編輯│冰冰 圖文支持│美國(guó)密西根州旅游局
如果你是探險(xiǎn)愛(ài)好者,深秋季節(jié)的美國(guó)密西根一定不能錯(cuò)過(guò)。想象你是一位100多年前由歐洲大陸遠(yuǎn)道而來(lái)的礦工,聽(tīng)聞“淘礦熱”后為了養(yǎng)家糊口毅然投身于礦藏的開(kāi)采。
本期,bébé就為大家推薦深度旅行中的新玩法——密西根礦洞體驗(yàn)之旅,在地面坐上拉礦小車(chē)深入曾經(jīng)繁忙穿梭的礦井,跟隨向?qū)Т┰交?00多年前在密西根州上半島發(fā)生的一段段傳奇故事。
工業(yè)文明在密西根州留下了深深的印記,這一點(diǎn)從“汽車(chē)城”與拯救了大火后急需重建的芝加哥便可得知。隨著能源的換代與環(huán)保意識(shí)的提高,眾多當(dāng)年的礦場(chǎng)早已不復(fù)輝煌,更多只是作為展示的用途。但密西根州半島上的礦場(chǎng)如今已對(duì)游客開(kāi)放,真實(shí)的礦洞環(huán)境成為他們探尋與解密歷史的新奇玩法,從地表出擊,沿著當(dāng)年的礦道感受旅行中獨(dú)有的體驗(yàn)。
跟隨向?qū)?,戴上安全帽、裹上大衣、系好靴子的鞋帶就可開(kāi)啟密西根州獨(dú)特的礦洞探尋之旅。昏暗而潮濕的的礦洞伴隨陣陣的涼意立刻還原了19世紀(jì)中葉淘礦熱的景象,親身感受當(dāng)年來(lái)到這里開(kāi)礦的工人們的生活,常人難以想象的高強(qiáng)度工作對(duì)于他們來(lái)說(shuō)僅是家常便飯:每天 12 小時(shí)的開(kāi)采、鋪設(shè)、爆破與搭設(shè)考驗(yàn)著他們的體力與毅力。除此以外,開(kāi)礦博物館與靈異小鎮(zhèn)之旅也是感受當(dāng)年歷史的選擇之一。
昆西礦場(chǎng)位于基維諾半島最大城鎮(zhèn)——漢考克的北邊。昆西礦場(chǎng)于 1846 年由美國(guó)西北礦業(yè)公司(Northwest Mining Company)與(Portage Mining Company)合并后建立,被親切地稱(chēng)為“老伙計(jì)”。昆西礦場(chǎng)是19世紀(jì)40年代產(chǎn)量最大的礦井,直至1867年被密西根州的另外一座礦井所超越。如今的昆西礦場(chǎng)由非營(yíng)利性的昆西礦場(chǎng)起重機(jī)協(xié)會(huì)所運(yùn)營(yíng),保存歷史的同時(shí)以向?qū)е脼橛慰吞峁┆?dú)特的旅行體驗(yàn)。
向?qū)е靡缘孛娼ㄖ膮⒂^作為開(kāi)始,其中包括昆西礦場(chǎng)的2號(hào)傳動(dòng)起重機(jī)室,游客能夠近距離觀察這座全球最大的蒸汽動(dòng)力起重機(jī)當(dāng)年是如何為美國(guó)的經(jīng)濟(jì)提供前進(jìn)動(dòng)力的。傳動(dòng)機(jī)用以將礦工與礦石沿3公里長(zhǎng)的礦道運(yùn)輸至井口。
與真正的礦洞探險(xiǎn)相比,地面的部分等同于過(guò)山車(chē)下墜前的鋪墊。搭乘運(yùn)煤小車(chē)沿著陡峭的木制軌道緩緩進(jìn)入礦井的中心位置,與過(guò)山車(chē)相比高度不減但速度卻是慢了許多,尤其是在如畫(huà)般的秋日,伴隨漫山的秋葉,這場(chǎng)景顯得頗為浪漫。下降到底部后,游客需轉(zhuǎn)搭電動(dòng)車(chē)進(jìn)入礦井的5號(hào)入口,井內(nèi)的早期氣動(dòng)鉆井機(jī)與南北戰(zhàn)爭(zhēng)前的礦場(chǎng)是主要景點(diǎn)。
從漢考克出發(fā)沿著美國(guó)41號(hào)公路一路向北,接近基維諾半島頂部的特拉華小鎮(zhèn)上的特拉華礦場(chǎng)與昆西礦場(chǎng)如出一轍的地下礦井,探索時(shí)少不了外套與靴子的加持。建議游客準(zhǔn)備好手電,在地面觀看安全視頻后即可走下100級(jí)臺(tái)階由1號(hào)入口進(jìn)入礦井。
特拉華礦場(chǎng)是基維諾半島地區(qū)最古老的礦場(chǎng)之一,于1847年至1887年間運(yùn)營(yíng)。與其他礦場(chǎng)略有不同,這里的大部分礦工大多來(lái)自英國(guó)的康沃爾,他們將來(lái)自英國(guó)的“黑暗美食”帶至密西根,與蘇格蘭國(guó)菜“哈吉斯”有著異曲同工之妙的“Pasty”是一種加入土豆的高熱量肉派。來(lái)自康沃爾的礦工常常把他們裝在安全帽中帶入井下,高強(qiáng)度的挖掘工作對(duì)于補(bǔ)充能量有著頗高的需求,因此有著充足淀粉與脂肪的“Pasty”成為了密西根州上半島的一道“美食風(fēng)景線(xiàn)”,活躍至今。有興趣的游客不妨親自嘗試,據(jù)說(shuō)它的味道比“哈吉斯”更接地氣。
沿著當(dāng)年礦工開(kāi)鑿巖石的幽長(zhǎng)隧道,感受他們?cè)谶@里尋找蘊(yùn)藏在巖石中銅礦的忙碌情形。如果有疑問(wèn)的話(huà),隧道中的標(biāo)識(shí)提供詳細(xì)的注解,包括各類(lèi)工具的用途與保存至今的鐵路軌道,向?qū)н€會(huì)告訴游客地下隱藏著的野餐區(qū)域,這里是礦工們難得可以小憩的去處?;氐降孛婧?,沿著途徑原先泵站與起重機(jī)的野徑來(lái)到一片樺木林,登上這片高出地面的小丘享受全景的特拉華秋色之圖。對(duì)于孩子們來(lái)說(shuō),還能親自在散落的巖石中憑運(yùn)氣挖掘藏有的銅礦,寓教于樂(lè)。沒(méi)有挖到也沒(méi)有關(guān)系,禮品店出售小包裝的銅制禮包。
隨著礦企紛紛搬離以礦業(yè)作為經(jīng)濟(jì)命脈的小鎮(zhèn),當(dāng)?shù)氐木用褚搽S之遷徙到他處。以下的兩處遺跡卻依舊能為游客帶去當(dāng)年的一絲記憶,盡管早已不復(fù)當(dāng)年之勇。
歷史公園內(nèi),空心的石墻不經(jīng)意便喚起心靈對(duì)于這座工業(yè)小鎮(zhèn)的舊貌,費(fèi)耶特的人口在 1867 年至1891年間達(dá)到500人,主要聚集在杰克遜鋼鐵公司周?chē)?,鍋爐與炭窯皆是他們忙碌的區(qū)域。但隨著木炭鐵市場(chǎng)利潤(rùn)的下滑,費(fèi)耶特的人口也同樣凋零。費(fèi)耶特州立歷史公園的遺跡包括小鎮(zhèn)中心的兩座鍋爐室、小賣(mài)部、酒店與私人住宅。來(lái)到公園目睹這一切后,腦海中立刻便能浮現(xiàn)出當(dāng)年“淘礦熱”的繁榮景象。
舊維多利亞原先是一座淘礦熱中的開(kāi)礦小鎮(zhèn),如今的它靜靜地坐落于基維諾國(guó)家歷史公園中,復(fù)原的伐木小屋訴說(shuō)著當(dāng)年的歷史,四座小屋中當(dāng)年的裝飾和手工藝品向游客展現(xiàn)著當(dāng)年維多利亞銅礦場(chǎng)工人們的生活。有趣的是,美國(guó)著名的北境野徑穿越的一段位于舊維多利亞歷史遺跡中,沿著野徑即可來(lái)到維多利亞銅礦的井洞里。