吳勇毅
2013年底,工信部為打破移動、電信和聯(lián)通形成的市場壟斷,促進市場活躍發(fā)展,在電信行業(yè)試點引入了虛擬運營商。
經(jīng)過三年發(fā)展,虛商已經(jīng)取得了初步成效,然而與當初設想還是差距很大。42家虛商僅有半數(shù)多企業(yè)開展業(yè)務,用戶總數(shù)4000萬左右,僅占全國移動電話用戶數(shù)1%,其中,蝸牛移動超過400萬用戶,京東、阿里、遠特、迪信通、國美、蘇寧、分享通信、巴士在線過百萬用戶,大部分虛擬運營商處于虧損狀態(tài)。
在試點期間,國內虛商也面臨著用戶體驗較差、電信詐騙風波、批零倒掛、互聯(lián)互通、實名登記等問題,由此也使得社會各界普遍不看好虛擬運營商價值,尤其是虛商渴望已久的牌照發(fā)放至今無期限推遲。
2017年已到,決定命運的時刻到來,虛商們會繼續(xù)沉淪,淡出大眾視野,還是峰回路轉,迎來新的契機呢?可以肯定,未來國內市場的網(wǎng)絡容量仍將有一定比例由虛擬運營商占據(jù),但虛商市場馬太效應將加劇,必然經(jīng)歷殘酷的洗牌。相關機構預計,其中,占據(jù)市場份額80%以上的將會出現(xiàn)5家左右,未來大格局很可能會出現(xiàn)蝸牛、阿里、京東以及一兩家渠道虛擬運營商成為行業(yè)領軍者,有更強的創(chuàng)新思維、有更多特色的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)才會更有優(yōu)勢。
用戶規(guī)模是虛擬運營商未來發(fā)展的基礎,但更重要的是基于用戶規(guī)模,走出一條差異化、小眾化、定制化的運營道路,打造增值服務獲利能力,才是虛商生存之本,也是政府啟動轉售試點的本意。比如巴士在線旗下的中麥通信針對青少年市場發(fā)力,遠特通信、263則主攻國際市場等。
這里需要著重指出的是虛商要拿到渴望已久的牌照,必須從組織機構、業(yè)績考核、渠道管理等多方面切實加大對實名制的審核、控管力度,需要企業(yè)投入大量人力、物力成本實現(xiàn)100%實名制??梢哉f,實名制已經(jīng)成為虛商是否能夠獲得牌照,誰能最快獲得牌照并獲得更多碼號資源最為重要的條件。
同時,實名制問題的政策紅線也將進一步加劇虛商市場的馬太效應,強者恒強弱者愈弱。