李紅濤
河南城投建設(shè)工程有限公司
復(fù)合材料在現(xiàn)代橋梁工程中的應(yīng)用淺述
李紅濤
河南城投建設(shè)工程有限公司
隨著社會(huì)的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,人類(lèi)科技的不斷進(jìn)步,目前人們的出行已經(jīng)越來(lái)越依賴于橋梁。橋梁的建設(shè),是目前我國(guó)發(fā)展交通的一種重要的方式,而且現(xiàn)在我國(guó)在發(fā)展橋梁的基礎(chǔ)上,也重視起來(lái)橋梁建設(shè)有關(guān)材料問(wèn)題,保證相關(guān)橋梁的質(zhì)量問(wèn)題,在橋梁建設(shè)以后,不僅能夠提高人們的出行效率,保證了人們出行的方便,而且還能夠促進(jìn)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。由于我國(guó)地形十分的復(fù)雜,所以運(yùn)輸業(yè)很需要高速公路的建設(shè),高速公路橋梁的建設(shè)能夠保證運(yùn)輸業(yè)的正常發(fā)展和進(jìn)行,所以公路橋梁的建設(shè),能夠在一定的基礎(chǔ)上幫助我國(guó)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)。本文針對(duì)復(fù)合材料特點(diǎn)和復(fù)合材料在橋梁當(dāng)中的運(yùn)用入手,來(lái)分析具體復(fù)合材料在橋梁當(dāng)中的運(yùn)用。
復(fù)合材料;現(xiàn)代橋梁工程;分析與應(yīng)用
自從我國(guó)進(jìn)行了改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)在橋梁的建設(shè)面臨著十分困難的問(wèn)題,因?yàn)槲覈?guó)的人口多的原因,所以很多的地方在交通問(wèn)題上的解決十分困難,因?yàn)檫@些困難,使得很多的橋梁的建設(shè)出現(xiàn)了很多的安全問(wèn)題,很多橋梁因?yàn)槠滟|(zhì)量的問(wèn)題,在我國(guó)發(fā)生了很多事故以及悲劇,所以有關(guān)部門(mén)一定要注意有關(guān)橋梁加固的問(wèn)題,橋梁的加固,不僅可以保證出行人員的安全問(wèn)題,還能夠從某些方面保證我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,從而使我國(guó)變的越來(lái)越富裕?,F(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展,涌現(xiàn)出了很多質(zhì)量很好的復(fù)合材料,這些復(fù)合材料在很多的行業(yè)都能用的上,所以現(xiàn)在有關(guān)橋梁建設(shè)的工作人員也一定要在相關(guān)橋梁的建設(shè)上用到復(fù)合材料。
我國(guó)有很多的橋梁都是在建國(guó)以后建立起來(lái)的,目前也有很多的橋梁正在建設(shè)當(dāng)中,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)條件與相關(guān)的技術(shù)相當(dāng)?shù)挠邢?,而且我?guó)也缺乏相關(guān)的技術(shù)人員,而導(dǎo)致了當(dāng)時(shí)橋梁的建設(shè)有很多的問(wèn)題遺留,這些問(wèn)題到了現(xiàn)代演化成為了橋梁的質(zhì)量問(wèn)題。所以現(xiàn)在在橋梁的建設(shè)問(wèn)題上,主要是以橋梁的加固為主,開(kāi)展相關(guān)橋梁建設(shè)的工作,相關(guān)橋梁的質(zhì)量問(wèn)題有很多,比如說(shuō):橋面的開(kāi)裂,石拱橋的開(kāi)裂等,這些問(wèn)題確實(shí)存在于現(xiàn)在的社會(huì)當(dāng)中,這些問(wèn)題的出現(xiàn),已經(jīng)嚴(yán)重的影響到了如今的運(yùn)輸需求,還有很多橋梁存在著小的問(wèn)題,這些問(wèn)題更多,很多相關(guān)的技術(shù)人員在建設(shè)當(dāng)中往往忽略了這些問(wèn)題,但是這些問(wèn)題反而是引起大問(wèn)題的罪魁禍?zhǔn)?,所以現(xiàn)在的相關(guān)部門(mén)以及政府一定要重視起來(lái)橋梁加固施工的建設(shè)問(wèn)題。現(xiàn)在有關(guān)橋梁,不管是橋梁的建設(shè)還是橋梁的加固問(wèn)題,都離不開(kāi)材料的建設(shè),材料在橋梁的建設(shè)當(dāng)中扮演著很重要的角色,尤其現(xiàn)在出現(xiàn)了很多的復(fù)合材料,復(fù)合材料在出現(xiàn)了以后,發(fā)現(xiàn)了它的特點(diǎn)有很多,相關(guān)的特性也很好,質(zhì)量比較好,所以現(xiàn)在有很多的橋梁建設(shè)在施工當(dāng)中,都投入使用了這樣的復(fù)合材料。
現(xiàn)在的橋梁建設(shè)對(duì)于相關(guān)的剛度與強(qiáng)度要求都特別的大,因?yàn)楝F(xiàn)在社會(huì)當(dāng)中運(yùn)輸業(yè)發(fā)展相當(dāng)?shù)目?,由于我?guó)的認(rèn)輸比較多,所以現(xiàn)在人們都擁有車(chē),這給相關(guān)的交通造成了很大的阻礙,所以橋梁的建設(shè)也很需要保證相關(guān)的剛度與強(qiáng)度問(wèn)題,復(fù)合材料在生產(chǎn)的時(shí)候,由于復(fù)合材料能夠綜合別的材料的特性,所以現(xiàn)在有很多的復(fù)合材料都是比較能夠保證相關(guān)剛度與強(qiáng)度的,現(xiàn)在橋梁的使用也是相當(dāng)注重相關(guān)強(qiáng)度與剛度的,所以相關(guān)復(fù)合材料的這種特性很重要。
橋梁在一旦建設(shè)了以后,就很難再作出改變了,所以在橋梁的建設(shè)當(dāng)中,相關(guān)設(shè)計(jì)人員一定要考慮到相關(guān)橋梁的持久性,如果相關(guān)橋梁的持久性得不到保證的話,那么在以后橋梁在投入使用的時(shí)候很有可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),現(xiàn)在有很多的例子都是由于相關(guān)設(shè)計(jì)人員在建設(shè)橋梁的時(shí)候沒(méi)有考慮到相關(guān)的持久性問(wèn)題,導(dǎo)致了問(wèn)題的發(fā)生,問(wèn)題發(fā)生了以后已經(jīng)為時(shí)已晚,已經(jīng)沒(méi)有辦法補(bǔ)救了。相關(guān)復(fù)合材料在持久性能的問(wèn)題上做的很好,滿足了橋梁在建設(shè)當(dāng)中持久性的條件。
在橋梁的使用過(guò)程當(dāng)中,一定要滿足相關(guān)橋梁的減振性,因?yàn)橐话銟蛄喊l(fā)生坍塌的主要原因就是由于發(fā)生了共振,導(dǎo)致了橋梁發(fā)生了事故,現(xiàn)實(shí)當(dāng)中有很多的例子,復(fù)合材料在減振方面有著很大的作用,現(xiàn)在有很多的復(fù)合材料,擁有者吸振的能力,可以保證相關(guān)復(fù)合材料在橋梁的建設(shè)問(wèn)題上吸振能力足夠的好。
人們對(duì)于復(fù)合材料還有著很多的疑問(wèn),就得復(fù)合材料可能不能向其他材料一樣,通性體現(xiàn)不出來(lái),但是在這一點(diǎn)上,復(fù)合材料擁有者很多通用材料身上都有的性質(zhì),這給相關(guān)橋梁的建設(shè)問(wèn)題帶來(lái)了極大的幫助,不僅能夠幫助相關(guān)工作人員在橋梁建設(shè)當(dāng)中滿足特性,復(fù)合材料還有著普通材料擁有的共性,所以在建設(shè)橋梁的時(shí)候,復(fù)合材料在使用的時(shí)候會(huì)很方便。
在對(duì)于橋梁的建設(shè)工作,混凝土的噴射相當(dāng)?shù)闹匾?,因?yàn)闃蛎娴慕ㄔO(shè)當(dāng)中,主要的材料就是混凝土,混凝土不僅能夠讓橋梁更具有穩(wěn)定性,還能夠提高橋梁的質(zhì)量,所以混凝土的噴射是相當(dāng)重要的,相關(guān)的施工人員在進(jìn)行混凝土的噴射工作當(dāng)中還要注意混凝土噴射要均勻?,F(xiàn)在有很多與混凝土相關(guān)的材料,不僅能夠保證混凝土還具有原來(lái)的特性,還在這個(gè)基礎(chǔ)上有所改變,提升了混凝土的強(qiáng)度。所以在進(jìn)行相關(guān)橋梁的建設(shè)時(shí),一定要運(yùn)用混凝土復(fù)合材料。
現(xiàn)在有很多橋梁需要加固,在橋梁加固的問(wèn)題上,鋼板的粘貼是當(dāng)今社會(huì)當(dāng)中一種比較新穎的加固方式,它的效果也十分明顯,所以相關(guān)的工作人員一定要將這種技術(shù)作用當(dāng)相關(guān)的工作當(dāng)中,將鋼板與混凝土牢牢的粘在一起,能夠提升橋梁的剛度與強(qiáng)度。除此之外,鋼板也是現(xiàn)在的復(fù)合材料,鋼板能夠提升相關(guān)橋梁在使用當(dāng)中的強(qiáng)度與剛度,所以在進(jìn)行橋梁的加固時(shí),一定要注意鋼板的運(yùn)用。
有關(guān)橋梁建設(shè)當(dāng)中,復(fù)合材料的使用是相當(dāng)重要的,所以相關(guān)建設(shè)人員一定要在工作當(dāng)中多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多改善問(wèn)題,讓現(xiàn)在的橋梁建設(shè)質(zhì)量變得越來(lái)越好,讓現(xiàn)在的橋梁在使用當(dāng)中出現(xiàn)的事故也越來(lái)越少,讓人們能夠放心相關(guān)橋梁的使用問(wèn)題。
[1] 戴競(jìng),楊富成,劉澤英.珠?!愀哿尕暄蠊反髽蚍桨冈O(shè)計(jì)[C].中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第八屆年會(huì)論文集,1998.
[2] 黃齊盛.計(jì)算機(jī)技術(shù)在高速公路建設(shè)與管理中的應(yīng)用和發(fā)展[C].2005川渝地區(qū)自動(dòng)化與電控技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集,2005.
[3] 王伯惠.伶仃洋三大航道橋橋型方案探討(一)伶仃西橋[C].中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)一九九九年橋梁學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集,1999.
[4] 馬勝午.西部黃土沖溝地區(qū)中小跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)研究[D].重慶:重慶交通大學(xué),2009.
10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.11.009