雷平與東風有限的未來

□本刊記者 張敏

這是雷平在東風有限的第13年，他接過了中方一把手的權(quán)杖。

2016年8月，東風有限宣布新一輪人事調(diào)整，雷平接替童東城任東風汽車有限公司董事會董事、執(zhí)行副總裁。他也是東風有限成立以來的第二任執(zhí)行副總裁。

對于外界來說，雷平是個新面孔。但對于東風有限內(nèi)部員工來說，他并不陌生。翻開雷平的履歷表，你會發(fā)現(xiàn)，實際上從2003年東風有限成立開始，他就一直在東風有限經(jīng)營規(guī)劃總部工作。盡管多年來在東風集團內(nèi)部幾經(jīng)調(diào)動，但始終未曾離開過東風有限。

就個人而言，此次以新的起點執(zhí)掌東風有限，感受有何不同？從工作而言，如何規(guī)劃東風有限的未來？這一切都成為外界關(guān)注的焦點。

“做這個執(zhí)行副總裁以后和以前有什么不一樣？應該說責任更大，壓力也更大?！甭男氯齻€月后，雷平感慨道。

“東風有限十三年的運行創(chuàng)造了很多輝煌業(yè)績，也為東風為日產(chǎn)雙方股東創(chuàng)造了豐富的回報。我們整個產(chǎn)銷規(guī)模從合資初期的30萬輛，到現(xiàn)在的130萬輛（不含商用車，商用車板塊已從東風有限剝離）。這樣算下來，十三年我們漲了100萬輛，應該說還是很好的成績。”雷平說，過去作為部門領(lǐng)導可能更多是做執(zhí)行者，執(zhí)行公司的戰(zhàn)略意圖，執(zhí)行公司領(lǐng)導的安排部署。現(xiàn)在作為公司經(jīng)營層的一員，既是執(zhí)行者也是決策者。

“作為執(zhí)行者來講，執(zhí)行董事會的決策；作為決策者來講，帶領(lǐng)公司員工更好地去做經(jīng)營工作，實現(xiàn)公司戰(zhàn)略意圖和達成公司戰(zhàn)略目標?！?/p>

老將新征

雷平是老東風人。自大學畢業(yè)開始，便在東風扎了根。32年間，在東風體系里輾轉(zhuǎn)了好幾個單位。剛大學畢業(yè)時在車橋廠工作了四年多，做過車間的副主任，也和日產(chǎn)專家一起推進新的生產(chǎn)方式，在生產(chǎn)科當過調(diào)度，也在企劃科當過企劃員，用雷平的話說，這都是“學習和實習”。

雷平對這段經(jīng)歷印象深刻。在車架廠的時候還是上世紀80年代，東風的產(chǎn)量增長很快，生產(chǎn)要滿足市場需求，工人干得很辛苦?！澳莻€時候有一句話叫‘經(jīng)常唱東方紅’，可能現(xiàn)在年輕人不理解，就是我們的生產(chǎn)工要干通宵，干到天亮就要唱東方紅?！崩灼叫Φ?，“過去我們的生產(chǎn)狀態(tài)和裝備狀態(tài)，對保證生產(chǎn)持續(xù)還是有很大的困難。”那時看到日本汽車公司的生產(chǎn)非常有序，雷平他們很吃驚。經(jīng)過30多年的發(fā)展，現(xiàn)在東風有的工廠也能夠在雷諾-日產(chǎn)全球體系里做到全球第一第二，他深刻感受到東風發(fā)生了“翻天覆地的變化”。

在車橋廠工作四年以后，當時有一個上研究生的機會，雷平就轉(zhuǎn)到了公司黨校去讀書，學成歸來后即參加了東風公司上市的課題研究。雷平告訴記者，彼時東風領(lǐng)導人認為用傳統(tǒng)的利潤流程的方式去發(fā)展東風，這不適應現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的規(guī)律，應當活用資本市場。但是囿于當時的中國經(jīng)濟環(huán)境、人員的認知水平以及資本市場的發(fā)展狀態(tài)，這個項目還是終止了。雷平記得那是1992年。7年后，東風公司牽引車業(yè)務為主的股份公司在上海上市，2005年東風公司整體在香港上市。

研究項目結(jié)束后，雷平被調(diào)用公司領(lǐng)導秘書崗位，也是工作了四年多。這段經(jīng)歷對雷平有著深遠影響?！白畲蟮氖斋@就是，能夠站在公司全局的角度去看待每個單位經(jīng)營，去體會公司領(lǐng)導對集團發(fā)展的意圖、意志和推進的艱辛。”雷平說。

后來雷平在鑄造一廠先做了兩年多的副廠長，主要負責計劃、勞資、人事、企管和市場，兩年后擔任廠長。那個時候的工廠不是簡單地做制造，還需要去開拓市場，還要去服務客戶，基本上相當于一個子公司。當時雷平的客戶里有美國背景的東風康明斯，日系背景的東風本田，法系背景的神龍以及德系背景的上海大眾?！澳嵌谓?jīng)歷對我非常重要，包括怎么理解跨國公司對供應商的要求，對品質(zhì)的要求，包括那個時候我在廠里面組織生產(chǎn)必須要用體系來保證，我們是全國最早通過ISO9000認證的一個單位。”雷平說。9000認證是國際標準16949的前身，它是美國的汽車公司對質(zhì)量體系的要求，要達到這個標準非常不容易。

2003年，東風合資公司成立以后，雷平是第一批加入合資公司的東風派駐人員。當時做的第一件事就是制定東風有限的中期事業(yè)計劃，即23（二的三次方）事業(yè)計劃。當時他們沒經(jīng)驗，和日產(chǎn)的派駐員經(jīng)常一起討論到晚上，有時候為了開好一個研討會，做資料做到第二天早上，洗把臉打好領(lǐng)帶又去參加會議，做匯報。與日產(chǎn)員工共事的那段時間，雷平自言學到了很多日產(chǎn)的工作方法。2009年他回到東風集團總部，任職經(jīng)營管理部副部長，同時兼任東風有限經(jīng)營規(guī)劃部部長，至2011年7月份擔任集團的經(jīng)營管理部部長，依然兼任東風有限經(jīng)營規(guī)劃部的部長，一直與規(guī)劃部同事及日方派駐人員交流工作。

東風集團的人事公告中，對雷平的評價是：熟悉中國汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢和運行規(guī)律，在集團管控經(jīng)營管理重大項目推進等領(lǐng)域經(jīng)驗豐富，并且具有優(yōu)秀的全局意識、戰(zhàn)略思維和綜合管理能力。

盡管如此，對于東風有限執(zhí)行副總裁這個職位，雷平仍舊坦言壓力很大?！皷|風有限發(fā)展到這樣一個規(guī)模上，而且經(jīng)過了10多年的錘煉，積累了很多的體系、工作的方法、經(jīng)營的成果，在這樣一個基礎(chǔ)上，怎么樣做出更好的發(fā)展確實是一個挑戰(zhàn)?！崩灼秸f。

壓力并挑戰(zhàn)

在雷平的辦公室里掛著一塊書法牌匾，上面寫著“誠以治心信待人，勤可置業(yè)儉持家，堅能克難韌不折，需且對譽靜養(yǎng)氣”。說起這塊牌匾，還有一個故事。那是雷平當廠長的時候，當時廠里有個工人書法家，“他說，廠長，你喜歡的話我給你寫下來?！崩灼礁嬖V記者，這句話也是他當時的想法，于是就有了這塊書法牌匾。雷平帶著它經(jīng)過多次工作變動，從十堰搬到武漢的時候，不小心打碎了玻璃，后來找地方重新鑲了玻璃?！懊刻焐习辔叶济鎸λ，F(xiàn)在看起來，依然很親切，也很有用?！?/p>

作為東風有限執(zhí)行副總裁，雷平的主要職責是人事工作。面對記者的提問，雷平的回答也很務實：首先要把人事工作做好?！白鳛槿耸赂笨偛茫蚁Ｍ跂|風有限風清氣正的選人用人環(huán)境、積極向上的組織文化上（有所作為），希望往這個方向去努力?！崩灼奖硎荆Ｍ蜄|風有限的人事系統(tǒng)干部一起去實現(xiàn)這樣的目標。

他剛剛跟同事們交流，如何最大限度地發(fā)揮人力資源部門的潛能，為整個公司提供更加專業(yè)的服務。目前，東風有限人事部門有四個同事，還設(shè)置有人事委員會，這也是工作的一個決策機制。

此外，雷平還兼任技術(shù)委員會的議長，這也是原來童東城總分管的一部分工作。技術(shù)委員會主要是對東風有限的研發(fā)、技術(shù)方面的投資、戰(zhàn)略和具體工作進行管理，雷平也希望以此為東風有限可持續(xù)發(fā)展奠定好的基礎(chǔ)。2016年，他主持了兩次技術(shù)委員會，感覺不錯。他說希望能夠在此基礎(chǔ)上，“不辱使命，把工作做好”。

他的回答嚴謹而審慎，這不難理解。從中國當下的經(jīng)濟環(huán)境來看，無論是汽車行業(yè)，還是汽車公司，都是壓力與挑戰(zhàn)并存的時期。

2016年，東風有限銷量133.9670萬輛，同比增長9%，在經(jīng)營規(guī)模上上了一個臺階。雷平對《汽車人》透露，收益方面應該說也還不錯，“能給股東一個比較好的回報”。

不過，雷平坦言，2017年的工作仍存在很多不確定性問題。比如國家的新能源政策，1.6升的購置稅優(yōu)惠，到底以后會有什么樣的變化？網(wǎng)上傳聞很多，但莫衷一是。比如說中國的PPI（生產(chǎn)價格指數(shù)（Producer Price Index），經(jīng)過50多個月的負增長以后，到底會是怎樣的發(fā)展趨勢，對2017年企業(yè)的成本會有什么影響？這些對東風有限的工作都會有很重大的影響。

基于此，雷平表示，公司高層對于2017年的計劃非常謹慎，現(xiàn)在還在反復聽證、論證經(jīng)營目標如何設(shè)立，這需要經(jīng)過董事會的批準才能正式發(fā)布。具體如何調(diào)整，需要針對各個事業(yè)部的不同特點和市場狀況，來安排來年的目標。但總體而言，東風有限的目標傾向于穩(wěn)中有進。

比如東風有限最大的利潤貢獻者東風日產(chǎn)。但東風有限考慮的是，在中國市場新的格局之下，如何去經(jīng)營好日產(chǎn)和啟辰兩個品牌，這對東風日產(chǎn)經(jīng)營團隊以及東風有限都很有挑戰(zhàn)。

從中國市場來看，自主品牌的增速已遠高于合資品牌，雷平認為東風有限有必要對中國市場多元化的需要，做好啟辰品牌和日產(chǎn)品牌齊頭并進式的發(fā)展。啟辰品牌作為中國汽車公司碩果僅存的合資自主品牌之一，已經(jīng)逐步在市場上站穩(wěn)了腳跟。按照東風有限的規(guī)劃，2017年開始，啟辰將作為獨立品牌運營。這也是東風有限增強自主板塊的一大舉措，就此而言，新的一年任重道遠。

小目標與大目標

2016年11月，雷平在廣州車展首次以東風有限執(zhí)行副總裁身份亮相，給媒體留下深刻印象?！暗驼{(diào)、睿智、平和、務實”，這是他斬獲的八個字評價。東風有限總部機關(guān)的員工說，雷平是一個“特別注重細節(jié)的人，工作要求特別嚴格”。

雷平對自己又是如何評價的呢？

雷平回答得很坦誠，他說在東風工作了32年，對東風很有感情，內(nèi)心希望把東風建設(shè)好，“因為我們經(jīng)歷了東風過去的輝煌時刻，過去低潮的時段，又迎來新的輝煌，現(xiàn)在又面臨很多新的挑戰(zhàn)，還是希望把事情做好，讓大家覺得這個人還不錯，還是個做事的人，還是一個很正直、很善良的人?！彼f，有時候?qū)κ碌母邩藴室?，也會把自己搞得很累?/p>

他舉了一個例子。他曾和日方的一個派駐人員交流工作，兩人都是追求完美的人，常常把自己搞得很辛苦?！霸谧非笸昝赖倪^程中實際上對自己有更高的要求，希望把事情做得更細致。但是很多時候完美是追求不到的?！彼Φ溃澳阏f關(guān)心細節(jié)好不好？人的精力是有限的，不可能很多事情事無巨細，但是有的時候細節(jié)決定成敗，有的時候你又不得不注重細節(jié)的問題。所以自己要把握好這個度，注意輕重緩急。”

雷平說他基本上沒有什么興趣愛好，有時間的話，如果有書（讀）是很幸福的事情。他回憶小時候，家里要買書是件奢侈的事情。高中時，看到同學有大量的參考書來復習考試，他心里很羨慕。有一次母親下定決心，拿10塊錢去新華書店買書。后來托人去買了一本書回來，卻是大學生看的書，關(guān)于微積分的，并不適合高中生看，但他“還是挺高興的，有書看嘛”。

少年時對讀書的渴望，一直帶到成年。工作后，有一次人事部要求寫一個材料，他寫了一段話表達自己心里的想法，“就是我這個人不善于應酬，也沒什么嗜好，更愿意一個人享受閱讀的快樂，讀書是件快樂的事情。”隨著年齡的增長，乒乓球、游泳、羽毛球這些運動漸漸在減少，但讀書還是他一直堅持的習慣。

他對三類書比較感興趣，一類書是名人傳記類，“要向他們學習”。一類是工作相關(guān)的專業(yè)類書籍，他很注重提升自己的專業(yè)能力，這也是源自不同的崗位需求?！拔覀兊墓ぷ饔袝r候不是按照自己興趣來的，是根據(jù)組織上的安排（決定）。比如我現(xiàn)在做人事工作，我就希望自己能成為人事領(lǐng)域的專家，跟人事相關(guān)的所有知識我都愿意去學習，去交流?！彼f。第三類是反映趨勢類的書籍，包括科技乃至社會發(fā)展的趨勢，在他看來，這些有助于幫助自身看到未來社會是什么樣的，很有意義。

“作為東風有限執(zhí)行副總裁，給您自己設(shè)定一個目標的話，會是什么？”《汽車人》問。

“個人已經(jīng)不重要了，重要的是公司設(shè)定什么樣的目標。我對這個公司的目標，是希望能夠完成董事會交給我們的經(jīng)營目標。當然這說的是官話，”他頓了頓，“對我來講，作為人事副總裁，我一定要想辦法激活東風有限的人力資源，讓大家最大限度地發(fā)揮潛能，能夠把這個合資公司打造成為一個備受信賴的（企業(yè)）。我經(jīng)常跟機關(guān)人講，我們東風有限按照銷售收入也是世界500強排名比較靠前的公司了，我們也有200多億美金，要讓我們的公司在工作效益、工作狀態(tài)以及工作輸出質(zhì)量方面，能夠真正達到世界的要求，能夠達到國際化的水準。這是大目標，但是先有大目標，才會有小目標，大目標是達到這樣的公司，小目標是把大家激活?！?/p>

（東風有限劉歡風對本文亦有貢獻）