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      探尋最美的曲線 一汽- 大眾蔚領(lǐng)勇闖黃河晉陜大峽谷

      2017-02-22 05:20:16王巖攝影叢軍
      車主之友 2017年1期
      關(guān)鍵詞:丹霞大峽谷黃土高原

      文_王巖 攝影_叢軍

      探尋最美的曲線 一汽- 大眾蔚領(lǐng)勇闖黃河晉陜大峽谷

      文_王巖 攝影_叢軍

      提到黃河就會想到“九曲十八彎”這個詞語,只有完整地自駕過晉陜大峽谷之后,才知道哪里是最美妙的曲線。美妙的曲線不僅來自于黃河,我們的座駕蔚領(lǐng)集轎車、SUV的特性于一身,也用曼妙迷人的線條為我們詮釋出旅行的真正魅力。

      蔚領(lǐng)的颯爽英姿在峽谷上方的凌巖峭壁上呈現(xiàn),整車都散發(fā)出濃烈的Cross風格,立體感十足的雙肩線從頭燈一直貫穿至尾燈上沿,這是當之無愧的“最美曲線”。

      在中國地圖上可以看到黃河自青藏高原開始,九曲回轉(zhuǎn),在內(nèi)蒙托克托縣與山西偏關(guān)縣之間突然來了一個90°的大轉(zhuǎn)折,原本由西向東奔流的河水調(diào)頭向南,一路呼嘯,勢不可擋。經(jīng)過千萬年的沖刷,在黃土高原上拉開了一道巨大深邃的峽谷—黃河晉陜大峽谷。這條峽谷從山西偏關(guān)縣老牛灣起,到與陜西接壤的山西河津市禹門口止,共長700余km,將中華腹地的肥原沃野—黃土高原一分為二。

      在黃河流域的黃土高原上自駕,再合適不過。選擇一汽-大眾的首款跨界旅行車——蔚領(lǐng)一路同行,也再合適不過。它不僅擁有著轎車般靈活的操控性和舒適性,更具有旅行車的承載大空間和SUV般的通過能力。

      黃河晉陜大峽谷是黃河干流上最長的連續(xù)峽谷,我們沿著這條美麗的“天然傷疤”行進,它深嵌于黃土高原之中,谷深皆在100米以上,真正的“黃”河在這里成就,九曲十八彎在這里完美演繹。蔚領(lǐng)的颯爽英姿則在峽谷上方的凌巖峭壁上呈現(xiàn),整車都散發(fā)出濃烈的Cross風格,立體感十足的雙肩線從頭燈一直貫穿至尾燈上沿,這是當之無愧的“最美曲線”。車頂還加入了行李架,充分滿足旅行的需求。車身下沿采用了耐磨的黑色塑料材質(zhì),并點綴著銀色飾條,視覺效果和實用性都被兼顧。五輻輪轂搭配上方的黑色輪眉,大大增添了視覺沖擊力。左右翼子板上尖刀形狀的C-TREK徽標都強調(diào)著這臺車的與眾不同,我們此行也正暗合了TREK長途旅行的意義。

      黃河走廊塑造了起伏的峰巒,黃河之水在這里演繹成了自然天成的大合唱,盡顯一種蒼涼與渾厚。黃河在延川縣境內(nèi)68km,形成了5個‘S’型大灣的罕見景觀,是目前我國干流河道規(guī)模最大、最好、最密集的蛇曲群,它由北而南地延伸,依次是漩渦灣、延水灣、伏寺灣 、乾坤灣、清水灣,最為精華的大灣是伏寺灣和乾坤灣。

      面對眼前的恢宏和壯麗,蔚領(lǐng)也將它的科技配置盡情演繹:木紋裝飾面板貫穿了中控臺左右,輔之精致的鍍鉻裝飾條,很好地提升了中控臺的視覺品質(zhì)。它搭載了大眾MIB信息娛樂系統(tǒng),6.5英寸中控屏幕,具備藍牙、AUX、USB功能,還加入了倒車影像系統(tǒng),實用性被全面滿足。自動單溫區(qū)空調(diào)加入了CLEAN AIR的空氣凈化系統(tǒng),主副駕駛均配備了三檔座椅加熱,對于現(xiàn)在已經(jīng)接近0℃的北方相當實用。大尺寸的天窗使得視野更加開闊,讓陜北的藍天白云毫無掩飾地展現(xiàn)在我們的頭頂。

      乾坤灣是一幅天造地設(shè)的天然太極圖,是陜北延川最亮麗壯觀的所在,目前已被開發(fā)成乾坤灣、清水關(guān)、會峰寨、程家大院、黃河漂流等諸多景點。伏寺灣位于延水關(guān)鎮(zhèn)伏寺村南側(cè),它也是晉陜峽谷上的一個黃河灣道,像畫家的神來之筆,勾勒出一個比較規(guī)則的半圓形幾何圖,給東岸圈成一個半島。半島三面臨水,東邊連接呂梁山脈的邊緣,是東高西低的斜面,好似鳳凰開屏的漂亮尾巴。

      沿著黃河一路向北,蔚領(lǐng)帶著我們在黃土高原和無邊曠野縱情馳騁,這已經(jīng)不再是硬派SUV的專屬,它正在循序漸進地向我們詮釋著超脫“老派”SUV的舒適與強勁。

      沿著黃河一路向北,蔚領(lǐng)帶著我們在黃土高原和無邊曠野縱情馳騁,這已經(jīng)不再是硬派SUV的專屬,它正在循序漸進地向我們詮釋著超脫“老派”SUV的舒適與強勁。

      在陜北高原的靖邊,還有一處不被人熟知的處女風光地,靈山秀水之間,滿眼映入的都是大自然鬼斧神工造就的獨特景象。它地處龍州盆地,堪與美國西部波浪谷媲美,這里就是著名的龍州丹霞。

      延川到靖邊的高速公路駕駛,讓我們得以領(lǐng)略到蔚領(lǐng)的動力特性,1.4T渦輪增壓發(fā)動機早已譽滿業(yè)內(nèi)。最大功率96 kW,峰值扭矩225N·m,與之匹配的6擋手/自一體變速器,不論加速性還是操控性都異常出色,只要將油門踏板輕輕一點,變速器很快做出回應,發(fā)動機也隨之運足底氣。在動力的有效支持下,無論爬坡、超車、急轉(zhuǎn)彎,蔚領(lǐng)的眾多電子裝置都會幫我校正,給我以最準確、有效的幫助。

      靖邊地處黃土高原與毛烏素沙漠的結(jié)合地帶,道路蜿蜒在無邊的荒野之中,遠遠望上去感覺就是一片泛紅巖石堆砌的山丘。沿著紅石頭的蹤跡一直往里走,眼前就會豁然開闊,一條貌似峽谷的河溝橫在眼前,燦若紅霞,千姿百態(tài),視覺沖擊感極其強烈。

      只有真正走入龍州丹霞的腹地,才可以看到這美輪美奐的獨特地貌景觀,一片片波浪型的紅色巖石,如洶涌的潮水鋪天蓋地向你襲來,這是更加細膩的“完美曲線”,與蔚領(lǐng)的流暢車身交相呼應。

      不過,在這條深入丹霞腹地的以泥土石塊為主的道路上,蔚領(lǐng)卻表現(xiàn)得毫不遲疑,憑借它132mm的高離地間隙,面對復雜路況都是大踏步地一躍而過。前麥弗遜和后扭力梁式懸架,讓它擁有著豹子一般的強健骨骼,而較大的接近角、離去角又保證底盤在極限情況下不會輕易“觸礁”。減振器的阻尼也很到位,細碎的振動都能夠被化解,很明顯,在應付一些顛簸幅度較大、破損較為嚴重的路段時,蔚領(lǐng)肯定比它的對手們從容很多。

      此時映入眼簾的是一層層、一片片連綿起伏的山巖,微風吹動下,那柔美的線條仿佛有了生命,如漩渦涌動,每一塊砂巖上的紋路都千變?nèi)f化,形態(tài)各異,只要你有足夠的想象力,盡可以將這滿眼的赤色描繪成你心中最美麗神奇的畫面,而置身其中的跨界車蔚領(lǐng),也成為了精妙絕倫的畫中點綴。

      馳騁過無與倫比的晉陜黃河大峽谷,探秘過水上丹霞的萬種風情,我們已經(jīng)找到了位于陜北秘境中的“最美曲線”,也實現(xiàn)了蔚領(lǐng)英姿車身的“匹配計劃”??傊谘泳d數(shù)百公里的景觀、險峻與神奇面前,蔚領(lǐng)的綜合能力是值得肯定的,也向我們印證了它對于旅行車的理解,以及對于設(shè)計、空間、操控性的完美突破。

      只要你有足夠的想象力,盡可以將這滿眼的赤色描繪成你心中最美麗神奇的畫面,而置身其中的跨界車蔚領(lǐng),也成為了精妙絕倫的畫中點綴。

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