。

4 結(jié)語

總之，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)作為我國重要的運(yùn)輸行業(yè)，其職工教育培訓(xùn)的效果直接關(guān)系到企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。面對當(dāng)前鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)中存在的問題，鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)首先要更新教育培訓(xùn)理念；然后要建立完善的職工教育培訓(xùn)體系；做好職工需求培訓(xùn)工作；改善職工教育培訓(xùn)方式；完善培訓(xùn)培訓(xùn)激勵制度和培訓(xùn)設(shè)施，提升鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)的效果，實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)提升，進(jìn)而才能為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

【參考文獻(xiàn)】

【1】賈寶成.鐵路職工職業(yè)教育培訓(xùn)研究[D].呼和浩特：內(nèi)蒙古師范大學(xué)，2013.

【2】陳磊.淺談鐵路運(yùn)輸站段職工教育培訓(xùn)工作存在的問題及對策[J].南方職業(yè)教育學(xué)刊，2016（04）：104-109.