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      武漢市智能公交APP界面人機交互設(shè)計

      2017-01-24 06:17:14
      中國民族博覽 2017年12期
      關(guān)鍵詞:可用性界面設(shè)計武漢市

      洪 銘

      (武漢學(xué)院,湖北 武漢 430000)

      武漢市智能公交APP界面人機交互設(shè)計

      洪 銘

      (武漢學(xué)院,湖北 武漢 430000)

      本文主要研究的是公交APP界面設(shè)計,說明從城市居民需求出發(fā)的APP界面人機交互設(shè)計在建設(shè)智能公交中的重要性。以信息交互方式、服務(wù)系統(tǒng)內(nèi)容、核心、設(shè)計要點作為武漢市智能公交APP界面設(shè)計中的研究重點進行探討,強調(diào)武漢市智能公交APP界面人機交互設(shè)計在智慧公交中的重要影響。

      智能公交;APP界面;人機交互

      目前我國對于公交APP界面設(shè)計研究相當(dāng)欠缺,可用性理論對于公交APP界面設(shè)計起到關(guān)鍵性作用,最直接地影響到界面設(shè)計中的版式、圖形、文字和色彩。公交APP應(yīng)用需要提升服務(wù)質(zhì)量,更要提升智能公交APP界面人機交互設(shè)計的便捷性。

      一、武漢市智能公交APP界面人機交互設(shè)計

      武漢市智能公交APP界面人機交互設(shè)計屬于人機交互的一種。用戶可以通過APP應(yīng)用互相傳播信息。

      (一)界面類型

      武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計,圖形用戶界面由窗口、下拉菜單、對話框以及相應(yīng)的控制機構(gòu)組成。各種新式應(yīng)用程序都是標(biāo)準(zhǔn)化,相同的操作完成方式是相似的。在武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計中,操作系統(tǒng)以圖形為表現(xiàn)形式,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為直觀的圖形。武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計分為邏輯、物理和圖形用戶界面。

      因為手機APP與傳統(tǒng)的電腦桌面不同,手機上的APP界面人機交互設(shè)計有獨特的特點和要求,不同使用環(huán)境對于界面設(shè)計的要求也不一樣。武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計通常使用的環(huán)境是移動的,這就需要圖文、色彩等更具人性化,設(shè)計界面時需要以人為本,從顧客的角度出發(fā),及時發(fā)布重要信息、即時信息。有限的屏幕和乘客的注意力在公交界面設(shè)計中都需充分考慮。公交APP界面人機交互設(shè)計為了更好地出行,通過圖形、文字、色彩、版式為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高APP的效率。

      武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計的主要內(nèi)容包含了用戶的行為方式,如視覺、聽覺和觸覺因素,在設(shè)計中可以結(jié)合這三種因素,更好地提升用戶體驗,通過人機交互設(shè)備來完成特定的任務(wù),界面設(shè)計最初主要體現(xiàn)在圖形、文字、色彩等靜態(tài)設(shè)計,在這些基礎(chǔ)上,添加用戶的行為要素,使界面更合理、更美觀。武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計不僅規(guī)劃了現(xiàn)有內(nèi)容,更注重視覺反饋。

      (二)藝術(shù)學(xué)原理

      武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計的界面需要滿足用戶的審美觀念。根據(jù)藝術(shù)學(xué)原理,在一個界面中不易超過三種顏色,保持用色簡潔。在武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計中,色彩運用能使用戶在使用中受到情感影響,突出重要的出行信息,提醒出行中常見的問題。界面的設(shè)計滿足用戶的審美需求。個人和群體的偏好對于界面的設(shè)計是相當(dāng)重要的。公交APP界面人機交互設(shè)計可以更好地滿足乘客需求的信息。

      (三)心理學(xué)原理

      武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計主要內(nèi)容包含了用戶的行為方式,其中有人的認(rèn)知、人的語言和情緒等問題。同時,還需要考慮出行者的需求、出行模式和常遇到的問題,通過認(rèn)知心理學(xué),使APP界面人機交互設(shè)計為乘客提供便利,在設(shè)計界面時必須考慮人類大腦的遺忘曲線,所以,幫助和提示能便于用戶處理問題。此外,系統(tǒng)設(shè)計還要有恢復(fù)錯誤的能力,要提示系統(tǒng)內(nèi)部處理工作。

      二、服務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)容

      (一)查詢信息

      查詢信息除了查詢公交運行情況以外,還可以查詢天氣預(yù)報、路況信息、旅游線路等。

      (二)發(fā)布信息

      公交車站人——物、物——物之間存在著直接或間接的聯(lián)系以及相應(yīng)的信息交換關(guān)系,例如,應(yīng)用層電子站牌、信息顯示設(shè)備、查詢機。作為信息傳播平臺,公交車候車設(shè)施相對人流集中,在此設(shè)置公共信息發(fā)布系統(tǒng)將使居民更加及時地獲取信息,也可以通過移動設(shè)備發(fā)布一些信息。

      三、服務(wù)系統(tǒng)的核心

      (一)核心

      武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計服務(wù)系統(tǒng)的原則是以人為本,界面簡潔,信息量大,核心包括風(fēng)格顯示和用戶操作,遵循可視化設(shè)計,通過形象化、仿真化、現(xiàn)實化的技術(shù)手段,以信息查詢、瀏覽等形式充分地展現(xiàn)與對象的關(guān)聯(lián)等。在此背景下,交互設(shè)計師需要進一步探索人機交互一體化、人與信息設(shè)計的關(guān)系。

      (二)怡人化設(shè)計

      減少用戶的記憶、保持界面一致性、設(shè)計怡人化、操作快捷,提升用戶的生活質(zhì)量,讓出行更美好。武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計應(yīng)使用戶可以隨時隨地做出各種操作命令,具有判錯的功能,用戶可根據(jù)需要制定和修改界面等。

      四、設(shè)計要點

      武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計主要包括:界面布局、交互方式、色彩運用、用戶體驗。武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計是功能型產(chǎn)品,用戶體驗主要分為滿足用戶心理、交互行為、界面設(shè)計的視覺效果,在用戶的使用過程中創(chuàng)造良好體驗。

      (一)界面布局

      武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計,界面結(jié)構(gòu)布局應(yīng)劃分為界面布局和界面層次結(jié)構(gòu)兩部分。APP界面布局研究如何合理地規(guī)劃界面布局,讓用戶清楚信息之間的關(guān)系和閱讀信息的順序,是交互設(shè)計師需要重視的問題。

      (二)交互方式

      使用APP界面人機交互設(shè)計時,主要通過手機屏幕接觸來完成操作。用戶通過不同的交互方式來完成任務(wù),同時在體驗中產(chǎn)生交互,這也是對手機APP界面人機交互設(shè)計使用滿意度的反饋。交互讓用戶使用更順暢,提高界面設(shè)計的可用性。武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計中應(yīng)更有完善的評價體系,更好地為乘客提供服務(wù)。

      (三)色彩運用

      在設(shè)計APP界面人機交互時,也需要考慮色彩搭配,運用純色會使用戶感覺愉悅,同色系和相近色會更協(xié)調(diào)。武漢市智能APP界面人機交互設(shè)計中,色彩、圖標(biāo)、風(fēng)格需一致,在架構(gòu)、交互方式、色彩、圖標(biāo)、文字方面創(chuàng)新。

      五、用戶體驗

      用戶體驗研究是保證智慧城市建設(shè)有效性的必經(jīng)之路,將為提高智慧城市建設(shè)效率提供保障。在設(shè)計中提倡交互媒體的親和性,讓人們易識別,運用交互媒體的實感型媒體(Tangible Media),利用乘客們的觸覺和動作識別方式來達到實際感應(yīng),增強用戶體驗。

      六、研究意義

      現(xiàn)在很多APP界面人機交互設(shè)計者忽略了APP界面人機交互設(shè)計在開發(fā)前必要的需求調(diào)研和后期的可用性測試,容易造成APP界面人機交互設(shè)計開發(fā)后,用戶因界面體驗不便而放棄使用,給后期維護造成極大的不便。因此,公交APP界面人機交互設(shè)計具有很強的研究意義。因此,需要可用性測試公交APP界面人機交互設(shè)計的可用性,盡早發(fā)現(xiàn)公交類APP界面人機交互設(shè)計中可用性方面的問題,根據(jù)用戶需求不斷改進和完善界面設(shè)計,提升用戶對于產(chǎn)品應(yīng)用的滿意度,愉悅客戶的心情。

      七、結(jié)論

      武漢智能公交APP界面人機交互設(shè)計,主要功能有提供公共交通信息實時查詢等全方位出行資訊服務(wù),通過信息分析、識別、整合等獲取公交車具體數(shù)據(jù)等,從而更大程度上提升用戶體驗。在大數(shù)據(jù)時代下,武漢市智能公交APP界面人機交互設(shè)計將進一步提升市場價值,積極建立智慧公交,力爭成為武漢智慧城市的品牌形象,為構(gòu)建和諧社會做出貢獻。

      [1]秦敦濤.基于可用性的觸屏手機交互界面設(shè)計研究[D].東北大學(xué),2012.

      [2]張索勛.移動學(xué)習(xí)APP使用者的微信分享動機分析[J].通訊世界,2017(9).

      [3]詹正華,趙江川.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的智能公交發(fā)展策略分析——以無錫公交系統(tǒng)為例[J].當(dāng)代經(jīng)濟,2013(11).

      [4]唐納德.A.諾曼.梅瓊譯.設(shè)計心理學(xué)[M].北京:中信出版社,2003.

      [5]劉鎮(zhèn)陽.城市智能公共交通系統(tǒng)[M].北京:中國鐵道出版社,2005.

      [6]蘇顏離,胡曉濤.產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計[M].上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,2011.

      TP311.56

      A

      湖北省教育廳科學(xué)計劃研究項目“武漢市智能公交候車設(shè)施人機交互設(shè)計研究——基于區(qū)域形象體系”(項目編號:B2017388)成果之一。

      洪銘,女,漢族,武漢學(xué)院藝術(shù)設(shè)計系教師。

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