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      ?;愤\輸?shù)娘L險因素分析及控制分析探討

      2017-03-09 23:32:23張亞亞
      環(huán)球市場 2017年33期
      關(guān)鍵詞:駕駛?cè)藛T?;?/a>天氣

      張亞亞

      神華寧夏煤業(yè)集團煤制油化工銷售分公司

      1、引言

      隨著我國改革開放的推進和深入,我國的道路運輸行業(yè)也獲得了很好的發(fā)展,在現(xiàn)代社會發(fā)展的過程中,作為我國國民經(jīng)濟的主要內(nèi)容之一,運輸行業(yè)一直在我國社會經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)著十分重要的地位,按照傳統(tǒng)的運輸行業(yè)發(fā)展情況來看,必然會對我國社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響,特別是現(xiàn)代科學技術(shù)的急速發(fā)展下,運輸行業(yè)逐漸成為這個社會經(jīng)濟的主要組成部分?,F(xiàn)階段我國道路運輸企業(yè)已經(jīng)逐漸從傳統(tǒng)的勞動密集型企業(yè)向著知識密集型企業(yè)進行過渡和轉(zhuǎn)變,這對我國道路運輸行業(yè)來講,是一次極大的發(fā)展和進步,同樣這也意味著今后我國的道路運輸行業(yè)發(fā)展道路將向著更廣闊的方向進行發(fā)展?;诖?,本文就將針對?;愤\輸過程中的風險因素進行分析,同時對其控制方法進行更詳細的研究。

      2、?;愤\輸?shù)娘L險因素分析

      2.1 環(huán)境問題

      環(huán)境不佳時會影響人們的正常出行,也會相應的影響?;返墓愤\輸,其中最明顯的就是天氣對?;愤\輸?shù)挠绊?。在大風、大雪、雷暴、大雨、沙塵等惡劣天氣會嚴重影響駕駛員對安全距離的判斷。正常行駛的駕駛?cè)藛T,在雨雪天氣,路面極其濕滑的情況,就很容易判斷失誤,很容易造成交通事故。若是?;愤\輸過程中遇到交通事故,造成運?;窛B出或者一些其他的情況,可能引起?;返谋?,危及駕駛?cè)藛T的生命安全,危及的范圍是沒有辦法具體考量的,雨雪天氣救援也不能及時到場,會使危害進一步擴大。

      2.2 危險品風險

      上文中對危險品進行了相應的分類,因此我們應該認識到?;吠ǔ6季邆涿黠@的毒性、爆炸性和的腐蝕性特征。所以一旦毒性物質(zhì)受到而出現(xiàn)物質(zhì)揮發(fā)、泄露,所造成的后果都是無法想象的。爆炸性的物質(zhì)由于受到強烈的撞擊,很容易引發(fā)保障事故,而如果出現(xiàn)放射性物質(zhì)在短時間內(nèi)雖然不會對人造成明顯的影響,但是隨著時間的推移,放射性物質(zhì)將對人體和對動植物造成巨大的傷害,嚴重的甚至加速死亡。

      3、?;愤\輸?shù)娘L險控制

      3.1 環(huán)境的風險控制

      及時收聽天氣預報,提前做好防范措施。提前知道運輸?shù)缆穮^(qū)域的天氣有利于人類躲避泥石流、狂風暴雨、暴雪等一系列的惡劣的天氣。直接的是保證人員和車輛、貨物的安全完整性,更進一步的是降低運輸成本,避免因不必要的事故帶來財產(chǎn)的損失,如果提前知道某路段在某個具體時間會有大霧或大雪等惡劣的運輸環(huán)境,停止該次運輸是將風險降到最低。

      路途遇惡劣天氣,因情況采取措施。首先保持良好的心理因素是很重要的,先慢慢降低行車的速度,有關(guān)人員要時刻警惕車輛及危化品的監(jiān)管。其次,在確保車輛安全行駛的前提下,將車輛停到最近的服務區(qū)或者其他安全的避險場所,等待天氣轉(zhuǎn)好不影響運輸再繼續(xù)行車。

      3.2 駕駛?cè)藛T風險控制

      人的意識容易受外界的影響,單從后天的一些培訓可以有效加強一些能力,所以對于駕駛員風險的控制可以從意識和能力兩個方面進行。能力提升主要是指駕駛員的駕駛能力的提升,對駕駛員進行更加專業(yè)的駕駛培訓,做到駕駛員在道路上遇到問題時能夠做出正確的判斷和處理,要學會有效避免事故的發(fā)生,然后在事故發(fā)生之后能夠最大程度降低事故的危害。在行駛過程中更加注意行駛安全,保證?;返倪\輸安全。

      3.3 利用信息化技術(shù)促進節(jié)約型運輸工作的開展

      ?;愤\輸企業(yè)想要得到更好的發(fā)展,可以適當?shù)牟捎矛F(xiàn)代化信息技術(shù),信息技術(shù)的應用能對企業(yè)在運輸?shù)缆分袑Ω黜椫笜诉M行量化處理,比如G-Bos系統(tǒng),在行車時間、路線、線路都很難在業(yè)務開展前得到確定和統(tǒng)一,因此整體的管理難度比較大,再對這項技術(shù)應用以后,相關(guān)的駕駛?cè)藛T就能更準確的對車輛的實施情況進行掌握,從而有效的對?;囕v運行中的問題進行及時處理和解決。

      3.4 運輸車輛的風險控制

      運輸車輛必須要符合一系列的運輸規(guī)定,進而保證車輛運輸?shù)奈;返陌踩J紫?,車載容器的質(zhì)量要符合標準,可以抵制一些較小的沖擊,針對一些腐蝕性物品,更要保證容器的質(zhì)量。其次,運輸車輛的性能也要符合標準,避免在運輸過程中出現(xiàn)問題,對一些使用時間較長的車輛要做到定期檢查車輛的性能,確保車輛能夠安全運輸?;贰?/p>

      3.5 加強運輸企業(yè)經(jīng)營的管理理念

      道路運輸企業(yè)整體來講仍然屬于服務業(yè)的范疇,同時道路運輸企業(yè)也是直接和客戶進行溝通和交流的一個行業(yè),因此,道路運輸企業(yè)中的服務部門、后勤保障部門和其他部門都應該對服務意識進行建立和完善,從企業(yè)發(fā)展的角度出發(fā),保證運輸成本和收益的基礎上,要對每個部門都進行考核,這一政策的實行能更好的將道路運輸企業(yè)中的品牌經(jīng)營理念進行完善,加強了整理對企業(yè)經(jīng)營理念的重視,這也將對風險的降低起到十分重要的影響。

      4、結(jié)束語

      隨著社會的發(fā)展和科技的進步,人們對安全問題的重視程度不斷增加,危化品本身就是危險系數(shù)較高的物品,?;返倪\輸則存在更多的風險,一旦發(fā)生運輸事故,造成的傷害則無法估量。所以運輸人員要提高安全意識,確保駕駛?cè)藛T的身體狀況良好和運輸車輛的性能良好,從最基礎的方面做起,保證?;返倪\輸安全。

      [1]劉亮.?;愤\輸?shù)娘L險因素分析及控制分析探討[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2017(33):37-38.

      [2]劉亮.?;愤\輸?shù)娘L險因素分析及控制分析探討[J].中國石油石化,2017(12):27-28.

      [3]劉澤軍.?;愤\輸?shù)娘L險因素分析及控制[J].化工設計通訊,2017,43(08):170+188.

      [4]周慧.危化品公路運輸調(diào)度優(yōu)化與預警技術(shù)研究[D].南京航空航天大學,2015.

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