DM 50KW中波廣播發(fā)射機(jī)欠推動故障分析

徐佳麗 徐佳輝

1.2.內(nèi)蒙古新聞出版廣電局額爾古納712臺 內(nèi)蒙古 額爾古納市 022250

1 欠推動檢測與控制電路簡介

射頻推動取樣信號是從射頻推動分配板A15-X13取樣而來，這個射頻取樣信號直接送到高頻變壓器T1的初級線圈，C10是諧振負(fù)載，VD6后面是R-C濾波器，為故障比較器N2的反相端提供射頻的直流取樣信號，比較器N2的型號是LM339，它是一個低功耗低失調(diào)的電壓比較器，N2的供電電源為+15V，輸出是集電極開路的，該輸出經(jīng)R56（10K）直接接到+5V電源，產(chǎn)生TTL電平的邏輯輸出。+15V經(jīng)電阻R77、R73分壓，R67電位器調(diào)整后給N2的同相端提供基準(zhǔn)電壓（一般大約2.92V）。如圖1所示。

當(dāng)欠推動故障時，N2-6低于基準(zhǔn)電壓，使N2-1輸出高電平送到與門N9-10，如果發(fā)射機(jī)開機(jī)程序結(jié)束，欠推動禁止-A釋放，N9-9為高電平，與門N9-8輸出高電平，一路送到單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器N10-10，單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的6和7腳接的電容C42和電阻R76決定單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器N10輸出端脈沖的寬度，輸出的脈沖寬度=RC，該電路脈沖寬度大約為1.12秒。當(dāng)發(fā)生欠推動故障時N10的Q端輸出1.12秒的高脈沖，一路送到或門N15-1，如果未發(fā)生過流故障時，N15-2為低電平，此時，N15-3輸出11.2秒的故障高電平，屬2類故障，關(guān)機(jī)1.12秒。N10輸出的另一路欠推動故障高電平同時送到與門N16-1，維持1.12秒高電平。N10的Q端同時輸出1.12秒的低電平，一路送到與門N59-5，使N59-6輸出端輸出低電平，經(jīng)反相器N58反相后輸出高電平，點(diǎn)亮紅燈，而此時綠燈未熄，指示燈最終顯示黃色。N10的Q端輸出的低電平另一路送到第二個單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器N30，N30的6和7腳接的電容C109和電阻R137決定單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器N30輸出端脈沖的寬度，輸出的脈沖寬度=RC，該電路脈沖寬度大約為2.4秒。第一個單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器1.12秒后送到來一個上升沿，使N30的Q端輸出一個2.4秒的正脈沖，一路送到與門N16-2，如果1.12秒后，欠推動故障恢復(fù)，與門N16-1變?yōu)榈碗娖?，使N16-3輸出端為低電平，不會觸發(fā)1類故障保護(hù)；如果1.12秒后，欠推動故障仍然存在，與門N16-1仍為高電平，使N16-3輸出端為高電平，觸發(fā)1類故障保護(hù)進(jìn)行關(guān)機(jī)。N30的Q端輸出欠推動2.4秒故障高電平另一路送到或非門N60-5，使或門N60-4輸出低電平，綠燈滅，如果此時欠推動故障消失，該指示燈不亮；如果此時欠推動故障仍然存在，該指示燈為紅燈。

圖1 射頻推動分配板A15-X13電路圖

與門N9-8輸出高電平，另一路送到與門N31-1，如果此時復(fù)位-B未復(fù)位狀態(tài)，與門N31-2為高電平，與門N31-3輸出高電平，給D觸發(fā)器時鐘端一個正脈沖，D觸發(fā)器N51-12腳是通過電阻接到+5V，此時復(fù)位-A也在未復(fù)位狀態(tài)，N51-13腳清除端也為高電平，此時D觸發(fā)器N51的輸出端Q為高電平，或門N60輸出低電平，綠燈滅；D觸發(fā)器N51的Q端此時輸出低電平，經(jīng)與門N59和反相器N58輸出高電平，點(diǎn)亮紅燈。

該電路具有三個欠推動保護(hù)封鎖端，第一個是欠推動禁止-A，開機(jī)瞬間，欠推動禁止-A封鎖欠推動保護(hù)電路0.3秒，然后釋放，允許欠推動檢測；

第二個是欠推動禁止-B，K1閉合瞬間，欠推動禁止-B由低電平跳變到高電平，并保持1.6秒，該高電平送到由電容C151和電阻R178組成的微分電路，瞬間產(chǎn)生一個尖脈沖，使三極管V1瞬間導(dǎo)通，使檢測欠推動信號的比較器N2輸出端為低電平，禁止欠推動故障高電平輸出；另一路通過電阻R74加到比較器N2-7，拉低比較器基準(zhǔn)電壓，使比較器防止誤動作，產(chǎn)生錯誤信號。1.6秒后，欠推動禁止-B釋放，可以正常進(jìn)行欠推動保護(hù)。

第三個是啟動請求1.6秒的低電平信號，經(jīng)過二極管VD2，使欠推動檢測比較器N2的輸出端保持1.6秒的低電平，禁止欠推動保護(hù)，1.6秒后，可以正常進(jìn)行欠推動保護(hù)。

2 故障現(xiàn)象

發(fā)射機(jī)在第天開機(jī)時，經(jīng)常出現(xiàn)欠推動故障，復(fù)位后，再重新開啟，發(fā)射機(jī)可以開啟，發(fā)射機(jī)正常運(yùn)行過程中，不再出現(xiàn)欠推動故障。

3 故障分析及處理

我臺DM50KW中波發(fā)射機(jī)已運(yùn)行15年之久，由于長時間運(yùn)行，造成發(fā)射機(jī)各處的元件老化，特別是電解電容之類的元件，使發(fā)射機(jī)各部分的參數(shù)及性能發(fā)生變化，出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象，主要原因有三個：第一個是因?yàn)樯漕l取樣信號由小變大過慢造成；第二個是因?yàn)閱诱埱蟮?.6秒低電平達(dá)不到1.6秒，提前變?yōu)楦唠娖剑坏谌齻€是因?yàn)榍吠苿咏?B高電平的時間比1.6秒小所致。由于各部分調(diào)整非困難，我臺按多年技術(shù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，將欠推動檢測比較器N2-7基準(zhǔn)電壓端的電容C50容量由15微法改為47微法，從而使N2的基準(zhǔn)電壓上升減慢，可以緩解比較器N2取樣電壓上升慢造成欠推動保護(hù)動作。

結(jié)束語

自西新工程以來，很多早期的中波發(fā)射機(jī)已超年限運(yùn)行，各部分元件已經(jīng)老化，特別是電解電容之類的元件，有條件盡量將各主要電源濾波的電解電容進(jìn)行更換，確保供電部分穩(wěn)定，從而保證發(fā)射機(jī)整機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。