汽車加油站建(構(gòu))筑物防雷類別的判定探討

江一濤 張文清 繆星(福建省寧德市防雷中心, 福建 寧德 352100)

汽車加油站建(構(gòu))筑物防雷類別的判定探討

江一濤 張文清 繆星(福建省寧德市防雷中心, 福建 寧德 352100)

本文依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)條款，結(jié)合實(shí)際工作，通過分析加油站內(nèi)各個(gè)建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用性質(zhì)，對汽車加油站建(構(gòu))筑物的防雷分類進(jìn)行一些分析和最終的判定。

汽車加油站；建(構(gòu))筑物；防雷類別；判定

1 概述

汽車加油站內(nèi)的建(構(gòu))筑物主要由加油罩棚和管理站房組成，《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB 50156-2012第11.2章節(jié)“防雷、防靜電”中未對加油站內(nèi)的建筑物防雷類別進(jìn)行區(qū)分，由于在工作中遇到對加油站各個(gè)建筑物防雷類別設(shè)計(jì)不一的情況，為了便于開展工作，我們參照了《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)》、《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)條款，并結(jié)合站內(nèi)建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用性質(zhì)，對加油站的建筑物進(jìn)行防雷類別區(qū)分，從而對建筑物所應(yīng)采取的雷電防護(hù)措施做進(jìn)一步的要求。

2 建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用性質(zhì)

2.1 加油罩棚

加油罩棚為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)的建筑物，其功用是遮陽、擋雨、通風(fēng)，汽車加油站的加油機(jī)基本位于罩棚以內(nèi)，受罩棚保護(hù)。所以，當(dāng)罩棚上安裝了直擊雷防護(hù)裝置以后，對加油機(jī)也起到了防雷保護(hù)的作用。

2.2 管理站房

管理站房主要結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土或框架結(jié)構(gòu)，主要用于加油站的管理、經(jīng)營和提供其他便利性的服務(wù)。其內(nèi)部有人員活動，加油站的信息系統(tǒng)也基本集中在該區(qū)域。

3 防雷類別劃分方法

防雷類別的劃分，可首先根據(jù)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的范圍進(jìn)行劃分，然后再進(jìn)一步根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行劃分。

3.1 根據(jù)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行劃分

根據(jù)《汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄C的C.0.5條，汽油加油機(jī)的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域(2區(qū))在加油機(jī)外部為：以加油機(jī)中心線為中心線，以半徑為4.5m的地面區(qū)域?yàn)榈酌妫佑蜋C(jī)頂部以上0.15m半徑為3m的平面為頂面的圓臺形空間，如圖1所示。

圖1 汽車加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域

當(dāng)加油站采用了油氣回收系統(tǒng)后，2區(qū)的界線為以加油機(jī)中心線為中心線，以半徑為3m的地面區(qū)域?yàn)榈酌妫佑蜋C(jī)頂部以上0.15m半徑為1.5m的平面為頂面的圓臺形空間；如考慮到人身安全問題，根據(jù)規(guī)范2.1.6條的規(guī)定，該區(qū)域尚應(yīng)擴(kuò)大到設(shè)備爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線加3m，對柴油設(shè)備為設(shè)備外緣加3m。

根據(jù)此區(qū)域劃分方法，不論是罩棚還是站房，只要處于加油機(jī)的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域(2區(qū))內(nèi)，根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50057-2010第3.0.3條第7款的要求，凡是具有2區(qū)的爆炸危險(xiǎn)場所，均應(yīng)劃分為第二類防雷建筑物。如不在此區(qū)域內(nèi)，則可根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行防雷類別的判定。從實(shí)際工作中來看，罩棚均處于2區(qū)范圍內(nèi)，必須至少按照第二類防雷建筑物進(jìn)行要求，管理站房處于該區(qū)域則應(yīng)按照第二類防雷建筑物設(shè)計(jì)，如不處于該范圍以內(nèi)，則應(yīng)根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步分析以確認(rèn)類別。

3.2 根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)一步分析

如管理站房不在2區(qū)范圍以內(nèi)，則有可能是第二類或者第三類防雷建筑物。

首先，判斷該站房與罩棚是否為同一座建筑物。判斷方法很簡單，看他們之間是否共用屋面、基礎(chǔ)或者結(jié)構(gòu)柱，如有共用其中某一項(xiàng)，則認(rèn)定為同一建筑物，可以按照GB 50057-2010第4.5.1條的規(guī)定“當(dāng)一座防雷建筑物中兼有第二、三類防雷建筑物時(shí)，第二類防雷建筑物部分的面積占建筑物總面積的30%及以上時(shí)，該建筑物宜確定為第二類防雷建筑物”。同時(shí)，由于在實(shí)際工作中所遇到的罩棚面積一般都大于管理站房的面積，在確定了罩棚為第二類防雷建筑物的基礎(chǔ)上，也就是說，第二類防雷建筑物所占面積已經(jīng)超過50%，這時(shí)就可以認(rèn)定為該站房也應(yīng)按照第二類防雷建筑物進(jìn)行設(shè)計(jì)。

如果站房與罩棚不是同一座建筑物，又不在加油機(jī)爆炸區(qū)域范圍內(nèi)，則可以選擇按照第二類或第三類防雷建筑物進(jìn)行設(shè)計(jì)要求，具體也可以根據(jù)信息系統(tǒng)的要求進(jìn)行選擇?；蛘?，可以選擇防直擊雷按照第三類防雷建筑物要求，而防閃電感應(yīng)和防閃電電涌侵入按照二類防雷建筑物做要求。

4 結(jié)語

汽車加油站的各個(gè)建(構(gòu))筑物防雷類別不應(yīng)簡單的統(tǒng)一按照第二類防雷建筑物給予斷定，如發(fā)電機(jī)房、洗手間等獨(dú)立分離的建筑物，設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行防雷類別的選擇和設(shè)計(jì)。

[1]GB 50156-2012，汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范[S].中國計(jì)劃出版社，2012.

[2]GB 50057-2010，建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范[S].中國計(jì)劃出版社，2011.