梁鑫鑫
揚州市創(chuàng)業(yè)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司
市政道路施工監(jiān)理及質(zhì)量控制問題分析
梁鑫鑫
揚州市創(chuàng)業(yè)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司
本文簡述了市政道路施工的特點及原則,重點對市政道路施工質(zhì)量監(jiān)理的控制措施進行了探討,以供參考。
市政道路;施工監(jiān)理;控制措施
在市政道路施工過程中,由于施工難度不大,經(jīng)常受到監(jiān)理人員和施工人員的忽視,導(dǎo)致工程的質(zhì)量達不到預(yù)定的指標(biāo),縮短了市政道路工程的使用壽命。市政道路施工工程事關(guān)人民的日常生活,影響著城市的發(fā)展,對于國家和人民都具有重要的意義。
1.1 工期短、趕進度
城市道路工程施工場地通常都是在城市中,在施工過程難免會對周邊居民或經(jīng)濟生產(chǎn)造成影響,因而在工期上要求較為嚴(yán)格,限定工期后必須要在規(guī)定時間內(nèi)完成,只能提前不能延后。
1.2 施工面易受限制
在鬧市區(qū)或城市中心開展道路工程施工時,由于周邊建筑群較多,居民及來往車輛很多,因而在一定程度上限制了工程施工面積,施工場地較為狹窄。另外,工程施工過程中不可避免會產(chǎn)生粉塵、顆粒及噪音等污染,為了降低對居民生活環(huán)境和城市交通的影響范圍,往往需要縮小施工范圍,因而容易造成施工進度緩慢、施工質(zhì)量難控制等問題。
1.3 城市地下管道和線路對施工影響較大
為了滿足居民日常生活及城市經(jīng)濟發(fā)展,城市地下埋有大量熱工、自來水、天然氣、通信、電力等管網(wǎng)線路,這些管網(wǎng)互相交叉、錯綜復(fù)雜,這不僅加大了城市道路工程地面基礎(chǔ)處理難度,更對施工方法提出了嚴(yán)格要求。一旦城市道路工程施工中對這些管網(wǎng)系統(tǒng)造成損傷,不僅會給城市帶來一定經(jīng)濟損失,影響居民正常生活,還會延緩道路施工進度,給城市道路工程施工帶來額外經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。
2.1 嚴(yán)格按照國家規(guī)定執(zhí)行
監(jiān)理人員在進行監(jiān)理的過程中要嚴(yán)格按照國家的技術(shù)規(guī)范等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,監(jiān)理人員必須要深度掌握國家對市政道路的規(guī)定,嚴(yán)格控制整個工程的質(zhì)量,在監(jiān)理的過程中,一旦發(fā)現(xiàn)問題必須要立即采取行動,必要的情況下可以勒令停止施工,將其行為上報到有關(guān)部門,結(jié)合具體的情況對其采取措施,及時修改問題,確保市政工程的順利進行。
2.2 堅持安全第一的原則
安全是工程的生命,唯有安全的工程才能稱其為合格工程。與其他工程相比,市政道路工程有其特殊性,其與市民的生命息息相關(guān),一旦出現(xiàn)問題,小則影響工程進度,大則會影響整個城市的發(fā)展,因此,監(jiān)理人員必須要將工程安全置于管理的首位。
2.3 加強對施工進度的管理
施工進度的安排是在對實際情況進行多次研究后確定的,除非遇到不可抗拒的因素方可改變工期,否則必須要按照指定的施工進度進行,切不可隨意的進行更改,如果需要變動則要上交到有關(guān)部門,通過后需要遞交新的進度計劃,審批通過后方可進行重新施工,保證工程的質(zhì)量。
3.1 施工前的準(zhǔn)備工作
在工程正式施工前,監(jiān)理人員需要做以下幾項工作:
第一,嚴(yán)格控制施工人員,確保其具有相關(guān)的施工資格。在具體的工程施工中,很多工程都是將其分別承包給不同的公司,因此,監(jiān)理人員必須要對承包人有全面的了解,看其單位是否與當(dāng)初承諾一致,對其人員配置也要進行審查,一旦發(fā)現(xiàn)必須要求其立即完善,確保施工人員是工程施工最基本的條件之一。
第二,對施工圖紙的監(jiān)理。監(jiān)理人有責(zé)任要求并督促承包人及監(jiān)理人員詳細(xì)研究圖紙,與現(xiàn)場進行比對,對設(shè)計中存在的差異性要及時指出,并提出有效的修改意見,以便人們可以更好地掌握設(shè)計意圖,掌握工程特征,對特殊部位有更加清楚的認(rèn)知。
第三,要求承包人進行施工組織設(shè)計。工程的承包人員必須要提前做好準(zhǔn)備,將施工設(shè)計交付到監(jiān)理人員手中,監(jiān)理負(fù)責(zé)審批,對其中的重要環(huán)節(jié)進行審查,同時對施工工藝、施工方法等進行可行性分析,避免后期施工中的質(zhì)量問題。
第四,控制好原材料的質(zhì)量關(guān)。原材料是工程質(zhì)量的從基礎(chǔ),對材料的控制就是對工程質(zhì)量的管理,監(jiān)理人員要確保所有的原材料都具備正規(guī)出廠標(biāo)志,建立質(zhì)量檢查制度,采取抽樣檢查的方式,一旦發(fā)現(xiàn)問題立即進行處理,確定合格后方可投入使用。
3.2 施工過程的控制
第一,對測量放樣的檢查。對測量的監(jiān)理工作難度較高,但其重要性也是不容忽視的,其不僅會影響到路線的定線,同時對高程控制也會產(chǎn)生影響,對其他工作都有一定程度的影響,這就要求監(jiān)理人員做好這份工作,監(jiān)理工程師在進行測量監(jiān)理時要做到"獨立、公正、科學(xué)與可靠"。
第二,對施工方案進行審核。承包人完成技術(shù)交底后,監(jiān)理人員對其方案進行詳細(xì)審核,確認(rèn)其可實施后方可進行簽字。簽字后要督促承包人對設(shè)備等進行校驗,保證工程可以順利開工。
第三,監(jiān)理人員要做好現(xiàn)場核查工作。由于工程根據(jù)特點會承包給不同的承包人,監(jiān)理人就需要對所有人的資料進行審核,確認(rèn)資料合格后進行批復(fù),確認(rèn)后才可進行施工。
第四,加強對重要環(huán)節(jié)的控制。監(jiān)理人員在重要的環(huán)節(jié)要進行詳細(xì)的觀測,尤其是隱蔽工程,質(zhì)量缺陷的處理、重點部位的施工等要實行全程監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,避免影響工期。
第五,定期與日常檢查。監(jiān)理人員需要對整個工程質(zhì)量負(fù)責(zé),因此這就要求監(jiān)理人員定期的對整個工程的施工情況進行檢查,每個環(huán)節(jié)施工后合格后方可進行下一道工序的施工,唯有如此,才能避免不必要的麻煩,減少返修,確保質(zhì)量。除此之外,監(jiān)理人員在平時工作中也要進行巡查,及時發(fā)現(xiàn)工程問題,將問題及時處理,提升工程質(zhì)量。
3.3 監(jiān)理人員的事后控制
這一環(huán)節(jié)往往會被忽視,但實際這一工作十分重要,在完成施工后,監(jiān)理人員必須要督促承包人按照相關(guān)規(guī)定進行檢查,與原始的文件進行對比,合格后方可簽字。同時駐監(jiān)辦人員也要進行現(xiàn)場的復(fù)查,隨機抽查,合格后方可簽字,但發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題必須要采取預(yù)定方案及時解決。在完成一系列的修復(fù)后,監(jiān)理人員需要再次進行審核,合格后需要提交驗收資料,監(jiān)理工程師對其進行全面的評估,完成評估后進行最后的交接,工作才算完成。
總之,確保城市道路工程質(zhì)量意義重大,工程施工中任意步驟出現(xiàn)問題都有可能對整個道路施工工程造成嚴(yán)重影響,甚至威脅到城市居民日常出行安全。因此,加強城市道路施工監(jiān)理工作具有重要作用。
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