摩托車(chē)承載回鄉(xiāng)的路

結(jié)群成隊(duì)、戴上頭盔、披上雨衣、載上家人，回家過(guò)年……近年來(lái)，騎著摩托車(chē)返鄉(xiāng)成為眾多農(nóng)民工的選擇。

廣東是全國(guó)吸納農(nóng)民工最多的省份，總數(shù)達(dá)2000多萬(wàn)。而春運(yùn)最高峰，珠三角所有城市都是一票難求。一些農(nóng)民工開(kāi)始想到了騎摩托車(chē)返鄉(xiāng)回家過(guò)年。特別是經(jīng)過(guò)計(jì)算，車(chē)票費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)自己騎摩托車(chē)返鄉(xiāng)花費(fèi)，在春運(yùn)最高峰，買(mǎi)到車(chē)票很難，而自己騎摩托車(chē)返鄉(xiāng)更節(jié)省金錢(qián)和時(shí)間。這也促使了很多農(nóng)民工加入摩托車(chē)返鄉(xiāng)大軍。而在去年，廣東開(kāi)行高鐵返鄉(xiāng)專(zhuān)列和摩托車(chē)貨運(yùn)專(zhuān)列，把人和車(chē)分別運(yùn)送回家。高鐵不斷延伸使得“摩托大軍”的規(guī)模正在逐年萎縮。