《新能源汽車新聞》將承辦韓國國際電動(dòng)汽車博覽會

撰文/N.E.S 楊朔

《新能源汽車新聞》將承辦韓國國際電動(dòng)汽車博覽會

撰文/N.E.S 楊朔

中韓雙方簽署合作備忘錄

1月6日，《中國汽車報(bào)》社與韓國國際電動(dòng)汽車博覽會合作備忘錄簽約儀式，在人民日報(bào)社新媒體大樓成功舉行，《中國汽車報(bào)》社社長李春雷與韓國國際電動(dòng)汽車博覽會組委會委員長金大煥互相交換了合作備忘錄。雙方為成功舉辦國際電車博覽會，特此建立合作伙伴關(guān)系?！吨袊噲?bào)》社在合作備忘錄內(nèi)的所有業(yè)務(wù)由旗下《新能源汽車新聞》全權(quán)負(fù)責(zé)。

韓國國際電動(dòng)汽車博覽會（IEVE）是世界唯一的純電動(dòng)汽車博覽會，目前已在韓國最大島嶼——濟(jì)州島成功舉辦了三屆，全球所有的主流電動(dòng)汽車及相關(guān)配件生產(chǎn)廠商幾乎全部到場。國際電動(dòng)車博覽會由韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部、環(huán)境部、國會新再生能源政策研究論壇和濟(jì)州道政府共同主辦，國際電動(dòng)車博覽會組委會承辦。共有41個(gè)國家百余家企業(yè)參展，除了起亞、雷諾三星、韓國通用、寶馬、比亞迪等整車企業(yè)參展之外，現(xiàn)代汽車、LG將展出電池和充電器等電動(dòng)車關(guān)聯(lián)產(chǎn)品。博覽會除專家演講之外，參展企業(yè)還展示了電動(dòng)車、電池、充電器、電動(dòng)機(jī)、逆變器等各種產(chǎn)品。

濟(jì)州島作為一座典型的火山島，以生態(tài)的火山自然島嶼聞名世界，素有“韓國夏威夷”的美譽(yù)。濟(jì)州島地處韓國南部，鄰近中國，距離北京直航僅需兩個(gè)小時(shí)。這里氣候宜人，海島風(fēng)光旖旎，被譽(yù)為“世界新七大自然奇跡”。為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，濟(jì)州特別自治道連續(xù)出臺了多部法案，保障居住、生活環(huán)境的安全純凈。

由于地理位置的關(guān)系，濟(jì)州島具有風(fēng)能和太陽能發(fā)電得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，所以這里成為韓國發(fā)展新能源的主戰(zhàn)場。當(dāng)?shù)卣哪繕?biāo)是未來完全實(shí)現(xiàn)零排放。據(jù)測算，到2020年，濟(jì)州島可再生能源發(fā)電的比重要占到電力總量的50%；到2030年，濟(jì)州島的風(fēng)能發(fā)電將達(dá)到2GW，而島內(nèi)只能消耗65%左右，剩下來的部分就賣給韓國本土。

濟(jì)州島作為韓國電動(dòng)汽車示示范島，擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢：第一，島嶼面積小，道路交通發(fā)達(dá)。雖然濟(jì)州島是韓國最大的島嶼，但面積僅有北京市的九分之一，開車用兩三個(gè)小時(shí)就能把全島逛完。濟(jì)州島上的道路交通十分發(fā)達(dá)，不僅有環(huán)島公路還有縱向的多條高速公里連接。濟(jì)州島沿岸公路長度為180公里，而現(xiàn)今電動(dòng)車滿電的續(xù)駛能力在200公里左右，加上多數(shù)駕駛平均每日里程數(shù)不會超過100公里，因此該島正適合推廣電動(dòng)車。第二，人口少，景區(qū)集中。濟(jì)州島上本土居民大概60萬人，以水產(chǎn)捕魚業(yè)為主，島內(nèi)交通順暢。近些年來由于旅游業(yè)的發(fā)展，興建了眾多風(fēng)景區(qū)、主題公園。每個(gè)景區(qū)的距離都非常近，因此一天時(shí)間可以逛很多地方。如果景區(qū)門口設(shè)置充電設(shè)施，給純電動(dòng)汽車充電，就能滿足游客到下一個(gè)景區(qū)的需求。

今年3月16日至3月23日，新一屆國際電動(dòng)汽車博覽會將于濟(jì)州島中文觀光區(qū)的濟(jì)州樂天酒店舉行。為讓參加博覽會的制造商以及企業(yè)、汽車專家和有關(guān)機(jī)構(gòu)對純電動(dòng)汽車開發(fā)以及未來發(fā)展前景進(jìn)行充分討論，本次大會下設(shè)多個(gè)論壇，將會有10余個(gè)國家14個(gè)城市參與其中。在會議期間，組委會還將在如美枝植物園進(jìn)行電動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)品展示與試駕活動(dòng)，涵蓋電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車等相關(guān)所有領(lǐng)域。