《電氣化鐵道》2014年第1—6 期總目次

供變電

作 者 期 頁

ZN42-27.5 型真空斷路器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究……………文松發(fā) 郎 兵 劉 蘋等 1 （1）

牽引供電系統(tǒng)故障測(cè)距案例分析…………………………………………………柴 峰 1 （6）

智能化變電所技術(shù)在牽引供電系統(tǒng)中的應(yīng)用……………………………………姜筱靨 1 （10）

高速電氣化鐵路新型阻波高通濾波器的研究……………李子晗 趙元哲 周福林等 1 （13）

牽引變電所接地計(jì)算探討…………………………………………………………楊天平 1 （18）

京哈線鐵路自閉貫通電能質(zhì)量分析及治理方案…………張 誠 張紀(jì)元 周惠斌等 2 （1）

智能27.5 kV 鐵道斷路器研究…………………………………………李 洪 顏 睿 2 （5）

縱向分段式全并聯(lián)AT 牽引供電系統(tǒng)建模與仿真………………………陳海濤 熊列彬 2 （9）

牽引變電所變壓器增容容量的驗(yàn)證分析………………………………許 冰 袁立忠 2 （13）

V/X 接線主變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘分析…………………………………朱志廳 2 （17）

貫通線三相不平衡引發(fā)虛假接地故障的分析…………………………閆 平 董 菲2（20）

高速鐵路供電臂網(wǎng)絡(luò)保護(hù)方案……………………………王 昌 熊列彬 李 星等 3 （30）

多雷區(qū)牽引變電所防雷設(shè)計(jì)探討…………………………………………………程 軍 3 （34）

基于光伏發(fā)電系統(tǒng)的高鐵AT 所配電技術(shù)研究……………李 昂 金 鈞 趙雨生等 3 （37）

牽引變電所二次系統(tǒng)防雷措施研究………………………………………………侯啟方 3 （40）

牽引變電所遠(yuǎn)程光纖測(cè)溫系統(tǒng)研究分析…………………李 巖 郭安平 景明順等 3 （43）

RTDS 在牽引供電系統(tǒng)中的應(yīng)用研究……………………………………邵 巖 朱光亞 4 （18）

直流牽引供電系統(tǒng)軌道電位影響因素的分析………………安 娜 吳積欽 梁 奎 4 （21）

大風(fēng)區(qū)段高速鐵路正饋線防風(fēng)技術(shù)探討…………………………………………劉玖林 4 （25）

鐵路牽引變電所增容改造施工方案的優(yōu)化………………………………………李國強(qiáng) 4 （27）

合肥至蚌埠客運(yùn)專線牽引供變電設(shè)計(jì)……………………………………………黃建平 4 （30）

國外120 kV 變電站接入系統(tǒng)方案短路偏差分析………………………趙大偉 魏宏偉 5 （1）

地鐵換乘車站變電所整合方案淺析………………………………………………王世杰 5 （4）

牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)典型故障分析………………………………………………何小勇 5 （7）

直流電源在鐵路電力系統(tǒng)中的拓展應(yīng)用…………………………………………李成胤 5 （11）

地鐵牽引供電系統(tǒng)諧波抑制方法分析……………………………………………童巖峰 5 （14）

組合式同相供電繼電保護(hù)方案研究………………………………………………黃華學(xué) 5 （17）

諧波對(duì)電梯相序繼電器的影響與治理………………………葉蘭蘭 鄒 凱 廖 宏 5 （21）

10 kV 電纜長大線路在普速鐵路供電線路中的應(yīng)用……………………殷 茵 尤立寶 6 （25）

干式變壓器三維布置圖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………………………張 丹 6 （28）

接觸網(wǎng)

電氣化鐵路接觸網(wǎng)雨凇覆冰厚度預(yù)測(cè)模型研究…………王 健 王 瑋 屈志堅(jiān)等 1 （21）

高鐵動(dòng)車組長距離降弓通過方案的研究與實(shí)踐………………………趙朝蓬 胡志洪 1 （25）

關(guān)于既有接觸網(wǎng)大修中心錨結(jié)位置設(shè)置的探討…………………………………黃 河 1 （29）

高速鐵路接觸網(wǎng)支柱限界超標(biāo)問題的探討………………………………………趙正路 1 （32）

高速鐵路接觸線磨耗對(duì)接觸網(wǎng)靜態(tài)形狀的影響……………侯權(quán)玲 吳積欽 關(guān)金發(fā) 1 （35）

湘桂線接觸網(wǎng)靜態(tài)數(shù)據(jù)分析及精調(diào)方案探討………………陳同忠 孫 吉 張 裔 1 （40）

埃塞俄比亞電氣化鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)方案研究………………………………………代伯壽 2 （24）

中日2種補(bǔ)償裝置接觸線伸縮量計(jì)算對(duì)比分析……………………………………蔣淵博 2 （27）

高速鐵路接觸網(wǎng)綜合防雷對(duì)策分析………………………盧澤軍 谷山強(qiáng) 馮萬興等 2 （30）

圖像識(shí)別技術(shù)在接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)中的應(yīng)用………………………謝大鵬 孫忠國 2 （34）

提高接觸網(wǎng)末端電壓設(shè)計(jì)方案研究……………………………………悅 琳 鄭書慧 2 （37）

鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)遠(yuǎn)程無線控制系統(tǒng)研究……………………………………田 雨 2 （41）

接觸網(wǎng)螺栓緊固力矩應(yīng)用淺析…………………………………………趙正路 閆軍芳 3 （1）

器件式電分相改造方法研究………………………………………………………鄧長安 3 （4）

接觸網(wǎng)參數(shù)檢測(cè)與弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)性能控制策略研究………………………官 琪 王 健 3 （9）

電氣化鐵路車網(wǎng)電氣匹配問題……………………………………………………李 強(qiáng) 3 （13）

動(dòng)車所庫門移動(dòng)式接觸網(wǎng)施工技術(shù)淺析………………………………劉勇杰 鄒 毅 3 （17）

現(xiàn)代有軌電車供電接觸網(wǎng)系統(tǒng)研究與零件設(shè)計(jì)…………………………………郭春霞 3 （20）

接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)在設(shè)備運(yùn)行維護(hù)中的應(yīng)用………………………潘南紅 張翔鷗 3 （23）

津秦客運(yùn)專線牽引網(wǎng)接地相關(guān)參數(shù)測(cè)試與分析…………………………………苑玉超 3 （27）

杭州地鐵1號(hào)線接觸網(wǎng)工程新技術(shù)的運(yùn)用…………………傅俊武 程潤良 肖國軍等 4 （1）

接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)及故障定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)………………韋炳干 李世斌 包忠明等 4 （5）

接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)設(shè)備質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)數(shù)據(jù)分析…………………………………孫樹光 4 （9）

接觸網(wǎng)雷害防護(hù)措施及效果分析…………………………………………………徐 禎 4 （13）

基于變剛度彈簧模型的弓網(wǎng)動(dòng)力學(xué)分析…………………呂青松 王世軒 周 寧等 5 （25）

接觸網(wǎng)避雷器性能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)………………………趙玉明 張向豐 5 （30）

接觸軌安裝精度對(duì)中低速磁浮列車受流的影響…………………………………宋 偉 5 （33）

電分相自行換控裝置的2種實(shí)施方式………………………………………………林久毅 5 （36）

間接接觸網(wǎng)自動(dòng)檢測(cè)方法的研究………………………………………宋金川 李 軼 6 （1）

高速接觸網(wǎng)導(dǎo)高偏差對(duì)弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)性能的影響……………關(guān)金發(fā) 吳積欽 鐘 源等 6 （5）

接觸網(wǎng)張力影響因素分析與監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)研究…………………………………白明慧 6 （11）

丹東站雨棚區(qū)接觸網(wǎng)布置方案研究…………………………郭雅婕 李文豪 崔艷龍 6 （15）

棘輪補(bǔ)償連接架卡滯對(duì)補(bǔ)償繩偏移的分析研究………………………潘南紅 張翔鷗 6 （19）

接觸網(wǎng)彈性線夾在地鐵剛性懸掛中的應(yīng)用………………………………………黃冬亮 6 （22）

城市軌道交通

城市軌道交通弓網(wǎng)燃弧現(xiàn)象分析及試驗(yàn)研究……………………………………金 光 1 （44）

大連快軌3號(hào)線供電系統(tǒng)擴(kuò)能改造方案研究……………………………李國勝 尹魁元 1 （48）

淺談城軌上蓋開發(fā)車輛段火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)…………………………………劉浩愷 2 （43）

津?yàn)I輕軌小站臺(tái)分段絕緣器“拉弧”現(xiàn)象淺析…………………………王文波 韓 珉 2 （47）

軌道交通線路測(cè)試與自動(dòng)重合閘研究……………………王 宇 郝后堂 史澤兵等 2 （50）

瞬態(tài)直接電流控制的脈沖整流器研究………………………徐欽煒 章文學(xué) 劉倩怡 2 （53）

城市軌道交通工程中壓供電網(wǎng)絡(luò)保護(hù)方案優(yōu)化………………………陳建君 周才發(fā) 3 （46）

軌道交通車輛制動(dòng)回饋控制方案研究……………………………………………周志宇 3 （49）

城市軌道交通電力系統(tǒng)諧波抑制技術(shù)研究………………米秋實(shí) 高曉蓉 黃小紅等 3 （52）

跨座式軌道交通匯流排深加工技術(shù)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)…………………………………王 薇 3 （57）

列車操控模式對(duì)列車能耗的影響…………………………………………………王彥崢 3 （60）

廣州地鐵110 kV 主變電所供電可靠性研究……………………………周大林 龐開陽 4 （35）

軌道交通車站用電負(fù)荷計(jì)算探討…………………………………………………譚瓊亮 4 （39）

津?yàn)I輕軌SEPCOS 控制保護(hù)裝置的可靠性改造………………………蘭金茹 徐長海 5 （39）

綜合監(jiān)控系統(tǒng)控制權(quán)限移交方案分析……………………………………………鐘 輝 5 （41）

光伏發(fā)電在城市軌道交通中的應(yīng)用研究………………………………王 龍 聶金鋒 5 （44）

網(wǎng)壓上限值對(duì)地鐵列車再生制動(dòng)能量利用影響…………陳 磊 胡文斌 孫其升等 5 （47）

地鐵低壓配電系統(tǒng)中保護(hù)配合問題分析…………………………………………魏 昕 5 （51）

ATC 系統(tǒng)的智能診斷維護(hù)方案探討……………………………………馮曉軍 胡恩華 6 （31）

城軌車輛制造基地直流牽引供電方案研究………………………………………王 奇 6 （34）

地鐵人防門處可開斷匯流排的應(yīng)用………………………………………………王永雄 6 （38）

城市軌道交通變電所PSCADA 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工藝……………………………………付香滇 6 （40）

基于CDEGS 的地鐵雜散電流仿真研究……………………于 凱 朱 峰 劉光輝等 6 （44）

通信、信號(hào)

UPS 電源在朔黃鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的應(yīng)用淺析……………………………………張翼翔 1 （51）

既有線計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖過渡換裝方案淺析……………………………………………肖文貴 2 （56）

車站電碼化計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件…………………………………………………李政偉 4 （42）

新型無線遙控開關(guān)站及其應(yīng)用……………………………拓中華 王連生 張文仁等 4 （46）

牽引變電所與地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)接口方案淺析…………………………………張 濤 6 （49）