云桌面技術(shù)在民航核心系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用

李衛(wèi)星++張毅

摘 要：作為云計(jì)算的一個(gè)重要領(lǐng)域，云桌面對(duì)企業(yè)提供了一種綠色、節(jié)約的IT解決方案，文章首先對(duì)民航離港核心系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)部署面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，而后提出云桌面一體化解決方案，并就安全可靠性進(jìn)行重點(diǎn)分析，最后提出一個(gè)中型機(jī)場(chǎng)的實(shí)際解決方案。

關(guān)鍵詞：云桌面 云計(jì)算 虛擬化 民航 離港系統(tǒng)

中圖分類(lèi)號(hào)：TP316 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2016）09（a）-0006-02

中國(guó)民航市場(chǎng)是全球最具有活力的市場(chǎng)，年均增長(zhǎng)率在10%以上，2015年，全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量為9.15億人次，預(yù)計(jì)十三五期末旅客吞吐量為14億人次。

當(dāng)前，離港系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)的核心應(yīng)用系統(tǒng)。隨著旅客量的上升，航站樓面積的大幅增加，離港系統(tǒng)的投入和維護(hù)成本也急速上升，而云桌面技術(shù)的發(fā)展和成熟，能為此提供一個(gè)綠色節(jié)約的解決方案，該文對(duì)這個(gè)方案將詳細(xì)闡述。

1 機(jī)場(chǎng)離港系統(tǒng)部署面臨的挑戰(zhàn)

目前中大型機(jī)場(chǎng)航站樓規(guī)模都比較大，核心的離港系統(tǒng)均采用原有傳統(tǒng)PC客戶端的部署方式，雖然此類(lèi)PC提供了價(jià)格、性能與功能的高性能組合，但是，在不少使用案例中，傳統(tǒng)PC客戶端并不是理想的解決方案，缺點(diǎn)包括如下幾方面。

難以管理：面對(duì)廣泛分布的PC硬件，用戶日益要求能在任何地方訪問(wèn)其桌面環(huán)境，因此集中式PC管理極難實(shí)現(xiàn)。此外，眾所周知，由于PC硬件種類(lèi)繁多，用戶修改桌面環(huán)境的需求各有不同，因此PC桌面標(biāo)準(zhǔn)化也是一個(gè)難題。

維護(hù)成本較高：PC管理工作包括部署軟件、更新和修補(bǔ)程序等，由于這些工作需要對(duì)多種PC配置的部署進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證，因而會(huì)耗費(fèi)大量的人力。同時(shí)，由于標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，支持人員經(jīng)常需要親臨現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，這就進(jìn)一步增加了支持成本。

難以保護(hù)數(shù)據(jù)的安全：確保PC上的數(shù)據(jù)能成功備份并能在PC出現(xiàn)故障或文件丟失時(shí)恢復(fù)，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。即使數(shù)據(jù)能成功備份，PC失竊的風(fēng)險(xiǎn)也威脅著重要數(shù)據(jù)的安全。

2 機(jī)場(chǎng)云桌面一體化解決方案

使用云桌面技術(shù)來(lái)構(gòu)建基于服務(wù)器的桌面解決方案，不僅可以良好地完成值機(jī)、登機(jī)等離港業(yè)務(wù)工作，還能解決PC桌面面臨的各種難題，同時(shí)還可以優(yōu)化可用性、可管理性、總體擁有成本和靈活性。借助云桌面虛擬化，在使用云桌面軟件虛擬化的服務(wù)器上運(yùn)行的虛擬機(jī)中，可以構(gòu)建完整的桌面環(huán)境-操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序和配置。管理員可使用集中管理環(huán)境中的所有虛擬機(jī)。最終用戶可使用虛擬桌面客戶端軟件或WEB，從現(xiàn)有PC訪問(wèn)其桌面環(huán)境。

云桌面將操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序和用戶數(shù)據(jù)封裝到相互隔離的層次，以改善桌面管理，并為用戶提供各自桌面的個(gè)性化視圖。

云桌面技術(shù)在機(jī)場(chǎng)核心業(yè)務(wù)中應(yīng)用，能夠幫助客戶使用云桌面虛擬化的桌面解決方案，在完成值機(jī)功能和登機(jī)功能的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)目標(biāo)。

提高資源利用率：由于一臺(tái)服務(wù)器可以運(yùn)行多個(gè)桌面環(huán)境，因此客戶能夠有效集中硬件資源。同時(shí)，該解決方案十分靈活，您可以輕松地重新使用計(jì)算資源，并以動(dòng)態(tài)形式將其分配給桌面環(huán)境。

改善管理和控制：通過(guò)集中管理套件，可以集中管理數(shù)據(jù)中心的所有桌面，即時(shí)為新用戶、部門(mén)或辦公室調(diào)配桌面。從中央映像創(chuàng)建即時(shí)克隆并創(chuàng)建動(dòng)態(tài)桌面池，以便快速調(diào)配和更新。

提高數(shù)據(jù)保護(hù)能力：管理員只需遵循目前在數(shù)據(jù)中心使用的備份過(guò)程，即可確?？煽康淖烂?zhèn)浞荨Ｌ摂M機(jī)的硬件獨(dú)立性極大地簡(jiǎn)化了桌面恢復(fù)工作。另外，由于所有數(shù)據(jù)均駐留在數(shù)據(jù)中心，因此保護(hù)數(shù)據(jù)安全的工作也得到了簡(jiǎn)化。

可靠的業(yè)務(wù)連續(xù)性和災(zāi)難恢復(fù)：云桌面能夠?qū)⒆烂鎮(zhèn)浞莺突謴?fù)作為數(shù)據(jù)中心內(nèi)的業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

降低碳排放量和能源成本：瘦客戶端設(shè)備的功耗通常只相當(dāng)于傳統(tǒng)PC的1/10，通過(guò)將云桌面與瘦客戶端設(shè)備結(jié)合使用，可以降低能源成本，并將碳排放量降低80%之多。

3 某中型機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例

3.1 需求概述

基于行業(yè)IT建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的需求評(píng)估，以當(dāng)前華南地區(qū)某中型機(jī)場(chǎng)航站樓離港業(yè)務(wù)需求的云桌面架構(gòu)，擬建設(shè)實(shí)現(xiàn)150個(gè)用戶云桌面為例。

該機(jī)場(chǎng)當(dāng)前有登機(jī)口35個(gè)，值機(jī)柜臺(tái)115個(gè)。運(yùn)維人員每天需要對(duì)這150個(gè)離港業(yè)務(wù)點(diǎn)進(jìn)行巡檢。從運(yùn)維人員所在的值班機(jī)房出發(fā)，從第一個(gè)登機(jī)口巡檢到達(dá)最遠(yuǎn)的登機(jī)口，約有5 km，輪訓(xùn)一圈也需要1 h左右；從第一個(gè)值機(jī)柜臺(tái)巡檢到達(dá)最遠(yuǎn)的值機(jī)柜臺(tái)，約有8 km，輪訓(xùn)一圈大概1.5 h。由此可見(jiàn)，日常巡檢花費(fèi)在路上的時(shí)間都已經(jīng)不少。

3.2 方案概述

在前文所述的背景下，通過(guò)對(duì)應(yīng)用現(xiàn)狀及需求的分析，本著降低成本、減輕維護(hù)工作的原則，進(jìn)行方案設(shè)計(jì)；結(jié)合云終端技術(shù)，提供“云桌面+云終端+終端管理系統(tǒng)”綜合性的云桌面一體化解決方案。

3.3 總體物理架構(gòu)

根據(jù)機(jī)場(chǎng)離港業(yè)務(wù)終端的需求，終端虛擬化系統(tǒng)采用集中部署的方式。云終端服務(wù)器部署在核心業(yè)務(wù)機(jī)房?jī)?nèi)，云桌面可以支持150個(gè)客戶端甚至更多。

方案采用了云桌面虛擬桌面解決方案和應(yīng)用發(fā)布功能。

整個(gè)平臺(tái)在機(jī)場(chǎng)離港作業(yè)區(qū)內(nèi)采用服務(wù)器集群提供虛擬桌面終端，為多個(gè)同時(shí)在線訪問(wèn)終端的用戶提供高可用性服務(wù)。

在內(nèi)網(wǎng)，云桌面服務(wù)器可以支持150甚至更多個(gè)客戶端虛擬化桌面，保證這些用戶能夠完整的訪問(wèn)并使用與離港業(yè)務(wù)相關(guān)的值機(jī)、登機(jī)應(yīng)用。

內(nèi)網(wǎng)部署服務(wù)器用于客戶端及用戶管理。

后臺(tái)采用SAN存儲(chǔ)，為整合系統(tǒng)提供統(tǒng)一的存儲(chǔ)空間。

3.4 方案核心功能模塊簡(jiǎn)介

該方案通過(guò)將傳統(tǒng)桌面PC虛擬化后托管在數(shù)據(jù)中心并在桌面部署節(jié)能環(huán)保、小巧的云終端來(lái)簡(jiǎn)化桌面設(shè)備管理，從而實(shí)現(xiàn)離港各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，方案主要包含以下部分：

3.4.1 云桌面平臺(tái)

云桌面平臺(tái)是一體化企業(yè)級(jí)虛擬化平臺(tái)，它融合了企業(yè)級(jí)的服務(wù)器和桌面虛擬化的功能和優(yōu)勢(shì)，用戶僅需要使用價(jià)格低廉的云終端或精簡(jiǎn)PC就可以連接到數(shù)據(jù)中心中的Windows或Linux桌面，甚至是服務(wù)器桌面，并獲得類(lèi)似本地PC的使用體驗(yàn)。

3.4.2 云離港管理系統(tǒng)

云離港管理系統(tǒng)，它能全面實(shí)現(xiàn)對(duì)各種平臺(tái)下云終端設(shè)備、服務(wù)器設(shè)備的集中自動(dòng)化管理，同時(shí)還可以監(jiān)控當(dāng)前離港業(yè)務(wù)運(yùn)行的基礎(chǔ)信息。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)資源池按需分配、鏡像連接、系統(tǒng)配置、遠(yuǎn)程管理等功能。云離港管理系統(tǒng)是針對(duì)機(jī)場(chǎng)離港相關(guān)業(yè)務(wù)所設(shè)計(jì)的一套云終端設(shè)備管理的系統(tǒng)解決方案，它為IT管理人員提供易用的組織管理、終端控制和終端的OS鏡像及運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控等功能。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)比分析，可以看到云桌面技術(shù)雖已廣泛應(yīng)用，但在較為專業(yè)的領(lǐng)域如民航核心領(lǐng)域、機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域中還鮮有應(yīng)用，還需要根據(jù)實(shí)際需求，按需定制。該方案就是結(jié)合實(shí)際，為民航核心系統(tǒng)的部署提供了一種全新的、綠色環(huán)保的、可行的解決方案。

參考文獻(xiàn)

[1] 中國(guó)民航局.中國(guó)民航局發(fā)布2015年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[Z].

[2] 林春.基于KVM設(shè)備虛擬化技術(shù)的研究[D].西安電子科技大學(xué)，2014.