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      一起去撒野

      2017-03-18 09:03文:張
      關(guān)鍵詞:普拉多坦途零配件

      ■ 文:張 嘯

      一起去撒野

      ■ 文:張 嘯

      人過(guò)中年,多少年輕時(shí)的夢(mèng)想還未實(shí)現(xiàn)?來(lái)自四川的讀者陳先生就面臨這樣的困惑, 如今家庭事業(yè)雙豐收的他開(kāi)始追尋年輕時(shí)未完成的那個(gè)夢(mèng)。

      讀者年齡:38

      興趣愛(ài)好:足球、旅游、徒步

      用車(chē)需求:越野能力出色、結(jié)實(shí)耐用、 空間充裕

      購(gòu)車(chē)預(yù)算:50萬(wàn)元

      讀者自述:我從小就喜歡旅游,現(xiàn)在每周末也會(huì)找上三五驢友去附近山里徒步,特別喜歡這種無(wú)拘無(wú)束的征服感。家里現(xiàn)在有輛翼虎,之前也經(jīng)常跟朋友組織進(jìn)藏,畢竟家就在四川。但這次我想借著離職的機(jī)會(huì)和朋友來(lái)一次跨境穿越,我現(xiàn)在的翼虎在川藏線上就顯得有些力不從心,所以這次想借此機(jī)會(huì)換輛車(chē),最好通過(guò)性和實(shí)用性能高點(diǎn),配件盡量也全一些,請(qǐng)幫我提供些參考。

      編輯說(shuō):既然涉及跨境穿越,對(duì)于車(chē)輛的要求一定不能低,通過(guò)性作為硬性指標(biāo)是一定要考慮的,其次,車(chē)內(nèi)空間最好也要留出富裕,畢竟要帶上朋友和行李。所以我建議從中型SUV開(kāi)始選擇。最后,車(chē)輛的耐久度和零配件的成熟度也是需要考量的一部分。就這幾點(diǎn)來(lái)看,我為您推薦了以下3款車(chē),價(jià)格都在50萬(wàn)元上下,它們都是采用非承載車(chē)身的正統(tǒng)越野車(chē),但每輛車(chē)的側(cè)重點(diǎn)又有些不同,您可以按需選擇。

      Jeep牧馬人3.0 L 四門(mén)舒享版 Sahara

      Jeep牧馬人在越野圈內(nèi)的口碑人盡皆知,近年來(lái)開(kāi)牧馬人進(jìn)藏穿越的人也越來(lái)越多,這也意味著牧馬人在當(dāng)?shù)匦蘩韽S零配件的供應(yīng)更加充足。至于越野性能,Sahara車(chē)型采用一臺(tái)3.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率172 kW,最大扭矩285 N·m,其采用的分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)帶有低速四驅(qū)模式??臻g方面,4門(mén)牧馬人車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4 751 mm、1 877 mm、1 840 mm,屬于中型SUV。498 L行李廂容積對(duì)于需要長(zhǎng)途穿越的人來(lái)說(shuō)算不上充裕,不過(guò)在放倒第2排座椅后,牧馬人能得到一個(gè)非常平整的儲(chǔ)物空間。此外,外掛式備胎也不會(huì)占用車(chē)內(nèi)空間。值得一提的是,牧馬人Sahara的頂棚可以手動(dòng)拆卸,這項(xiàng)功能在周末出游時(shí)顯得十分應(yīng)景。

      豐田普拉多3.5 L 自動(dòng)TX-L

      用豐田普拉多進(jìn)行各項(xiàng)穿越活動(dòng)算得上實(shí)至名歸,不論是車(chē)輛的通過(guò)性、耐久度還是市場(chǎng)上零配件成熟度等方面,普拉多的口碑都相當(dāng)出色。普拉多車(chē)身長(zhǎng)、寬、高4 780 mm、1 885 mm、1 890 mm,與牧馬人車(chē)身尺寸相當(dāng)。動(dòng)力方面,普拉多采用一臺(tái)3.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率206 kW,最大扭矩365 N·m,其采用托森差速器的全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),并帶有低速四驅(qū)模式,即便這款TX-L車(chē)型并未配備差速鎖,但得益于較長(zhǎng)的懸架行程,其脫困能力同樣出色。相比低配的TX車(chē)型,TX-L加入了LED自動(dòng)大燈、前排座椅加熱、車(chē)頂行李架、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、定速巡航等配置。值得一提的是,普拉多原本油箱的容積就已達(dá)到了87 L,另外還可改裝副油箱,這對(duì)于長(zhǎng)途穿越來(lái)說(shuō)貢獻(xiàn)不小。

      豐田坦途5.7 L 1794 Edition

      推薦坦途的因素有很多,但我認(rèn)為最值得一提的應(yīng)該是它的價(jià)位,和國(guó)內(nèi)那些大排量SUV相比,同為大排量皮卡的豐田坦途在進(jìn)口稅率上掛靠了卡車(chē)的排量稅標(biāo)準(zhǔn),所以,這款擁有5.7 L排量、V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的坦途只需要不到50萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比尤為突出。但凡事都有利弊,坦途在上牌時(shí)會(huì)按照卡車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)操作,包括噴涂載荷質(zhì)量、尾欄號(hào)碼、貼貨車(chē)反光條等。如果你能接受這些,坦途能給你帶來(lái)的益處遠(yuǎn)大于它的這些弊端。作為一款全進(jìn)口車(chē)型,坦途所裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)與陸地巡洋艦相同,這為其帶來(lái)了強(qiáng)大的適應(yīng)性。另外,巨大的貨斗也令它的儲(chǔ)物能力提供保障,如戶外帳篷、汽油發(fā)電機(jī)、野炊工作臺(tái)等物品都可輕松裝載,相比上2款車(chē),坦途的功能性和實(shí)用性無(wú)疑是最為出色的。

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