物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用

胡啟超

青島科技大學(xué)在職碩士研究生

物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用

胡啟超

青島科技大學(xué)在職碩士研究生

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢是基于現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科技水平的提高，而不斷發(fā)展和完善，目前物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用具有非常好的發(fā)展意義，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)物流行業(yè)的智能化、自動(dòng)化及信息化，促使各方面的物流功能進(jìn)行有機(jī)的整合，對(duì)物流流程的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作都有很高的提升作用。由于各方面優(yōu)惠政策的大力支持和不斷提升的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在不久的將來中國的物流業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)的帶動(dòng)下會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化?；诖吮疚姆治隽宋锫?lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)；物流領(lǐng)域；應(yīng)用

1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基本理念

物聯(lián)網(wǎng)主要強(qiáng)調(diào)物與物之間的聯(lián)系，物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)是密不可分的，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的整體框架依賴于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要技術(shù)職能識(shí)別、計(jì)算機(jī)感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)互融技術(shù)等。

物聯(lián)網(wǎng)特征：(1)連通性和設(shè)備化。物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)是傳統(tǒng)電網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)，它們是物聯(lián)網(wǎng)的信息承載體，可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立尋址的對(duì)象相連接。所以，物聯(lián)網(wǎng)的基本特性就是連通性和設(shè)備化。在如今的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，除了保證目標(biāo)與人所在的互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)電信網(wǎng)和無線傳感網(wǎng)相連外，還要保證目標(biāo)對(duì)象設(shè)備化，同時(shí)在任何時(shí)候還需要保證每個(gè)物品都是“連通”的狀態(tài)，各個(gè)物品都能夠得到控制、通信和尋址，以達(dá)到物與物、人與人、人與物的轉(zhuǎn)變，慢慢的將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到人們的實(shí)際生活中。(2)普適服務(wù)智能化。物聯(lián)網(wǎng)要構(gòu)成的目的是服務(wù)和感知。人們的世界因物聯(lián)網(wǎng)的引入而變得網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化，把世界上的事物都用網(wǎng)絡(luò)連接起來，從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能化。

2、物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中發(fā)展的優(yōu)勢

2.1 有利于提高物流效率

物流領(lǐng)域是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用，能有效提高物流服務(wù)的速度和水平。物聯(lián)網(wǎng)是一種現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，能游戲哦啊提高物流運(yùn)輸中的數(shù)據(jù)傳輸，也加強(qiáng)了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在現(xiàn)代物流行業(yè)中，條形碼得到廣泛應(yīng)用，對(duì)于條形碼的讀取時(shí)間用機(jī)器進(jìn)行解讀大約需要3秒鐘，采用無線射頻識(shí)別(RFID)大約需要0.2秒鐘即可準(zhǔn)確讀取。將裝有無線射頻識(shí)別的芯片嵌入托盤中，對(duì)過道和貨架裝置可讀取RFID的設(shè)備，能有效對(duì)入庫的貨物信息及貨位信息進(jìn)行記錄，存儲(chǔ)到信息系統(tǒng)中。在貨物運(yùn)輸過程中對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效防止貨物的丟失或誤送等現(xiàn)象，在物流供應(yīng)鏈上的貨物出廠，運(yùn)輸，跟蹤，檢驗(yàn)及入庫都可以實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過計(jì)算機(jī)查詢簡單快捷，能有效提高物流效率。

2.2 有利于對(duì)物流企業(yè)實(shí)行透明化管理

物聯(lián)網(wǎng)在物流運(yùn)輸中對(duì)貨物實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在物流過程中進(jìn)行透明管理，可視化程度較高。在物流企業(yè)中常常遇到的問題便是貨物運(yùn)輸?shù)母檰栴}，在資源調(diào)配中花費(fèi)大量人力物力，對(duì)貨物的追蹤定位仍會(huì)出現(xiàn)一定的偏差。因此，采用RFID技術(shù)可以對(duì)貨物實(shí)行追蹤定位，對(duì)運(yùn)輸貨物的卡車進(jìn)行跟蹤，收集對(duì)運(yùn)輸貨物的車輛的位置信息以及行車路線等詳細(xì)信息，有效解決貨物運(yùn)輸問題，避免車輛司機(jī)的徇私舞弊等行為。除此之外，還能采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)倉庫的環(huán)境進(jìn)行感知，包括倉庫中的溫度和濕度環(huán)境，以及貨物的盤點(diǎn)和出入庫信息等進(jìn)行報(bào)備，對(duì)缺少的獲取進(jìn)行報(bào)警。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)中倉庫的管理試行透明化，提高管理水平和管理效率，有效降低物流成本。

3、物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用

3.1 傳感技術(shù)

傳感技術(shù)在當(dāng)前的物流行業(yè)已經(jīng)得到了非常廣泛的應(yīng)用。主要是通過傳感器，例如RFID、二維碼、條形碼、GPS等進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，實(shí)現(xiàn)外部信息的感知。由操作人員對(duì)物體的標(biāo)示信息進(jìn)行掃描，通過條形碼或者傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)探測、讀取、定位，并且將信息進(jìn)行存儲(chǔ)和共享。當(dāng)前我國物流行業(yè)應(yīng)用最為廣泛的就是RFID技術(shù)。在一些先進(jìn)的倉儲(chǔ)配送中心，RFID技術(shù)得到了非常廣泛的應(yīng)用，尤其是RFID與無線射頻終端的匹配，大大的提高了對(duì)物品的感知效率。通過RFID技術(shù)與托盤的有效結(jié)合，有效的降低了成本。

3.2 定位系統(tǒng)

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，全球定位系統(tǒng)已廣泛的應(yīng)用于車輛運(yùn)行管理中，這樣就可以全方位的對(duì)車輛及貨物進(jìn)行實(shí)際定位、全程監(jiān)控和路線導(dǎo)航、查詢信息與道路救援等，真正做到貨物的一路暢行和安全。在物流行業(yè)中定位系統(tǒng)主要應(yīng)用于長途運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控信息、車輛跟蹤。實(shí)現(xiàn)對(duì)任何車輛在全國各地的行駛跟蹤定位和管理。大量專用車載定位系統(tǒng)和集裝箱定位系統(tǒng)得到應(yīng)用，全面推動(dòng)了我國港口物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。上海港的定位技術(shù)得到國際標(biāo)準(zhǔn)組織的認(rèn)可。建立定位系統(tǒng)的智能物流管理網(wǎng)可以在任何路段對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，為一路安全保駕護(hù)航。

3.3 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要是指互聯(lián)網(wǎng)功能。由互聯(lián)網(wǎng)將傳感器獲得的信息進(jìn)行安全、有效的傳送，包括各種有線和無線的傳輸技術(shù)，網(wǎng)關(guān)、交換、安全等等。當(dāng)外在設(shè)備對(duì)物體進(jìn)行識(shí)別之后，系統(tǒng)終端會(huì)自動(dòng)將信息轉(zhuǎn)化成為網(wǎng)絡(luò)傳輸最為方便的格式，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳送到信息處理中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)物體通信的計(jì)算。

3.4 軟件技術(shù)

軟件技術(shù)主要是以應(yīng)用為中心。通過計(jì)算機(jī)技術(shù)和應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軟件支持。軟件技術(shù)隨著需求的發(fā)展不斷變化，主要是為了滿足實(shí)際的應(yīng)用。并且當(dāng)前軟件技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于通訊、交通、網(wǎng)絡(luò)、制造等多個(gè)方面，是物流領(lǐng)域不可或缺的重要技術(shù)。通過軟件技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的有效結(jié)合。

3.5 智能機(jī)器人

當(dāng)前智能機(jī)器人已在我國的汽車物流、煙草物流、醫(yī)藥物流等物流系統(tǒng)得到推廣和使用?？煞譃閮煞N智能機(jī)器人，可以完成自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)和堆碼垛作業(yè)。今后垛機(jī)器人將會(huì)向更高技術(shù)方面發(fā)展，具備遠(yuǎn)程控制、溫感、光感等新型的智能性質(zhì)，今后會(huì)成為物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作的執(zhí)行者，進(jìn)行高效的分揀及各種作業(yè)。

總之，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是當(dāng)前繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的又一個(gè)革命性創(chuàng)新，在我國的發(fā)展前景非常廣泛，并且還將催生一系列的相關(guān)行業(yè)，具有非常重大的規(guī)模。本文分析了物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用，以期提供一些借鑒。

[1]王維.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在第三方物流倉儲(chǔ)中的應(yīng)用研究[D].華南理工大學(xué)，2013.

[2]董偉.物聯(lián)網(wǎng)在物流金融行業(yè)的應(yīng)用分析[D].山東大學(xué)，2014.

[3]尹傳忠.推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域中應(yīng)用的策略研究[J].物流技術(shù)，2013，11：244-246.