楊偉鵬+楊雷
摘 要:近年來,隨著社會發(fā)展的需要,公路工程建設(shè)的施工項(xiàng)目增多。我們都知道,一個城市的發(fā)展離不開道路建設(shè)的發(fā)展,因此,公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量是人們一直關(guān)注的話題。在公路的工程施工中,路基的施工是整個工程的基礎(chǔ),只有路基的施工質(zhì)量得到保證,公路的完工質(zhì)量才能夠得到保證。文章通過對公路工程建設(shè)中路基的施工技術(shù)進(jìn)行研究,了解在路基施工中存在的問題,并通過有效的措施加以改進(jìn),為促進(jìn)我國公路事業(yè)的發(fā)展提供條件。
關(guān)鍵詞:公路工程;路基施工技術(shù);探討
中圖分類號: U655.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 1673-1069(2017)05-58-2
1 概述
隨著城市化建設(shè)腳步的加快,公路施工建設(shè)也在快速的發(fā)展。公路施工建設(shè)是我國的利民工程,關(guān)系到人們的生活質(zhì)量和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在公路的工程施工建設(shè)中,面對的路基狀況是不一樣的,有的路基承載能力符合公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),但是有的路基承載能力不夠。因此,通過路基的施工技術(shù)探究,為保障公路的施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)。
2 公路工程路基施工的質(zhì)量控制
2.1 路基路面的平整度分析
公路的路基在進(jìn)行施工時,如果路基的基層的平整度不夠,就算是路面的攤鋪的再平整,也不能保證路面是完全平整的。所以過程中要確保公路的路面有足夠的平整度,就要確?;鶎拥钠秸取T谑┕み^程中,要按照相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行施工,同時還要選擇合適的養(yǎng)護(hù)方法,比如說噴一些瀝青的乳液,覆蓋不透水的薄膜。在進(jìn)行攤鋪的工作前,要把基層表面的灰層清理干凈,保證整潔,放線的時候也要稍微注意一點(diǎn),做好抄平工作,盡可能地保證基層的標(biāo)高和基準(zhǔn)線的準(zhǔn)確度,如果基層的標(biāo)高沒有做好控制的話,就要及時補(bǔ)平和鏟平,保證平整度能夠滿足要求。在對施工作用的攤鋪過程中,如果選用水泥的穩(wěn)定性能的碎石,可以考慮采用攤鋪機(jī),中間裂縫位置的平整和攤鋪的寬度需要符合相關(guān)的規(guī)定。與此同時,對行車也要進(jìn)行控制,一旦出現(xiàn)了坑槽的情況就應(yīng)該及時地修補(bǔ)壓實(shí),填補(bǔ)的材料不能選用松散的顆粒,會嚴(yán)重影響到整個公路的質(zhì)量。
2.2 公路路基的壓實(shí)工作
為了能夠保障公路路基的壓實(shí)質(zhì)量,前提的工作是要有效提升機(jī)器設(shè)備的工作效率,確保土壤的干密度和含水量都能保持到最佳的狀態(tài),填料的含水量要嚴(yán)格地控制,在壓實(shí)時盡量選擇填料含水量最佳的時間區(qū)間。而且公路的路基在進(jìn)行壓實(shí)的工作時,壓實(shí)的遍數(shù)和順序要重點(diǎn)關(guān)注,按照相關(guān)的規(guī)定我們知道壓實(shí)的順序一般為先慢后快,先輕后重,在對壓實(shí)變數(shù)進(jìn)行確認(rèn)時可以適當(dāng)參考試驗(yàn)路段的壓實(shí)工作,要確保每一層的壓實(shí)度,而且碾壓的遍數(shù)要適當(dāng)不能太多,不能增加了不必要的工程成本,而且也確保了土體結(jié)構(gòu)的完整性。
2.3 路基填料和裂縫預(yù)防
路基填料的性質(zhì)會密切聯(lián)系到壓實(shí)度和整體的強(qiáng)度、穩(wěn)定性,所以在實(shí)際的施工過程中要選擇合適的填料,路基的填料不包括所謂的生活垃圾和凍土類的,只包括塑性的指數(shù)以及那些含水的質(zhì)量合格的沙礫。在對路堤進(jìn)行填筑的過程中,對于原有的地面要填平壓實(shí)好,周圍的草叢和樹根都要清干凈。有效地預(yù)防裂縫情況的出現(xiàn)要從以下幾個方面著手:一方面,要避免面層的裂縫現(xiàn)象,確保瀝青材料的質(zhì)量,同時嚴(yán)格把瀝青材料的針入度和敏感性;另一方面,要對基層的裂縫有效的預(yù)防,可以選擇收縮比較為合理的混凝土,對于自身的裂縫機(jī)理要加強(qiáng)重視度。
3 土方開挖工作
所有的土方開挖和巖石的開挖都必須要在規(guī)定的范圍內(nèi),必須要在界定的范圍內(nèi)進(jìn)行開挖工作,挖出的泥土也要及時地處理,挖掘過程中要嚴(yán)格地按照施工的圖紙確定好開外線,并且要將用戶的需求考慮進(jìn)去。路塹在開挖時要嚴(yán)格地按照設(shè)計(jì)的要求,如果挖掘的土方?jīng)]有使用價值的情況下,要及時地將其清理干凈,同時路堤在開挖時,可能不存在選擇填充和分層壓實(shí)的情況,但是因?yàn)槁穳q是天然的地層形成的,加上其產(chǎn)生和演變是一個相對較長的過程,所以暴露在空氣中的地塹會受到人為因素和自然因素的作用,在開挖的過程中,更容易出現(xiàn)變形和被破壞的情況。
此外,我們還應(yīng)該認(rèn)識到,不管選擇了那種開挖方法,過程中都要合理地使用機(jī)器設(shè)備,做好邊坡工作,簡單來說,就是開挖和做坡要同步進(jìn)行。如果不這樣的話,挖掘的深度不斷的加深,機(jī)器做坡的難度就會大大增加,給施工加大了難度,所以我們在工程施工過程匯總要按照施工圖紙的要求,做好邊坡的開挖和放線工作,并且要按照邊坡深度的變化對開挖線進(jìn)行調(diào)整,盡可能避免返工情況的出現(xiàn),一次性就完成邊坡工作。這樣不僅保證了工程質(zhì)量,而且也節(jié)省了工程成本的投入。
4 加強(qiáng)公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)水平的相關(guān)舉措
公路施工建設(shè)隨著社會發(fā)展的需要在不斷發(fā)展,人們對公路施工質(zhì)量的關(guān)注度也在不斷提高。公路施工的質(zhì)量不僅關(guān)系到公路的使用情況,同時還關(guān)系到居民的人生安全問題,尤其是公路路基的施工情況。路基施工技術(shù)不到位,將可能出現(xiàn)公路坍塌的現(xiàn)象,因此,加強(qiáng)公路路基施工技術(shù)迫在眉睫。
4.1 公路路基施工前期的準(zhǔn)備工作
在公路施工前期需要一段內(nèi)容的準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作的到位效果直接影響著路基施工技術(shù)的發(fā)揮效果。在一般情況下,公路路基的施工都會有相關(guān)的施工計(jì)劃,施工人員應(yīng)該對施工計(jì)劃有個詳細(xì)的了解,同時對施工的細(xì)節(jié)問題能夠充分考慮到位。同時還需要加強(qiáng)對施工實(shí)地情況的考察,避免一些特殊情況的出現(xiàn),及時地發(fā)現(xiàn)問題,能夠及時地修改方案,以便減少成本的支出。對于公路路基的施工還需要做好測量工作,對于路基邊緣線的確定,以及路基承載能力的測試和相關(guān)路基填充材料的檢驗(yàn)等。這都是關(guān)系到最終施工完成之后施工質(zhì)量的重要內(nèi)容。
4.2 加強(qiáng)對施工材料質(zhì)量和施工技術(shù)的控制
公路路基的承載能力不能夠達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時,需要一些填充材料的運(yùn)用。因此,填充材料質(zhì)量的選擇非常地重要。首先需要測量路基需要的填充材料的種類,加強(qiáng)采購環(huán)節(jié)的監(jiān)管作用,在材料購買回來之后,還需要做好檢查工作。最后再運(yùn)用到施工環(huán)節(jié)中。但是再好的材料還需要技術(shù)的得當(dāng)使用。在路基的施工環(huán)節(jié)中應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)管,對于每個施工環(huán)節(jié)的內(nèi)容都經(jīng)過嚴(yán)格的要求,同時加強(qiáng)對施工人員操作技能的培訓(xùn)工作,減少人為因素造成的質(zhì)量影響。同時路基壓實(shí)的過程需要嚴(yán)格的對待,如表1所示。
公路路基施工完成之后,在不斷的使用過程中必然會出現(xiàn)損壞,為了減緩損壞的程度,相應(yīng)的維修掩護(hù)工作也非常的重要。施工單位對此應(yīng)該引起足夠的重視,建立相關(guān)的養(yǎng)護(hù)制度,將養(yǎng)護(hù)的職責(zé)切實(shí)落實(shí)到每個員工的頭上,實(shí)現(xiàn)實(shí)時的考核。對于考核的結(jié)果實(shí)現(xiàn)獎勵懲罰職責(zé)。這不僅能夠增強(qiáng)員工工作的責(zé)任心,同時還能夠提高養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量。需要注意的是,相關(guān)施工人員在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作時,需要做好相關(guān)的記錄工作,以便今后的養(yǎng)護(hù)工作能夠及時地實(shí)施。保證路基的質(zhì)量。
5 結(jié)束語
總而言之,公路的施工建設(shè)是關(guān)系到社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)。公路的施工質(zhì)量直接關(guān)系到公路使用的壽命。每一次公路施工不僅給交通帶來不便,對城市的環(huán)境也造成一定的負(fù)擔(dān)。因此,加強(qiáng)公路施工的質(zhì)量具有非常重要的意義。公路的施工質(zhì)量控制中,路基的施工技術(shù)非常的重要,相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對路基的施工技術(shù)的研究,積極地解決路基施工中存在的問題,為提高人們的生活質(zhì)量提供保障。
參 考 文 獻(xiàn)
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