公路與橋梁施工的質(zhì)量管理及方法分析

熊 鷹

(洪湖市公路管理局，湖北 洪湖 433200)

公路與橋梁施工的質(zhì)量管理及方法分析

熊 鷹

(洪湖市公路管理局，湖北 洪湖 433200)

基于公路與橋梁施工的質(zhì)量管理及方法分析，首先應(yīng)分析公路與橋梁施工的影響因素，主要有施工過程存在問題和隱蔽工程的忽視兩個方面，然后闡述公路與橋梁施工質(zhì)量管理的要點(diǎn)，從關(guān)鍵點(diǎn)分析，更好的把握施工存在的問題。最后制定可行的管理方法，促使施工順利開展，具體內(nèi)容有：合理處理橋梁裂縫問題，加大對施工控制的監(jiān)管力度，建立監(jiān)督管理機(jī)制，引入高素質(zhì)的質(zhì)量管理人才，選擇先進(jìn)的施工技術(shù)，定期檢查橋梁施工工程。

公路；橋梁；施工質(zhì)量；質(zhì)量管理

1 公路與橋梁施工的質(zhì)量管理要點(diǎn)

1.1 公路橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理

公路與橋梁施工是一項(xiàng)重大的工程，擁有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和多樣性的特點(diǎn)。在實(shí)際施工過程中，需要使用專業(yè)性較強(qiáng)的特點(diǎn)，并保證技術(shù)的準(zhǔn)確性。施工中的施工工藝流程也需要較好的保持，避開出現(xiàn)突發(fā)狀況。針對公路橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理，應(yīng)從四個方面分析，首先是在實(shí)際施工前，應(yīng)進(jìn)行測量與放樣工作，能夠在工程施工中降低錯誤操作的出現(xiàn)幾率，這是公路與橋梁施工質(zhì)量管理的前提基礎(chǔ)。其次是在公路橋梁施工中，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙實(shí)施，不能故意修改圖紙，防止公路橋梁的結(jié)構(gòu)承載力不一致。再次是公路橋梁結(jié)構(gòu)施工的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施，要實(shí)際考慮施工的預(yù)應(yīng)力及鋼筋的拉力，結(jié)合材料的整體情況實(shí)施。最后是公路橋梁表面的平滑程度，其控制的質(zhì)量直接影響公路橋梁的結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

1.2 混凝土的質(zhì)量管理

在公路橋梁施工中混凝土是必不可少的原料，其質(zhì)量好壞直接影響施工建設(shè)的整體質(zhì)量。在混凝土的質(zhì)量管理是公路橋梁質(zhì)量控制的重要內(nèi)容，需要從根源處入手，切實(shí)保證公路橋梁施工質(zhì)量。混凝土的質(zhì)量管理，在公路橋梁施工中主要分為以下幾個方面：首先是工程施工及準(zhǔn)備中，需要嚴(yán)格考察混凝土的質(zhì)量并進(jìn)行有效管理，確?；炷临|(zhì)量符合公路橋梁施工的標(biāo)準(zhǔn)，主要是水泥的質(zhì)量，砂石的質(zhì)量及性能，混凝土要按照合理的配比進(jìn)行，得到標(biāo)準(zhǔn)的施工原材料。其次是施工過程中，進(jìn)行混凝土配比的工作人員應(yīng)具有較高的施工水平，能夠按照施工要求進(jìn)行配比工作，保證工程各項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)。最后是公路橋梁施工中的混凝土管理，應(yīng)認(rèn)真處理工程施工模板澆筑，保證工程施工的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并在公路橋梁施工中，降低錯誤操作的出現(xiàn)，防止工程出現(xiàn)裂縫或是空洞等質(zhì)量問題。

2 公路與橋梁施工的質(zhì)量管理方法

2.1 合理處理橋梁裂縫問題

在公路橋梁施工中，應(yīng)采取可行的方式控制和預(yù)防橋梁裂縫，重點(diǎn)關(guān)注混凝土的入摸溫度和澆筑的分層方式。首先是混凝土的入摸溫度應(yīng)得到嚴(yán)格控制，確保其在可控的范圍內(nèi)，防止溫差過大出現(xiàn)膨脹現(xiàn)象；其次是混凝土采取的澆筑分層方式，需要結(jié)合不同的情況做好控制，做好維護(hù)措施。在本次施工案例中，施工人員在澆筑完成的混凝土上鋪設(shè)一層薄薄的塑料膜，避免混凝土因?yàn)闇夭疃霈F(xiàn)開裂現(xiàn)象。在混凝土澆筑中，充分振搗，保證其密度，滿足施工的實(shí)際要求。

2.2 加大對施工控制的監(jiān)管力度，建立監(jiān)督管理機(jī)制

公路橋梁施工中，各方面應(yīng)保持對施工過程的高度關(guān)注，能夠指派綜合素質(zhì)高的監(jiān)管人員，擁有較高的專業(yè)技能，保證施工項(xiàng)目符合質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)。除了進(jìn)行監(jiān)督方案的制定與執(zhí)行，還應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的考核。業(yè)主應(yīng)對監(jiān)管人員進(jìn)行定期的知識能力考核，并讓其多參與技能培訓(xùn)，提升其現(xiàn)場處理問題的能力及監(jiān)管水平。管理宗旨為，用職業(yè)準(zhǔn)則要求監(jiān)理人員，促使監(jiān)理人員將所學(xué)知識和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)運(yùn)用到施工現(xiàn)場，提升公路橋梁的施工監(jiān)督力度，保證整體施工質(zhì)量。針對監(jiān)理人員應(yīng)定期進(jìn)行考勤評價，充分帶動監(jiān)理人員積極性，提高其參與施工的熱情，保證公路與橋梁施工的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)。

2.3 引入高素質(zhì)的質(zhì)量管理人才，選擇先進(jìn)的施工技術(shù)

交通運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展，公路橋梁的建設(shè)數(shù)量不斷增加，該項(xiàng)目內(nèi)部的專業(yè)人員已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有施工的需求，應(yīng)招入更多人才滿足施工要求。但在實(shí)際施工中，公路橋梁的施工結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，需要采取的維修方法和養(yǎng)護(hù)手段，應(yīng)擁有較高的水平，這種情況下，需要引入的人才具有較高的素質(zhì)水平。由此可知，公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量管理，應(yīng)由每一位高素質(zhì)的監(jiān)督管理人員完成，在實(shí)踐中做好各項(xiàng)操作。公路橋梁施工建設(shè)中，為了加強(qiáng)施工質(zhì)量，引入高素質(zhì)高水平的水平，具有重要的意義。這類人才的引入，還能夠?qū)崿F(xiàn)部門內(nèi)部的人才培養(yǎng)。質(zhì)量管理部門可以指定科學(xué)有效的獎罰制度，充分調(diào)動工作者的管理意識和積極性，主動參與到管理中來。施工單位應(yīng)定期開展專業(yè)知識及技能培訓(xùn)，能夠保證工作者在實(shí)際管理中，快速高效的完成管理工作，體現(xiàn)公路橋梁施工質(zhì)量管理的高效性。

2.4 定期檢查橋梁施工工程

公路橋梁施工中，監(jiān)理人員應(yīng)對每天檢查負(fù)責(zé)區(qū)域的施工進(jìn)展，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的安全隱患，能夠較好的記錄存在的安全隱患。針對公路橋梁施工中存在的反規(guī)章制度，應(yīng)仔細(xì)記錄，科學(xué)處理。針對施工開展要定期進(jìn)行大規(guī)模檢查，讓多方人員共同參與到工作中，記錄現(xiàn)場檢查中的隱藏問題，并對存在隱患的問題發(fā)出通知單，將責(zé)任落實(shí)到個人并責(zé)令其在一定時間內(nèi)改正，最后跟蹤復(fù)查。

3 結(jié)束語

公路橋梁施工過程的質(zhì)量，應(yīng)遵循合理的方法以及科學(xué)的手段：

(1)保證公路橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理。

(2)混凝土的質(zhì)量管理。

通過這兩個管理重點(diǎn)，制定可行的管理方法，保證公路橋梁施工高效率、高質(zhì)量，更好的滿足實(shí)際需求。施工人員在實(shí)際工作中，還應(yīng)多參考國家的法律法規(guī)，保證施工的質(zhì)量與安全問題，促使施工能夠順利完成，為交通運(yùn)輸行業(yè)的高效運(yùn)行奠定有利基礎(chǔ)。

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[2] 劉素娟. 公路橋梁施工合同跟蹤管理要點(diǎn)分析[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013,(16):49-51.

[3] 谷建進(jìn),胡碎仙. 淺談公路橋梁施工質(zhì)量控制方法[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,(26):186.

2016-12-28

熊 鷹(1980-)，男，湖北洪湖人，本科，研究方向：公路與橋梁的施工與管理。

U445.1

C

1008-3383(2017)03-0126-02