積極運(yùn)用新媒體 搶占職工思想政治工作新陣地

王勝永

(中國鐵路總公司宣傳部互聯(lián)網(wǎng)信息處，北京 100844)

【思想政治工作】

積極運(yùn)用新媒體 搶占職工思想政治工作新陣地

王勝永

(中國鐵路總公司宣傳部互聯(lián)網(wǎng)信息處，北京 100844)

當(dāng)前，新媒體已經(jīng)滲透到人們工作生活的方方面面，隨時隨地使用新媒體已成為一種常態(tài)。新媒體不僅是宣傳思想工作的一個重要手段，也是一個非常重要的陣地。對鐵路來說，建好用好新媒體，是凝聚200萬鐵路職工隊伍、團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部職工共同推動鐵路事業(yè)發(fā)展的重要手段和方式。近年來，全路各單位認(rèn)真貫徹總公司黨組關(guān)于積極搶占新媒體陣地、創(chuàng)新鐵路思想政治工作的部署要求，緊密聯(lián)系鐵路中心工作和職工思想實(shí)際，深入學(xué)習(xí)和把握新媒體發(fā)展趨勢和規(guī)律，積極探索，大膽實(shí)踐，在運(yùn)用新媒體平臺加強(qiáng)和改進(jìn)鐵路思想政治工作方面取得了積極成效。

一、搭建各類型鐵路職工思想政治工作新媒體平臺

全路各單位對新媒體都非常重視，分別從各自實(shí)際出發(fā)，精心推進(jìn)新媒體平臺建設(shè)，目前全路已形成了既有重點(diǎn)平臺支撐，又有自主平臺運(yùn)用，既有規(guī)定動作，又有自選動作的職工思想政治工作新媒體平臺格局。

1. 手機(jī)報。應(yīng)用在移動通信平臺，主要特點(diǎn)和優(yōu)勢是，信息傳遞相對安全，接收終端門檻較低，單項(xiàng)發(fā)布功能強(qiáng)大。目前，全路有北京局、呼和浩特局、上海局、太原局、廣鐵集團(tuán)、昆明局、烏魯木齊局7個單位運(yùn)用了這一平臺，各局覆蓋管內(nèi)職工達(dá)到98%以上。其中，廣鐵集團(tuán)運(yùn)用時間最長，北京局、呼和浩特局運(yùn)用范圍最廣，不僅路局使用這一平臺，而且所屬絕大多數(shù)基層單位也借助路局的平臺向本單位職工編發(fā)手機(jī)報。

2. 微信。應(yīng)用在移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，有微信公眾賬號和微信群兩種形式。微信公號運(yùn)用較好的有哈爾濱局、成都局、呼和浩特局，公號關(guān)注人數(shù)分別有9.1萬、4.5萬、7.1萬，覆蓋職工均在30%以上。較之于微信公號，微信群平臺的運(yùn)用更為廣泛，除了各路局，很多鐵路站段、車間，甚至班組，都在運(yùn)用這一平臺傳遞通知、交流業(yè)務(wù)、溝通聯(lián)絡(luò)，開展職工思想政治工作。

3.鐵路職工網(wǎng)上家園。目前，18個鐵路局的“鐵路職工網(wǎng)上家園”均已上線運(yùn)行。各單位均采用了網(wǎng)絡(luò)社區(qū)模式，分宣傳教育、訴求建議、互動交流、家園服務(wù)四大區(qū)域，具有服務(wù)內(nèi)容全、互動功能強(qiáng)、使用方便、形式多樣等特點(diǎn)。截至目前，“職工網(wǎng)上家園”共注冊用戶170萬人，日均瀏覽量5萬人次，人氣不斷上升，作用發(fā)揮日漸突出，越來越受到廣大職工的歡迎。

4. 自建平臺。主要為各單位自己研發(fā)的平臺，多數(shù)應(yīng)用于局域網(wǎng)環(huán)境。這些平臺的主要特點(diǎn)是個性化較為突出，在技術(shù)、管理和運(yùn)用安全上，具有較大的自主性和可控性。目前，全路運(yùn)用效果較好的有哈爾濱局的“職工互動交流平臺”、呼和浩特局的“職工互動交流直通車”、武漢局的“武鐵在線交流”、上海局的“上鐵在線學(xué)堂”、廣鐵集團(tuán)和烏魯木齊局的“服務(wù)職工網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”等。

同時，各單位還積極嘗試?yán)梦⒉?、移動客戶端、QQ群等形式開展職工思想政治工作，也取得了一些積極成效。這些新媒體平臺具有傳播速度快、覆蓋面廣、形式多樣、互動性強(qiáng)等優(yōu)勢，為我們開展職工思想政治工作開辟了新路子、新途徑。

二、探索運(yùn)用新媒體開展職工思想政治工作的方式方法

各單位結(jié)合落實(shí)全路思想政治工作重點(diǎn)任務(wù)，充分發(fā)揮新媒體的特有優(yōu)勢，在開展正面宣傳教育、解決職工訴求、方便職工工作學(xué)習(xí)和生活等方面，積極探索、大膽嘗試，目前采取的主要做法有：

1.加強(qiáng)正面教育引導(dǎo)，凝聚職工網(wǎng)上正能量。一是進(jìn)行形勢任務(wù)教育。各單位在新媒體平臺普遍開設(shè)了“全路動態(tài)”“路局要聞”“重點(diǎn)工作”“經(jīng)營指標(biāo)”等欄目，及時宣傳總公司黨組和總公司重大決策部署，及時宣傳本單位重點(diǎn)工作進(jìn)度和主要生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)完成情況，讓干部職工在潛移默化中知形勢、明任務(wù)、增動力。二是進(jìn)行政策解讀。各單位通過新媒體平臺開設(shè)的“廠務(wù)公開”“家園訪談”等欄目，及時提供鐵路企業(yè)權(quán)威信息，特別是針對職工關(guān)心關(guān)注的熱點(diǎn)問題、現(xiàn)實(shí)利益問題，定期邀請相關(guān)部門負(fù)責(zé)人做客家園，與職工進(jìn)行在線交流，答疑解惑。如北京局先后邀請“毛澤東號”司機(jī)長劉鈺峰、北京站全國勞模李素萍等先進(jìn)人物做客“家園訪談”欄目，與網(wǎng)友互動交流，有效激發(fā)了職工的工作熱情。三是開展先進(jìn)典型選樹。各單位結(jié)合新時期鐵路精神宣傳教育，在新媒體平臺普遍開設(shè)了“每日一星”“點(diǎn)贊最美”“踐行新時期鐵路精神示范人物”等欄目，宣傳了一大批職工身邊的典型，有效激勵了職工隊伍。部分單位運(yùn)用新媒體平臺評選典型，組織網(wǎng)上投票，增強(qiáng)了典型評選的群眾性、認(rèn)可度。西安局在“雙微”平臺開展的“巴山魂西鐵人——十大領(lǐng)軍人物”評選活動，參與投票職工達(dá)10多萬人次。

2.暢通訴求表達(dá)渠道，化解職工難事。一是開設(shè)專題欄目。各單位普遍在新媒體平臺開通了訴求反映功能，開設(shè)了“局長書記信箱”“訴求直通車”“回音壁”等訴求辦理欄目，方便職工反映訴求，架起了一條了解民情、傾聽民意、化解民憂的“最快捷路徑”。二是建立辦理機(jī)制。各單位均建立了一整套訴求辦理的收集、梳理、督辦、回復(fù)工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了訴求辦理工作的常態(tài)化。部分單位還引入群眾評價機(jī)制，開展訴求辦理效果評估，辦理結(jié)果滿不滿意讓職工說了算，大大提高了訴求辦理實(shí)效。三是強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用。對帶有共性的、較典型的訴求辦理結(jié)果，在網(wǎng)上家園等平臺公開展示，共享辦理結(jié)果，減少重復(fù)咨詢，擴(kuò)大辦理效應(yīng)。哈爾濱局等單位還運(yùn)用“大數(shù)據(jù)”理念，定期對職工訴求進(jìn)行分析，從網(wǎng)言網(wǎng)語中分析職工思想傾向，從瀏覽數(shù)量中查找職工關(guān)注熱點(diǎn)，從中找準(zhǔn)“互聯(lián)網(wǎng)+思想政治工作”的發(fā)力點(diǎn)，研究解決問題的措施。有職工反映，網(wǎng)絡(luò)直通車就是職工訴求直通車，有了直通車，基層職工反映問題不再難了。

3.搭建空中“微課堂”，提升素質(zhì)能力。一是組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。各單位普遍借助“微信課堂”“手機(jī)學(xué)習(xí)天地”“微型講座”等欄目，組織技術(shù)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，架起了一座座空中學(xué)習(xí)課堂。廣鐵集團(tuán)、烏魯木齊局等單位運(yùn)用新媒體推廣“楊衛(wèi)華調(diào)車法”“貨運(yùn)營銷36計”等先進(jìn)作業(yè)方法，收到很好效果。二是開展業(yè)務(wù)研討。一些單位不僅僅滿足于運(yùn)用新媒體組織大家學(xué)，而且還開辦了“專業(yè)技術(shù)交流”論壇，組織大家一起探討，一起交流技術(shù)業(yè)務(wù)問題。網(wǎng)上家園中“專業(yè)交流”論壇板塊是一個人氣較高的板塊，大家在其中互相交流學(xué)習(xí)、共享學(xué)習(xí)資料。部分單位還利用微信群、QQ群開展技術(shù)指導(dǎo)，職工將現(xiàn)場技術(shù)問題發(fā)至群內(nèi)后，群內(nèi)同志共同幫助提出解決方案。三是舉辦學(xué)習(xí)競賽活動。一些單位在新媒體平臺上還組織學(xué)習(xí)競賽活動，組織職工答題闖關(guān)、互比互賽，既學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)知識，又活躍了職工生活，取得了單位滿意、職工高興的良好效果。南昌局結(jié)合新《技規(guī)》《行規(guī)》學(xué)習(xí)，依托微信平臺開展了“一戰(zhàn)到底擂臺賽”，短短一個月訪問量達(dá)380萬人次。

4.提供線下貼心服務(wù)，方便職工生活。一是提供生活資訊服務(wù)。各單位充分利用新媒體平臺發(fā)布與職工生產(chǎn)生活相關(guān)的各類通知、資訊，比如“大學(xué)生招聘”“通勤簽票”“醫(yī)療列車開行”等信息，受到職工的普遍歡迎，閱讀和點(diǎn)贊數(shù)量屢創(chuàng)新高。二是提供互助服務(wù)。各單位根據(jù)新媒體平臺內(nèi)職工集中、有共同語言的實(shí)際，組織開展職工與職工間的互幫互助活動。一些單位利用新媒體平臺組織對調(diào)信息交流、舊物互換活動、住房團(tuán)購活動等，為職工提供實(shí)實(shí)在在的便利。廣鐵集團(tuán)與國美電器合作舉辦“廣鐵職工家電內(nèi)購福利專場”線下活動，5000多職工參與，深受職工家屬好評。三是豐富職工文化生活。一些單位運(yùn)用新媒體平臺中的活動組織功能，積極組織婚戀交友、文化體育、興趣愛好、志愿服務(wù)等活動，有的解決了職工難題，有的豐富了職工生活，有的陶冶了職工情操，將職工思想政治工作延伸到了8小時以外。南寧局組織的“高鐵與你同行攝影采風(fēng)”“廣西攝協(xié)團(tuán)體會員攝影聯(lián)展”等20余次活動，大大豐富了職工文化生活。

此外，各單位還積極利用新媒體開展“我為企業(yè)獻(xiàn)一計”“群言堂”等活動，鼓勵職工提合理化建議，發(fā)動廣大職工查找安全生產(chǎn)、運(yùn)輸服務(wù)、經(jīng)營管理等各方面存在的問題，引導(dǎo)職工參與到企業(yè)管理中來，集全體智慧，促進(jìn)企業(yè)管理水平提升。呼和浩特局利用新媒體平臺開展的“增收節(jié)支金點(diǎn)子”有獎?wù)骷顒?，短短一個月就收到建言信息2350余條，有的建議正在創(chuàng)造效益。

三、強(qiáng)化運(yùn)用新媒體開展職工思想政治工作的基礎(chǔ)保障

在建好用好職工思想政治工作新媒體平臺的同時，必須持續(xù)推進(jìn)新媒體平臺建設(shè)，不斷創(chuàng)新內(nèi)容和形式，不斷加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)等，才能為職工思想政治工作新媒體平臺持續(xù)健康發(fā)展，打造鐵路思想政治工作的“升級版”提供強(qiáng)有力保障。

1. 健全完善鐵路新媒體平臺的建設(shè)管理。一是加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃。深入貫徹落實(shí)《中共中國鐵路總公司黨組辦公室關(guān)于加強(qiáng)鐵路新媒體平臺建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),鐵路各級單位要按照《意見》要求及總公司信息化的總體規(guī)劃，結(jié)合單位實(shí)際和工作特點(diǎn)，提出新媒體建設(shè)計劃方案，推進(jìn)新媒體平臺積極有序發(fā)展。二是科學(xué)選用平臺。堅持以用戶需求為導(dǎo)向，各路局應(yīng)統(tǒng)籌考慮平臺的功能性、經(jīng)濟(jì)性、覆蓋面等因素，選擇建設(shè)最為適用的新媒體平臺。積極利用職工網(wǎng)上家園、微博、微信、客戶端等主流應(yīng)用技術(shù)，拓展職工思想政治工作的途徑，創(chuàng)新職工思想政治工作的方式方法。密切跟蹤新技術(shù)新應(yīng)用，不斷完善和拓展鐵路新媒體平臺體系。三是規(guī)范建設(shè)管理。鐵路各單位、各部門開辦新媒體平臺，以及鐵路干部職工以職務(wù)身份開辦新媒體平臺，均須按要求履行開辦程序。全路各級新媒體平臺的標(biāo)識、認(rèn)證信息、域名、圖片等，均應(yīng)符合鐵路企業(yè)形象定位和特色。對新媒體平臺系統(tǒng)軟件、管理軟件、應(yīng)用軟件的配置管理，突出安全防護(hù)功能，努力從源頭消除安全隱患。

2. 切實(shí)提高鐵路新媒體平臺的吸引力。一是突出核心競爭優(yōu)勢。鐵路新媒體平臺最核心的競爭優(yōu)勢，在于發(fā)布的信息最權(quán)威，反映的問題能解決。各單位要在信息發(fā)布和政策解讀上搶占先機(jī)，及時、準(zhǔn)確地把黨和國家對鐵路的決策部署、總公司黨組的要求以及鐵路企業(yè)的重要信息傳遞到位、解讀到位，讓職工感覺到了解鐵路權(quán)威信息，非鐵路新媒體平臺莫屬。二是創(chuàng)新表現(xiàn)形式。針對新媒體平臺支持多媒體展示的特點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)傳播可視化的趨勢，要把文字傳播的優(yōu)勢與圖片、視聽傳播的優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合起來，善于創(chuàng)作和運(yùn)用圖解圖表、漫畫、H5網(wǎng)頁等多媒體產(chǎn)品，提高鐵路新媒體平臺的吸引力、感染力，讓職工在輕松愉悅的狀態(tài)下就完成了閱讀。三是高度重視互動交流。充分發(fā)揮新媒體互動性強(qiáng)的優(yōu)勢，努力把新媒體平臺打造成為鐵路企業(yè)與鐵路職工互動交流的重要渠道。以職工需求為導(dǎo)向，科學(xué)合理設(shè)計欄目、制作內(nèi)容、開展活動，加強(qiáng)對職工訴求意見的收集和辦理，要繼續(xù)以職工身邊的典型、身邊的故事、身邊的話題等職工喜聞樂見的內(nèi)容貼近職工，讓職工感覺到鐵路新媒體平臺的親切，最大限度地吸引職工、影響職工，切實(shí)調(diào)動職工參與鐵路新媒體互動的熱情。

3. 強(qiáng)化鐵路新媒體人才隊伍建設(shè)。當(dāng)前，新媒體運(yùn)維工作量不斷增加、運(yùn)維人員日趨緊張，從此項(xiàng)工作長期可持續(xù)發(fā)展考慮，要整合全路資源，強(qiáng)化內(nèi)部配合，提供有力的人才保障。一是加強(qiáng)人才培養(yǎng)和選拔。充分考慮新媒體建設(shè)的實(shí)際需求，加強(qiáng)專兼職新媒體人員隊伍培養(yǎng)，廣泛挖掘和組織職工隊伍中具有新媒體建設(shè)熱情和專長的人員，參與到鐵路新媒體建設(shè)工作中，形成一只專兼結(jié)合、規(guī)模適度的鐵路新媒體工作人員隊伍。二是強(qiáng)化教育培訓(xùn)。加大對鐵路各級新媒體工作人員，特別是年輕專職政工干部隊伍的教育培訓(xùn)力度，采取多種方式，組織工作交流和研討，增進(jìn)輿情風(fēng)險意識、依法文明上網(wǎng)意識，提高新媒體運(yùn)維技能，提升運(yùn)用新媒體創(chuàng)造性開展思想政治工作的能力。三是建立考核評價機(jī)制。把內(nèi)容更新、點(diǎn)擊瀏覽、轉(zhuǎn)發(fā)評論、回復(fù)辦理等客觀數(shù)據(jù)，作為考核評價運(yùn)用新媒體開展思想政治工作實(shí)效性的主要依據(jù)，作為考核新媒體人員工作成效的主要依據(jù)，提高考核評價的科學(xué)性。

4. 加強(qiáng)運(yùn)用新媒體開展職工思想政治工作的組織保障。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨委有關(guān)負(fù)責(zé)同志要親自負(fù)責(zé)，黨委宣傳部牽頭協(xié)調(diào)，各相關(guān)單位參與支持，提供有力的組織保證，為思想政治工作新媒體平臺建設(shè)提供必要的財力、物力。二是牢牢把握正確輿論導(dǎo)向。無論哪種鐵路新媒體平臺，都必須把握正確的發(fā)展方向，要堅持弘揚(yáng)社會主義核心價值觀，弘揚(yáng)新時期鐵路精神，積極開展正面教育引導(dǎo)，寓正面教育引導(dǎo)于新媒體互動交流之中，使新媒體平臺充滿“正能量”。三是建立完善新媒體建設(shè)運(yùn)用維護(hù)、信息安全、輿論引導(dǎo)、突發(fā)事件處置等管理制度，對不同類型的新媒體平臺都要明確主管部門、責(zé)任部門，明確統(tǒng)一的導(dǎo)向要求和內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)，提高新媒體平臺管理的科學(xué)化水平。

(作者系中國鐵路總公司宣傳部互聯(lián)網(wǎng)信息處政工師)

〔責(zé)任編輯：金慶軍〕

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