正確使用維護延長農(nóng)用輪胎的使用壽命

陳亞杰

摘要：找出輪胎損壞的原因以及合理地使用和維護好輪胎，對安全行車、降低車輛油耗具有重要意義。

關鍵詞：輪胎；使用；維護

中圖分類號：U472文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.02.020

農(nóng)用輪胎是輪式農(nóng)業(yè)機械上的重要組成部件，它支撐車輛的全部重量，傳送牽引和制動的扭力，保證行駛的安全性、操縱的穩(wěn)定性、乘坐的舒適性等。找出輪胎損壞的原因，正確使用與維護輪胎，不僅直接影響輪胎的使用壽命、整車性能的發(fā)揮，還關系到乘員的人身安全。

1影響輪胎壽命的使用因素

輪胎工作過程中，在各種外力作用下產(chǎn)生復雜的變形，因變形發(fā)生摩擦產(chǎn)生大量熱量，使輪胎溫度升高、強度降低。因此，輪胎的損壞基本上是力和熱作用的結果。輪胎損壞的主要形式有胎面磨損、簾線松散或折斷、簾布脫層、胎面與胎體脫膠及破裂等。具體原因如下：

（1）超速超載，輪胎所受載荷也急劇增大，致使胎內(nèi)簾布層之間、簾布層與橡膠之間、內(nèi)胎與外胎之間的磨損加劇，熱量增多，溫度升高。高溫易造成輪胎結構性損壞。

（2）制動頻繁、起步過快，制動時“抱死”的瞬間輪胎胎面與路面之間存在著很大滑移，輪胎胎面的局部將產(chǎn)生很大磨損，加速輪胎的損壞。

（3）當輪胎長期在胎壓不足的條件下使用時，輪胎接地部分加寬，從而造成胎冠兩肩著地而磨損。胎壓過低，胎肩甚至是胎壁可能會接觸到地面，而輪胎的這些部位都是比較薄弱的，長時間的磨損會致使爆胎的發(fā)生。其次，輪胎的急劇變形也會加劇其內(nèi)部布簾層相互摩擦產(chǎn)生大量熱量，加速輪胎老化，導致爆胎的發(fā)生。胎壁會因為胎壓的增高而變薄，在行經(jīng)坑洼路段或遇到堅硬物體時，也很可能發(fā)生爆胎。同時，輪胎在不停滾動與地面摩擦時會產(chǎn)生熱量，胎壓也會隨之增大，而如果本身胎壓偏高，就會更容易達到輪胎所能承受的最大壓力，最終導致爆胎的發(fā)生。

（4）當輪胎長期在胎壓過高的條件下使用時，導致輪胎接地部分減少，接地壓強增大，從而造成胎冠中部磨損的加劇，加速輪胎的損壞。另外，過高的胎壓，在受沖擊或曝曬的情況下還易發(fā)生爆胎。

（5）當轉向輪前束過大時，由于轉向輪在外傾的同時向內(nèi)偏斜滑移，結果使輪胎胎冠產(chǎn)生由外側向里側的鋸齒狀磨損；當轉向輪前束過小時，由于轉向輪運行中在外傾的同時向外偏斜滑移，結果使輪胎胎冠產(chǎn)生由里側向外側的鋸齒狀磨損。

2延長輪胎使用壽命的有效措施

（1）要經(jīng)常保持輪胎有合適的氣壓。應根據(jù)環(huán)境溫度和道路、田塊狀況等具體情況確定。在炎熱的夏天或在松軟的路面上作業(yè)時，氣壓應比標準氣壓略低一點；在較硬的路面上行駛時，氣壓可略高一些。輪胎氣壓過高，則降低輪胎的緩沖能力，容易撕裂外胎內(nèi)簾布層而爆破；氣壓過低，使輪胎變形過大，行駛時輪胎容易發(fā)熱而加速其老化、損壞。此外，還會造成輪胎與輪圈發(fā)生微量相對轉動，在氣門嘴處撕裂內(nèi)胎。

（2）拖拉機帶懸掛犁耕地時，盡量采用力調(diào)節(jié)。因為在力調(diào)節(jié)時，油缸內(nèi)保持一定的力，通過提升桿有一個垂直力作用在農(nóng)具上，因此牽引阻力線總是通過農(nóng)具上方，在相同耕深時，力調(diào)節(jié)農(nóng)具對驅動輪的增重一般是高度調(diào)節(jié)的1.6倍，農(nóng)具可隨阻力大小起伏，有效地減輕了滑轉的發(fā)生，減少輪胎的磨損。

（3）道路行駛時，驅動輪嚴重打滑時不要強行駕駛。不要在高低不平和尖硬物較多的路面上高速行駛，不要無故急剎車、高速轉彎和轉彎前打“死方向”及超載行駛，并盡量使負荷均布于每個車輪上。

（4）避免輪胎接觸燃油、潤滑油和化學腐蝕藥品，如沾上要及時用水沖洗和擦凈。要經(jīng)常檢查和清除輪胎上戳入的釘子、鐵屑等尖硬物，并注意保持輪胎的清潔，發(fā)現(xiàn)有不正常的磨損、鼓包、變形等現(xiàn)象，應及時查找原因加以排除。拖拉機長期停車或封存，須用千斤頂?shù)任镏疠喬?，以免輪胎長期承壓而損壞。但不要把輪胎的氣放掉，并防止陽光曝曬。

（5）拖拉機用的水田高花輪胎，禁止用于運輸作業(yè)。在花紋磨去約2/3時，可改作運輸輪胎用。同一輛車上安裝新舊程度不同的輪胎，使用一段時間以后，磨損程度并不一致，而且部位也不相同，例如，由于導向輪有外傾角，它的外側偏磨會較大，拖拉機雙軸掛車的后輪因經(jīng)常剎車，與地面間的滑動摩擦磨損要比前輪大。遇此情況，可將導向輪調(diào)換安裝，掛車的兩只后胎與兩只前胎對換。

（6）要檢查調(diào)整車輪輪轂支承錐軸承的間隙及輻板與輪轂、鋼圈與輻板的固定螺栓是否松動，尤其值得檢查的是手扶拖拉機單軸掛車輪軸上錐軸承的間隙和輪軸的變形情況，以免引起輪胎傾斜和行駛時搖擺，產(chǎn)生不正常的磨損。

（7）要正確調(diào)整、檢查拖拉機和掛車的制動裝置。若拖拉機制動器的有效制動行程過小，拖拉機與掛車制動不同步或左右制動器的制動行程不一，就會影響拖拉機和掛車的實際制動效果，制動時滑行距離增長，加速輪胎的磨損。

（8）拖拉機在行駛中，一旦發(fā)現(xiàn)慢撒氣或爆胎，應立即停車修理。若主機裝有氣泵，可采取臨時性措施，即拆下通向掛車制動分泵的輸氣管，腳踏制動踏板對輪胎進行補充充氣，切不可因拖拉機離目的地或修理部門較近而勉強行駛，防止輪圈軋在內(nèi)外胎上。

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