直擊2017 CES：VR/AI大熱 中國智造受捧

康嘉林+譚倫

美國當(dāng)?shù)貢r間1月8日，2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會（CES 2017）在美國拉斯維加斯圓滿落幕。作為全球消費(fèi)電子廠商發(fā)布、展示新產(chǎn)品和新技術(shù)的最大舞臺之一，這一技術(shù)盛會也被稱作國際消費(fèi)電子領(lǐng)域的“風(fēng)向標(biāo)”。本屆CES有超過3800家參展商參展，其所發(fā)布和展示最新的消費(fèi)電子技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)，也讓我們得以一窺未來科技行業(yè)的技術(shù)風(fēng)向。

VR巨頭統(tǒng)領(lǐng)市場

在經(jīng)歷前幾年的概念熱潮之后，整個VR領(lǐng)域已經(jīng)完成一輪洗牌，早期進(jìn)入市場的一些低端品牌逐步出局，人才和資金向正在有價值的、方向正確的公司聚攏。

HTC在本屆展會上發(fā)布了Vive的新配件Vive追蹤器，可以與兼容設(shè)備搭配使其成為VR設(shè)備。其基本原理與HTC Vive的手柄相同，通過多個點(diǎn)確定出立體空間坐標(biāo)。

不過，PSVR、HTC Vive、Oculus Rift三大VR巨頭并沒有完全堵住市場可能性，對于這三家以外的公司，差異化將使其獲得一定的市場空間，與三大VR巨頭合作也正在成為趨勢。

英特爾用一場沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)發(fā)布會首次展示了用英特爾虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行體育賽事的現(xiàn)場直播。據(jù)悉，英特爾計(jì)劃在今年晚些時候把VOKE VR引入Oculus Rift。英特爾將是率先在多個VR設(shè)備上實(shí)現(xiàn)體育直播的技術(shù)提供商之一。此外，英特爾和一家計(jì)算機(jī)視覺公司HypeVR宣布進(jìn)行合作，雙方計(jì)劃在2017年把HypeVR的立體視頻內(nèi)容引入Alloy項(xiàng)目。2016年8月發(fā)布的Alloy項(xiàng)目是一個一體化融合現(xiàn)實(shí)解決方案，無縫地融合現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界。

人工智能助推汽車智能化

隨著自動駕駛、無人機(jī)、可穿戴設(shè)備、智能終端、健康醫(yī)療、無線互聯(lián)、智能家庭和物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入整個消費(fèi)技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的大潮來臨，“人工智能”成為今年CES最為熱門的關(guān)鍵詞。

雖然消費(fèi)者無法直接看到人工智能，但是人工智能的賣點(diǎn)主要在于提升產(chǎn)品體驗(yàn)，比如機(jī)器學(xué)習(xí)能力、自然語言處理能力、數(shù)據(jù)分析的結(jié)合能力，從而讓產(chǎn)品更貼心更個性。這一點(diǎn)在汽車領(lǐng)域得到驗(yàn)證。

在本屆展會上，眾多汽車和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都將發(fā)布多種浸入式車內(nèi)信息和娛樂體驗(yàn)產(chǎn)品，而這些都是建立在人工智能基礎(chǔ)上的最新技術(shù)。如采埃孚（ZF）宣布與英偉達(dá)（NVIDIA）合作開發(fā)ProAI系統(tǒng)。它可以通過深度學(xué)習(xí)處理來自汽車傳感器和攝像頭的數(shù)據(jù)，清晰識別周圍環(huán)境，在高清地圖上精確定位，為車輛規(guī)劃并自動化駕駛。而作為全球領(lǐng)先的汽車和車載信息娛樂半導(dǎo)體解決方案提供商，高通在本屆展會發(fā)布了驍龍835處理器，這是首款采用10納米FinFET工藝節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)商用制造的移動平臺，能為頂級系列的消費(fèi)與企業(yè)級終端提供下一代娛樂體驗(yàn)和聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)支持。同時，高通旗下的恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V宣布推出SAF4000，這是全球首款全集成式軟件定義的無線電解決方案，能夠兼容包括AM/FM、DAB+、DRM（+）以及HD在內(nèi)的全球所有廣播音頻標(biāo)準(zhǔn)。這種新的IC以單個超緊湊型RFCMOS設(shè)備取代了現(xiàn)今使用的多芯片解決方案，體現(xiàn)了在簡化高性能信息娛樂平臺開發(fā)方面實(shí)現(xiàn)的重大突破。

而在整車方面，豐田在展會現(xiàn)場首發(fā)了“TOYOTA Concept-愛i”人工智能概念車，該車通過把駕駛員情緒和喜好集合成大數(shù)據(jù)，并與行駛數(shù)據(jù)結(jié)合起來形成“Emotion Map”，向駕駛員提出有樂趣的線路方案以及共享其他駕駛員的數(shù)據(jù)，從而提供一種安全的探索未知的駕駛樂趣。同時，樂視戰(zhàn)略伙伴法拉第未來也在CES展上正式發(fā)布首款量產(chǎn)汽車FF91。據(jù)悉，F(xiàn)F91能夠持續(xù)感知并主動學(xué)習(xí)用戶的行為習(xí)慣，具備自動泊車、智能升降3D激光雷達(dá)、面部識別等技術(shù)。

在可預(yù)見的幾年，涵蓋人工智能的自動駕駛和車載智能系統(tǒng)依舊將會是CES汽車領(lǐng)域的主流主題。

中國智造競逐亮相

對于越來越多的中國廠商而言，參展CES已成為每年的固定節(jié)目。眾多中國智能終端與硬件廠商都把CES作為發(fā)布新產(chǎn)品的世界級平臺。據(jù)美國消費(fèi)技術(shù)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，此次展會將有超過1300多家中國公司參展，在參展商總數(shù)中的占比超過1/3。

除了樂視炫酷的FF91亮相之外，中國手機(jī)廠商在CES 2017展會上的表現(xiàn)有不少亮點(diǎn)可尋?！坝布ь^”華碩發(fā)布了兩款重磅手機(jī)產(chǎn)品ZenFone 3 Zoom與ZenFone AR，前者主打長焦雙攝高續(xù)航；后者主打AR與VR。中興利用個性化定制這一噱頭，正式發(fā)布一款由用戶直接參與產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)到上市全過程的手機(jī)“鷹眼”，并將在美國Kickstarter平臺開啟預(yù)定，有望在2017年Q3面向全球發(fā)貨。

對于中國手機(jī)軍團(tuán)而言，CES乃提升海外知名度的關(guān)鍵戰(zhàn)役，海外市場依舊會是2017年主要比拼的方向，鑒于國內(nèi)市場的相對飽和，海外無疑存在更廣闊的機(jī)會，這也就是為什么每年華為、小米、中興都會選擇亮相國際型展會的原因。

而在智能終端方面，APP愛佩儀在本屆展會上發(fā)布全球首款高頻大角度防抖運(yùn)動相機(jī)（12赫茲， +/- 7.5度），開辟了業(yè)界新標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)想發(fā)布首款VR頭盔、智能音箱、智能家庭存儲以及ThinkPad X1產(chǎn)品。海信發(fā)布了雙色4K激光電視。

種種跡象表明，“中國制造”在國際市場上競爭力和地位正在進(jìn)一步提升，也更加表明，其智能終端產(chǎn)品正在全球范圍內(nèi)獲得越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛，相信未來海外智能終端市場，也會出現(xiàn)越來越多中國廠商的身影。