變電站倒閘操作與危險點預控

王飛

摘 要：變電站的倒閘操作是以安全、準確、無誤為前提，結合站內(nèi)系統(tǒng)運行方式、接線形式、操作任務，并通過變電站微機防誤裝置，充分做好倒閘操作的危險點分析和預控，以及嚴格執(zhí)行規(guī)程規(guī)定等有效的安全技術措施來完成倒閘操作任務。具備高度的工作責任心和責任感以及良好的技術水平、操作水平，對保證倒閘操作安全、無誤及人身和電網(wǎng)安全起著重要作用。

關鍵詞：變電站；倒閘操作；危險點預控；倒主變

中圖分類號：TM73；TM63 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.03.102

1 母線接線方式

以220 kV母線為例，220 kV母線常用的接線方式有雙母線或雙母線帶旁路母線接線、雙母線母聯(lián)兼旁母開關接線、單母線帶旁路母線接線。220 kV母線近期規(guī)劃一般采用雙母線單分段接線，遠期規(guī)劃采用雙母線雙分段接線形式。下面僅以本站220 kV雙母線接線形式為例進行倒主變、倒母線操作的安全與預防分析。

2 變電站倒閘操作和危險點分析與預控

2.1 倒主變操作順序與危險點預控

2.1.1 倒主變的操作順序

變壓器停電時先停負荷側，后停電源側；送電時從電源側充電，負荷側并列。這樣的操作順序具有以下幾個優(yōu)點：①如果送電的變壓器有故障，對運行系統(tǒng)的影響小。假如T2變壓器的差動保護失靈或差動壓板漏投，變壓器T2送電。如果從電源側合QF3充電，此時T2有故障可通過自身的保護裝置動作跳開QF3，切除故障，對其他設備的運行無影響。但如果從負荷側合QF4充電，T2有故障將由運行變壓器T1的保護裝置動作跳開QF1，切除故障，T1所帶的負荷同時停電，擴大了事故。②便于判斷事故和處理事故。例如，事故后恢復送電時，合變壓器電源側斷路器，如果保護動作跳閘，說明故障在變壓器上；合變壓器負荷側斷路器，如果保護動作跳閘，說明故障在母線上；合出線側斷路器，如果保護動作跳閘，說明故障在線路上。雖然都是保護動作跳閘，但故障范圍的層次清楚，判斷、處理事故比較方便。③可以避免運行變壓器過負荷。變壓器從電源側充電，空載電流及所需無功功率由上一級電源供給；從負荷側充電，空載電流及無功功率將由運行變壓器T1供給。如果運行變壓器已滿負荷，從T2負荷側充電將使T1過負荷。④利于監(jiān)視。先合電源側斷路器充電。如果有問題，可從表計上得到直觀反映。

2.1.2 倒主變的危險點預控

2臺變壓器并列運行條件是：電壓比相同、百分阻抗相等、接線組別相同。如果電壓比不相同，2臺變壓器并列運行將產(chǎn)生換流，影響變壓器出力；如果百分阻抗不相等，則變壓器所帶的負荷不能按變壓器的容量成比例分配，阻抗小的變壓器帶的負荷大，影響出力；接線組別不一致將造成變壓器短路。因此，倒主變操作前，對上述條件進行檢查。

投運和停運變壓器時，為了防止操作過電壓，在操作前必須將中性點接地，操作完畢后恢復原有中性點接地數(shù)量。

2臺主變并列后，應檢查備用變壓器已帶上負荷，再將運行變壓器停電。

強油循環(huán)風冷變壓器投入時，冷卻器應按負載情況控制投入臺數(shù)；變壓器停運時，先停變壓器，冷卻裝置再運行一段時間，待油溫不再上升后再停。

為了檢查變壓器絕緣強度能否承受全電壓或操作過電壓，及考核變壓器的機械強度，同時考核勵磁涌流衰減初期能否造成繼電保護誤動，新投入或大修后投入運行的變壓器正式投入運行前應做沖擊試驗。

2.2 倒母線操作順序與危險點預控

倒母線時，在母線側隔離開關未拉開之前，要檢查母差保護裝置（比如BP2B、RCS915）刀閘位置指示燈的變化是否正確，檢查線路保護裝置上二次電壓切換指示燈變化是否正確，同時還要檢查計量裝置上二次電壓切換是否正確，并監(jiān)視后臺監(jiān)控機“切換繼電器同時動作”光字牌亮。在全面檢查無誤后，再把將要拉開的母線側刀閘拉開。

在倒母線結束前，未對停電母線進行全面檢查，即拉開母聯(lián)斷路器。如果有一條線路或主變未切換至運行母線，則拉開母聯(lián)會造成誤停運線路或主變負荷，在負荷重的情況下，發(fā)生漏倒事故，從而可能影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定。

3 變電站倒閘操作的安全防范措施

3.1 組織措施

每次倒閘操作時要認真組織當值人員進行危險點分析與討論，并安排當值值班長擔任監(jiān)護人，考慮操作人和監(jiān)護人的身體狀況和精神狀態(tài)是否良好。倒閘操作的安全與否，最重要的一環(huán)就是操作票填寫的準確性。因為操作票是操作人員在倒閘操作中遵循的重要依據(jù)。因此，操作人應根據(jù)調(diào)度令以及倒閘操作任務的要求，結合當時的現(xiàn)場運行方式、設備運行狀態(tài)、結合工作票，準確、無誤地核對后臺監(jiān)控機的一次系統(tǒng)實際運行圖，根據(jù)一次系統(tǒng)設備實際運行圖由操作人填寫操作票。填寫好操作票后，嚴格執(zhí)行“四審”制度，即操作人填寫好操作票后首先自己認真核對，其次交給監(jiān)護人審核，然后交給值班長審核，最后交給站長審核。確認無誤后，操作人、監(jiān)護人按照操作票的順序逐項在微機防誤監(jiān)控機上模擬預演。預演時，也要執(zhí)行唱票和復誦制度，經(jīng)過模擬預演后的操作票應經(jīng)操作人、監(jiān)護人、值班長、站長再一次審查，無誤后簽字，準備正式操作。

3.2 技術措施

倒閘操作順序中的危險點是：在倒閘操作過程中絕對不能跳項和漏項或使用不合格的操作票操作，在操作中增設第二監(jiān)護人，進一步加強監(jiān)護。倒主變的防范措施是檢查2臺變壓器是否符合并列運行條件，變壓器中性點接地刀閘是否已接地，在將運行主變停運前檢查備用變壓器已帶上負荷；倒母線的防范措施是將母聯(lián)斷路器“鎖死”，以保證母線側刀閘滿足等電位操作的要求；母聯(lián)斷路器“鎖死”時母線故障不能0 s跳雙母線的防范措施是母差互聯(lián)壓板投入；誤停運線路或主變的防范措施是拉開母聯(lián)斷路器前檢查停運母線上所有刀閘確在分閘位置，并確定母聯(lián)電流為零，防止事故發(fā)生。

4 結論

不斷加強對值班人員的安全和技能培訓，不斷增強其工作責任心和責任感以及安全生產(chǎn)意識，充分做好倒閘操作的危險點分析和預控工作，操作中嚴格執(zhí)行“四對照”和“兩票三制”，嚴格、認真執(zhí)行保證倒閘操作安全的組織措施和技術措施。這樣才能確保人身、設備和電網(wǎng)安全。

參考文獻

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〔編輯：劉曉芳〕