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    新材料在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

    2017-03-08 18:30:33
    綠色環(huán)保建材 2017年2期
    關(guān)鍵詞:新舊預(yù)防性病害

    李 偉

    天津城建設(shè)計(jì)院有限公司 天津市 300122

    新材料在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

    李 偉

    天津城建設(shè)計(jì)院有限公司 天津市 300122

    公路橋梁是基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分,是公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),對(duì)交通運(yùn)輸有著重大意義,公路橋梁的質(zhì)量對(duì)出行安全及社會(huì)穩(wěn)定存在深遠(yuǎn)影響,因此必須確保公路橋梁的質(zhì)量與安全。隨著社會(huì)發(fā)展,許多新技術(shù)與新材料大量出現(xiàn),應(yīng)用在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作中的材料種類也越來(lái)越多,性能越來(lái)越完善,在保障公路橋梁的質(zhì)量與安全中發(fā)揮了重要的作用。本文對(duì)新材料在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行研究,列舉出了一些應(yīng)用在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的新材料,并分別論述了這些新材料的性能以及特點(diǎn),最后結(jié)合某地區(qū)的公路橋梁,闡述了新材料在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的具體應(yīng)用方法。

    新材料;公路橋梁;預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

    1 前言

    進(jìn)行公路橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的主要目的是為了減少公路橋梁病害發(fā)生或者防止公路橋梁既有病害的進(jìn)一步蔓延,進(jìn)而延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。隨著材料市場(chǎng)的不斷發(fā)展,目前越來(lái)越多的新材料開(kāi)始出現(xiàn)并得到了大量的應(yīng)用,本文現(xiàn)對(duì)應(yīng)用在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作中的新材料進(jìn)行分析,以期能夠通過(guò)應(yīng)用新材料來(lái)完善公路橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,從而使公路橋梁的質(zhì)量、安全性與使用壽命得到保證,使公路橋梁的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益得到充分的發(fā)揮。

    2 典型橋梁養(yǎng)護(hù)新材料

    應(yīng)用在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作中的材料種類十分豐富,其中比較典型的新材料進(jìn)有如下幾種:

    (1)FH-CX銹轉(zhuǎn)化劑:一般都是專門用在已經(jīng)有銹蝕產(chǎn)生的鋼鐵表面上的防護(hù)處理,其耐腐蝕效果十分顯著,主要特點(diǎn)有:具有良好的防銹效果,一般只要噴涂一道或者兩道,再將其與適當(dāng)?shù)拿嫫徇M(jìn)行配合,則能夠保持在自然環(huán)境中十年不生銹;該材料屬于水性體系,其中不含有苯、甲醛等對(duì)人體有害的物質(zhì),在施工的時(shí)候不會(huì)有粉塵產(chǎn)生,環(huán)保作用很顯著;基材能夠帶銹施工,取代了傳統(tǒng)的手工噴砂,施工十分快捷便利,不論是噴、涂還是刷都能起到較好效果,大大提高了工程的施工效率;在已經(jīng)生銹且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋼鐵構(gòu)件上也可以進(jìn)行防腐處理,防止了因?yàn)閭鹘y(tǒng)的酸洗產(chǎn)生的酸液殘留等問(wèn)題;此外,F(xiàn)H-CX銹轉(zhuǎn)化劑還具有顯著的防水性能。

    (2)SCC008新舊混凝土粘結(jié)界面膠:這種材料是雙組分、無(wú)溶劑的,并且能夠快速固化,粘結(jié)度非常高,尤其是在新舊混凝土的粘結(jié)方面,只要在混凝土表面進(jìn)行涂抹,新舊混凝土就會(huì)很快的粘結(jié)在一起,這樣就避免了一些開(kāi)裂和收縮的現(xiàn)象發(fā)生。這種面膠對(duì)承重高的情況比較適用,并且在高溫的狀態(tài)下仍有較好的使用性能。此外,SCC008新舊混凝土粘結(jié)界面膠還有很好的抗腐蝕能力,在各種環(huán)境下都能發(fā)揮作用。

    (3)FH-CRG防水防鹽害保護(hù)劑:這種材料跟混凝土的強(qiáng)度近似,有很好的附著能力,很少出現(xiàn)龜裂和脫模的現(xiàn)象,而且不會(huì)出現(xiàn)滲漏。

    (4)FH-HY20無(wú)機(jī)聚合物砂漿:這種材料非常環(huán)保,適合大量混凝土破損的修補(bǔ)工作,如:混凝土蜂窩、裂縫、漏洞以及保護(hù)層漏筋破損等,它還有很好的抗壓和粘結(jié)性能,施工方便,抗冷、抗老化性能好。

    (5)ETR-LV永久性裂縫修補(bǔ)膠:這種材料適用于混凝土橋梁裂縫修補(bǔ),它的成本較低,對(duì)混凝土和鋼筋也有防潮作用,能通過(guò)低張力滲透到細(xì)小的裂縫中,使橋梁更加穩(wěn)固。

    3 公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)例

    以某地區(qū)的公路橋梁為例,橋梁病害主要由三方面組成:1、橋梁存在混凝土稀少,有鋼筋側(cè)漏的現(xiàn)象。2、公路橋梁存在很多的裂縫現(xiàn)象,比如臺(tái)身、防撞墻和翼墻等。3、公路橋梁排水的地方出現(xiàn)滲水腐蝕現(xiàn)象,造成混凝土脫落。針對(duì)以上問(wèn)題,對(duì)應(yīng)處理方案如下。

    (1)對(duì)于第一種問(wèn)題,先使用FH-B8011橋隧養(yǎng)護(hù)機(jī)對(duì)橋梁的基面進(jìn)行水射流處理,使橋梁表面處于清潔的狀態(tài),然后用噴砂將鋼筋上的銹除去,接著用FH-CX防銹劑對(duì)其進(jìn)行防銹,進(jìn)而將SCC008新舊混凝土粘結(jié)界面膠在混凝土開(kāi)裂的地方進(jìn)行涂抹,半小時(shí)后,用FH-HY20無(wú)機(jī)聚合物砂漿對(duì)其進(jìn)行修復(fù),最后用FH-CRG防水防鹽害保護(hù)劑進(jìn)行保護(hù)。

    (2)對(duì)于第二種問(wèn)題,利用高壓水槍對(duì)裂縫進(jìn)行沖洗,然后進(jìn)行裂縫檢查,針對(duì)不同的裂縫情況使用ETR-LV永久性裂縫修補(bǔ)膠進(jìn)行修補(bǔ):寬度大于0.2mm的裂縫用注膠處理,對(duì)小于0.2mm的裂縫先進(jìn)行封閉處理,然后再用注膠嘴對(duì)其進(jìn)行壓力注膠。清除注膠嘴后,再采用封閉膠進(jìn)行封閉處理。

    (3)對(duì)于第三種問(wèn)題,利用高壓水槍對(duì)混凝土表面進(jìn)行清理,將需要修理的地方?jīng)_洗干凈,混凝土晾干后,將SCC008新舊混凝土粘結(jié)界面膠涂在上面,半個(gè)小時(shí)后,再用攪拌均勻的無(wú)集聚和砂漿進(jìn)行工作,最后對(duì)其進(jìn)行灑水、養(yǎng)生。

    (4)公路橋梁在做好以上三個(gè)病害的防護(hù)措施之后,需進(jìn)一步對(duì)橋臺(tái)、梁體、蓋梁和防撞墻等表面進(jìn)行防病害處理。具體操作如下:利用扇形噴槍和養(yǎng)護(hù)機(jī)對(duì)梁體進(jìn)行清潔,清洗完成后,待到晾干后利用攪拌好的FH-CRG防鹽害材料對(duì)橋梁表面進(jìn)行涂刷。以上施工過(guò)程需在一個(gè)小時(shí)內(nèi)施工完成,完成后需對(duì)構(gòu)件進(jìn)行四個(gè)小時(shí)的養(yǎng)護(hù)。

    4 結(jié)束語(yǔ)

    在公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作中,新型設(shè)備和材料得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,也起到了較好的效果,通過(guò)防止病害的進(jìn)一步侵犯,有效延長(zhǎng)了橋梁使用壽命,對(duì)調(diào)高橋梁耐性行,保障公路行車安全具有重要的意義。

    [1]邵鵬康.功能型超微表處路面養(yǎng)護(hù)材料設(shè)計(jì)研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2014.

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