汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與排除

魏岸若+吳敏

（重慶工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

【摘要】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系技術(shù)狀況不良，會(huì)加劇機(jī)件的磨損，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。本文將闡述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障診斷與排除的方法和技巧。

【關(guān)鍵詞】汽車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī) 潤(rùn)滑系統(tǒng) 故障 診斷與排除

一、機(jī)油壓力過(guò)低

1.故障現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)后機(jī)油壓力警告燈閃亮；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值或機(jī)油壓力突然下降；曲軸箱油面升高，并有濃厚的汽油味和水珠。

2.故障原因

（1）油底殼中機(jī)油不足或機(jī)油黏度過(guò)小；

（2）限壓閥或旁通閥調(diào)整不等或失效；

（3）機(jī)油泵工作不良；（4）機(jī)油集濾器堵塞；

（5）曲軸、連桿或凸輪軸軸承間隙過(guò)大；

（6）汽油泵膜片破裂或氣缸墊、襯套有裂縫；

（7）機(jī)油變質(zhì)劣化（混有水或燃油）、溫度過(guò)高。

3.故障診斷與排除

（1）將車(chē)輛停放在平坦地面上，拔出油尺，檢查潤(rùn)滑油油面高度是否過(guò)低，應(yīng)加足潤(rùn)滑油；（2）觀察油尺上潤(rùn)滑油顏色，若呈現(xiàn)乳白色，說(shuō)明潤(rùn)滑油滲入水分已變質(zhì)，黏度下降使油壓偏低，應(yīng)給予更換；

（3）拆下機(jī)油壓力傳感器，裝上機(jī)油壓力檢測(cè)表，若機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值，而機(jī)油壓力表指示的油壓過(guò)低（或機(jī)油警示燈不滅），說(shuō)明機(jī)油壓力傳感器或機(jī)油壓力表故障。換上新的機(jī)油壓力傳感器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，若機(jī)油壓力表指示正常（或機(jī)油警示燈滅），則機(jī)油壓力傳感器故障。若故障現(xiàn)象依舊，表明機(jī)油壓力表故障；

（4）若機(jī)油壓力表指示的機(jī)油壓力在怠速、2000r/min時(shí)均低于規(guī)定值，應(yīng)將檢測(cè)表安裝在氣缸體主油道機(jī)油壓力傳感器位置上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)機(jī)油壓力。若壓力仍高于規(guī)定值，說(shuō)明濾清器至主油道間有堵塞或限壓閥故障。若壓力無(wú)多大變化且較低，拆下限壓閥清洗，在彈簧后端面加裝墊片后重新進(jìn)行壓力檢測(cè)。若機(jī)油壓力明顯提高，說(shuō)明限壓閥故障；

（5）加墊后壓力仍偏低，應(yīng)拆下油底殼，檢查集濾器是否堵塞、曲軸軸承和連桿軸承間隙是否過(guò)大。若是，應(yīng)加以修復(fù)；

（6）上述檢查均正常，說(shuō)明故障為機(jī)油泵磨損過(guò)多。

二、機(jī)油消耗過(guò)多

1.故障現(xiàn)象

機(jī)油消耗量明顯增大，超過(guò)規(guī)定范圍，排氣管冒藍(lán)煙。

2.故障原因

（1）曲軸、凸輪軸油封或某處密封襯墊漏油；

（2）氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)甚；

（3）機(jī)油壓力過(guò)高；

（4）活塞環(huán)及氣缸磨損嚴(yán)重；

（5）曲軸箱通風(fēng)不良，造成曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高。

3.故障診斷與排除

（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上是否有機(jī)油泄漏的痕跡。若有，在清潔好發(fā)動(dòng)機(jī)外部油污之后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察泄漏情況，或往發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中加入熒光檢漏劑，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后用熒光檢漏儀檢查機(jī)油泄漏部位。如有泄漏應(yīng)予以修復(fù)；

（2）使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙色。若排氣管排出的是藍(lán)煙，則應(yīng)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力。若氣缸壓力過(guò)低，同時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，啟動(dòng)困難，急加速敲缸，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)磨損過(guò)多或活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修；

（3）若發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常，則故障應(yīng)為氣門(mén)油封漏油，或廢氣渦輪增壓器軸磨損過(guò)多，潤(rùn)滑油進(jìn)入氣管內(nèi)（裝有廢氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)）。

三、機(jī)油壓力過(guò)高

1.故障現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中機(jī)油將機(jī)油濾清器等密封圈沖裂或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油壓力增至0.49MPa以上。

2.故障原因

（1）機(jī)油濾清器堵塞且旁通閥開(kāi)啟困難；

（2）曲軸箱通風(fēng)閥（PCV閥）堵塞；

（3）氣缸體主油道堵塞；

（4）新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)?。?/p>

（5）機(jī)油黏度過(guò)高；

（6）限壓閥調(diào)整不當(dāng)；

（7）機(jī)油壓力表或傳感器失效。

3.故障診斷與排除

（1）拔出油尺檢查潤(rùn)滑油黏度。若黏度過(guò)大，應(yīng)予以更換；

（2）拆下曲軸箱通風(fēng)管檢查PCV閥是否堵塞，若堵塞說(shuō)明機(jī)油壓力偏高是因曲軸箱通風(fēng)不良引起，應(yīng)更換PCV閥；

（3）在機(jī)油濾清器支架的機(jī)油壓力傳感器位置安裝機(jī)油壓力檢測(cè)表。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察機(jī)油壓力檢測(cè)表讀數(shù)。

①若機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值，說(shuō)明機(jī)油壓力傳感器或機(jī)油壓力表故障。換上新的機(jī)油壓力傳感器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，若機(jī)油壓力表指示正常，則機(jī)油壓力傳感器故障，若故障現(xiàn)象依舊，表明機(jī)油壓力表故障；

②若機(jī)油壓力高于規(guī)定值，拆下旁通閥取出旁通閥彈簧，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行。若此時(shí)機(jī)油壓力正常，說(shuō)明機(jī)油濾清器堵塞，旁通閥開(kāi)啟困難引起壓力過(guò)高。若故障現(xiàn)象依舊，將限壓閥調(diào)整螺栓退出少許，若機(jī)油壓力降低，說(shuō)明故障為限壓閥調(diào)整不當(dāng)；

（4）在缸蓋主油道上安裝壓力表檢測(cè)機(jī)油壓力，如果機(jī)油壓力過(guò)低，說(shuō)明缸體主油道到缸蓋間有堵塞，應(yīng)予以修復(fù)。