楊 然
智能電網模式的配網調控一體化探討
楊 然
配網調控一體化運行管理模式為變電運行管理的創(chuàng)新模式 , 此種模式符合當前我國電力企業(yè)職能電網建設的目標。智能變電站結合全站信息數(shù)字化、通信平臺網絡化以及信息共享標準化要求 , 通過系統(tǒng)集成優(yōu)化 , 實現(xiàn)運行監(jiān)視、控制以及操作、智能警告以及運行管理等功能?;谡{控一體化的智能變電站運行管理模式的應用能夠大大提升變電站的運行管理水平。文章首先對這種智能變電站明確的分析,將調控一體化運行管理模式自身特質與之結合,希望通過本文的分析,能為以后的具體工作起到實際的參考作用。
智能電網模式;配網調控;一體化
隨著智能電網理論體系和技術的不斷完善,配網調控一體化的技術的實現(xiàn)基礎已經成熟,如物聯(lián)網、云計算、電力信息系統(tǒng)等。重視運用智能電網模式,把它和配網調控一體化工作有效的結合起來,可以使電力運行系統(tǒng)的質量和效率得到顯著的提高。但是當前智能電網配網管理方面還存在的很多問題,很難使智能電網的效能和優(yōu)勢充分的發(fā)揮出來。所以,有必要分析研究并不斷的完善配網調控一體化模式。
1.1 電力設備運行的維護模式存在問題
現(xiàn)在的配網管理的運維管理模式也有著不足的地方,尤其是在一些城市郊區(qū)或城郊結合的地方,普遍存在著線纜混合的現(xiàn)象。這就和線路運維、電纜等好多個部門有直接的關系,甚至會牽扯到一些供電營業(yè)站。多個部門結合,增加了管理的難度,使得管理的漏洞問題經常發(fā)生,甚至發(fā)生管理真空。這種模式,增加了執(zhí)行調度發(fā)布指令的困難。
1.2 沒有可靠的數(shù)據
數(shù)據信息是實現(xiàn)配網調控一體化的依據。當調度管轄的范圍太廣的時候,單靠工程圖紙和電力運行的信息是不能保障調控的準確性的。另外,配電調控中有很多電力設備,數(shù)據上出現(xiàn)一點問題都可能會給調控人員的判斷造成影響,對電網的安全運行造成很大的威脅。目前看來,配電調控參考的數(shù)據很有限。
1.3 缺乏針對性的調控
靠人力資源使配網的管理和運行得以實現(xiàn),要求其運行管理人員經驗和技能都要高,而且需要他們能夠針對不同的電力需求,能夠具體問題具體分析,制定出科學合理的配網調控方案?,F(xiàn)在配網調控工作仍然有憑靠經驗和習慣盲目進行調控的現(xiàn)象存在,不能做到合理有效的調度指揮。
1.4 技術人員水平不高
配網調控一體化在智能電網模式下屬于系統(tǒng)化的工程,必須有專業(yè)化的技術人才保障工程的順利進行。但是調控人員對調控一體化缺乏足夠的認識,缺乏相關的素質和技能,很難把智能電網下配網調控一體化模式的真正優(yōu)勢在實際工作中發(fā)揮出來。
2.1 配電網故障監(jiān)測
想要做到對配電網故障的準確監(jiān)測,就必須對數(shù)據進行深入的分析研究,一般利用通道的底層 ONU 數(shù)據。通過 GIS 數(shù)據依據,在地圖上分層顯示出各個設備的所在位置,利用設備編號的方式,增加設備的邏輯關系加強方便設備的管理。利用設備邏輯關系自動生成連接拓撲圖,為故障預防措施采取奠定良好的基礎。利用通信底層數(shù)據是變壓器 CT 供電的特性,實時掃描通信 ONU 的在線狀態(tài)。通過對故障范圍分析、拓撲關系中節(jié)點數(shù)據變化進行研究,對其故障范圍進行初步的斷定、推屏。根據停電計劃庫、臺戶關系庫的查詢,總結出故障影響用戶數(shù)量,以及出現(xiàn)故障的原因。第一時間向用戶發(fā)出故障調整通知,同時下達搶修工作布置信息的通知,展開維修的工作。
2.2 停電計劃管理
停電之后,可利用調控一體化功能對電網系統(tǒng)進行地理位置和數(shù)據綜合分析,進而對設備檢修范圍有一個初步的測定,以便于及時的做好相關工作和應對措施。SG186數(shù)據可將故障維修信息在第一時間內發(fā)送到顧客手中,如果感覺不方便想要取消關聯(lián)設備,可按照以下方法操作:先選出已關聯(lián)設備,然后點擊移除按鈕,這樣就可以取消關聯(lián)設備。想要向用戶以短信方式傳達停電通知,需要找到停電管理頁面中的停電通知按鈕,點擊按鈕然后編輯短信,完成后直接點擊發(fā)送按鈕就可以了。
2.3 加強調控的合理化
利用先進的 SCADA 系統(tǒng),可以有效減少盲目調控的問題。近年來,在配電網自動化管理中,雖然已經普遍推廣遠程控制,但還是有一些不盡如人意的地方,所用到的系統(tǒng),必須以精確的數(shù)據作為保障,強化對設備的升級和維護,最大程度的保障調控的合理性。
2.4 運用 GIS 的配網調控
一體化技術配網調控一體化,顧名思義,就是可以快速升級系統(tǒng)的智能指數(shù)。舉例來說,對以往配電網調控下的監(jiān)控隔離,現(xiàn)在可以做到遠程控制。但是對于那些沒有安裝自動化設施的線路,就只能進行人工提高管理。在此過程中,可以有效建立 GIS 的配網調控一體化模式,如此一來,就能夠以最快的速度擺脫困窘狀態(tài)。這種模式的主要優(yōu)點就是,進行自動化配網管理的模式下,可以進行自動化信息的接入,直接對配網進行一體化進行調度,實現(xiàn)對配電網絡的全天監(jiān)控。
2.5 重視人才的培養(yǎng)
積極的采取針對性的措施,使當前配網調控人員知識和技能不夠的問題得到解決:利用崗位職業(yè)培訓的方法,培養(yǎng)專業(yè)的智能電網配網調控的人才;營造優(yōu)良的學習技術的環(huán)境,引導電力運行技術人員不斷的補充智能電網的相關知識和技術,提升其配網調控的技巧,使自身的價值得到更好的發(fā)揮。
總而言之,科學技術的不斷進步,電力系統(tǒng)智能化水平越來越高,為電力管理以及疏松也提供了更多的便利,但在實際調度管理以及監(jiān)控方面還存在著一些不足, 因此逐漸確立智能電網模式下的配網調控一體化能夠有效解決此類問題,實現(xiàn)了調度以及監(jiān)控的配合,減少了人力操作,使得智能電網的優(yōu)勢得到了較好的發(fā)揮,為國民的生產生活提供充足的電力。
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