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      高職院校頂崗實習(xí)教學(xué)管理過程中存在的問題及對策探究*
      ——以城市軌道交通類專業(yè)為例

      2017-01-30 07:32:15王冬梅
      山西青年 2017年4期
      關(guān)鍵詞:頂崗教學(xué)管理軌道交通

      王冬梅 樊 磊

      長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程技術(shù)分院,吉林 長春 130033

      高職院校頂崗實習(xí)教學(xué)管理過程中存在的問題及對策探究*
      ——以城市軌道交通類專業(yè)為例

      王冬梅**樊 磊*

      長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程技術(shù)分院,吉林 長春 130033

      頂崗實習(xí)是高職院校城市軌道交通類學(xué)生的必修課程之一,是教學(xué)部門實現(xiàn)理實一體化教學(xué)的重要教學(xué)手段與實施途徑。然而在教學(xué)實踐過程中,由于校企雙方的合作基礎(chǔ)不牢固、學(xué)生自身的學(xué)習(xí)態(tài)度與心理準(zhǔn)備不足等多方面原因,導(dǎo)致學(xué)生頂崗實習(xí)課程出現(xiàn)的問題多、實習(xí)效果差,因此亟需探索有效的教學(xué)方式、方法保障頂崗實習(xí)課程的順利進(jìn)行。

      頂崗實習(xí);存在問題;對策探究

      一、引言

      在高職院?!靶F蠛献?、工學(xué)結(jié)合”的辦學(xué)模式下,《頂崗實習(xí)》是城市軌道交通專業(yè)所開設(shè)的必修課程之一,是高職學(xué)生在校掌握一定的專業(yè)知識和掌握基本的專業(yè)技能以后,通過利用校企合作企業(yè)(輕軌、地鐵)公司的有利資源條件,規(guī)定學(xué)生在一定的階段內(nèi)參加的企業(yè)教學(xué)實習(xí)課程,完成專業(yè)實習(xí)的學(xué)分。通過階段性頂崗實習(xí),學(xué)生可以以“準(zhǔn)員工”的身份,較全面、綜合地了解未來工作崗位的工作流程、組織管理、企業(yè)文化等方面的知識,將在課堂上所學(xué)的理論知識自覺地運用于企業(yè)實踐之中,不僅鞏固了自身的專業(yè)知識,而且積累了實際的工作經(jīng)驗,提高了個人的綜合職業(yè)能力,有利于高職院校實現(xiàn)高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)。頂崗實習(xí)的教學(xué)內(nèi)容主要是針對城市軌道交通核心崗位的專業(yè)知識及技能的綜合訓(xùn)練。

      二、高職院校城市軌道交通類學(xué)生頂崗實習(xí)教學(xué)管理存在的問題

      高職院校實施的城市軌道交通類學(xué)生頂崗實習(xí)是一種新型的教學(xué)模式,是實現(xiàn)學(xué)生教學(xué)與企業(yè)用工“零對接”的有效手段。然而在現(xiàn)階段,在頂崗實習(xí)管理過程中仍然存在許多問題,主要體現(xiàn)在高職院校、企業(yè)和實習(xí)學(xué)生三個方面。

      (一)高職院校方面

      高職院校在整個頂崗實習(xí)管理的過程中擔(dān)負(fù)著組織者和協(xié)調(diào)者的角色。分散的實踐教學(xué)管理與課堂的集中授課相比,管理的難度會變得更大。在這個過程中,存在的主要問題體現(xiàn)為沒有成立統(tǒng)一的頂崗實習(xí)教學(xué)管理組織機(jī)構(gòu),形成成熟的規(guī)章制度和人才培養(yǎng)目標(biāo),沒有明確校企雙方的權(quán)利與義務(wù)。

      (二)企業(yè)方面

      實習(xí)企業(yè)在學(xué)生頂崗實習(xí)管理過程中扮演著極其重要的管理者和考核者的角色。由于參與輕軌、地鐵的相關(guān)企業(yè)出于自身的經(jīng)濟(jì)利益和運營實踐等客觀方面的綜合因素考慮,只把高職院校組織的頂崗實習(xí)作為“跟班實習(xí)”,參與的熱度不夠,管理層對學(xué)生的頂崗實習(xí)管理工作沒有引起足夠的重視,同時由于實習(xí)學(xué)生根據(jù)不同崗位的需要,分布到各個車站和崗位,企業(yè)缺乏專門的人員對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行專門的管理及職業(yè)指導(dǎo),加之學(xué)校的管理力量延伸有限,導(dǎo)致了對頂崗實習(xí)實習(xí)學(xué)生“兩不管”的現(xiàn)象。

      (三)實習(xí)學(xué)生方面

      實習(xí)學(xué)生在頂崗實習(xí)管理過程中扮演著的參與者和學(xué)習(xí)者的角色。對于頂崗實習(xí)學(xué)生來說,由于學(xué)習(xí)的時間(兩班倒)和空間(校園內(nèi)、輕軌站點里)都發(fā)生了較大的變化,存在適應(yīng)能力、心理調(diào)節(jié)能力和主動學(xué)習(xí)能力等方面的問題,最終導(dǎo)致不能較快轉(zhuǎn)變角色,完成從“校園人”到“準(zhǔn)職業(yè)人”的過渡,無法達(dá)到企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重影響了校企共同人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。

      三、加強高職院校城市軌道交通類學(xué)生頂崗實習(xí)教學(xué)管理實效性的具體措施

      (一)建立以高職院校為主、實習(xí)企業(yè)為輔的校企雙主體教學(xué)育人模式

      在現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式研究與實踐的大背景下,進(jìn)一步研究校企雙方在頂崗實習(xí)教學(xué)管理上“合作、共享、互學(xué)、共建”的人才培養(yǎng)模式,搭建穩(wěn)定的校企“雙主體”共同育人平臺,構(gòu)建“理實一體,校企互融”的課程體系,開發(fā)工學(xué)交替模式下的教學(xué)資源,突出實踐技能培養(yǎng),實現(xiàn)學(xué)生與學(xué)徒相互交替、學(xué)習(xí)與工作相互融合的現(xiàn)代學(xué)徒制。專業(yè)推行學(xué)生(學(xué)徒)校企雙導(dǎo)師制,課程建設(shè)和實施實行專兼職雙負(fù)責(zé)人制,探索新的頂崗實習(xí)管理模式,提高管理水平。

      (二)形成理論考核與實習(xí)考核相結(jié)合的評價制度

      改革實習(xí)學(xué)生工作質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生考核辦法,將頂崗實習(xí)學(xué)生工作業(yè)績和師傅評價納入學(xué)生學(xué)業(yè)評價標(biāo)準(zhǔn),形成以實習(xí)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為核心,以綜合職業(yè)能力提升為重心,以校企合作雙方為考核主體的考核評價體系,實現(xiàn)以評促管、以評促改、以評促建,達(dá)到有效提高頂崗實習(xí)管理的實際效果。主要考核內(nèi)容應(yīng)包括頂崗實習(xí)學(xué)生的日常出勤率、階段性工作效率、具體操作流程的學(xué)習(xí)效果、熟練程度、工作態(tài)度以及遵守實習(xí)企業(yè)和學(xué)校的管理制度情況、頂崗實習(xí)管理系統(tǒng)的教學(xué)任務(wù)完成情況等,把每名實習(xí)學(xué)生的評價結(jié)果建檔,作為頂崗實習(xí)成績和未來實習(xí)企業(yè)錄取的重要依據(jù)。同時應(yīng)建立實踐教學(xué)的過程監(jiān)督機(jī)制,保證評價制度的公平性、客觀性和準(zhǔn)確性。

      (三)加強實習(xí)學(xué)生職業(yè)興趣的培養(yǎng)和職業(yè)價值觀的引導(dǎo)

      原芝加哥大學(xué)校長赫欽斯認(rèn)為,教育的目的在于促進(jìn)人的理想、道德和精神力量的最充分發(fā)展,培養(yǎng)完美的人、完整的人、自由的人,而不是片面發(fā)展的工具。因此職業(yè)院校應(yīng)當(dāng)加大學(xué)生在校期間大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃和就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新能力培養(yǎng)等課程所占比例,加強學(xué)生對自身專業(yè)發(fā)展前景的了解,了解未來的崗位需求,引導(dǎo)學(xué)生培養(yǎng)職業(yè)意識、職業(yè)興趣、職業(yè)道德和職業(yè)態(tài)度。在實踐教學(xué)環(huán)節(jié),指導(dǎo)教師要與實習(xí)學(xué)生保持密切聯(lián)系,加強溝通交流,了解學(xué)生思想狀態(tài),掌握學(xué)生實習(xí)狀態(tài),加強與輔導(dǎo)員、實習(xí)企業(yè)師傅及學(xué)生家長的溝通與聯(lián)系,學(xué)校、企業(yè)、家庭一起努力引導(dǎo)學(xué)生形成正確的職業(yè)觀、價值觀和就業(yè)觀,為頂崗實習(xí)教學(xué)管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。

      [1]陳俊,趙獅.城市軌道交通現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析城市建設(shè)理論研究[J].2013(24).

      [2]姚琴蘭.軌道交通專業(yè)頂崗實習(xí)模式研究[J].佳木斯學(xué)院學(xué)報,2013(9).

      [3]樊磊.三導(dǎo)制—高職院校頂崗實習(xí)學(xué)生管理的新模式[J].吉林省教育學(xué)院學(xué)報,2014(1).

      [4]黃亞妮.高職教育校企合作模式初探教育發(fā)展研究[J].教育發(fā)展研究,2006(5).

      [5]李月波.高職學(xué)生職業(yè)價值觀現(xiàn)狀及對策思考[D].河北師大,2007.

      *2015年度吉林省職業(yè)教育與成人教育教學(xué)改革研究課題階段性成果(課題編號:2015ZCY094)。

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      **作者簡介:王冬梅(1985-),女,吉林梨樹人,在讀博士,長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程技術(shù)分院城市軌道交通控制教研室,助教,研究方向:職業(yè)教育與教學(xué)管理;樊磊(1981-),男,吉林農(nóng)安人,碩士,長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程技術(shù)分院學(xué)生科,講師,研究方向:高職學(xué)生管理。

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