淺論園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用

朝澤如

（河南省三星園林工程有限公司 河南省潢川縣 465150）

淺論園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用

朝澤如

（河南省三星園林工程有限公司 河南省潢川縣 465150）

本文對(duì)園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用進(jìn)行了全方位的剖析，希望可以在一定程度上為相關(guān)的專(zhuān)業(yè)學(xué)者提供參考與借鑒，如有不足之處，還望批評(píng)指正。

園林藝術(shù)；市政道路景觀；應(yīng)用；分析

1 園林藝術(shù)對(duì)市政道路景觀的重要性及意義

園林藝術(shù)是城市道路景觀的主要構(gòu)成部分，它們是尊重歷史、繼承與保護(hù)歷史遺產(chǎn)的重要體現(xiàn)，園林藝術(shù)中秀氣獨(dú)特的小山、造型怪異的植物、寬闊的溪水等景觀都彰顯了一座城市濃郁的文化藝術(shù)氛圍，最為典型的代表就是上海外灘兩側(cè)的建筑、珠海情侶大橋依海而居等地標(biāo)性建筑，這都很好的落實(shí)了園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用。此外，道路本身景觀的基本內(nèi)涵還囊括了道路橫斷面布置、人行天橋與立交橋、擋墻與道路線(xiàn)性走向等，還要相應(yīng)的增設(shè)道路附屬基礎(chǔ)性設(shè)施等來(lái)同時(shí)弘揚(yáng)我國(guó)的優(yōu)秀傳統(tǒng)歷史文化人文景觀，堅(jiān)持遵循“取其精華，棄其糟粕”的原則來(lái)落實(shí)好園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用，積極探求傳統(tǒng)文化中符合時(shí)代發(fā)展進(jìn)步的內(nèi)容并予以改革創(chuàng)新與優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展進(jìn)步。

2 園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用準(zhǔn)則

2.1 園林藝術(shù)施工設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

針對(duì)園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用準(zhǔn)則來(lái)講，最為典型突出的就是園林藝術(shù)的施工設(shè)計(jì)原則，該原則旨在統(tǒng)籌兼顧好市政道路所處環(huán)境與植物自身生活習(xí)性二者之間的動(dòng)態(tài)平衡，對(duì)植物樹(shù)種的選擇也要堅(jiān)持多元化的設(shè)計(jì)規(guī)劃，盡可能實(shí)現(xiàn)視覺(jué)上的獨(dú)特沖擊并達(dá)到城市道路綠化的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。還需要格外注意的地方就是在中央隔離綠化帶中要廣泛的應(yīng)用大色塊園林藝術(shù)設(shè)計(jì)，這不僅有利于彰顯環(huán)境中局部色彩的多樣性，還有利于給人以舒適清新的體驗(yàn)，要想從根本上貫徹落實(shí)好園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用就務(wù)必要統(tǒng)一協(xié)調(diào)園林的層次與布局，借助新穎獨(dú)特的藝術(shù)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)植物的形式美，還可以添加喬木與花灌木在人行道綠化設(shè)計(jì)中的推廣使用，總之，希望相關(guān)的專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)此引起廣泛的關(guān)注與重視。

2.2 功能性原則與生態(tài)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合準(zhǔn)則

一方面，功能性原則指的是要首先突出道路的標(biāo)準(zhǔn)與照明等基礎(chǔ)作用，應(yīng)該自始至終秉持“實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新”的原則來(lái)依據(jù)不同道路的功能與性質(zhì)去作出多樣化的園林藝術(shù)景觀設(shè)計(jì)，將市政道路景觀與園林藝術(shù)完美的銜接起來(lái)，進(jìn)而有利于確保城市交通道路的暢通無(wú)阻并保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)健康安全。另一方面，更要遵循經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與生態(tài)效益相結(jié)合的原則，在落實(shí)園林藝術(shù)在市政道路景觀應(yīng)用的過(guò)程中要盡可能多選擇一些具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的旺本植物種類(lèi)，苗本的成活率要高且生長(zhǎng)力旺盛，注重投資效益與經(jīng)濟(jì)收益的關(guān)系比例，對(duì)植物的大量應(yīng)用也能凈化空氣與提升環(huán)境質(zhì)量，使得市政道路景觀的建設(shè)具有良好的生態(tài)效益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的綠色可持續(xù)發(fā)展進(jìn)步。

2.3 “以人為本”的準(zhǔn)則

落實(shí)好園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用首要堅(jiān)持的就是“以人為本”的準(zhǔn)則，針對(duì)居住者在各個(gè)道路的活動(dòng)規(guī)律為出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)，充分兼顧道路兩旁的燈光綠地等因素而設(shè)計(jì)科學(xué)合理的景觀風(fēng)格，因?yàn)殡S著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的迅猛上升與科學(xué)技術(shù)水平的顯著提升而使得廣大人民群眾的生活質(zhì)量水平也得到了日益的改善，而市政道路景觀建設(shè)的根本就在于實(shí)現(xiàn)為人民服務(wù)，始終從居住者的娛樂(lè)休息需求出發(fā)而設(shè)計(jì)出滿(mǎn)足廣大人民群眾的道路景觀。與此同時(shí)，所謂的“以人為本”還體現(xiàn)在將人與自然環(huán)境和諧共處的理念執(zhí)行好，為城市的整體綠化效果作出卓越的貢獻(xiàn)，有效的隔離市區(qū)各種車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲污染與空氣危害等一系列不良現(xiàn)象，進(jìn)而從根本上彰顯出一座城市獨(dú)特的文化魅力與良好品質(zhì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展進(jìn)步。

3 園林藝術(shù)在市政道路景觀應(yīng)用中的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.1 注重高架橋綠化帶與道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

市政道路的附屬設(shè)施主要有通信衛(wèi)生設(shè)施、交通線(xiàn)路標(biāo)記、照明與公交設(shè)施等，要想落實(shí)好對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)就要秉持持續(xù)性原則與歷史原則，注重對(duì)自然可再生能源的充分利用與循環(huán)使用，將不可再生資源的損耗降低到最小化，塑造風(fēng)格形式新穎的市政道路景觀，引導(dǎo)駕駛員注意道路路況的變化以從根本上確保市政景觀的協(xié)調(diào)統(tǒng)一與道路的安全穩(wěn)定。另外，注重高架橋綠化帶的設(shè)置就是把植被垂直綠化設(shè)計(jì)廣泛的應(yīng)用到潮濕的綠化地中去，因?yàn)楦呒軜蚓哂械牡湫腿秉c(diǎn)是采光性差且人工養(yǎng)護(hù)成本耗損高，而通過(guò)高架橋綠化帶的設(shè)置可以顯著避免上述問(wèn)題的產(chǎn)生，也可以在高架橋附近的欄桿設(shè)計(jì)中種植植物進(jìn)行灌溉，最終進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)園林藝術(shù)在市政道路景觀中的充分應(yīng)用。

3.2 提升市政道路的路線(xiàn)流暢與視野的多樣性

①所謂的實(shí)現(xiàn)視野多樣性指的是給人以獨(dú)特的視覺(jué)沖擊與享受，因?yàn)橐话闱闆r下而的市政道路附近都有廣泛獨(dú)特的自然地貌，在進(jìn)行園林藝術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該把其中的高山流水、樹(shù)林風(fēng)貌等結(jié)合到市政道路景觀的設(shè)計(jì)施工中去，不僅有利于為路過(guò)的行人提供良好舒適的環(huán)境，還有利于豐富市政道路景觀的層次感。②所謂的提升市政道路路線(xiàn)流暢性就是在確保駕駛員能正常行駛的情況下為其提供空曠的視覺(jué)享受，堅(jiān)決避免道路縱面的任意盲目開(kāi)挖以破壞道路的邊坡造型與自然資源，要注重維持好自然地形風(fēng)貌與市政道路之間的動(dòng)態(tài)平衡，保護(hù)自然資源與生態(tài)環(huán)境的平衡以實(shí)現(xiàn)市政道路景觀的點(diǎn)線(xiàn)面協(xié)調(diào)統(tǒng)一，因此，希望相關(guān)的專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人注重提升市政道路的路線(xiàn)暢通與視野的多樣性，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展進(jìn)步。

4 當(dāng)前我國(guó)園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用現(xiàn)狀

要想從根本上透徹研究園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用就必須要清楚的認(rèn)識(shí)到實(shí)際的應(yīng)用現(xiàn)狀，有利于針對(duì)道路的周邊情況作出科學(xué)精準(zhǔn)的綜合分析。其中主要的不足之處在于相關(guān)技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐操作技能?chē)?yán)重不達(dá)標(biāo)，對(duì)于一些基本的核心知識(shí)內(nèi)容都認(rèn)識(shí)不到位，最為直觀的案例就是：難以靈活運(yùn)用景觀與道路周邊環(huán)境的整體協(xié)調(diào)、交通線(xiàn)路的流暢與安全難以得到有效的保障、道路的標(biāo)志與照明等多種作用難以凸現(xiàn)出來(lái)，這都嚴(yán)重阻礙了園林藝術(shù)在市政道路景觀中的完美應(yīng)用。再者，不注重為人民服務(wù)且工作態(tài)度不夠認(rèn)真負(fù)責(zé)也是一大問(wèn)題，相關(guān)的工作人員在進(jìn)行施工時(shí)沒(méi)有采取人性化的建設(shè)，例如欠缺坐凳的擺放、移動(dòng)照明設(shè)備與噴泉雕像等的安放，總之，希望設(shè)計(jì)施工人員在進(jìn)行后續(xù)的工作時(shí)注意對(duì)上述問(wèn)題的改善。

5 提升園林藝術(shù)在市政道路景觀應(yīng)用中的有效措施

5.1 注重市政道路的綠化植物配置與協(xié)調(diào)性

一般情況下，往往一座城市的道路景觀會(huì)集中反映出市民的整體生活質(zhì)量與綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，而起到關(guān)鍵性作用的就是市政道路的綠化結(jié)構(gòu)布局，它不僅僅是交通的命脈，更是城市的支撐骨架，因此必須要充分重視起園林藝術(shù)在市政道路景觀中的綠化植物配置與協(xié)調(diào)性?？茖W(xué)合理的規(guī)劃好植物的類(lèi)型品種，要多運(yùn)用四季長(zhǎng)春型綠化模式以避免在冬季樹(shù)葉掉光后難以吸收有害氣體且影響城市的美觀，因此植物的選擇起到了至關(guān)重要的作用，相關(guān)的政府部門(mén)也應(yīng)該增加對(duì)道路兩側(cè)防護(hù)林植物的資金成本投入，不斷加強(qiáng)對(duì)市政道路各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題的維修與養(yǎng)護(hù)，進(jìn)而積極響應(yīng)國(guó)家綠色環(huán)保號(hào)召并推動(dòng)園林藝術(shù)景觀規(guī)劃為實(shí)現(xiàn)城市精神文明建設(shè)作出巨大的貢獻(xiàn)。

5.2 提升員工的素質(zhì)能力水平，兼顧道路周?chē)沫h(huán)境特征

相關(guān)的園林藝術(shù)規(guī)劃負(fù)責(zé)人應(yīng)該始終以提升員工的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐操作技能為出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)，多開(kāi)展組織相關(guān)的技術(shù)交流培訓(xùn)活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)起廣大員工的積極主觀能動(dòng)性與靈活創(chuàng)造性，將可持續(xù)發(fā)展觀貫徹落實(shí)到整個(gè)規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段中去。還要科學(xué)劃分不同區(qū)域的行政方位以兼顧市政道路周?chē)沫h(huán)境特征，例如多多采用緊密成行的喬木來(lái)提高行車(chē)安全，在市政道路的出口與入口交叉地帶多設(shè)置欣賞感強(qiáng)的景致，園林藝術(shù)的植被色調(diào)要以線(xiàn)性順序?qū)崿F(xiàn)在空間范圍內(nèi)的波動(dòng)，利用有鮮明特征的建筑物為核心來(lái)區(qū)分市政道路景觀，進(jìn)而致力于打造能突顯城市魅力符號(hào)的道路園林景觀并傳播優(yōu)秀文化。

6 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，城市道路具有對(duì)外展示城市形象與文化魅力的重要作用，而加強(qiáng)推廣園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用不僅有利于提升城市品味與完善基礎(chǔ)設(shè)施功能，還極大的有利于提高交通的穩(wěn)定安全性與舒適便捷性，因此值得深入的探究鉆研。

[1]劉宇涵.淺談植物造景在園林景觀中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究，2016（3）：187～189.

[2]喬志偉.淺談藝術(shù)小品在景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2014（6）：233～235.

[3]邢偉偉.試論園林藝術(shù)在市政道路景觀中的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2015（21）：156～158.

TU986.2

A

1005-7897（2017）20-0078-02

2017-9-25