展望2017：汽車業(yè)在科技前沿崛起

邢鴻飛/編譯

展望2017：汽車業(yè)在科技前沿崛起

邢鴻飛/編譯

● 汽車由來(lái)已久，但科技公司的涉入是現(xiàn)在才有的事。在美國(guó)，人們對(duì)汽車認(rèn)識(shí)的最大轉(zhuǎn)變就是：2016年，汽車成為科技產(chǎn)業(yè)的一部分。

汽車滲透到生活的方方面面。根據(jù)美國(guó)交通部的數(shù)據(jù)，91%的美國(guó)人開(kāi)車上班，美國(guó)人每天出行11億趟，平均每人每天開(kāi)車55分鐘。

2015年，如果你閱讀我們Verge的汽車評(píng)論，讀者分成兩個(gè)不同陣營(yíng)：一些人非常渴望了解汽車，另一些人認(rèn)為：汽車公司在小配件、安全和數(shù)據(jù)的創(chuàng)意以及發(fā)展前景方面沒(méi)有立足之地。然而，汽車業(yè)已經(jīng)作為莽撞的客人闖入了消費(fèi)電子產(chǎn)品大展(CES)，在商機(jī)面前賣(mài)弄自己。

2016年是改組之年，人們突然很難發(fā)現(xiàn)還有技術(shù)公司對(duì)自動(dòng)汽車技術(shù)不感興趣或者沒(méi)有和主要的汽車制造商接洽過(guò)。隨著交通概念受到質(zhì)疑，近些年與20世紀(jì)懷舊情節(jié)相結(jié)合的汽車文化引發(fā)了人們的想象。人工智能、激光雷達(dá)和數(shù)據(jù)安全成為目前汽車行業(yè)的熱門(mén)話題。

步入2017年，CES充斥著各種汽車新聞，我們可以預(yù)測(cè)即將發(fā)生什么，但事實(shí)上，誰(shuí)也無(wú)法確認(rèn)接下來(lái)真的會(huì)發(fā)生什么。而這恰恰是我們想爭(zhēng)取做些預(yù)測(cè)的領(lǐng)域。想象著自動(dòng)卡車業(yè)務(wù)很快會(huì)在遙遠(yuǎn)的西部各州落戶，每周定期發(fā)車，汽車公司可以運(yùn)行訂購(gòu)業(yè)務(wù)，或者美國(guó)的某個(gè)城市宣布啟動(dòng)專門(mén)用于無(wú)人駕駛的區(qū)域；想象著那些承載全新設(shè)計(jì)的車輛，優(yōu)步（Uber）飛馳靠近你的目的地，或者一個(gè)新的電動(dòng)汽車公司行將破產(chǎn)；想象著政府和汽車行業(yè)聯(lián)手推出更實(shí)用的超級(jí)高鐵計(jì)劃；想象著一個(gè)大膽前進(jìn)的公司，無(wú)需方向盤(pán)駕駛，吹噓其技術(shù)已經(jīng)達(dá)到公共道路測(cè)試的5級(jí)水平；在20世紀(jì)60年代，汽車公司的工程師在天黑之后，無(wú)人觀看時(shí)，將此用于街頭賽車。

但在2017年，發(fā)展將受阻。如果一家大型汽車公司的生產(chǎn)商業(yè)模式或者海外銷售受到政治勢(shì)力影響，就會(huì)掉進(jìn)破產(chǎn)的漩渦。工程和技術(shù)人員的短缺狀況更加嚴(yán)重，在相關(guān)領(lǐng)域接受培訓(xùn)的人員不足。如果政府降低尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)，汽車公司可能放棄制造環(huán)保汽車的計(jì)劃。我可以看到下一起死亡交通事故發(fā)生以后，現(xiàn)在拼湊起來(lái)的無(wú)人駕駛的法律會(huì)引起激烈的立法斗爭(zhēng)。

以上這些目前都不確定，在這樣的變化中，汽車行業(yè)越來(lái)越不可預(yù)測(cè)。我們所掌握的技術(shù)可以令我們措手不及，也可以創(chuàng)造合乎邏輯的解決方案，但2016年提醒我們，它能讓我們失望。

10年前，有人說(shuō)電動(dòng)汽車是汽車業(yè)的未來(lái)。然而，即使在歡迎人們使用電動(dòng)車的加利福尼亞州，對(duì)于每一個(gè)電動(dòng)汽車消費(fèi)者，仍然有97名司機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)汽油動(dòng)力汽車，尤其是在天然氣的價(jià)格走低時(shí)期。成千上萬(wàn)的汽車公司和各種創(chuàng)意來(lái)去匆匆。汽車工業(yè)的歷史中，失敗多于進(jìn)步。在這個(gè)時(shí)代中誰(shuí)會(huì)獲勝的問(wèn)題上，評(píng)判委員會(huì)仍然沒(méi)有答案。特斯拉會(huì)重復(fù)塔克或福特的路線嗎？雪佛蘭博爾特和特斯拉Model3會(huì)比福特F150獲得更多商機(jī)嗎？

沒(méi)人知道未來(lái)會(huì)發(fā)生什么，盡管如此，以下是我們希望在未來(lái)的交通世界里發(fā)生的事：希望創(chuàng)新思想會(huì)讓我們開(kāi)心，讓我們吃驚，讓我們的出行更安全更潔凈；希望像E級(jí)方程式那樣的賽車成為幫助人們理解如何讓汽車更快、更干凈、更有趣的事實(shí)基礎(chǔ)；希望汽車行業(yè)能增強(qiáng)意識(shí)，明白其對(duì)地球產(chǎn)生的影響，而不要僅僅關(guān)注短期的利潤(rùn)；希望我們的基礎(chǔ)設(shè)施投資將不僅僅只是修補(bǔ)道路，而且還要反思公共交通在各行各業(yè)人們生活中的地位。我們有機(jī)會(huì)汲取教訓(xùn)，繼續(xù)朝向未來(lái)前進(jìn)，讓交通把我們聯(lián)系在一起。

[資料來(lái)源：theverge.com][責(zé)任編輯：岳 峰]